CN220116160U - 一种便于调节的挡货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的挡货架，包括安装杆本体，所述安装杆本体上端两侧均设置有调节组件，所述调节组件包括主体调节杆，所述主体调节杆设置有两组，两组所述主体调节杆中部可拆卸设置有辅助格挡组件，所述辅助格挡组件包括第二调节杆，所述抬动杆中部螺纹固定有安装螺栓，所述安装螺栓中部一端螺栓固定有安装螺母，所述抬动杆通过安装螺栓和安装螺母固定安装于安装杆本体中部。本实用新型具备该装置在使用时可进行有效的自动调节挡货架的格挡角度，使其加强了该装置整体的使用灵活性，从而避免了货物向后倾倒造成搬运车不平衡以及防止货物倾倒而对驾驶员造成伤害，使其间接的加强了装置整体的搬运安全性的优点。

Description

一种便于调节的挡货架

技术领域

本实用新型属于挡货架技术领域，尤其涉及一种便于调节的挡货架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，公开号：CN216863562U，公开了一种便于高度调节的叉车挡货架，包括安装主体架，所述安装主体架的正面设有第一转动栓，所述安装主体架的内部设有调节架杆，所述调节架杆上设有第一装配孔和防护杆机构，所述安装主体架的侧端设有抬动杆，所述抬动杆上连接有防滑杆套，所述安装主体架的背面设有安装板，该便于高度调节的叉车挡货架，通过设置第一转动栓和第一装配孔，这样在需要调节挡货架整体高度时，可以先转动使得第一转动栓往外转动移出第一装配孔，再将调节架杆向上抬起，在下一处第一装配孔与第一转动栓位置对应时扭紧第一转动栓即可，十分便捷，在安装时，两位工作人员可以握住抬动杆上的防滑杆套将该装置抬起来，避免滑手，再通过安装板装到车头端即可。

然而现有技术存在一些问题：叉车是工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，现有的叉车在运载高货物时，为了防止货物向后倾倒造成搬运车不平衡以及防止货物倾倒而对驾驶员造成伤害，通常都会采用挡货架对其搬运的货物进行格挡防护，然而现有的挡货架整体结构都是固定安装的，不能根据需要搬运货物的整体高度进行滑动调节的挡货的角度，使其降低了装置整体的使用便捷性，因此我们提出一种便于调节的挡货架。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种便于调节的挡货架，具备该装置在使用时可进行有效的自动调节挡货架的格挡角度，使其加强了该装置整体的使用灵活性，从而避免了货物向后倾倒造成搬运车不平衡以及防止货物倾倒而对驾驶员造成伤害，使其间接的加强了装置整体的搬运安全性的优点，解决了叉车是工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，现有的叉车在运载高货物时，为了防止货物向后倾倒造成搬运车不平衡以及防止货物倾倒而对驾驶员造成伤害，通常都会采用挡货架对其搬运的货物进行格挡防护，然而现有的挡货架整体结构都是固定安装的，不能根据需要搬运货物的整体高度进行滑动调节的挡货的角度，使其降低了装置整体的使用便捷性的问题。

本实用新型是这样实现的，一种便于调节的挡货架，包括安装杆本体，所述安装杆本体中部两端均通过安装螺栓固定安装有抬动杆，所述安装杆本体上端两侧均设置有调节组件，所述调节组件包括主体调节杆，所述主体调节杆设置有两组，两组所述主体调节杆中部可拆卸设置有辅助格挡组件，所述辅助格挡组件包括第二调节杆。

作为本实用新型优选的，所述抬动杆中部螺纹固定有安装螺栓，所述安装螺栓中部一端螺栓固定有安装螺母，所述抬动杆通过安装螺栓和安装螺母固定安装于安装杆本体中部。

作为本实用新型优选的，所述安装杆本体上表面两侧均设置有主体调节杆，其中一组所述主体调节杆上端一侧设置有电机固定板，所述电机固定板上端中部设置有转动电机。

作为本实用新型优选的，所述转动电机中部一端设置有第一扇形齿轮，所述第一扇形齿轮中部一侧啮合有第二扇形齿轮，所述第二扇形齿轮下端中部设置有丝杆，所述丝杆转动安装于其中一组所述主体调节杆中部。

作为本实用新型优选的，另一组所述主体调节杆中部设置有导向杆，所述丝杆和导向杆中部配合滑动安装有矩形安装块，所述矩形安装块中部一端设置有挡货架本体，所述矩形安装块中部开设有与丝杆和导向杆相对应的滑动槽。

作为本实用新型优选的，两组所述主体调节杆下端一侧均设置有圆形安装块，两组所述圆形安装块中部可拆卸安装有第一调节杆，两组所述第一调节杆中部一端滑动安装有第二调节杆，所述第二调节杆中部两端均开设有与第一调节杆相对应的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述滑槽内壁固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧中部一端固定连于第一调节杆中部一端，所述圆形安装块中部开设有与第一调节杆相对应的安装槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过调节组件的结构设计，使其加强了该装置整体的使用灵活性，在使用时可通过调节组件进行自动调节挡货架本体的格挡角度，使其加强了该装置整体使用便捷性，通过辅助格挡组件的结构设计，使其加强了该装置整体的使用便捷性，在使用时可根据使用需求进行有效的滑动安装辅助格挡组件进行格挡货物，从而加强了该装置整体的使用灵活性。

2、本实用新型通过抬动杆、安装螺栓、安装螺母的结构设计，使其加强了该装置整体的安装和拆卸便捷性，在使用时可通过安装螺栓和安装螺母对其抬动杆进行有效的螺纹安装固定，间接的加强了抬动杆的安装效率。

3、本实用新型通过安装杆本体、电机固定板、转动电机和主体调节杆的结构设计，使其加强了该装置整体的调节稳定性，在使用时可通过电机固定板对其转动电机进行有效的定位安装，从而即可通过转动电机进行稳定的调节工作。

4、本实用新型通过转动电机、第一扇形齿轮、第二扇形齿轮、丝杆、导向杆的结构设计，使其加强了该装置整体的调节便捷性，在使用时转动打开控制开关，从而通过转动电机带动一端的第一扇形齿轮进行转动，从而可通过第一扇形齿轮进行带动一侧的第二扇形齿轮和丝杆进行同步转动，从而即可通过丝杆和导向杆对其挡货架本体进行辅助导向滑动。

5、本实用新型通过丝杆、导向杆、主体调节杆、挡货架本体、矩形安装块、滑动槽的结构设计，使其加强了该装置整体的使用灵活性，在使用时可通过丝杆和导向杆对其滑动调节矩形安装块，从而矩形安装块即可带动一端的挡货架本体进行滑动调节格挡角度。

6、本实用新型通过第一调节杆、第二调节杆、滑槽的结构设计，使其加强了辅助格挡组件的安装便捷性，在使用时可通过两组调节杆进行有效的滑动配合，从而即可进行快速的滑动卡接安装辅助格挡组件。

7、本实用新型通过第一调节杆、第二调节杆、滑槽、拉伸弹簧、圆形安装块、安装槽的结构设计，使其加强了辅助格挡组件的安装便捷性，在使用时可通过两组调节杆进行有效的滑动配合，从而通过圆形安装块中部开设有与第一调节杆相对应的安装槽，对其调节杆进行快速的定位卡接安装。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的局部结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的调节组件结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的辅助格挡组件结构示意图。

图中：1、安装杆本体；2、调节组件；201、电机固定板；202、转动电机；203、第一扇形齿轮；204、第二扇形齿轮；205、丝杆；206、导向杆；207、主体调节杆；3、挡货架本体；4、矩形安装块；5、滑动槽；6、辅助格挡组件；601、第一调节杆；602、第二调节杆；603、滑槽；604、拉伸弹簧；605、圆形安装块；606、安装槽；7、抬动杆；8、安装螺栓；9、安装螺母。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种便于调节的挡货架，包括安装杆本体1，安装杆本体1中部两端均通过安装螺栓8固定安装有抬动杆7，安装杆本体1上端两侧均设置有调节组件2，调节组件2包括主体调节杆207，主体调节杆207设置有两组，两组主体调节杆207中部可拆卸设置有辅助格挡组件6，辅助格挡组件6包括第二调节杆602。

采用上述方案：通过调节组件2的结构设计，使其加强了该装置整体的使用灵活性，在使用时可通过调节组件2进行自动调节挡货架本体3的格挡角度，使其加强了该装置整体使用便捷性，通过辅助格挡组件6的结构设计，使其加强了该装置整体的使用便捷性，在使用时可根据使用需求进行有效的滑动安装辅助格挡组件6进行格挡货物，从而加强了该装置整体的使用灵活性。

参考图2，抬动杆7中部螺纹固定有安装螺栓8，安装螺栓8中部一端螺栓固定有安装螺母9，抬动杆7通过安装螺栓8和安装螺母9固定安装于安装杆本体1中部。

采用上述方案：通过抬动杆7、安装螺栓8、安装螺母9的结构设计，使其加强了该装置整体的安装和拆卸便捷性，在使用时可通过安装螺栓8和安装螺母9对其抬动杆7进行有效的螺纹安装固定，间接的加强了抬动杆7的安装效率。

参考图3，安装杆本体1上表面两侧均设置有主体调节杆207，其中一组主体调节杆207上端一侧设置有电机固定板201，电机固定板201上端中部设置有转动电机202。

采用上述方案：通过安装杆本体1、电机固定板201、转动电机202和主体调节杆207的结构设计，使其加强了该装置整体的调节稳定性，在使用时可通过电机固定板201对其转动电机202进行有效的定位安装，从而即可通过转动电机202进行稳定的调节工作。

参考图3，转动电机202中部一端设置有第一扇形齿轮203，第一扇形齿轮203中部一侧啮合有第二扇形齿轮204，第二扇形齿轮204下端中部设置有丝杆205，丝杆205转动安装于其中一组主体调节杆207中部。

采用上述方案：通过转动电机202、第一扇形齿轮203、第二扇形齿轮204、丝杆205、导向杆206的结构设计，使其加强了该装置整体的调节便捷性，在使用时转动打开控制开关，从而通过转动电机202带动一端的第一扇形齿轮203进行转动，从而可通过第一扇形齿轮203进行带动一侧的第二扇形齿轮204和丝杆205进行同步转动，从而即可通过丝杆205和导向杆206对其挡货架本体3进行辅助导向滑动。

参考图2和图3，另一组主体调节杆207中部设置有导向杆206，丝杆205和导向杆206中部配合滑动安装有矩形安装块4，矩形安装块4中部一端设置有挡货架本体3，矩形安装块4中部开设有与丝杆205和导向杆206相对应的滑动槽5。

采用上述方案：通过丝杆205、导向杆206、主体调节杆207、挡货架本体3、矩形安装块4、滑动槽5的结构设计，使其加强了该装置整体的使用灵活性，在使用时可通过丝杆205和导向杆206对其滑动调节矩形安装块4，从而矩形安装块4即可带动一端的挡货架本体3进行滑动调节格挡角度。

参考图3和图4，两组主体调节杆207下端一侧均设置有圆形安装块605，两组圆形安装块605中部可拆卸安装有第一调节杆601，两组第一调节杆601中部一端滑动安装有第二调节杆602，第二调节杆602中部两端均开设有与第一调节杆601相对应的滑槽603。

采用上述方案：通过第一调节杆601、第二调节杆602、滑槽603的结构设计，使其加强了辅助格挡组件6的安装便捷性，在使用时可通过两组调节杆进行有效的滑动配合，从而即可进行快速的滑动卡接安装辅助格挡组件6。

参考图4，滑槽603内壁固定连接有拉伸弹簧604，拉伸弹簧604中部一端固定连于第一调节杆601中部一端，圆形安装块605中部开设有与第一调节杆601相对应的安装槽606。

采用上述方案：通过第一调节杆601、第二调节杆602、滑槽603、拉伸弹簧604、圆形安装块605、安装槽606的结构设计，使其加强了辅助格挡组件6的安装便捷性，在使用时可通过两组调节杆进行有效的滑动配合，从而通过圆形安装块605中部开设有与第一调节杆601相对应的安装槽606，对其调节杆进行快速的定位卡接安装。

本实用新型的工作原理：

在使用时，通过转动电机202、第一扇形齿轮203、第二扇形齿轮204、丝杆205、导向杆206的结构设计，使其加强了该装置整体的调节便捷性，在使用时转动打开控制开关，从而通过转动电机202带动一端的第一扇形齿轮203进行转动，从而可通过第一扇形齿轮203进行带动一侧的第二扇形齿轮204和丝杆205进行同步转动，从而即可通过丝杆205和导向杆206对其挡货架本体3进行辅助导向滑动，通过第一调节杆601、第二调节杆602、滑槽603、拉伸弹簧604、圆形安装块605、安装槽606的结构设计，使其加强了辅助格挡组件6的安装便捷性，在使用时可通过两组调节杆进行有效的滑动配合，从而通过圆形安装块605中部开设有与第一调节杆601相对应的安装槽606，对其调节杆进行快速的定位卡接安装。

综上所述：该一种便于调节的挡货架，通过安装杆本体1、调节组件2、电机固定板201、转动电机202、第一扇形齿轮203、第二扇形齿轮204、丝杆205、导向杆206、主体调节杆207、挡货架本体3、矩形安装块4、滑动槽5、辅助格挡组件6、第一调节杆601、第二调节杆602、滑槽603、拉伸弹簧604、圆形安装块605、安装槽606、抬动杆7、安装螺栓8、安装螺母9的结构，解决了叉车是工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，现有的叉车在运载高货物时，为了防止货物向后倾倒造成搬运车不平衡以及防止货物倾倒而对驾驶员造成伤害，通常都会采用挡货架对其搬运的货物进行格挡防护，然而现有的挡货架整体结构都是固定安装的，不能根据需要搬运货物的整体高度进行滑动调节的挡货的角度，使其降低了装置整体的使用便捷性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于调节的挡货架，包括安装杆本体(1)，其特征在于：所述安装杆本体(1)中部两端均通过安装螺栓(8)固定安装有抬动杆(7)，所述安装杆本体(1)上端两侧均设置有调节组件(2)，所述调节组件(2)包括主体调节杆(207)，所述主体调节杆(207)设置有两组，两组所述主体调节杆(207)中部可拆卸设置有辅助格挡组件(6)，所述辅助格挡组件(6)包括第二调节杆(602)。

2.如权利要求1所述的一种便于调节的挡货架，其特征在于：所述抬动杆(7)中部螺纹固定有安装螺栓(8)，所述安装螺栓(8)中部一端螺栓固定有安装螺母(9)，所述抬动杆(7)通过安装螺栓(8)和安装螺母(9)固定安装于安装杆本体(1)中部。

3.如权利要求1所述的一种便于调节的挡货架，其特征在于：所述安装杆本体(1)上表面两侧均设置有主体调节杆(207)，其中一组所述主体调节杆(207)上端一侧设置有电机固定板(201)，所述电机固定板(201)上端中部设置有转动电机(202)。

4.如权利要求3所述的一种便于调节的挡货架，其特征在于：所述转动电机(202)中部一端设置有第一扇形齿轮(203)，所述第一扇形齿轮(203)中部一侧啮合有第二扇形齿轮(204)，所述第二扇形齿轮(204)下端中部设置有丝杆(205)，所述丝杆(205)转动安装于其中一组所述主体调节杆(207)中部。

5.如权利要求4所述的一种便于调节的挡货架，其特征在于：另一组所述主体调节杆(207)中部设置有导向杆(206)，所述丝杆(205)和导向杆(206)中部配合滑动安装有矩形安装块(4)，所述矩形安装块(4)中部一端设置有挡货架本体(3)，所述矩形安装块(4)中部开设有与丝杆(205)和导向杆(206)相对应的滑动槽(5)。

6.如权利要求1所述的一种便于调节的挡货架，其特征在于：两组所述主体调节杆(207)下端一侧均设置有圆形安装块(605)，两组所述圆形安装块(605)中部可拆卸安装有第一调节杆(601)，两组所述第一调节杆(601)中部一端滑动安装有第二调节杆(602)，所述第二调节杆(602)中部两端均开设有与第一调节杆(601)相对应的滑槽(603)。

7.如权利要求6所述的一种便于调节的挡货架，其特征在于：所述滑槽(603)内壁固定连接有拉伸弹簧(604)，所述拉伸弹簧(604)中部一端固定连于第一调节杆(601)中部一端，所述圆形安装块(605)中部开设有与第一调节杆(601)相对应的安装槽(606)。