CN214314898U - 一种汽轮机盘动装置用减震电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机盘动装置用减震电机,用于对电机进行减震,属于汽轮机盘车技术领域;该减震电机包括电机,所述电机外部设有一外罩,所述外罩顶部开设有通风口,所述外罩内壁设有吸音层,所述电机底部设有支撑柱,所述支撑柱通过第二减震器与外罩内底部连接,所述电机前后左右四个侧面均抵接有弹性片,所述弹性片两端固定在外罩内侧壁上,所述弹性片远离电机的一侧还连接有第一减震器;本实用新型的减震电机具有良好的减震效果,噪音污染小,电机运行稳定性好,安全性高。
Description
技术领域
一种汽轮机盘动装置用减震电机,用于对电机进行减震,属于汽轮机盘车技术领域。
背景技术
汽轮机、电机、风机及其它机械的转子在停机后或开机前都需用盘车装置进行盘车,以便防止事故或产生电机损伤,提高转子的使用寿命,由此产生了盘动装置用于进行盘车操作。
现有的盘动装置中通常会使用到电机作为动力源,通过传动结构来带动转子转动从而实现盘车,然而电机运行过程中会产生较大的震动,而电机通常是直接通过支架与地面或者工作平台接触,这样的固定方式减震效果差,也有的直接将电机固定在减震垫上,但是使用一段时间后,减震垫容易松动脱落,无法长期维持良好的减震效果,盘动装置长期处于这种震动环境中,对装置的损耗十分严重,甚至还可以对需要盘车的转子造成损伤,为此,我们提出了一种汽轮机盘动装置用减震电机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种汽轮机盘动装置用减震电机,具有良好的减震效果,噪音污染小,电机运行稳定性好,安全性高。
本实用新型采用的技术方案如下:
为实现上述目的,本实用新型提供一种汽轮机盘动装置用减震电机,包括电机,所述电机外部设有一外罩,所述外罩顶部开设有通风口,所述外罩内壁设有吸音层,所述电机底部设有支撑柱,所述支撑柱通过第二减震器与外罩内底部连接,所述电机前后左右四个侧面均抵接有弹性片,所述弹性片两端固定在外罩内侧壁上,所述弹性片远离电机的一侧还连接有第一减震器。
作为优选,所述通风口处设有过滤网。
作为优选,所述吸音层采用吸音棉。
作为优选,所述第一减震器为减震弹簧。
作为优选,所述第二减震器包括减震筒,所述减震筒内设有空腔和压缩弹簧,所述支撑柱下端穿过减震筒顶部向空腔内延伸并连接在压缩弹簧上端,所述压缩弹簧下端固定在减震筒内底部,所述减震筒内侧壁上设有滑轨,所述支撑柱侧面设有与滑轨匹配的滑块。
作为优选,所述弹性片为弧形。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型的电机在运行过程中会挤压四周的弹性片,弹性片发生形变挤压第一减震器,利用第一减震器能够起到水平减震的作用,同时,电机底部支撑柱通过第二减震器起到上下减震的作用,通过第一减震器和第二减震器的配合,加强了减震效果,使得电机在工作时稳定性更强,安全性更高。
2.本实用新型通过在外罩内层设置吸音层,可以吸收点击运行过程中产生的噪音,从而降低震动产生的噪音污染,提供一个舒适的工作环境,吸音棉的设置简单方便,且价格便宜,成本低。
3.本实用新型通过在外罩上设置通风口,可以使电机处理空气流动的环境中,便于电机散热,而过滤网的设置可以起到防尘作用,减少电机遭受空气中粉尘颗粒物等的污染,从而保证电机的运行性能。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型在图1中A部位的局部放大图。
图中标记为:1-外罩,2-通风口,3-电机,4-吸音层,5-弹性片,6-第一减震器,7-支撑柱,8-第二减震器,801-减震筒,802-空腔,803-压缩弹簧,804-滑块,805-滑轨,9-过滤网。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参阅图1和2,本实施例提供一种汽轮机盘动装置用减震电机,包括电机3,所述电机3外部设有一外罩1,所述外罩1顶部开设有通风口2,所述外罩1内壁设有吸音层4,所述电机3底部设有支撑柱7,所述支撑柱7通过第二减震器8与外罩1内底部连接,所述电机3前后左右四个侧面均抵接有弹性片5,所述弹性片5两端固定在外罩1内侧壁上,所述弹性片5为弧形,在电机3不工作时,该弧形面的凸起部刚好与电机3侧面抵靠接触,所述弹性片5远离电机3的一侧还连接有第一减震器6,所述第一减震器6设置在弹性片5与外罩1内壁之间。
当电机3运行过程中产生震动时,电机3挤压四周的弹性片5,弹性片5发生形变挤压第一减震器6,第一减震器6能够起到水平减震的作用,同时,电机3底部支撑柱7通过第二减震器8起到上下减震的作用,通过第一减震器6和第二减震器8的配合,加强了减震效果,使得电机3在工作时稳定性更强,安全性更高,同时外罩1内层设置的吸音层4可以吸收噪音,从而降低震动产生的噪音污染。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上进一步优选,参阅图2,所述通风口2处设有过滤网9;通过设置通风口2可以使电机3处理空气流动的环境中,便于电机3散热,而过滤网9的设置可以起到防尘作用,减少电机3遭受空气中粉尘颗粒物等的污染,从而保证电机3的运行性能。
实施例3
本实施例在实施例1的基础上进一步优选,参阅图1,所述吸音层4采用吸音棉;通过设置吸音层4对震动产生的噪音进行吸收,从而减少环境中的噪音污染,提供一个舒适的工作环境,吸音棉的设置简单方便,且价格便宜,成本低。
实施例4
本实施例在实施例1的基础上进一步优选,参阅图1,所述第一减震器6为减震弹簧;减震弹簧可以对电机3的水平方向晃动进行缓冲减震,减震弹簧设置在电机3的前后左右四个侧面,可以对电机3四周都起到缓冲保护作用,提高电机3运行的稳定性和安全性。
实施例5
本实施例在实施例1的基础上进一步优选,参阅图3,所述第二减震器8包括减震筒801,所述减震筒801内设有空腔802和压缩弹簧803,所述支撑柱7下端穿过减震筒801顶部向空腔802内延伸并连接在压缩弹簧803上端,所述压缩弹簧803下端固定在减震筒801内底部,所述减震筒801内侧壁上设有滑轨805,所述支撑柱7侧面设有与滑轨805匹配的滑块804。
本实施例中,通过在支撑柱7下端连接压缩弹簧803,压缩弹簧803利用其弹性可以对支撑柱7的上下晃动进行缓冲,起到对支撑柱7进行减震的作用,支撑柱7侧面设置的滑块804与减震筒801内侧壁上设置的滑轨805匹配,从而实现滑动连接,滑轨805和滑块804的设置可以在减震过程中使支撑柱7更加稳定。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (6)
1.一种汽轮机盘动装置用减震电机,包括电机(3),其特征在于,所述电机(3)外部设有一外罩(1),所述外罩(1)顶部开设有通风口(2),所述外罩(1)内壁设有吸音层(4),所述电机(3)底部设有支撑柱(7),所述支撑柱(7)通过第二减震器(8)与外罩(1)内底部连接,所述电机(3)前后左右四个侧面均抵接有弹性片(5),所述弹性片(5)两端固定在外罩(1)内侧壁上,所述弹性片(5)远离电机(3)的一侧还连接有第一减震器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机盘动装置用减震电机,其特征在于,所述通风口(2)处设有过滤网(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机盘动装置用减震电机,其特征在于,所述吸音层(4)采用吸音棉。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机盘动装置用减震电机,其特征在于,所述第一减震器(6)为减震弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机盘动装置用减震电机,其特征在于,所述第二减震器(8)包括减震筒(801),所述减震筒(801)内设有空腔(802)和压缩弹簧(803),所述支撑柱(7)下端穿过减震筒(801)顶部向空腔(802)内延伸并连接在压缩弹簧(803)上端,所述压缩弹簧(803)下端固定在减震筒(801)内底部,所述减震筒(801)内侧壁上设有滑轨(805),所述支撑柱(7)侧面设有与滑轨(805)匹配的滑块(804)。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机盘动装置用减震电机,其特征在于,所述弹性片(5)为弧形。
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