CN220149172U - 一种型钢搬运工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种型钢搬运工具，包括L形车架，L形车架上设置有支撑斜杆，L形车架直角处的两侧均设置有滚轮，L形车架的前端设置有连接件，连接件的底部吊装有卡板，卡板上设置有供型钢翼缘板穿过的卡槽。通过在吊装件上设置卡槽，便于将型钢翼缘板卡入卡槽中，从而将型钢固定在搬运工具上，然而通过L形车架的设计，便于实现杠杆原理，使人员通过按压手推杆即可使型钢脱离地面进行移动，操作简单，使用方便；不对型钢进行焊接吊耳，避免了对构件的伤害，不进行钢丝绳的绑扎省去了起吊过程，提高了工作效率，同时避免人工搬运。

Description

一种型钢搬运工具

技术领域

本实用新型涉及工程建设施工领域，尤其是涉及一种型钢搬运工具。

背景技术

工程施工过程中经常用到型钢构件，型钢的挪移、搬运大多使用在型钢上焊接吊环或钢丝绳捆绑吊运，传统型钢搬运挪移时存在吊装风险，有时吊车无法驻位仅靠人工搬运操作不便且风险大，故而提出一种型钢搬运工具解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种型钢搬运工具，解决传统型钢搬运挪移时存在吊装的风险，同时吊车无法驻位仅靠人工搬运操作不便且风险大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种型钢搬运工具，包括L形车架，L形车架上设置有支撑斜杆，L形车架直角处的两侧均设置有滚轮，L形车架的前端设置有连接件，连接件的底部吊装有卡板，卡板上设置有供型钢翼缘板穿过的卡槽。

优选方案中，所述L形车架由横向布置的抬杠和竖向焊接在抬杠末端上的手推杆组成，其中，手推杆的长度大于抬杠的长度，支撑斜杆的一端焊接在抬杠前端上，另一端焊接在手推杆的侧面。

优选方案中，所述连接件包括设置在抬杠前端底部的延伸板，贯穿设置在延伸板上的穿槽、固设在延伸板上并位于穿槽上方的螺母，以及贯穿穿槽与螺母螺纹连接的吊环。

优选方案中，所述连接件上设置有与吊环相连接的连接孔。

优选方案中，所述手推杆的顶端设置有把手。

优选方案中，所述抬杠与手推杆相连接的直角处设置有轮轴，轮轴的两端均设置有滚轮。

优选方案中，所述手推杆为可调节长度的伸缩杆。

优选方案中，所述手推杆包括顶端开口的中空套管和插接在中空套管中的调节杆，中空套管相对的两个侧壁面上均等距设置有若干个止锁孔，调节杆的底端设置有与止锁孔相卡接的弹力自锁组件。

优选方案中，所述弹力自锁组件包括开设在调节杆底端的伸缩腔、开设在伸缩腔相对内壁面上的两个限位槽、内置于伸缩腔中的伸缩弹簧、设置在伸缩弹簧两端并分别贯穿对应止锁孔的止锁柱，以及设置在止锁柱外部并与对应限位槽滑动连接的两个限位块。

本实用新型提供了一种型钢搬运工具，通过在吊装件上设置卡槽，便于将型钢翼缘板卡入卡槽中，从而将型钢固定在搬运工具上，然而通过L形车架的设计，便于实现杠杆原理，使人员通过按压手推杆即可使型钢脱离地面进行移动，操作简单，使用方便；不对型钢进行焊接吊耳，避免了对构件的伤害，不进行钢丝绳的绑扎省去了起吊过程，提高了工作效率，同时避免人工搬运。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型第一实施例结构图；

图2是本实用新型吊装件结构图；

图3是本实用新型延伸板结构图；

图4是本实用新型连接件结构图；

图5是本实用新型第二实施例结构图；

图6是本实用新型中空套管结构剖视图；

图7是本实用新型调节杆结构图；

图8是本实用新型弹力自锁组件结构剖视图；

图中： L形车架1；手推杆11；抬杠12；支撑斜杆2；滚轮3；把手4；吊装件5；延伸板51；穿槽511；连接件52；螺母521；吊环522；卡板523；卡槽524；中空套管111；调节杆112；止锁孔113；弹力自锁组件114；伸缩腔1141；限位槽1142；伸缩弹簧1143；止锁柱1144；限位块1145。

具体实施方式

实施例1

如图1-4所示，一种型钢搬运工具，包括L形车架1，L形车架1上焊接有支撑斜杆2，能够有效提高L形车架1整体稳定性，L形车架1由横向布置的抬杠12和竖向焊接在抬杠12末端上的手推杆11组成，其中，手推杆11的长度大于抬杠12的长度，支撑斜杆2的一端焊接在抬杠12前端上，另一端焊接在手推杆11的侧面，L形车架1直角处的两侧均设置有滚轮3，具体为：抬杠12与手推杆11相连接的直角处设置有轮轴，轮轴的两端均设置有滚轮3，便于整体进行移动，同时起到支点的效果，使L形车架1成为杠杆，L形车架1的前端设置有吊装件5，吊装件5上设置有供型钢翼缘板穿过的卡槽524，将型钢的翼缘板穿过卡槽524形成两者的限位连接，卡槽524的形状与型钢翼缘板的形状相适配，本实施例中，型钢为工字钢，卡槽524为与工字钢翼缘板形状相适配的T字形。

在使用时，将型钢翼缘板插入卡槽524中，使型钢与吊装件5形成限位连接，然后下压手推杆11，以滚轮3为支点，将抬杠12的前端抬起，从而使型钢离开地面，从而推动手推杆11，实现搬运的效果。

优选方案中，所述吊装件5包括焊接在抬杠12前端底部的延伸板51、设置在延伸板51上且前端呈开口状的穿槽511，以及与穿槽511插接的连接件52。

其中，所述连接件52包括螺母521、顶端与螺母521螺纹连接的吊环522，以及与吊环522相钩连的卡板523，其中，螺母521的直径大于穿槽511的宽度，吊环522的吊杆直径小于穿槽511的宽度，从而使吊环522的吊杆可以插入穿槽511中，但螺母521无法穿过卡槽524，卡槽524设置在卡板523上。

在使用时，可以将连接件52与型钢连接后，在将连接件52插入延伸板51的穿槽511中，便于提高连接件52与型钢安装连接的便利性，同时通过吊环522与螺母521的螺纹连接，便于根据不同型钢更换卡板523。

优选方案中，所述手推杆11的顶端焊接有把手4，便于通过把手提高使用者的实用的便利性。

实施例2

结合实施例1进一步说明，如图5-8所示结构，所述手推杆11为可调节长度的伸缩杆，便于根据型钢的实际重力调整手推杆11的长度。

优选方案中，所述手推杆11包括顶端开口的中空套管111和插接在中空套管111中的调节杆112，调节杆112的尺寸与中空套管111的中空腔相适配，在使用时通过调整调节杆112在中空套管111中的高度，实现调整手推杆11长度的效果。

另外，中空套管111相对的两个侧壁面上均等距设置有若干个止锁孔113，本实施例中一侧止锁孔113的数量为七个，调节杆112的底端设置有与止锁孔113相卡接的弹力自锁组件114，从而对手推杆11的长度进行锁定。

优选方案中，所述弹力自锁组件114包括开设在调节杆112底端的伸缩腔1141、开设在伸缩腔1141相对内壁面上的两个限位槽1142、内置于伸缩腔1141中的伸缩弹簧1143、设置在伸缩弹簧1143两端并分别贯穿对应止锁孔113的止锁柱1144，以及固设在止锁柱1144外部并与对应限位槽1142滑动连接的两个限位块1145。

在使用时，通过按动两个止锁柱1144，可以使其挤压伸缩弹簧1143进行收缩，从而退出止锁孔113，接触锁定调整调节杆112的高度，调整至预设高度后，两个止锁柱1144在伸缩弹簧1143张力作用下插入对应止锁孔113中，实现锁定高度的效果。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种型钢搬运工具，其特征是：包括L形车架（1），L形车架（1）上设置有支撑斜杆（2），L形车架（1）直角处的两侧均设置有滚轮（3），L形车架（1）的前端设置有吊装件（5），吊装件（5）上设置有供型钢翼缘板穿过的卡槽（524）。

2.根据权利要求1所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述L形车架（1）由横向布置的抬杠（12）和竖向焊接在抬杠（12）末端上的手推杆（11）组成，其中，手推杆（11）的长度大于抬杠（12）的长度，支撑斜杆（2）的一端焊接在抬杠（12）前端上，另一端焊接在手推杆（11）的侧面。

3.根据权利要求2所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述吊装件（5）包括设置在抬杠（12）前端底部的延伸板（51）、设置在延伸板（51）上且前端呈开口状的穿槽（511），以及与穿槽（511）插接的连接件（52）。

4.根据权利要求3所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述连接件（52）包括螺母（521）、顶端与螺母（521）螺纹连接的吊环（522），以及与吊环（522）相钩连的卡板（523），其中，螺母（521）的直径大于穿槽（511）的宽度，吊环（522）的吊杆直径小于穿槽（511）的宽度，卡槽（524）设置在卡板（523）上。

5.根据权利要求2所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述手推杆（11）的顶端设置有把手（4）。

6.根据权利要求2所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述抬杠（12）与手推杆（11）相连接的直角处设置有轮轴，轮轴的两端均设置有滚轮（3）。

7.根据权利要求2所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述手推杆（11）为可调节长度的伸缩杆。

8.根据权利要求7所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述手推杆（11）包括顶端开口的中空套管（111）和插接在中空套管（111）中的调节杆（112），中空套管（111）相对的两个侧壁面上均等距设置有若干个止锁孔（113），调节杆（112）的底端设置有与止锁孔（113）相卡接的弹力自锁组件（114）。

9.根据权利要求8所述一种型钢搬运工具，其特征是：所述弹力自锁组件（114）包括开设在调节杆（112）底端的伸缩腔（1141）、开设在伸缩腔（1141）相对内壁面上的两个限位槽（1142）、内置于伸缩腔（1141）中的伸缩弹簧（1143）、设置在伸缩弹簧（1143）两端并分别贯穿对应止锁孔（113）的止锁柱（1144），以及设置在止锁柱（1144）外部并与对应限位槽（1142）滑动连接的两个限位块（1145）。