CN220144569U - 一种船舶制造用弯管装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶制造技术领域，且公开了一种船舶制造用弯管装置，包括工作台，所述工作台顶端的一侧固定连接有加热罩，所述工作台的顶端开设有凹槽，所述凹槽内表面的底端固定连接有导轨，所述工作台底端的一侧固定连接有支撑底杆，所述工作台的一侧固定连接有折弯件，所述导轨的顶端开设有导向槽，所述导向槽的内表面活动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有连接块，本实用新型通过设有导向槽、滑块、加固块、驱动电机和螺纹杆之间的相互配合，起到了方便带动连接块在工作台的顶端移动的作用，同时利用旋钮、连接杆、第一卡块、缓冲弹簧和第二卡块之间的相互配合，起到了方便将管道在连接块顶端定位的作用，提高管道的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造技术领域，更具体地涉及一种船舶制造用弯管装置。
背景技术
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一，船舶制造过程中，需要用到各种管件，同时需要根据需求将管件弯成想要的角度，需要使用到弯管装置。
现有的弯管装置在使用的过程中，需要加工待加工的管道放到设备的顶端，通过对管道的推动，利用弯折件对管道产生压力，达到对管道进行弯折的作用，然而管道在移动的过程中，容易发生偏移，从而影响管道弯折的角度，降低管道加工的效率和后期质量，同时降低设备的工作效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种船舶制造用弯管装置，以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种船舶制造用弯管装置，包括工作台，所述工作台顶端的一侧固定连接有加热罩，所述工作台的顶端开设有凹槽，所述凹槽内表面的底端固定连接有导轨，所述工作台底端的一侧固定连接有支撑底杆，所述工作台的一侧固定连接有折弯件，所述导轨的顶端开设有导向槽，所述导向槽的内表面活动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有连接块，所述连接块顶端的一侧固定连接有固定杆，所述连接块的正面固定连接有固定块；
进一步的，所述加热罩的底端开设有连接槽，所述加热罩内表面的顶端固定连接有隔板，所述隔板的内表面固定连接有加热块，利用加热罩和连接槽可将管道在工作台的顶端进行定位，起到了方便对管道进行放置的作用，操作便捷，同时利用加热块可对加热罩内部的温度进行调节，起到了方便对管道的表面进行加热的作用，便于对管道进行弯折，放置管道破损，同时提高设备的工作效率。
进一步的，所述固定杆的顶端固定连接有固定筒，所述固定筒的顶端设有旋钮，所述旋钮的底端固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有第一卡块，所述连接杆的表面开设有缓冲弹簧，所述连接块的顶端固定连接有第二卡块，手握旋钮可拉动连接杆在固定筒的内部移动，通过缓冲弹簧的伸缩，起到了方便对第一卡块的位置进行移动的作用，利用第一卡块，可对管道的顶端进行定位，提高管道的稳固性。
进一步的，所述加热块的数量有若干个，若干个所述加热块等距离分布在所述隔板的内部，利用加热块，起到了方便对隔板内部的温度进行提高的作用。
进一步的，所述连接块的底端固定连接有加固块，所述加固块的内表面活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定连接有驱动电机，开启驱动电机，可带动螺纹杆在驱动电机的内部转动，从而带动连接块在导轨的顶端移动，操作便捷。
进一步的，所述导轨的数量有两个，两个所述导轨对称分布在所述凹槽内表面的底端，利用导轨，起到了方便对连接块进行导向的作用。
进一步的，所述第一卡块的底端开设有弧面，所述第一卡块与所述第二卡块相适配，利用第一卡块的形状，起到了方便提高与管道之间的贴合度。
本实用新型的技术效果和优点：
1.本实用新型通过设有导向槽、滑块、加固块、驱动电机和螺纹杆之间的相互配合，起到了方便带动连接块在工作台的顶端移动的作用，同时利用旋钮、连接杆、第一卡块、缓冲弹簧和第二卡块之间的相互配合，起到了方便将管道在连接块顶端定位的作用，提高管道的稳固性。
2.本实用新型通过设有连接槽可将管道在加热罩的底端定位，同时利用隔板可将加热块在加热罩的内部固定，通过加热块可对加热罩内部的温度增加，起到了方便对待弯折的管道处进行提前加热的作用，操作便捷，提高弯折的效率。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图。
图2为本实用新型整体的侧视结构示意图。
图3为本实用新型连接架的结构示意图。
图4为本实用新型工作台的结构示意图。
图5为本实用新型加热罩的结构示意图。
附图标记为：1、工作台；2、加热罩；3、凹槽；4、导轨；5、支撑底杆；6、折弯件；7、导向槽；8、滑块；9、连接块；10、固定杆；11、固定块；12、固定筒；13、旋钮；14、连接杆；15、第一卡块；16、缓冲弹簧；17、第二卡块；18、加固块；19、驱动电机；20、螺纹杆；21、连接槽；22、隔板；23、加热块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5，本实用新型提供了一种船舶制造用弯管装置，包括工作台1，工作台1顶端的一侧固定连接有加热罩2，工作台1的顶端开设有凹槽3，凹槽3内表面的底端固定连接有导轨4，工作台1底端的一侧固定连接有支撑底杆5，工作台1的一侧固定连接有折弯件6，导轨4的顶端开设有导向槽7，导向槽7的内表面活动连接有滑块8，滑块8的顶端固定连接有连接块9，连接块9顶端的一侧固定连接有固定杆10，连接块9的正面固定连接有固定块11；
其中，加热罩2的底端开设有连接槽21，加热罩2内表面的顶端固定连接有隔板22，隔板22的内表面固定连接有加热块23。
其中，固定杆10的顶端固定连接有固定筒12，固定筒12的顶端设有旋钮13，旋钮13的底端固定连接有连接杆14，连接杆14的底端固定连接有第一卡块15，连接杆14的表面开设有缓冲弹簧16，连接块9的顶端固定连接有第二卡块17，利用缓冲弹簧16的伸缩，起到了方便对第一卡块15的高度进行调节的作用，达到了方便对不同尺寸的管道进行固定的作用。
其中，加热块23的数量有若干个，若干个加热块23等距离分布在隔板22的内部，利用多个加热块23，起到了提高对加热罩2内部加热效率的作用。
其中，连接块9的底端固定连接有加固块18，加固块18的内表面活动连接有螺纹杆20，螺纹杆20的一侧固定连接有驱动电机19，利用驱动电机19带动螺纹杆20转动，通过螺纹带动连接块9移动，起到了方便推动管道的作用。
其中，导轨4的数量有两个，两个导轨4对称分布在凹槽3内表面的底端，利用多个导轨4，起到了方便提高连接块9的稳固性。
其中，第一卡块15的底端开设有弧面，第一卡块15与第二卡块17相适配，利用第二卡块17，起到了方便将管道在连接块9的顶端进行定位的作用。
本实用新型的工作原理：工作人员将设备放到合适的位置后，可将需要折弯的管道放在连接块9的顶端，将管道的一端穿过加热罩2，另一端穿过固定杆10与固定块11相贴合，手握旋钮13拉动连接杆14和第一卡块15带动缓冲弹簧16伸缩，即可对第一卡块15的高度调节，起到了方便对不同尺寸的管道进行定位的作用，通过连接槽21可对便于管道穿过加热罩2，利用隔板22可将加热块23与加热罩2之间连接，通过加热块23可对加热罩2内部的温度进行升高，起到了方便对管道处进行提前加热的作用，降低折弯的难度，提高设备的工作效率。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种船舶制造用弯管装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端的一侧固定连接有加热罩(2)，所述工作台(1)的顶端开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内表面的底端固定连接有导轨(4)，所述工作台(1)底端的一侧固定连接有支撑底杆(5)，所述工作台(1)的一侧固定连接有折弯件(6)，所述导轨(4)的顶端开设有导向槽(7)，所述导向槽(7)的内表面活动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的顶端固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)顶端的一侧固定连接有固定杆(10)，所述连接块(9)的正面固定连接有固定块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用弯管装置，其特征在于：所述加热罩(2)的底端开设有连接槽(21)，所述加热罩(2)内表面的顶端固定连接有隔板(22)，所述隔板(22)的内表面固定连接有加热块(23)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶制造用弯管装置，其特征在于：所述固定杆(10)的顶端固定连接有固定筒(12)，所述固定筒(12)的顶端设有旋钮(13)，所述旋钮(13)的底端固定连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的底端固定连接有第一卡块(15)，所述连接杆(14)的表面开设有缓冲弹簧(16)，所述连接块(9)的顶端固定连接有第二卡块(17)。
4.根据权利要求2所述的一种船舶制造用弯管装置，其特征在于：所述加热块(23)的数量有若干个，若干个所述加热块(23)等距离分布在所述隔板(22)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种船舶制造用弯管装置，其特征在于：所述连接块(9)的底端固定连接有加固块(18)，所述加固块(18)的内表面活动连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的一侧固定连接有驱动电机(19)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶制造用弯管装置，其特征在于：所述导轨(4)的数量有两个，两个所述导轨(4)对称分布在所述凹槽(3)内表面的底端。
7.根据权利要求3所述的一种船舶制造用弯管装置，其特征在于：所述第一卡块(15)的底端开设有弧面，所述第一卡块(15)与所述第二卡块(17)相适配。
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