CN220150320U - 路基拱形骨架六棱块铺设工装 - Google Patents

路基拱形骨架六棱块铺设工装 Download PDF

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龚汉杰
梁江涛
李孟
王静
何毅
廖洋洋
黄祥
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Abstract

本实用新型属于边坡施工工具技术领域,具体涉及一种路基拱形骨架六棱块铺设工装,包括对撑杆和位于对撑杆两端的U型夹板,对撑杆上设有安装板,安装板上设有依次反向的至少两个用于安装六棱块的安装凹槽,安装凹槽的形状为半六棱块形状;对撑杆的两端均设有矩形块,U型夹板朝向对撑杆的一侧壁上开设有若干供矩形块竖向滑动的竖向安装槽,若干竖向安装槽沿U型夹板的长度方向分布,相邻两个竖向安装槽的中轴线之间的间距大于或等于六棱块的宽度与安装板的厚度之和。本实用新型中,利用安装板上的安装凹槽对六棱块进行定位,有效解决了人工拉线铺设六棱块效率低、线性较差等问题,并提高了六棱块的铺设效率。

Description

路基拱形骨架六棱块铺设工装
技术领域
本实用新型属于边坡施工工具技术领域,具体涉及一种路基拱形骨架六棱块铺设工装。
背景技术
目前,路基边坡空心六棱块植草防护是路基填方边坡防护常用施工工艺,该施工过程一般为先施工拱形骨架在进行人工拉线铺设六棱块。而由于六棱块尺寸小,每个拱形骨架内需要铺设的六棱块数量多,但单个六棱块的块重又重达10kg,因此铺设劳动强度大,铺设效率也不高,且铺设后的六棱块线性较差不够整齐,影响边坡美观性。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种路基拱形骨架六棱块铺设工装,以解决六棱块铺设后线性较差不够整齐的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的方案为:路基拱形骨架六棱块铺设工装,包括对撑杆和位于对撑杆两端的U型夹板,所述对撑杆上设有安装板,安装板上设有依次反向的至少两个用于安装六棱块的安装凹槽,所述安装凹槽的形状为半六棱块形状;所述对撑杆的两端均设有矩形块,所述U型夹板朝向对撑杆的一侧壁上开设有若干供矩形块竖向滑动的竖向安装槽,若干竖向安装槽沿U型夹板的长度方向分布,相邻两个竖向安装槽的中轴线之间的间距大于或等于六棱块的宽度与安装板的厚度之和。
本方案的工作原理及有益效果在于:本方案中,U型夹板卡入拱形骨架相对的两侧边上,且U型夹板的长度较长,其底端能够与拱形骨架的底端相抵,从而使得U型夹板与拱形骨架相对静止(边坡倾斜时,U型夹板在重力作用下与拱形骨架的底端相抵),以便对撑杆和安装板相对静止,将六棱块置入安装凹槽内进行铺设,安装凹槽起到定位作用,铺设后的六棱块缝隙均匀、线性好,且铺设效率得以提高。并且,本方案中,完成前一批六棱块的铺设后,将对撑杆提起并移动,使得对撑杆两端的矩形块滑入U型夹板上下一竖向安装槽内,即可进行下一批六棱块的铺设,无需调节整个工装的位置,进一步提高六棱块的铺设效率。
可选地,所述安装板包括若干个单元板,每个单元板包括第一斜向段、平直段和第二斜向段,第一斜向段和第二斜向对称设于平直段的两端,第一斜向段和第二斜向段远离平直段的一端均设有延长段;所述对撑杆包括若干根单元杆,单元杆的数量与单元板的数量相同,单元杆的一端设有轴向插入部,单元杆的另一端开设有供轴向插入部插入的轴向插孔。
本方案中,安装板有若干个单元板顺次拼接而成,对撑杆由若干根单元杆顺次插接而成,如此,安装板和对撑杆的数量可调,工人能够根据拱形骨架的宽度选择合适数量的安装板和对撑杆,以便工装能够适用于不同规格的拱形骨架。
可选地,所述单元杆的轴向插入部插入相邻单元杆的轴向插孔内后,单元板的延长段与相邻单元板的延长段相抵接。
本方案中,单元板的延长段与相邻单元板的延长段相抵接,如此,由相邻单元板的延长段以及第一斜向板、第二斜向板组成的、敞口朝向远离对撑杆的安装凹槽,其底壁是连续的,从而完整地贴合六棱块。
可选地,所述轴向插入部和轴向插孔的径向截面均呈多边形。
本方案中,轴向插入部和轴向插孔的径向截面均呈多边形,从而避免相邻两根单元杆相对转动。
可选地,所述单元杆上螺纹连接有径向螺钉,径向螺钉能探入所述轴向插孔内,所述轴向插入部开设有供径向螺钉插入的盲孔。
本方案中,利用径向螺钉插入轴向插入部的盲孔内,从而将相邻两根单元杆锁定,避免相邻两根单元杆相对移动。
可选地,所述U型夹板远离对撑杆的一侧壁上开设有螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有用于夹紧U型夹板的紧固螺栓。
本方案中,利用紧固螺栓与拱形骨架的侧边相抵,从而将U型夹板固定在拱形骨架上,提高U型夹板的稳固性。
可选地,所述U型夹板上的螺纹孔数量为若干个,若干个螺纹孔沿U型夹板的长度分布。
本方案中,若干个螺纹孔沿U型夹板的长度分布,从而利用紧固螺栓在多个位点上对U型夹板进行固定,固定效果更好。
附图说明
图1为本实用新型实施例一中路基拱形骨架六棱块铺设工装的俯视图;
图2为图1的正视图;
图3为本实用新型中六棱块的结构示意图;
图4为本实用新型实施例一中部分六棱块铺设后工装的俯视图;
图5为本实用新型实施例一中对撑杆转移后工装的俯视图;
图6为本实用新型实施例二中对撑杆和安装板的结构示意图;
图7为本实用新型实施例二中对撑杆拆分以及安装板拆分后的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的标记包括:对撑杆1、单元杆110、轴向插入部111、轴向插孔112、U型夹板2、第一竖向板201、横向板202、第二竖向板203、安装板3、单元板310、第一斜向段311、平直段312、第二斜向段313、延长段314、安装凹槽4、安装凹槽A401、安装凹槽B402、矩形块5、竖向安装槽6、紧固螺栓7、拱形骨架8、六棱块9、径向螺钉10、盲孔11。
实施例一
本实施例基本如图1和图2所示:路基拱形骨架六棱块铺设工装,包括对撑杆1和位于对撑杆1两端的U型夹板2,对撑杆1上设有安装板3,安装板3上设有依次反向的至少两个用于安装六棱块9的安装凹槽4,安装凹槽4的形状均为半六棱块形状。本实施例中,安装板3为钢板,钢板通过压制工艺成型安装凹槽4,钢板焊接在对撑杆1上,安装凹槽4的深度大于六棱块9宽度的一半;另外,相邻的两个反向的安装凹槽4中,一个安装凹槽4称为“安装凹槽A401”,另一个安装凹槽4称为“安装凹槽B402”。其中,安装凹槽A401的规格稍大于半六棱块,具体地,安装凹槽A401的长度稍大于六棱块9的长度S(长度S如图3所示);安装凹槽B402的规格与半六棱块的规格相同,即六棱块9置入按照凹槽B内后,六棱块9的下半部分与安装凹槽B402贴壁。
对撑杆1的两端均设有矩形块5,本实施例中,矩形块5与对撑杆1的端部一体成型。U型夹板2包括第一竖向板201、横向板202和第二竖向板203,第一竖向板201、横向板202和第二竖向板203一体成型。U型夹板2朝向对撑杆1的一侧壁上开设有若干供矩形块5竖向滑动的竖向安装槽6,本实施例中,矩形块5的侧壁与竖向安装槽6的侧壁相贴合。若干竖向安装槽6沿U型夹板2的长度方向分布,相邻两个竖向安装槽6的中轴线之间的间距大于或等于六棱块9的宽度L(六棱块9的宽度L如图3所示)与安装板3的厚度之和。本实施例中,相邻两个竖向安装槽6的中轴线之间的间距等于六棱块9的宽度L与安装板3的厚度之和。
U型夹板2远离对撑杆1的一侧壁上开设有若干螺纹孔,若干螺纹孔沿U型夹板2的长度分布,每个螺纹孔均螺纹连接有用于夹紧U型夹板2的紧固螺栓7。本实施例中,每个U型夹板2上螺纹孔的数量为三个,三个螺纹孔分布于U型夹板2长度方向上的两端和中间。
具体使用时,工人先在拱形骨架8的底部铺设一批六棱块9,随后,将对撑杆1横跨在拱形骨架8上,并使得两U型夹板2卡在拱形骨架8对应的侧边(“侧边”为外露截水槽)上,工人转动紧固螺栓7,使得紧固螺栓7位于U型夹板2内的一端与拱形骨架8的侧边相抵紧,从而将U型夹板2固定在拱形骨架8上,进而使得安装板3相对拱形骨架8静止。
然后,工人开始铺设第二批六棱块9:由于安装凹槽4的形状为半六棱块形状,特别是安装凹槽B402,其规格与半六棱块相同,因此,工人将六棱块9置入安装凹槽B402内后,六棱块9的下半部分的外壁与安装凹槽B402的内壁相贴合;另外,将六棱块9的底壁与安装凹槽A401的顶壁相贴合且居中,从而将第一批六棱块9铺设完毕,如图4所示。
接着,工人将对撑杆1向上提起,使得对撑杆1两端的矩形块5向上滑出对应的竖向安装槽6,并平移对撑杆1,使得对撑杆1两端的矩形块5滑相邻的下一个竖向安装槽6内,由于相邻两个竖向安装槽6的中轴线之间的间距等于六棱块9的宽度L与安装板3的厚度之和,因此,工人无需测量对撑杆1的移动量,也无需转动紧固螺栓7而调整U型夹板2的位置,对撑杆1能够快速移动至一下安装位点,如图5所示,以便工人进行第三批六棱块9的铺设,铺设效率高。
重复上述步骤,进行第四批六棱块9、第五批六棱块9……的铺设。最后,工人根据施工情况,补充铺设半六棱块等。
综上所述,本实施例中,工人能够利用安装凹槽4实现六棱块9的准确铺设,铺设后的六棱块9缝隙均匀、线性好,铺设效率高。并且,本实施例中对撑杆1能够快速移动至下一安装位点,以便工人进行后续的铺设工作,进一步提高六棱块9的铺设效率。
实施例二
本实施例与实施例一的区别之处在于:结合图6和图7所示,本实施例中,安装板3包括若干个单元板310,每个单元板310包括第一斜向段311、平直段312和第二斜向段313,第一斜向段311、平直段312和第二斜向段313顺次一体成型;第一斜向段311和第二斜向对称设于平直段312的两端,第一斜向段311和第二斜向段313远离平直段312的一端均已一体成型有延长段314。同一单元板310上,第一斜向段311、平直段312和第二斜向段313围成安装凹槽A401,相邻两个单元板310中,一单元板310的第二斜向段313和其对应的延长段314、另一单元板310的第一斜向段311和其对应的延长段314围成安装凹槽B402。
对撑杆1包括若干根单元杆110,单元杆110的数量与单元板310的数量相同,本实施例中,除位于两端的单元杆110之外,其他单元杆110,其一端一体成型有轴向插入部111,其另一端开设有供轴向插入部111插入的轴向插孔112;而位于左端的单元杆110,其右端开设有供轴向插入部111插入的轴向插孔112,位于右端的单元杆110,其左端一体成型有轴向插入部111。轴向插入部111和轴向插孔112的径向截面均呈多边形,本实施例中,轴向插入部111和轴向插孔112的径向截面均呈矩形。单元杆110的轴向插入部111插入相邻单元杆110的轴向插孔112内后,单元板310的延长段314与相邻单元板310的延长段314相抵接,延长段314与对应的单元杆110焊接。另外,单元杆110上螺纹连接有径向螺钉10,径向螺钉10能探入轴向插孔112内,轴向插入部111开设有供径向螺钉10插入的盲孔11。
本实施例中,由于安装板3由多个单元板310拼接而成,且对撑杆1由多根单元杆110连接而成,因此,工人能够根据拱形骨架8的规格,选择合适数量的单元板310和单元杆110,从而得到长度合适的对撑杆1。组装对撑杆1时,将一单元杆110的轴向插入部111插入相邻单元杆110的轴向插孔112内,由于轴向插入部111和轴向插孔112的径向截面均为矩形,因此,轴向插入部111插入轴向插孔112内后,相邻两根单元杆110不会相对转动。而后,工人拧紧单元杆110上的径向螺钉10,使得径向螺钉10插入轴向插入部111的盲孔11内,从而将相邻两根单元杆110锁定,避免其发生相对轴向移动。
本实施例中铺设六棱块的操作与实施例一中铺设六棱块的操作相同,此处不再赘述。综上所述,本实施例能够调整对撑杆1的长度以及安装凹槽4的数量,从而适应不同规格的拱形骨架8,实用性强。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和本实用新型的实用性。说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (7)

1.路基拱形骨架六棱块铺设工装,包括对撑杆和位于对撑杆两端的U型夹板,所述对撑杆上设有安装板,安装板上设有依次反向的至少两个用于安装六棱块的安装凹槽,所述安装凹槽的形状为半六棱块形状;其特征在于:所述对撑杆的两端均设有矩形块,所述U型夹板朝向对撑杆的一侧壁上开设有若干供矩形块竖向滑动的竖向安装槽,若干竖向安装槽沿U型夹板的长度方向分布,相邻两个竖向安装槽的中轴线之间的间距大于或等于六棱块的宽度与安装板的厚度之和。
2.根据权利要求1所述的路基拱形骨架六棱块铺设工装,其特征在于:所述安装板包括若干个单元板,每个单元板包括第一斜向段、平直段和第二斜向段,第一斜向段和第二斜向对称设于平直段的两端,第一斜向段和第二斜向段远离平直段的一端均设有延长段;所述对撑杆包括若干根单元杆,单元杆的数量与单元板的数量相同,单元杆的一端设有轴向插入部,单元杆的另一端开设有供轴向插入部插入的轴向插孔。
3.根据权利要求2所述的路基拱形骨架六棱块铺设工装,其特征在于:所述单元杆的轴向插入部插入相邻单元杆的轴向插孔内后,单元板的延长段与相邻单元板的延长段相抵接。
4.根据权利要求2所述的路基拱形骨架六棱块铺设工装,其特征在于:所述轴向插入部和轴向插孔的径向截面均呈多边形。
5.根据权利要求2或3所述的路基拱形骨架六棱块铺设工装,其特征在于:所述单元杆上螺纹连接有径向螺钉,径向螺钉能探入所述轴向插孔内,所述轴向插入部开设有供径向螺钉插入的盲孔。
6.根据权利要求1所述的路基拱形骨架六棱块铺设工装,其特征在于:所述U型夹板远离对撑杆的一侧壁上开设有螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有用于夹紧U型夹板的紧固螺栓。
7.根据权利要求6所述的路基拱形骨架六棱块铺设工装,其特征在于:所述U型夹板上的螺纹孔数量为若干个,若干个螺纹孔沿U型夹板的长度分布。
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