CN220119559U - 一种室内机底盘集成式噪声减震装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及噪声减震技术领域,且公开了一种室内机底盘集成式噪声减震装置,包括主体机构、减震机构和消声机构,所述减震机构位于主体机构的内部,所述消声机构位于主体机构的内部,所述主体机构包括机体、下固定块、支撑杆、第一转动节、连接杆、第二转动节、转动杆、上固定块和移动板,所述下固定块的下端固定连接在机体的底壁上端,所述支撑杆转动连接在下固定块的上端,所述第一转动节转动连接在支撑杆的中部,所述连接杆转动连接在第一转动节的上端,所述第二转动节转动连接在连接杆的中部,该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过减震机构的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的保护性。

Description

一种室内机底盘集成式噪声减震装置
技术领域
本实用新型涉及噪声减震技术领域,具体为一种室内机底盘集成式噪声减震装置。
背景技术
随着科技的不断发展,人们的生活与机械产生密不可分的关联,在机器进行使用时,为了延长其使用寿命同时增加人们使用的舒适感,在进行组装时往往会在机底盘中增加减震装置。
现有的减震装置通常是通过使用减震弹簧来增加其减震性,但是减震弹簧经过长时间使用效果容易变低且容易产生噪音,影响人们的正常使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种室内机底盘集成式噪声减震装置,以解决上述背景技术中提出效果容易变低,容易产生噪音的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种室内机底盘集成式噪声减震装置,包括主体机构、减震机构和消声机构,所述减震机构位于主体机构的内部,所述消声机构位于主体机构的内部,所述主体机构包括机体、下固定块、支撑杆、第一转动节、连接杆、第二转动节、转动杆、上固定块和移动板,所述下固定块的下端固定连接在机体的底壁上端,所述支撑杆转动连接在下固定块的上端,所述第一转动节转动连接在支撑杆的中部,所述连接杆转动连接在第一转动节的上端,所述第二转动节转动连接在连接杆的中部,所述转动杆转动连接在第二转动节的上端,所述上固定块转动连接在第二转动节的上端,所述移动板的下端固定连接在上固定块的上端,该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过支撑杆的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的稳定性。
优选的,所述减震机构包括连接柱、压缩板、减震箱、减震弹簧、支撑板、支撑柱、气缸、滑动块和伸缩弹簧,所述连接柱的上端固定连接在移动板的下端,所述压缩板的上端固定连接在连接柱的下端,该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过连接柱的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于移动板的支撑。
优选的,所述减震箱滑动连接在连接柱的外圈,所述减震弹簧的上表面和压缩板的下表面接触,所述支撑板的上表面和减震弹簧的下表面接触,所述支撑柱的上端固定连接在支撑板的下端,该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过减震弹簧的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于动力的减弱。
优选的,所述气缸的左端固定连接在减震箱的右端,所述滑动块滑动连接在气缸的右端,所述伸缩弹簧的左侧面和气缸的右侧面接触,该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过滑动块的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时高度调整的便捷性。
优选的,所述消声机构包括龙骨、共振腔、穿孔板、吸声玻璃棉、玻璃布和微穿孔板,所述龙骨的右端固定连接在机体的右侧壁左端,所述共振腔固定开设在机体的中部,所述穿孔板的右端固定连接在龙骨的左端,该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过共振腔的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于噪音的减弱。
优选的,所述吸声玻璃棉的右端固定连接在穿孔板的左端,所述玻璃布的右端固定连接在吸声玻璃棉的左端,所述微穿孔板的右端固定连接在玻璃布的左端,该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过玻璃布的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时与噪音产生摩擦。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过支撑杆的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的稳定性,通过连接柱的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于移动板的支撑,大大的提高了该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的稳定性;
2、该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过减震弹簧的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于动力的减弱,通过滑动块的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时高度调整的便捷性,大大的提高了该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的减震性;
3、该室内机底盘集成式噪声减震装置,通过共振腔的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于噪音的减弱,通过玻璃布的结构,便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时与噪音产生摩擦,大大的提高了该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时噪声消除的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正面剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2A结构放大示意图;
图4为本实用新型俯视剖面结构示意图。
图中:1、主体机构;101、机体;102、下固定块;103、支撑杆;104、第一转动节;105、连接杆;106、第二转动节;107、转动杆;108、上固定块;109、移动板;2、减震机构;201、连接柱;202、压缩板;203、减震箱;204、减震弹簧;205、支撑板;206、支撑柱;207、气缸;208、滑动块;209、伸缩弹簧;3、消声机构;301、龙骨;302、共振腔;303、穿孔板;304、吸声玻璃棉;305、玻璃布;306、微穿孔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种室内机底盘集成式噪声减震装置,包括主体机构1、减震机构2和消声机构3,减震机构2位于主体机构1的内部,消声机构3位于主体机构1的内部,主体机构1包括机体101、下固定块102、支撑杆103、第一转动节104、连接杆105、第二转动节106、转动杆107、上固定块108和移动板109,下固定块102的下端固定连接在机体101的底壁上端,支撑杆103转动连接在下固定块102的上端,第一转动节104转动连接在支撑杆103的中部,连接杆105转动连接在第一转动节104的上端,第二转动节106转动连接在连接杆105的中部,转动杆107转动连接在第二转动节106的上端,上固定块108转动连接在第二转动节106的上端,移动板109的下端固定连接在上固定块108的上端。
减震机构2包括连接柱201、压缩板202、减震箱203、减震弹簧204、支撑板205、支撑柱206、气缸207、滑动块208和伸缩弹簧209,连接柱201的上端固定连接在移动板109的下端,压缩板202的上端固定连接在连接柱201的下端,减震箱203滑动连接在连接柱201的外圈,减震弹簧204的上表面和压缩板202的下表面接触,支撑板205的上表面和减震弹簧204的下表面接触,支撑柱206的上端固定连接在支撑板205的下端,气缸207的左端固定连接在减震箱203的右端,滑动块208滑动连接在气缸207的右端,伸缩弹簧209的左侧面和气缸207的右侧面接触。
消声机构3包括龙骨301、共振腔302、穿孔板303、吸声玻璃棉304、玻璃布305和微穿孔板306,龙骨301的右端固定连接在机体101的右侧壁左端,共振腔302固定开设在机体101的中部,穿孔板303的右端固定连接在龙骨301的左端,吸声玻璃棉304的右端固定连接在穿孔板303的左端,玻璃布305的右端固定连接在吸声玻璃棉304的左端,微穿孔板306的右端固定连接在玻璃布305的左端。
工作原理:该室内机底盘集成式噪声减震装置上端的移动板109受到挤压时,其下端的连接柱201和压缩板202受到力的作用从而压缩减震弹簧204,移动板109向下移动的同时减震弹簧204对其动力减缓,转动杆107通过第二转动节106发生转动,支撑杆103通过第一转动节104发生转动,同时转动杆107和支撑杆103对连接杆105施加向左的力,使得连接杆105压缩伸缩弹簧209,并且滑动块208在气缸207中产生滑动,在对移动板109进行支撑的同时起到双重减震,当有噪音产生时,噪音通过微穿孔板306与吸声玻璃棉304和玻璃布305产生摩擦,从而消耗噪声中的部分声能,经过摩擦后的噪声通过穿孔板303进入到共振腔302中,噪声中的能量在共振腔302中再次被消耗,从而达到消声的效果。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种室内机底盘集成式噪声减震装置,包括主体机构(1)、减震机构(2)和消声机构(3),其特征在于:所述减震机构(2)位于主体机构(1)的内部,所述消声机构(3)位于主体机构(1)的内部,所述主体机构(1)包括机体(101)、下固定块(102)、支撑杆(103)、第一转动节(104)、连接杆(105)、第二转动节(106)、转动杆(107)、上固定块(108)和移动板(109),所述下固定块(102)的下端固定连接在机体(101)的底壁上端,所述支撑杆(103)转动连接在下固定块(102)的上端,所述第一转动节(104)转动连接在支撑杆(103)的中部,所述连接杆(105)转动连接在第一转动节(104)的上端,所述第二转动节(106)转动连接在连接杆(105)的中部,所述转动杆(107)转动连接在第二转动节(106)的上端,所述上固定块(108)转动连接在第二转动节(106)的上端,所述移动板(109)的下端固定连接在上固定块(108)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种室内机底盘集成式噪声减震装置,其特征在于:所述减震机构(2)包括连接柱(201)、压缩板(202)、减震箱(203)、减震弹簧(204)、支撑板(205)、支撑柱(206)、气缸(207)、滑动块(208)和伸缩弹簧(209),所述连接柱(201)的上端固定连接在移动板(109)的下端,所述压缩板(202)的上端固定连接在连接柱(201)的下端。
3.根据权利要求2所述的一种室内机底盘集成式噪声减震装置,其特征在于:所述减震箱(203)滑动连接在连接柱(201)的外圈,所述减震弹簧(204)的上表面和压缩板(202)的下表面接触,所述支撑板(205)的上表面和减震弹簧(204)的下表面接触,所述支撑柱(206)的上端固定连接在支撑板(205)的下端。
4.根据权利要求3所述的一种室内机底盘集成式噪声减震装置,其特征在于:所述气缸(207)的左端固定连接在减震箱(203)的右端,所述滑动块(208)滑动连接在气缸(207)的右端,所述伸缩弹簧(209)的左侧面和气缸(207)的右侧面接触。
5.根据权利要求4所述的一种室内机底盘集成式噪声减震装置,其特征在于:所述消声机构(3)包括龙骨(301)、共振腔(302)、穿孔板(303)、吸声玻璃棉(304)、玻璃布(305)和微穿孔板(306),所述龙骨(301)的右端固定连接在机体(101)的右侧壁左端,所述共振腔(302)固定开设在机体(101)的中部,所述穿孔板(303)的右端固定连接在龙骨(301)的左端。
6.根据权利要求5所述的一种室内机底盘集成式噪声减震装置,其特征在于:所述吸声玻璃棉(304)的右端固定连接在穿孔板(303)的左端,所述玻璃布(305)的右端固定连接在吸声玻璃棉(304)的左端,所述微穿孔板(306)的右端固定连接在玻璃布(305)的左端。
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