CN220150049U - 一种市政道路开槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路开槽装置，包括箱体，所述箱体的底部设有开口，所述箱体内设有防护箱，所述防护箱与开口相适配，所述防护箱的顶部设有固定块，所述防护箱的底部设有凹槽，所述凹槽的一内侧壁上固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴上固定安装有转轴，所述转轴的一端与凹槽的另一内侧壁转动连接，所述转轴的外侧壁上固定安装有锯盘，所述箱体的内部设有调节机构。本实用新型通过设置调节机构，能稳定调节开槽深度，另外刻度线使调节更准确，通过设置升降机构，能针对工作者的身高调节扶手高度，合适的高度让工作者更轻松，从而提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种市政道路开槽装置。
背景技术
道路开槽是通过对裂缝进行开槽、清理，用道路灌缝胶进行灌填、修补，形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果，延缓路面破损速度，减少路基损坏，达到预防性养护效果。
大多市政道路开槽装置难以对开槽的深度进行调节，在使用时不够实用，不能满足调节开槽深度需求，另外大多市政道路开槽装置扶手位置固定，不能针对不同身高的工作者调节扶手高度，工作者工作时易累，导致工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路开槽装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政道路开槽装置，包括箱体，所述箱体的底部设有开口，所述箱体内设有防护箱，所述防护箱与开口相适配，所述防护箱的顶部设有固定块，所述防护箱的底部设有凹槽，所述凹槽的一内侧壁上固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴上固定安装有转轴，所述转轴的一端与凹槽的另一内侧壁转动连接，所述转轴的外侧壁上固定安装有锯盘，所述箱体的内部设有调节机构，所述箱体的的上方设有功能板，所述功能板和箱体之间设有升降机构，所述箱体的外底部设有四个万向轮。
优选地，所述调节机构包括转动连接在箱体两内侧壁之间的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆贯穿箱体的一侧壁，所述双向螺纹杆位于箱体外侧的一端固定安装有旋转扶手，所述双向螺纹杆的外侧壁上螺纹套装有对称设置的两个第二螺纹块，两个所述第二螺纹块的底部均固定安装有连接块，两个所述连接块与固定块之间均转动连接有连接杆。
优选地，所述升降机构包括固定安装在箱体外顶部的第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴上固定安装有单向螺纹杆，所述单向螺纹杆和功能板转动连接，所述单向螺纹杆的外侧壁上螺纹套装有第一螺纹块，所述箱体和功能板之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧壁上滑动套装有滑块，所述第一螺纹块和滑块之间固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外侧壁上固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶部固定安装有推拉扶手。
优选地，所述防护箱的外侧壁上设有刻度线。
优选地，所述推拉扶手和旋转扶手上均设有防滑条纹。
优选地，所述功能板上设有指南针，所述箱体的外顶部设有准线。
本实用新型的有益效果：
通过设置调节机构，能调节开槽深度，同时利用双向螺纹杆和两个第二螺纹块之间的自锁性，能将锯盘稳定在一个位置上，有利于开槽深度的稳定性，另外刻度线使调节更准确，操作简单，能满足调节开槽深度的需求。
通过设置升降机构，能针对工作者的身高调节扶手高度，合适的高度让工作者更轻松，从而提高工作效率。
通过设置指南针，工作者对方向会更有把握，另外准线的设置让工作者知晓锯盘的位置，从而减少工作失误，使开槽线更工整。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政道路开槽装置的结构示意图；
图2为本实用新型侧视的平面结构示意图；
图3为本实用新型俯视的平面结构示意图。
图中：1箱体、2第一伺服电机、3单向螺纹杆、4第一螺纹块、5滑杆、6滑块、7第一连接杆、8功能板、9第二连接杆、10推拉扶手、11双向螺纹杆、12旋转扶手、13第二螺纹块、14连接块、15连接杆、16固定块、17凹槽、18开口、19防护箱、20转轴、21第二伺服电机、22锯盘、23万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-图3，一种市政道路开槽装置，包括箱体1，箱体1的外顶部设有准线，让工作者知晓锯盘22的位置，从而减少工作失误，使开槽线更工整，箱体1的底部设有开口18，箱体1内设有防护箱19，防护箱19的外侧壁上设有刻度线，防护箱19与开口18相适配，防护箱19的顶部设有固定块16，防护箱19的底部设有凹槽17，凹槽17的一内侧壁上固定安装有第二伺服电机21，第二伺服电机21的输出轴上固定安装有转轴20，转轴20的一端与凹槽17的另一内侧壁转动连接，转轴20的外侧壁上固定安装有锯盘22，箱体1的内部设有调节机构；
调节机构包括转动连接在箱体1两内侧壁之间的双向螺纹杆11，双向螺纹杆11贯穿箱体1的一侧壁，双向螺纹杆11位于箱体1外侧的一端固定安装有旋转扶手12，旋转扶手12上设有防滑条纹，双向螺纹杆11的外侧壁上螺纹套装有对称设置的两个第二螺纹块13，两个第二螺纹块13的底部均固定安装有连接块14，两个连接块14与固定块16之间均转动连接有连接杆15，箱体1的的上方设有功能板8，功能板8上设有指南针，功能板8和箱体1之间设有升降机构，升降机构包括固定安装在箱体1外顶部的第一伺服电机2，第一伺服电机2的输出轴上固定安装有单向螺纹杆3，单向螺纹杆3和功能板8转动连接，单向螺纹杆3的外侧壁上螺纹套装有第一螺纹块4，箱体1和功能板8之间固定连接有滑杆5，滑杆5的外侧壁上滑动套装有滑块6，第一螺纹块4和滑块6之间固定连接有第一连接杆7，第一连接杆7的外侧壁上固定连接有第二连接杆9，第二连接杆9的顶部固定安装有推拉扶手10，推拉扶手10上设有防滑条纹，箱体1的外底部设有四个万向轮23。
本实用新型使用时，当需要调节开槽深度时，转动旋转扶手12，带动双向螺纹杆11转动，因为两个第二螺纹块13被连接杆15限位，所以做水平方向上的反向运动，两个连接杆15转动连接在同一固定块16上，固定块16做竖直方向上的运动，带动防护箱19做竖直方向上的运动，锯盘22的位置变化从而改变开槽深度，刻度线可以使调节更准确，当需要调节推拉扶手10高度时，开启第一伺服电机2，带动单向螺纹杆3转动，因为第一螺纹块4通过第一连接杆7与滑块6连接，从而被滑杆5限位，所以第一螺纹块4上下移动，从而调节推拉扶手10的高度，当装置工作时，推拉推拉扶手10，根据指南针和准线找好位置和方向，开启第二伺服电机21，带动转轴20转动，锯盘22转动，拉动推拉扶手10进行开槽。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路开槽装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部设有开口(18)，所述箱体(1)内设有防护箱(19)，所述防护箱(19)与开口(18)相适配，所述防护箱(19)的顶部设有固定块(16)，所述防护箱(19)的底部设有凹槽(17)，所述凹槽(17)的一内侧壁上固定安装有第二伺服电机(21)，所述第二伺服电机(21)的输出轴上固定安装有转轴(20)，所述转轴(20)的一端与凹槽(17)的另一内侧壁转动连接，所述转轴(20)的外侧壁上固定安装有锯盘(22)，所述箱体(1)的内部设有调节机构，所述箱体(1)的上方设有功能板(8)，所述功能板(8)和箱体(1)之间设有升降机构，所述箱体(1)的外底部设有四个万向轮(23)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路开槽装置，其特征在于，所述调节机构包括转动连接在箱体(1)两内侧壁之间的双向螺纹杆(11)，所述双向螺纹杆(11)贯穿箱体(1)的一侧壁，所述双向螺纹杆(11)位于箱体(1)外侧的一端固定安装有旋转扶手(12)，所述双向螺纹杆(11)的外侧壁上螺纹套装有对称设置的两个第二螺纹块(13)，两个所述第二螺纹块(13)的底部均固定安装有连接块(14)，两个所述连接块(14)与固定块(16)之间均转动连接有连接杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路开槽装置，其特征在于，所述升降机构包括固定安装在箱体(1)外顶部的第一伺服电机(2)，所述第一伺服电机(2)的输出轴上固定安装有单向螺纹杆(3)，所述单向螺纹杆(3)和功能板(8)转动连接，所述单向螺纹杆(3)的外侧壁上螺纹套装有第一螺纹块(4)，所述箱体(1)和功能板(8)之间固定连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)的外侧壁上滑动套装有滑块(6)，所述第一螺纹块(4)和滑块(6)之间固定连接有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)的外侧壁上固定连接有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)的顶部固定安装有推拉扶手(10)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路开槽装置，其特征在于，所述防护箱(19)的外侧壁上设有刻度线。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路开槽装置，其特征在于，所述推拉扶手(10)和旋转扶手(12)上均设有防滑条纹。
6.根据权利要求3所述的一种市政道路开槽装置，其特征在于，所述功能板(8)上设有指南针，所述箱体(1)的外顶部设有准线。
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