CN208814493U - 一种桥梁钢模用吊具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种桥梁钢模用吊具,涉及桥梁钢模用吊具领域。该桥梁钢模用吊具,包括吊钩,所述吊钩的底端固定安装有连接块,所述连接块底部的四角均铰接有吊绳,且四个吊绳的底端均固定连接有吊板,所述吊板的两端均开设有通槽,所述通槽内腔的顶部焊接有伸缩机构,所述伸缩机构的另一端焊接有固定管,所述固定管外表面固定安装有夹持机构,所述夹持机构包括推管,所述推管内腔的一侧焊接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端固定连接有档杆。该桥梁钢模用吊具,通过这些设置之间的相互配合,使得载物板可以进行上下调节,对钢板进行固定,从而可以使得装置可以针对不同厚度的钢板进行夹持固定,进而提高工作效率。

Description

一种桥梁钢模用吊具
技术领域
本实用新型涉及桥梁钢模用吊具涉及桥梁钢模用吊具技术领域,具体为一种桥梁钢模用吊具。
背景技术
根据中国专利号CN203486747U提供的一种钢板吊具,该实用新型的一种钢板吊具,可使钢板平面整体起吊,起吊高度低,操作方便,起吊安全,另外还具有容易制造、安装方便的优点,但是此设置不能对不同厚度的钢板进行夹持固定,从而会使得整个装置工作效率降低,进而会导致工作质量的下降。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可以根据钢板的厚度进行调节,提高了整个吊具的工作效率的桥梁钢模用吊具。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种桥梁钢模用吊具包括吊钩,所述吊钩的底端固定安装有连接块,所述连接块底部的四角均铰接有吊绳,且四个吊绳的底端均固定连接有吊板,所述吊板的两端均开设有通槽,所述通槽内腔的顶部焊接有伸缩机构。
所述伸缩机构的另一端焊接有固定管,所述固定管外表面固定安装有夹持机构,所述夹持机构包括推管,所述推管内腔的一侧焊接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端固定连接有档杆,所述档杆的一侧固定安装有推杆,所述推杆的一端延伸至推管的外表面,所述推杆的底部焊接有竖管,所述竖管内腔的一侧固定安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的底端固定连接有竖杆,所述竖杆的一侧焊接有插杆,所述竖管的内腔固定安装有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的一端开设有插槽,所述第一滑块的另一端固定连接有连接杆,且连接杆的一端贯穿固定管且焊接有载物板,所述第一滑块的底端固定安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧的内壁与滑杆的外表面活动套接,所述螺旋弹簧的底端与固定管内腔的底部焊接。
优选的,所述伸缩机构包括滑轨,所述滑轨的一侧滑动连接有第二滑块。
优选的,所述第二滑块的底端固定连接有拉杆,且两个拉杆的一端分别延伸至吊板的外表面。
优选的,所述拉杆的外表面活动套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端与吊板外表面的一侧焊接。
优选的,所述支撑弹簧的另一端与拉杆的一端固定安装,所述固定管的一侧开设有均匀分布的插孔,且插杆的一端穿过插孔并延伸至插槽的内腔。
优选的,所述固定管的另一侧开设有滑槽,且连接杆的一端穿过滑槽并与载物板的一端焊接。
优选的,所述推管的一端开设有通槽,且通槽的大小与推杆的大小相适配。
1、该桥梁钢模用吊具,通过设置推管、拉伸弹簧和推杆,使得推杆可以在拉伸弹簧的弹力下进行左右移动,同时配合竖管、压缩弹簧和竖杆,使得竖杆可以通过压缩弹簧的弹力进行上下移动,又配合插杆、第一滑块与滑杆的滑动连接、连接杆和载物板,使得插杆可以将载物板进行插接固定,通过这些设置之间的相互配合,使得载物板可以进行上下调节,对钢板进行固定,从而可以使得装置可以针对不同厚度的钢板进行夹持固定,进而提高工作效率。
2、该桥梁钢模用吊具,通过设置滑轨和第二滑块的滑动连接,使得对拉杆进行了限位,同时配合支撑弹簧,使得拉杆可以进行拉伸,通过这些设置之间的相互配,使得整个吊具可以根据钢板的尺寸,调节大小,从而为整个吊具提高了工作质量和效率,同时也为工作人员节时省力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A的放大图;
图3为本实用新型图1中B的放大图;
图4为本实用新型图1中C的放大图。
图中:1吊钩、2连接块、3吊绳、4吊板、5通槽、6伸缩机构、61滑轨、62第二滑块、63拉杆、64支撑弹簧、7固定管、8夹持机构、81推管、82拉伸弹簧、83档杆、84推杆、9竖管、10压缩弹簧、11竖杆、12插杆、13滑杆、14第一滑块、15载物板、16螺旋弹簧、17插孔。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种桥梁钢模用吊具,如图1-4所示,包括吊钩1,吊钩1的底端固定安装有连接块2,连接块2底部的四角均铰接有吊绳3,且四个吊绳3的底端均固定连接有吊板4,吊板4的两端均开设有通槽5,通槽5内腔的顶部焊接有伸缩机构6,伸缩机构6包括滑轨61,滑轨61的一侧滑动连接有第二滑块62,第二滑块62的底端固定连接有拉杆63,通过设置滑轨61和第二滑块62的滑动连接,使得对拉杆63进行了限位,且两个拉杆63的一端分别延伸至吊板4的外表面,拉杆63的外表面活动套接有支撑弹簧64,同时配合支撑弹簧64,使得拉杆63可以进行拉伸,通过这些设置之间的相互配合,使得整个吊具可以根据钢板的尺寸,调节大小,从而为整个吊具提高了工作质量和效率,同时也为工作人员节时省力,支撑弹簧64的一端与吊板4外表面的一侧焊接,支撑弹簧64的另一端与拉杆63的一端固定安装,固定管7的一侧开设有均匀分布的插孔17,且插杆12的一端穿过插孔17并延伸至插槽的内腔。
伸缩机构6的另一端焊接有固定管7,固定管7的另一侧开设有滑槽,且连接杆的一端穿过滑槽并与载物板15的一端焊接,固定管7外表面固定安装有夹持机构8,夹持机构8包括推管81,推管81的一端开设有通槽5,且通槽5的大小与推杆84的大小相适配,推管81内腔的一侧焊接有拉伸弹簧82,拉伸弹簧82的一端固定连接有档杆83,档杆83的一侧固定安装有推杆84,通过设置推管81、拉伸弹簧82和推杆84,使得推杆84可以在拉伸弹簧82的弹力下进行左右移动,推杆84的一端延伸至推管81的外表面,推杆84的底部焊接有竖管9,竖管9内腔的一侧固定安装有压缩弹簧10,压缩弹簧10的底端固定连接有竖杆11,同时配合竖管9、压缩弹簧10和竖杆11,使得竖杆11可以通过压缩弹簧10的弹力进行上下移动,竖杆11的一侧焊接有插杆12,竖管9的内腔固定安装有滑杆13,滑杆13的外表面滑动连接有第一滑块14,第一滑块14的一端开设有插槽,第一滑块14的另一端固定连接有连接杆,且连接杆的一端贯穿固定管7且焊接有载物板15,又配合插杆12、第一滑块14与滑杆13的滑动连接、连接杆和载物板15,使得插杆12可以将载物板15进行插接固定,通过这些设置之间的相互配合,使得载物板15可以进行上下调节,对钢板进行固定,从而可以使得装置可以针对不同厚度的钢板进行夹持固定,进而提高工作效率,第一滑块14的底端固定安装有螺旋弹簧16,螺旋弹簧16的内壁与滑杆13的外表面活动套接,螺旋弹簧16的底端与固定管7内腔的底部焊接,桥梁钢模用吊具,若需要对钢板进行夹持固定,首先根据钢板的尺寸,对两个固定管7进行拉动,此时两侧的第二滑块62在两个滑轨61的内壁进行相背滑动,两端的支撑弹簧64进行拉伸,直至拉动到相适配的尺寸时,将两侧的固定管7松开,接着根据钢板的厚度,对载物板15进行上下调节,此时两侧的载物板15带动两个第一滑块14在两个滑杆13的外表面进行上下移动,直至调节到与钢板厚度相同,然后拉动两侧的竖管9相背移动,拉伸弹簧82进行拉伸,接着将两侧的竖杆11和插杆12向下拉动,最后将插杆12插入插槽内进行插接固定,即可完成钢板的夹持过程。
该桥梁钢模用吊具,若需要对钢板进行夹持固定,首先根据钢板的尺寸,对两个固定管7进行拉动,此时两侧的第二滑块62在两个滑轨61的内壁进行相背滑动,两端的支撑弹簧64进行拉伸,直至拉动到相适配的尺寸时,将两侧的固定管7松开,接着根据钢板的厚度,对载物板15进行上下调节,此时两侧的载物板15带动两个第一滑块14在两个滑杆13的外表面进行上下移动,直至调节到与钢板厚度相同,然后拉动两侧的竖管9相背移动,拉伸弹簧82进行拉伸,接着将两侧的竖杆11和插杆12向下拉动,最后将插杆12插入插槽内进行插接固定,即可完成钢板的夹持过程。
该桥梁钢模用吊具,通过设置推管81、拉伸弹簧82和推杆84,使得推杆84可以在拉伸弹簧82的弹力下进行左右移动,同时配合竖管9、压缩弹簧10和竖杆11,使得竖杆11可以通过压缩弹簧10的弹力进行上下移动,又配合插杆12、第一滑块14与滑杆13的滑动连接、连接杆和载物板15,使得插杆12可以将载物板15进行插接固定,通过这些设置之间的相互配合,使得载物板15可以进行上下调节,对钢板进行固定,从而可以使得装置可以针对不同厚度的钢板进行夹持固定,进而提高工作效率。
并且,该桥梁钢模用吊具,通过设置滑轨61和第二滑块62的滑动连接,使得对拉杆63进行了限位,同时配合支撑弹簧64,使得拉杆63可以进行拉伸,通过这些设置之间的相互配合,使得整个吊具可以根据钢板的尺寸,调节大小,从而为整个吊具提高了工作质量和效率,同时也为工作人员节时省力。

Claims (7)

1.一种桥梁钢模用吊具,包括吊钩(1),其特征在于:所述吊钩(1)的底端固定安装有连接块(2),所述连接块(2)底部的四角均铰接有吊绳(3),且四个吊绳(3)的底端均固定连接有吊板(4),所述吊板(4)的两端均开设有通槽(5),所述通槽(5)内腔的顶部焊接有伸缩机构(6);
所述伸缩机构(6)的另一端焊接有固定管(7),所述固定管(7)外表面固定安装有夹持机构(8),所述夹持机构(8)包括推管(81),所述推管(81)内腔的一侧焊接有拉伸弹簧(82),所述拉伸弹簧(82)的一端固定连接有档杆(83),所述档杆(83)的一侧固定安装有推杆(84),所述推杆(84)的一端延伸至推管(81)的外表面,所述推杆(84)的底部焊接有竖管(9),所述竖管(9)内腔的一侧固定安装有压缩弹簧(10),所述压缩弹簧(10)的底端固定连接有竖杆(11),所述竖杆(11)的一侧焊接有插杆(12),所述竖管(9)的内腔固定安装有滑杆(13),所述滑杆(13)的外表面滑动连接有第一滑块(14),所述第一滑块(14)的一端开设有插槽,所述第一滑块(14)的另一端固定连接有连接杆,且连接杆的一端贯穿固定管(7)且焊接有载物板(15),所述第一滑块(14)的底端固定安装有螺旋弹簧(16),所述螺旋弹簧(16)的内壁与滑杆(13)的外表面活动套接,所述螺旋弹簧(16)的底端与固定管(7)内腔的底部焊接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢模用吊具,其特征在于:所述伸缩机构(6)包括滑轨(61),所述滑轨(61)的一侧滑动连接有第二滑块(62)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁钢模用吊具,其特征在于:所述第二滑块(62)的底端固定连接有拉杆(63),且两个拉杆(63)的一端分别延伸至吊板(4)的外表面。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁钢模用吊具,其特征在于:所述拉杆(63)的外表面活动套接有支撑弹簧(64),所述支撑弹簧(64)的一端与吊板(4)外表面的一侧焊接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁钢模用吊具,其特征在于:所述支撑弹簧(64)的另一端与拉杆(63)的一端固定安装,所述固定管(7)的一侧开设有均匀分布的插孔(17),且插杆(12)的一端穿过插孔(17)并延伸至插槽的内腔。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁钢模用吊具,其特征在于:所述固定管(7)的另一侧开设有滑槽,且连接杆的一端穿过滑槽并与载物板(15)的一端焊接。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁钢模用吊具,其特征在于:所述推管(81)的一端开设有通槽(5),且通槽(5)的大小与推杆(84)的大小相适配。
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