CN220119159U - 一种双管路燃气调压计量箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种双管路燃气调压计量箱，包括两端开口的箱体，箱体一侧可拆卸连接有箱门，箱体顶部、底部分别可拆卸连接有顶板、底板，顶板、底板与箱门可拆卸连接；箱体相对的两侧壁上分别固接有进气管和出气管，箱体内设置有主管路本体，主管路本体两端分别与进气管和出气管固接并连通，进气管底部、出气管底部通过竖管连通有备用管路本体的两端，竖管、备用管路本体均位于箱体内；箱体内侧壁上滑动连接有隔板，两竖管贯穿隔板，隔板位于主管路本体和备用管路本体之间，箱体侧壁上安装有升降组件，升降组件与隔板传动连接。本实用新型对其中一个管路检修时，降低碰撞到另一个管路上构件的风险，提高操作安全性。

Description

一种双管路燃气调压计量箱

技术领域

本实用新型涉及调压计量箱技术领域，特别是涉及一种双管路燃气调压计量箱。

背景技术

燃气调压计量箱是将天然气的过滤、调压、计量、安全控制等设备集合一体，具有体积小、安装方便、安全可靠等优点。广泛用于住宅小区、酒店、宾馆、工厂、学校等单位供气使用。双管路燃气调压计量箱是在计量箱体内设置主管路和备用管路，遇到主管路无法使用的情况下，开启备用管路，从而保证居民燃气的正常供应。主管路和备用管路通常上下间隔设置，且主管路和备用管路中的各个构件需要进行定期的检修保养，而计量箱内的空间狭小，当对其中一个管路进行检修时，容易碰撞到另一条管路上的构件，从而影响构件的正常运行，降低操作安全性。

为此，提出一种双管路燃气调压计量箱。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双管路燃气调压计量箱，旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种双管路燃气调压计量箱，包括两端开口的箱体，所述箱体一侧可拆卸连接有箱门，所述箱体顶部、底部分别可拆卸连接有顶板、底板，所述顶板、所述底板与所述箱门可拆卸连接；

所述箱体相对的两侧壁上分别固接有进气管和出气管，所述箱体内设置有主管路本体，所述主管路本体两端分别与所述进气管和所述出气管固接并连通，所述进气管底部、所述出气管底部通过竖管连通有备用管路本体的两端，所述竖管、所述备用管路本体均位于所述箱体内；

所述箱体内侧壁上滑动连接有隔板，两所述竖管贯穿所述隔板，所述隔板位于所述主管路本体和所述备用管路本体之间，所述箱体侧壁上安装有升降组件，所述升降组件与所述隔板传动连接。

优选的，所述升降组件包括开设在所述箱体内侧壁上的滑槽，所述滑槽内转动连接有竖直设置的丝杠，所述丝杠上螺纹连接有与所述滑槽滑动连接的滑套，所述滑套与所述隔板一侧固接，所述箱体侧壁上安装有驱动组件，所述驱动组件与所述丝杠传动连接。

优选的，所述驱动组件包括转轴，所述转轴与所述箱体靠近所述丝杠的外侧壁转动连接，所述箱体靠近所述丝杠的侧壁内开设有安置槽，所述转轴伸入所述安置槽内并固接有第一锥齿轮，所述丝杠底部伸入所述安置槽内并固接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合传动，所述转轴远离所述第一锥齿轮的一端固接有转盘，所述转盘上安装有与所述箱体侧壁可拆卸连接的定位组件。

优选的，所述定位组件包括与所述转盘螺纹连接的定位螺栓，所述箱体外侧壁开设有若干定位孔，若干所述定位孔沿所述转轴周向设置，所述定位螺栓与所述定位孔螺纹连接。

优选的，所述箱体内侧壁的顶部、底部分别周向开设有第一滑槽、第二滑槽；所述顶板与所述第一滑槽滑动连接，所述底板与所述第二滑槽滑动连接。

优选的，所述顶板靠近所述箱门的一端、所述底板靠近所述箱门的一端、所述箱体靠近所述箱门的一端均开设有若干螺纹孔，所述箱门上螺纹连接有若干螺栓，若干所述螺栓与若干所述螺纹孔一一对应设置并螺纹连接。

优选的，所述底板远离所述滑套的顶部一侧固接有滑杆，所述隔板上开设有第一套孔，所述滑杆贯穿所述第一套孔并与所述第一套孔滑动连接。

优选的，所述隔板上开设有两第二套孔，两所述竖管分别贯穿两所述第二套孔并与所述第二套孔滑动连接。

本实用新型公开了以下技术效果：将箱门拆卸下来，若对主管路本体检修，将主管路本体关闭，开启备用管路本体供气，然后将顶板拆卸下来，增加主管路本体顶部的操作空间，通过升降组件带动隔板向下移动，增加主管路本体底部的操作空间，隔板可降低碰撞到备用管路本体上构件的风险，提高操作安全性；若对备用管路本体进行检修，打开箱门后，将底板拆卸下来，增加备用管路本体底部的维修空间，再通过升降组件带动隔板向上移动，增加维修便利性，同时降低碰撞到主管路本体上构件的风险，增加操作安全性。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中箱体的结构示意图；

图4为图2中A的局部放大图；

图5为本实用新型中主管路本体和备用管路本体的结构示意图。

图中：1、箱体；2、箱门；3、顶板；4、底板；5、进气管；6、出气管；7、主管路本体；8、竖管；9、备用管路本体；10、隔板；11、滑槽；12、丝杠；13、滑套；14、转轴；15、安置槽；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮；18、转盘；19、定位螺栓；20、定位孔；21、第一滑槽；22、第二滑槽；23、螺纹孔；24、螺栓；25、滑杆；26、第一套孔；27、第二套孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-5，本实用新型提供一种双管路燃气调压计量箱，包括两端开口的箱体1，箱体1一侧可拆卸连接有箱门2，箱体1顶部、底部分别可拆卸连接有顶板3、底板4，顶板3、底板4与箱门2可拆卸连接；

箱体1相对的两侧壁上分别固接有进气管5和出气管6，箱体1内设置有主管路本体7，主管路本体7两端分别与进气管5和出气管6固接并连通，进气管5底部、出气管6底部通过竖管8连通有备用管路本体9的两端，竖管8、备用管路本体9均位于箱体1内；

本实施例中，进气管5上安装有气体进口压力表，用来检测进入管道内的燃气压力，备用管路本体9和主管路本体7结构完全相同，均包括气体进口阀门、气体过滤器、燃气调压器、蜗轮流量计、气体出口阀门等结构，从而实现天然气的过滤、调压、计量、安全控制等功能(备用管路本体9和主管路本体7的结构示意图详见图5)，具体工作原理为现有技术，在此不再赘述；

当对主管路本体7进行检修或者主管路本体7发生损坏时，将主管路本体7上的气体进口阀门、气体出口阀门均关闭，开启备用管路本体9上的气体进口阀门、气体出口阀门，使备用管路本体9与进气管5、出气管6连通进行供气，避免对用户使用造成影响；

箱体1内侧壁上滑动连接有隔板10，两竖管8贯穿隔板10，隔板10位于主管路本体7和备用管路本体9之间，箱体1侧壁上安装有升降组件，升降组件与隔板10传动连接；

将箱门2拆卸下来，若对主管路本体7检修，将主管路本体7关闭，开启备用管路本体9供气，然后将顶板3拆卸下来，增加主管路本体7顶部的操作空间，通过升降组件带动隔板10向下移动，增加检修便利性，若对备用管路本体9进行检修，打开箱门2后，将底板4拆卸下来，增加备用管路本体9底部的维修空间，再通过升降组件带动隔板10向上移动，增加维修便利性；且通过设置隔板10，在对其中一个管路进行检修时，降低碰撞到另一个管路上的构件的风险，增加操作安全性。

进一步优化方案，升降组件包括开设在箱体1内侧壁上的滑槽11，滑槽11内转动连接有竖直设置的丝杠12，丝杠12上螺纹连接有与滑槽11滑动连接的滑套13，滑套13与隔板10一侧固接，箱体1侧壁上安装有驱动组件，驱动组件与丝杠12传动连接；

驱动组件包括转轴14，转轴14与箱体1靠近丝杠12的外侧壁转动连接，箱体1靠近丝杠12的侧壁内开设有安置槽15，转轴14伸入安置槽15内并固接有第一锥齿轮16，丝杠12底部伸入安置槽15内并固接有第二锥齿轮17，第一锥齿轮16与第二锥齿轮17啮合传动，转轴14远离第一锥齿轮16的一端固接有转盘18，转盘18上安装有与箱体1侧壁可拆卸连接的定位组件；

转动转盘18，带动第一锥齿轮16转动，从而带动第二锥齿轮17转动，使得丝杠12转动，实现滑套13的升降，进而使得滑套13带动隔板10升降。

进一步优化方案，定位组件包括与转盘18螺纹连接的定位螺栓19，箱体1外侧壁开设有若干定位孔20，若干定位孔20沿转轴14周向设置，定位螺栓19与定位孔20螺纹连接；

转盘18转动到合适的位置后，将定位螺栓19螺纹连接在对应的定位孔20处定位。

进一步优化方案，箱体1内侧壁的顶部、底部分别周向开设有第一滑槽21、第二滑槽22；顶板3与第一滑槽21滑动连接，底板4与第二滑槽22滑动连接；

顶板3靠近箱门2的一端、底板4靠近箱门2的一端、箱体1靠近箱门2的一端均开设有若干螺纹孔23，箱门2上螺纹连接有若干螺栓24，若干螺栓24与若干螺纹孔23一一对应设置并螺纹连接；

将若干螺栓24分别从若干螺纹孔23上拆卸下来，将箱体1打开，此时可将顶板3、底板4分别从第一滑槽21、第二滑槽22中滑动下来，从而分别增加主管路本体7顶部、备用管路本体9底部的维修空间，增加维修便利性。

进一步优化方案，底板4远离滑套13的顶部一侧固接有滑杆25，隔板10上开设有第一套孔26，滑杆25贯穿第一套孔26并与第一套孔26滑动连接；

隔板10进行升降时，滑杆25在第一套孔26内滑动，从而实现对隔板10的限位。

进一步优化方案，隔板10上开设有两第二套孔27，两竖管8分别贯穿两第二套孔27并与第二套孔27滑动连接。

本实用新型在使用时，将若干螺栓24分别从若干螺纹孔23上拆卸下来，实现箱门2的拆卸，若检修主管路本体7，将顶板3沿着第一滑槽21滑动下来，实现顶板3的拆卸，再转动转盘18，实现隔板10下降；若检修备用管路本体9，将底板4沿着第二滑槽22滑动下来，实现底板4的拆卸，再转动转盘18，实现隔板10的上升。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种双管路燃气调压计量箱，其特征在于：包括两端开口的箱体(1)，所述箱体(1)一侧可拆卸连接有箱门(2)，所述箱体(1)顶部、底部分别可拆卸连接有顶板(3)、底板(4)，所述顶板(3)、所述底板(4)与所述箱门(2)可拆卸连接；

所述箱体(1)相对的两侧壁上分别固接有进气管(5)和出气管(6)，所述箱体(1)内设置有主管路本体(7)，所述主管路本体(7)两端分别与所述进气管(5)和所述出气管(6)固接并连通，所述进气管(5)底部、所述出气管(6)底部通过竖管(8)连通有备用管路本体(9)的两端，所述竖管(8)、所述备用管路本体(9)均位于所述箱体(1)内；

所述箱体(1)内侧壁上滑动连接有隔板(10)，两所述竖管(8)贯穿所述隔板(10)，所述隔板(10)位于所述主管路本体(7)和所述备用管路本体(9)之间，所述箱体(1)侧壁上安装有升降组件，所述升降组件与所述隔板(10)传动连接。

2.根据权利要求1所述的双管路燃气调压计量箱，其特征在于：所述升降组件包括开设在所述箱体(1)内侧壁上的滑槽(11)，所述滑槽(11)内转动连接有竖直设置的丝杠(12)，所述丝杠(12)上螺纹连接有与所述滑槽(11)滑动连接的滑套(13)，所述滑套(13)与所述隔板(10)一侧固接，所述箱体(1)侧壁上安装有驱动组件，所述驱动组件与所述丝杠(12)传动连接。

3.根据权利要求2所述的双管路燃气调压计量箱，其特征在于：所述驱动组件包括转轴(14)，所述转轴(14)与所述箱体(1)靠近所述丝杠(12)的外侧壁转动连接，所述箱体(1)靠近所述丝杠(12)的侧壁内开设有安置槽(15)，所述转轴(14)伸入所述安置槽(15)内并固接有第一锥齿轮(16)，所述丝杠(12)底部伸入所述安置槽(15)内并固接有第二锥齿轮(17)，所述第一锥齿轮(16)与所述第二锥齿轮(17)啮合传动，所述转轴(14)远离所述第一锥齿轮(16)的一端固接有转盘(18)，所述转盘(18)上安装有与所述箱体(1)侧壁可拆卸连接的定位组件。

4.根据权利要求3所述的双管路燃气调压计量箱，其特征在于：所述定位组件包括与所述转盘(18)螺纹连接的定位螺栓(19)，所述箱体(1)外侧壁开设有若干定位孔(20)，若干所述定位孔(20)沿所述转轴(14)周向设置，所述定位螺栓(19)与所述定位孔(20)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的双管路燃气调压计量箱，其特征在于：所述箱体(1)内侧壁的顶部、底部分别周向开设有第一滑槽(21)、第二滑槽(22)；所述顶板(3)与所述第一滑槽(21)滑动连接，所述底板(4)与所述第二滑槽(22)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的双管路燃气调压计量箱，其特征在于：所述顶板(3)靠近所述箱门(2)的一端、所述底板(4)靠近所述箱门(2)的一端、所述箱体(1)靠近所述箱门(2)的一端均开设有若干螺纹孔(23)，所述箱门(2)上螺纹连接有若干螺栓(24)，若干所述螺栓(24)与若干所述螺纹孔(23)一一对应设置并螺纹连接。

7.根据权利要求2所述的双管路燃气调压计量箱，其特征在于：所述底板(4)远离所述滑套(13)的顶部一侧固接有滑杆(25)，所述隔板(10)上开设有第一套孔(26)，所述滑杆(25)贯穿所述第一套孔(26)并与所述第一套孔(26)滑动连接。

8.根据权利要求1所述的双管路燃气调压计量箱，其特征在于：所述隔板(10)上开设有两第二套孔(27)，两所述竖管(8)分别贯穿两所述第二套孔(27)并与所述第二套孔(27)滑动连接。