一种多功能油品精滤设备
技术领域
本实用新型涉及油品净化技术,尤其涉及一种多功能油品精滤设备。
背景技术
加油站油品在经过生产,储存,运输过程中各类尘埃,金属杂质等会带到油品里,油品在燃烧过程中随温度升高金属杂质会形成化合物粘附在喷油嘴,活塞环,缸壁等工作部件上,从而发生因油品外在清洁度引起的车辆事故,行业内各种过滤设备不断出现,进而使用中技术问题也在不断显现。
问题一:占地面积大,不可移动,安装使用不方便。
问题二:布袋过滤,目数达不到,一些细小的金属过滤不了。
问题三:只有单个罐体,添加助剂和安装使用不方便。
问题四:现有加油站油品一般不加助剂,但是随着社会的不断发展,人们对油品的质量要求越来越高,高性能、低成本的提高油品质量是燃油领域一直追求的目标。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种多功能油品精滤设备。
所述多功能油品精滤设备,包括助剂添加机构、第一过滤机构、第二过滤机构,待过滤初始油品通过进油口进入所述多功能油品精滤设备,与通过助剂添加机构加入的助剂混合后,依次经过第一过滤机构及第二过滤机构进行过滤,其中,第一过滤机构包括多个滤芯,第二过滤机构包括用于油品磁性过滤的磁性吸附体。
所述多功能油品精滤设备主要应用于加油站。
进一步的,所述的多功能油品精滤设备,还包括机架、带动机架移动的移动机构及驱动移动机构移动的驱动机构,助剂添加机构、第一过滤机构、第二过滤机构、驱动机构均安在机架的上面,移动机构安装在机架的下面。该结构的设计使所述的多功能油品精滤设备可移动且将助剂添加与油品滤芯过滤、磁性过滤一体化设置,确保其安装使用方便,尤其是占地空间不大的加油站,随时可以根据情况调整所述系统的位置。解决了加油站使用过滤器过程中操作不便和安全性问题,且尽可能降低因油品外在清洁度引起的车辆事故率。
进一步的,进油口与第一过滤机构之间设置泵,进油口、泵及第一过滤机构之间均通过第一管道连接。
进一步的,助剂添加机构包括助剂罐、液位计,液位计安在助剂罐上,助剂罐与第一管道之间连接第二管道,所述第二管道上设置控制助剂加入量的阀门。
进一步的,磁性吸附体外套有外壳体,磁性吸附体与外壳体之间通过螺纹连接,外壳体顶端开孔。
进一步的,第一过滤机构还包括过滤罐,滤芯位于过滤罐内,过滤罐的顶盖上面设置手轮,过滤罐上设置竖直转轴,所述竖直转轴与所述手轮之间通过横向连接部连接。
进一步的,助剂罐的顶盖和/或过滤罐的顶盖上开凹槽,助剂罐和/或过滤罐上与凹槽相对应的位置上设置安装座,助剂罐的顶盖和/或过滤罐的顶盖与相应的罐体之间通过紧固机构进行固定连接,所述紧固机构包括从安装座的固定孔中穿出且可沿固定孔转动的第一支部、顶部设有螺纹,下部安在第一支部形成T型结构的第二支部及与第二支部通过螺纹连接的螺母部、套在第二支部上的挡片。
进一步的,
泵与电机连接;和/或,
泵与电机均与防爆开关系统连接;和/或,
所述多功能油品精滤设备还包括气压计,所述气压计安在泵与过滤罐之间的第一管道上;和/或,
所述移动机构为转动轮,驱动机构为手柄;和/或,
过滤罐上还设置取样口;和/或,
滤芯上塞有丫形塞,所述丫形塞包括三个梯形分支,所述梯形分支通过连接形成丫形结构;和/或,
所述多功能油品精滤设备还包括固定板,固定板上设有与滤芯相适配的安装孔。
进一步的,磁性吸附体与外壳体的螺纹位于相应磁性吸附体、外壳体的下部。
过滤罐的进口与出口均开在过滤罐罐体的侧面,在进口前方设置一挡板,油品由过滤罐的进口进入,被挡板遮挡,从挡板与罐体内壁之间的空隙流出。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型示例的多功能油品精滤设备,包括助剂添加机构、第一过滤机构、第二过滤机构,将助剂添加与油品滤芯过滤、磁性过滤一体化设置,安装使用方便,过滤、加剂一步到位,解决了系统主要应用环境加油站加剂困难的问题,投资成本低,无需后期维护成本,整个系统尺寸可控制在长(140-100cm)×宽(60-50cm)×高(175-140cm),占地面积小,待过滤初始油品通过进油口进入所述多功能油品精滤设备,通过助剂添加机构向待过滤初始油品中加入助剂提高待过滤初始油品质量,经第一过滤机构利用滤芯进行过滤去除油品中的各类尘埃、大颗粒物等杂物,对于一些细小的金属杂质,经第二过滤机构通过磁性过滤去除。有效保证了输出油品的净化度,从而杜绝发生因油品外在清洁度引起的车辆事故,为人们的出行提供安全保证。
附图说明
图1为本实施例一多功能油品精滤设备的结构示意图;
图2为本实施例一滤芯的结构示意图;
图3为本实施例一过滤罐内丫形塞及固定板的结构示意图;
图4为本实施例一紧固机构的结构示意图;
图5为本实施例一磁性吸附体与外壳体的侧面示意图;
图6为本实施例一磁性吸附体与外壳体的结构示意图;
图中,1进油口,2第一管道,3电机,4防爆开关系统,5过滤罐,6取样口,7滤芯,8丫形塞,9手轮,10竖直转轴,11横向连接部,12助剂罐,13液位计,14第二管道,15凹槽,16安装座,17第一支部,18第二支部,19挡片,20螺母部,21磁性吸附体,22外壳体,23固定板,24 O型密封圈。
具体实施方式
为了更好的了解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施例、说明书附图对本实用新型作进一步说明。
实施例一:
本实施例提供了一种多功能油品精滤设备,包括助剂添加机构、第一过滤机构、第二过滤机构、机架、带动机架移动的移动机构及驱动移动机构移动的驱动机构,助剂添加机构、第一过滤机构、第二过滤机构、驱动机构均安在机架的上面,移动机构安装在机架的下面,所述移动机构具体为转动轮,驱动机构为可以用来拉动或推动机架的手柄,进一步,可将移动机构及驱动移动机构移动的驱动机构制成手推车结构,待过滤初始油品通过进油口1进入所述多功能油品精滤设备,与通过助剂添加机构加入的助剂混合后,依次经过第一过滤机构及第二过滤机构进行过滤,由所述系统的出油口输出,进油口1与第一过滤机构之间设置泵,进油口1、泵及第一过滤机构之间均通过第一管道2连接。所述第一过滤机构配备专用的电机3和泵,作为整套设备使用,使其在安装使用过程中更便捷、安全,所述泵与电机3均与防爆开关系统4相连,通过防爆开关系统4进行控制(控制泵与电机3的开启、停止等动作)。泵2与第一过滤机构之间的第一管道2上设置气压计,用于监控所述第一管道2的气压。第一过滤机构包括过滤罐5,过滤罐5罐体上设置取样口6,过滤罐5内安装多个滤芯7,滤芯7从固定板23的安装孔内穿出,固定板23的安装孔与滤芯7相适配,其中,滤芯7由pp棉制成,所述滤芯7顶端塞有丫形塞8,便于装卸,所述丫形塞8包括三个梯形分支,所述梯形分支通过连接形成丫形结构,过滤罐5的顶盖上面设置手轮9,过滤罐5上设置竖直转轴10,所述竖直转轴10与所述手轮9之间通过横向连接部11连接。该提盖结构的设计,可以通过转动顶盖顶端手轮9轻松装卸过滤罐5顶盖及更换滤芯7等操作,减轻了繁重的体力劳动,过滤罐5的顶盖上设置排气开关,具体为排气阀。过滤罐5的进口与出口均开在过滤罐5罐体的侧面,此侧进侧出的液体流向设计,可确保液体完全被排放,所述过滤罐5进口(过滤罐5的进油口)前方设置一挡板11,用于油品由过滤罐5的进口进入时,对进入油品进行遮挡,遮挡后的油品从挡板11与罐体内壁之间的空隙流出,避免进口处的滤芯7受到冲击,对滤芯7造成损坏,影响过滤效果。
助剂添加机构包括助剂罐12、液位计13,液位计13安在助剂罐12上,通过液位计13观测助剂灌12内助剂量,助剂罐12与第一管道3之间连接第二管道14,所述第二管道14上设置控制助剂加入量的阀门。
上述助剂罐12的顶盖、过滤罐5的顶盖上均开有凹槽15,助剂罐12、过滤罐5罐体上与所述凹槽相对应的位置上设置安装座16,安装座16具体包括两安装板,两安装板上有固定孔,助剂罐12的顶盖、过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间通过紧固机构进行固定连接,所述紧固机构包括从安装座16的固定孔中穿出且可沿固定孔转动的第一支部17、顶部设有螺纹,下部安在第一支部17形成T型结构的第二支部18及与第二支部18通过螺纹连接的螺母部20、套在第二支部18上的挡片19,螺母部20可以压住挡片19紧固在所述顶盖上。
将紧固机构的第二支部18卡入助剂罐12的顶盖、过滤罐5的顶盖的凹槽15处,其中,挡片19、螺母部20位于所述顶盖的上方;
驱动挡片19、螺母部20向下移动至顶在所述顶盖上,以实现助剂罐12的顶盖、过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间通过紧固机构的固定连接。
驱动挡片19、螺母部20向上移动至偏离所述顶盖;
将紧固机构的第二支部18从助剂罐12的顶盖、过滤罐5的顶盖的凹槽15处移出,以实现助剂罐12的顶盖、过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间的分离。
上述螺母部20具体为吊环螺母。T型结构具体为拉杆螺栓。过滤罐5罐体顶端O型槽内装有O型密封圈24,O型密封圈24要求不能扭曲或变形;通过转动顶盖顶端手轮9,将顶盖对准过滤罐5口,缓缓放下,自然平压于O型密封圈24上,顶盖对准后,拧紧吊环螺母,对过滤罐5进行密封,整个过滤罐5顶盖采用法兰结构设计,加之高强度吊环螺母、拉杆螺栓组成的紧固机构的固定,克服了传统过滤器的侧漏顽疾,使其完全满足过滤罐5耐压范围内长期安全可靠无渗漏运转。
上述第二过滤机构包括用于油品磁性过滤的磁性吸附体21。第二过滤机构其安装在出油口处或在过滤罐5与系统出油口之间,优选接近或位于出油口处,磁性吸附体21外套有外壳体22,磁性吸附体21与外壳体22之间通过螺纹连接,磁性吸附体21与外壳体22的螺纹位于相应磁性吸附体21、外壳体22的下部,外壳体22顶端开孔。外壳体22顶端开孔的设计是为了便于磁性吸附体21(强磁棒)从外壳体22中脱离,从而进一步便于去除磁性吸附体吸附的金属杂质。
表1:本实施例多功能油品精滤设备产品参数
名称 |
多功能油品精滤设备 |
长、宽、高 |
140cm/60cm/175cm |
流量范围 |
20吨—25吨 |
进油(出油)口尺寸 |
3寸口 |
过滤精度 |
0.5-1微米 |
材质 |
不锈钢/碳钢 |
表2泵的参数要求
泵型号 |
ISWB65-160管道离心泵 |
流量 |
25m<sup>3</sup>/小时 |
扬程 |
32m |
转速 |
2900r/min |
电机功率 |
4kw |
总质量 |
58kg |
上述系统在使用前,需要关闭安装在过滤罐5顶部的排气阀;
请检查各连接管道是否牢固,各部件工作压力是否在允许范围内;
慢慢地打开系统进油口处阀门和助剂罐12下方的阀门,使待过滤初始油品与助剂充分混合,让油品缓缓流入并充满过滤罐5,然后观察有无泄漏,若未出现泄漏,即可开始过滤。
上述多功能油品精滤设备的使用方法,包括步骤:
待过滤初始油品通过进油口进入所述多功能油品精滤设备,与通过助剂添加机构加入的助剂混合得待过滤油品;
待过滤初始油品依次经过第一过滤机构及第二过滤机构进行过滤,输出净化油品。
通过该方法过滤油品中的机械杂质、角质、粘稠物、悬浮物以及肉眼看不到的微尘,降低车辆事故率。
实施例二
本实施例与实施例一相同的特征不再赘述,本实施例与实施例一不同的特征在于:
上述助剂罐12的顶盖和/或过滤罐5的顶盖上均开有凹槽15,助剂罐12和/或过滤罐5罐体上与所述凹槽相对应的位置上设置安装座16,安装座16具体包括两安装板,两安装板上有固定孔,助剂罐12的顶盖和/或过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间通过紧固机构进行固定连接,所述紧固机构包括从安装座16的固定孔中穿出且可沿固定孔转动的第一支部17、顶部设有螺纹,下部安在第一支部17形成T型结构的第二支部18及与第二支部18通过螺纹连接的螺母部20、套在第二支部18上的挡片19,螺母部20可以压住挡片19紧固在所述顶盖上。
将紧固机构的第二支部18卡入助剂罐12的顶盖和/或过滤罐5的顶盖的凹槽15处,其中,挡片19、螺母部20位于所述顶盖的上方;
驱动挡片19、螺母部20向下移动至顶在所述顶盖上,以实现助剂罐12的顶盖和/或过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间通过紧固机构的固定连接。
驱动挡片19、螺母部20向上移动至偏离所述顶盖;
将紧固机构的第二支部18从助剂罐12的顶盖和/或过滤罐5的顶盖的凹槽15处移出,以实现助剂罐12的顶盖和/或过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间的分离。
上述螺母部20具体为吊环螺母。T型结构具体为拉杆螺栓。
实施例三
本实施例与实施例一相同的特征不再赘述,本实施例与实施例一不同的特征在于:
上述过滤罐5的顶盖上开有凹槽15,过滤罐5罐体上与所述凹槽相对应的位置上设置安装座16,安装座16具体包括两安装板,两安装板上有固定孔,过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间通过紧固机构进行固定连接,所述紧固机构包括从安装座16的固定孔中穿出且可沿固定孔转动的第一支部17、顶部设有螺纹,下部安在第一支部17形成T型结构的第二支部18及与第二支部18通过螺纹连接的螺母部20、套在第二支部18上的挡片19,螺母部20可以压住挡片19紧固在所述顶盖上。
将紧固机构的第二支部18卡入过滤罐5的顶盖的凹槽15处,其中,挡片19、螺母部20位于所述顶盖的上方;
驱动挡片19、螺母部20向下移动至顶在所述顶盖上,以实现过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间通过紧固机构的固定连接。
驱动挡片19、螺母部20向上移动至偏离所述顶盖;
将紧固机构的第二支部18从过滤罐5的顶盖的凹槽15处移出,以实现过滤罐5的顶盖与相应的罐体之间的分离。
助剂罐12没有采用过滤罐5的紧固机构。
上述螺母部20具体为吊环螺母。T型结构具体为拉杆螺栓。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能。