CN220145919U - 一种汽车配件生产用置架 - Google Patents

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chassis
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automobile parts
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李赐建
王和平
孟繁勇
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Jinan Dawei Auto Parts Co ltd
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Jinan Dawei Auto Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产用置架,用于方面获取获取物料的技术问题。一种汽车配件生产用置架,包括底盘、立柱、托板、托盘主体、旋转件以及料盒本体;底盘设置在立柱的底端,托板设置在立柱上,托盘主体与托板之间设置所述旋转件;立柱、托盘主体以及旋转件,同轴向设置;料盒本体间隔设置在所述托盘主体上。本申请技术方案,通过设置在立柱上的可转动的托盘主体,工人可根据需要转动托盘主体,在同一个工位点获取料盒本体内的零件,取用零件相对方便。

Description

一种汽车配件生产用置架
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产辅助装置技术领域,具体地说是一种汽车配件生产用置架。
背景技术
汽车配件在生产过程中,由于配件中涉及多个零部件,因此需要对零部件进行组装。大多数的配件可以通过流水线作业的方式,逐一进行零件的装配。但是对于一些特殊配件,在一个工位上需要安装两个以上的零件。现有技术中,往往在流水线的旁边放置物料箱,工人根据需求在物料箱内拿取零件,这种方式的物料箱需要平铺在工人周围,工人需要在多个放置点拿取零件,不太方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产用置架,用于方面获取物料的技术问题
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种汽车配件生产用置架,包括底盘、立柱、托板、托盘主体、旋转件以及料盒本体;
底盘设置在立柱的底端,托板设置在立柱上,托盘主体与托板之间设置所述旋转件;立柱、托盘主体以及旋转件,同轴向设置;
料盒本体间隔设置在所述托盘主体上。
优选的,所述底盘的下端采用斜面结构,底盘的底端匹配设有垫板。
优选的,所述底盘的最低处两侧铰接设有扒爪。
优选的,所述底盘的中部设有螺孔,立柱的下部周向上对应设有外螺纹,立柱的下端螺接在底盘上。
优选的,所述立柱的竖向上间隔设有多个横向贯通的拖孔,所述托板上设有与所述拖孔对应的横向移动的拖杆。
优选的,所述托盘主体采用圆盘结构,托盘主体的周向上间隔设有多个置物,料盒本体设置在所述置物腔内。
优选的,所述置物腔内的底部设有凸起的定位块,料盒本体的下端设有与所述定位块对应设置的定位槽。
优选的,所述料盒本体上铰接设有拉架。
实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是实用新型所有的全部效果,上述技术方案中具有如下优点或有益效果:
1、本申请技术方案,通过设置在立柱上的可转动的托盘主体,工人可根据需要转动托盘主体,在同一个工位点获取料盒本体内的零件,取用零件相对方便。
2、根据使用需要,可以抽出底盘下端的垫板,从而实现在托盘主体的最底端获取零件物料;底盘最底端的两侧通过铰接扒爪,可以提高整体装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的侧视示意图;
图2为图1中A处局部放大图;
图中:1、底盘;2、垫板;3、扒爪;4、立柱;5、托板;6、拖孔;7、托盘主体;8、旋转件;9、置物腔;10、定位块;11、料盒本体;12、拉架;13、定位槽;14、拖杆。
具体实施方式
如图1和2所示,一种汽车配件生产用置架,包括立架机构、托盘机构和料盒机构,托盘机构可转动的设置在立架机构上,多个料盒机构间隔设置在托盘机构上。
所述立架机构包括底盘1、垫板2、扒爪3、立柱4和托板5;底盘1的底端采用斜面,所述垫板2与底盘1的下端匹配设置,垫板2的外侧设有拉手;扒爪3铰接设置在底盘1最低端的两侧,当抽出垫板2状况下,对底盘1起到辅助支撑作用;底盘1的中部设有螺孔,立柱4的下部周向上对应设有外螺纹,立柱4的下端螺接在底盘1上。所述立柱4的竖向上间隔设有多个横向贯通的拖孔6,所述托板5的中部设有上下贯通的调节腔,托板5通过调节腔可升降移动的设置在立柱4上,托板5上设有与所述拖孔6对应的可横向移动的拖杆14。
所述托盘机构包括托盘主体7和旋转件8(如轴承),旋转件8和托盘主体7的轴向上均设有与所述立柱4对应的通孔,托盘主体7可转动的设置在所述托板5上,旋转件8转动的设置在托盘主体7和托板5之间。所述托盘主体7采用圆盘结构,托盘主体7的周向上间隔设有多个置物腔9,置物腔9内的底部设有凸起的定位块10。所述料盒机构包括料盒本体11和拉架12,拉架12与料盒本体11的两侧铰接,料盒本体11的下端设有与所述定位块10对应设置的定位槽13;料盒本体11设置在所述置物腔9内,料盒本体11上设有物料名称标签。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车配件生产用置架,其特征是,包括底盘、立柱、托板、托盘主体、旋转件以及料盒本体;
底盘设置在立柱的底端,托板设置在立柱上,托盘主体与托板之间设置所述旋转件;立柱、托盘主体以及旋转件,同轴向设置;
料盒本体间隔设置在所述托盘主体上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用置架,其特征是,所述底盘的下端采用斜面结构,底盘的底端匹配设有垫板。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用置架,其特征是,所述底盘的最低处两侧铰接设有扒爪。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用置架,其特征是,所述底盘的中部设有螺孔,立柱的下部周向上对应设有外螺纹,立柱的下端螺接在底盘上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用置架,其特征是,所述立柱的竖向上间隔设有多个横向贯通的拖孔,所述托板上设有与所述拖孔对应的横向移动的拖杆。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用置架,其特征是,所述托盘主体采用圆盘结构,托盘主体的周向上间隔设有多个置物腔,料盒本体设置在所述置物腔内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件生产用置架,其特征是,所述置物腔内的底部设有凸起的定位块,料盒本体的下端设有与所述定位块对应设置的定位槽。
8.根据权利要求6所述的一种汽车配件生产用置架,其特征是,所述料盒本体上铰接设有拉架。
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