CN220132807U - 一种抗拉挠性连接管 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种抗拉挠性连接管，属于连接管技术领域。该抗拉挠性连接管包括支撑组件和连接组件，所述支撑组件包括立柱、弹性卡接件和横向连接管，所述立柱开设有连通槽，所述弹性卡接件设置于所述连通槽内，所述连接组件包括纵向连接管、柔性棒和连接插头，所述柔性棒设置于所述纵向连接管内，通过设置立柱、弹性卡接件和横向连接管，并开设连通槽，方便对连接管进行拆装，通过设置纵向连接管、柔性棒和连接插头，能够进一步方便对各个单独的连接的管进行拆装更换，方便维修，且柔性棒的填充设置，提高了连接管的抗拉挠性，起到撞击缓冲作用，同时提高了管道抗形变抗断裂能力，并保持了轻量化。
Description
技术领域
本申请涉及连接管领域，具体而言，涉及一种抗拉挠性连接管。
背景技术
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。在公路建设的过程中，往往会在公路的机动车道与非机动车道之间设置有公路护栏，提高非机动车道的安全性以及达到对非机动路线引导的目的。
目前公路护栏主要由立柱、横向连接管和纵向连接管组成，而连接方式多为焊接的方式进行组装，如果想对单个机构进行维修，往往需要将整个护栏进行更换，增加了维护成本导致维修时十分不便，且连接管多为中空管，受到撞击时撞击点两边会受到拉伸产生形变，导致不易维修或回收利用。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本申请提供了一种抗拉挠性连接管，旨在改善上述背景技术中提出的问题。
本申请实施例提供了一种抗拉挠性连接管包括支撑组件和连接组件。
所述支撑组件包括立柱、弹性卡接件和横向连接管，所述立柱开设有连通槽，所述弹性卡接件设置于所述连通槽内，所述横向连接管端部插设于所述连通槽内，且所述弹性卡接件卡接于所述横向连接管。
所述连接组件包括纵向连接管、柔性棒和连接插头，所述柔性棒设置于所述纵向连接管内，所述连接插头一端螺纹套接于所述纵向连接管端部，所述连接插头另一端插接于所述横向连接管。
在一种具体的实施方案中，所述柔性棒为聚氨酯棒，且所述横向连接管内也设置有所述柔性棒。
在上述实现过程中，通过设置聚氨酯的柔性棒，填充进横向连接管和纵向连接管内，能够起到缓冲支撑作用，限制了管道在拉伸时向对称轴的横向颈缩，提升了管道的抗拉挠性。
在一种具体的实施方案中，所述连接插头包括内螺纹套和连接柱，所述连接柱设置于所述内螺纹套外端，所述内螺纹套螺纹套接于所述纵向连接管端部。
在上述实现过程中，通过设置内螺纹套和连接柱，转动内螺纹套，内螺纹套带动连接柱转动并轴向移动，使得连接柱卡接到横向连接管内实现连接，且内螺纹套的螺纹连接方式方便拆卸，对内部的填充柔性棒进行填充或取出。
在一种具体的实施方案中，所述横向连接管开设有连接槽，所述连接柱插设于所述连接槽内。
在上述实现过程中，通过设置连接槽和连接柱相适配插接，实现纵向连接管和横向连接管的连接，且方便拆装。
在一种具体的实施方案中，所述弹性卡接件包括卡杆和弹簧，所述弹簧设置于所述连通槽内，所述卡杆滑动设置于所述连通槽内且抵接于所述弹簧，所述横向连接管端部设置有插块，所述插块开设有卡槽，所述卡杆和所述卡槽相卡接。
在上述实现过程中，通过设置卡杆和弹簧，卡杆和卡槽相卡接，利用弹簧弹性恢复作用，在没有外力作用下推动卡杆朝向卡槽内移动，实现稳定卡接。
在一种具体的实施方案中，所述卡杆一侧设置有操作板，所述操作板滑动贯穿所述连通槽。
在上述实现过程中，通过设置操作板，方便工人操作操作板带动卡杆移动，对横向连接管拆装。
在一种具体的实施方案中，所述横向连接管和所述纵向连接管表面均设置有防腐蚀层。
在上述实现过程中，通过设置防腐蚀层，提高连接管的防腐蚀能力，延长使用寿命。
在一种具体的实施方案中，所述立柱底部设置有安装板且开设有若干安装孔。
在上述实现过程中，通过设置安装板开设若干安装孔，用于将整体安装在公路的指定位置。
有益效果：本申请提供了一种抗拉挠性连接管，通过设置立柱、弹性卡接件和横向连接管，并开设连通槽，方便对连接管进行拆装，通过设置纵向连接管、柔性棒和连接插头，能够进一步方便对各个单独的连接的管进行拆装更换，方便维修，且柔性棒的填充设置，提高了连接管的抗拉挠性，起到撞击缓冲作用，同时提高了管道抗形变抗断裂能力，并保持了轻量化。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的抗拉挠性连接管结构示意图；
图2为本申请实施方式提供的立柱结构示意图；
图3为本申请实施方式提供的横向连接管结构示意图；
图4为本申请实施方式提供的弹性卡接件结构示意图；
图5为本申请实施方式提供的连接插头结构示意图；
图6为本申请实施方式提供的柔性棒结构示意图。
图中：100-支撑组件；110-立柱；111-连通槽；112-安装板；120-弹性卡接件；121-卡杆；1211-操作板；122-弹簧；130-横向连接管；131-连接槽；132-插块；1321-卡槽；200-连接组件；210-纵向连接管；220-柔性棒；230-连接插头；231-内螺纹套；232-连接柱。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-图6，本申请提供一种抗拉挠性连接管包括支撑组件100和连接组件200。
请参阅图1、2、3和4，支撑组件100包括立柱110、弹性卡接件120和横向连接管130，立柱110开设有连通槽111，弹性卡接件120设置于连通槽111内，横向连接管130端部插设于连通槽111内，且弹性卡接件120卡接于横向连接管130。
具体的，弹性卡接件120包括卡杆121和弹簧122，弹簧122设置于连通槽111内，卡杆121滑动设置于连通槽111内且抵接于弹簧122，横向连接管130端部设置有插块132，插块132开设有卡槽1321，卡杆121和卡槽1321相卡接，通过设置卡杆121和弹簧122，卡杆121和卡槽1321相卡接，利用弹簧122弹性恢复作用，在没有外力作用下推动卡杆121朝向卡槽1321内移动，实现稳定卡接。
在一种具体的实施方案中，卡杆121一侧设置有操作板1211，操作板1211滑动贯穿连通槽111，通过设置操作板1211，方便工人操作操作板1211带动卡杆121移动，对横向连接管130拆装。
在一种具体的实施方案中，立柱110底部设置有安装板112且开设有若干安装孔，通过设置安装板112开设若干安装孔，用于将整体安装在公路的指定位置。
请参阅图1、3、5和6，连接组件200包括纵向连接管210、柔性棒220和连接插头230，柔性棒220设置于纵向连接管210内，连接插头230一端螺纹套接于纵向连接管210端部，连接插头230另一端插接于横向连接管130。
需要说明的是，柔性棒220为聚氨酯棒，且横向连接管130内也设置有柔性棒220，通过设置聚氨酯的柔性棒220，填充进横向连接管130和纵向连接管210内，能够起到缓冲支撑作用，限制了管道在拉伸时向对称轴的横向颈缩，提升了管道的抗拉挠性，其中柔性棒220也可以是聚四氟乙烯或ABS工程塑料。
在一种具体的实施方案中，连接插头230包括内螺纹套231和连接柱232，连接柱232设置于内螺纹套231外端，内螺纹套231螺纹套接于纵向连接管210端部，通过设置内螺纹套231和连接柱232，转动内螺纹套231，内螺纹套231带动连接柱232转动并轴向移动，使得连接柱232卡接到横向连接管130内实现连接，且内螺纹套231的螺纹连接方式方便拆卸，对内部的填充柔性棒220进行填充或取出。
在一种具体的实施方案中，横向连接管130开设有连接槽131，连接柱232插设于连接槽131内，通过设置连接槽131和连接柱232相适配插接，实现纵向连接管210和横向连接管130的连接，且方便拆装。
在一种具体的实施方案中，横向连接管130和纵向连接管210表面均设置有防腐蚀层，通过设置防腐蚀层，提高连接管的防腐蚀能力，延长使用寿命。
该抗拉挠性连接管工作原理：安装时，先移动操作板1211挤压弹簧122，然后将横向连接管130端部的插块132插进连通槽111内，松开操作板1211，利用弹簧122弹性恢复作用，在没有外力作用下推动卡杆121朝向卡槽1321内移动，实现稳定卡接，安装纵向连接管210时，先将内螺纹套231端部的连接柱232对准连接槽131，转动内螺纹套231，内螺纹套231带动连接柱232转动并轴向移动，使得连接柱232卡接到横向连接管130的连接槽131内实现连接，拆卸时，反向转动内螺纹套231即可，从而方便对各个单独的连接的管进行拆装更换，方便维修，同时聚氨酯柔性棒220填充进横向连接管130和纵向连接管210内，能够起到受到撞击时缓冲支撑作用，限制了管道在拉伸时向对称轴的横向颈缩，提升了管道的抗挠性，也保证了轻量化。
对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种抗拉挠性连接管，其特征在于，包括
支撑组件(100)，所述支撑组件(100)包括立柱(110)、弹性卡接件(120)和横向连接管(130)，所述立柱(110)开设有连通槽(111)，所述弹性卡接件(120)设置于所述连通槽(111)内，所述横向连接管(130)端部插设于所述连通槽(111)内，且所述弹性卡接件(120)卡接于所述横向连接管(130)；
连接组件(200)，所述连接组件(200)包括纵向连接管(210)、柔性棒(220)和连接插头(230)，所述柔性棒(220)设置于所述纵向连接管(210)内，所述连接插头(230)一端螺纹套接于所述纵向连接管(210)端部，所述连接插头(230)另一端插接于所述横向连接管(130)。
2.根据权利要求1所述的一种抗拉挠性连接管，其特征在于，所述柔性棒(220)为聚氨酯棒，且所述横向连接管(130)内也设置有所述柔性棒(220)。
3.根据权利要求1所述的一种抗拉挠性连接管，其特征在于，所述连接插头(230)包括内螺纹套(231)和连接柱(232)，所述连接柱(232)设置于所述内螺纹套(231)外端，所述内螺纹套(231)螺纹套接于所述纵向连接管(210)端部。
4.根据权利要求3所述的一种抗拉挠性连接管，其特征在于，所述横向连接管(130)开设有连接槽(131)，所述连接柱(232)插设于所述连接槽(131)内。
5.根据权利要求1所述的一种抗拉挠性连接管，其特征在于，所述弹性卡接件(120)包括卡杆(121)和弹簧(122)，所述弹簧(122)设置于所述连通槽(111)内，所述卡杆(121)滑动设置于所述连通槽(111)内且抵接于所述弹簧(122)，所述横向连接管(130)端部设置有插块(132)，所述插块(132)开设有卡槽(1321)，所述卡杆(121)和所述卡槽(1321)相卡接。
6.根据权利要求5所述的一种抗拉挠性连接管，其特征在于，所述卡杆(121)一侧设置有操作板(1211)，所述操作板(1211)滑动贯穿所述连通槽(111)。
7.根据权利要求1所述的一种抗拉挠性连接管，其特征在于，所述横向连接管(130)和所述纵向连接管(210)表面均设置有防腐蚀层。
8.根据权利要求1所述的一种抗拉挠性连接管，其特征在于，所述立柱(110)底部设置有安装板(112)且开设有若干安装孔。
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