CN220116110U - 一种调度绞车钢丝绳调偏装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及调度绞车附属设施技术领域,更具体地说,特别涉及一种调度绞车钢丝绳调偏装置,包括设置于调度绞车前端的架体,所述架体的上部设置防护板,所述架体的下部设置中空的调偏机构,钢丝绳贯穿于所述调偏机构的中空部位;所述调偏机构包括第一托辊和第二托辊,所述第一托辊竖向连接于所述架体的前侧,所述第二托辊横向连接于所述架体的后侧。由于钢丝绳限位于两所述第一托辊以及两个所述第二托辊之间,下部的所述第二托辊对钢丝绳进行承托,钢丝绳在上下移动时受限于两个所述第二托辊,向两侧移动时受限于两个所述第一托辊,从而使牵引工作顺利进行。避免了偏位以及引发的盘绳乱、挤绳现象。

Description

一种调度绞车钢丝绳调偏装置
技术领域
本实用新型涉及调度绞车附属设施技术领域,更具体地说,特别涉及一种调度绞车钢丝绳调偏装置。
背景技术
调度绞车常用于井下采区、煤仓及装车站调度室和牵引矿车的辅助牵引作业,采用钢丝绳进行连接牵引。为保证调度绞车操作人员的安全,通常是在调度绞车的前端设置防护网,以防止钢丝绳断裂回弹伤及到作业人员。
由于受井下现场环境和空间条件的限制,使得安装的调度绞车位置不能够精准对正牵引设备,部分调度绞车会设置在轨道的一侧,再加上调度绞车滚筒相对较小,绞车在运行过程中出现跑偏,经常出现盘绳乱、挤绳现象,安全网的简单防护显然不能够解决这一实际问题,这就造成绞车提升钢丝绳的使用寿命缩短,材料浪费严重,甚至出现严重安全问题。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种调度绞车钢丝绳调偏装置,对绞车防护网进行改进,以能够解决绞车运行过程中钢丝绳跑偏问题。
一种调度绞车钢丝绳调偏装置,包括设置于调度绞车前端的架体,所述架体的上部设置防护板,所述架体的下部设置中空的调偏机构,钢丝绳贯穿于所述调偏机构的中空部位;
所述调偏机构包括第一托辊和第二托辊,所述第一托辊竖向连接于所述架体的前侧,所述第二托辊横向连接于所述架体的后侧。
进一步地,所述第一托辊设置两个,两第一托辊的顶部和底部均转动连接于所述架体,钢丝绳贯穿于两所述第一托辊之间。
进一步地,所述第二托辊设置两个,两第二托辊的左右两端均转动连接于所述架体,钢丝绳贯穿于两所述第二托辊之间。
进一步地,所述架体包括两个立柱,两所述立柱之间的顶部固定连接第一横杆,两所述立柱之间的中部固定连接第二横杆,防护板固定连接于所述第一横杆和所述第二横杆之间;两所述立柱之间靠近底端部位固定连接第三横杆,所述第一托辊和所述第二托辊设置于所述第二横杆与所述第三横杆之间。
进一步地,所述架体包括底板,所述底板固定连接于所述立柱的底端,所述底板开设螺栓孔并通过螺栓连接于调度绞车的前端。
进一步地,所述防护板的板体设置若干通孔,为金属材质的网孔板。
进一步地,所述第二横杆以及所述第三横杆的前侧壁均固定连接两个第一支撑杆,两所述第一托辊的顶端和底端分别转动连接于所述第一支撑杆;所述第二横杆和所述第三横杆之间的两所述立柱均固定连接两个第二支撑杆,两所述第二托辊的两端分别转动连接于所述第二支撑杆。
本实用新型中的调度绞车钢丝绳调偏装置的工作原理是:在调度绞车对设备的牵引作业时,首先将钢丝绳的远离绞车端穿过所述调偏机构的中部并连接至牵引设备,所述底板螺栓连接于调度绞车的底盘前端,拉伸或收缩钢丝绳时,由于钢丝绳限位于两所述第一托辊以及两个所述第二托辊之间,下部的所述第二托辊对钢丝绳进行承托,钢丝绳在上下移动时受限于两个所述第二托辊,向两侧移动时受限于两个所述第一托辊,从而使牵引工作顺利进行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
①钢丝绳设置于所述调偏机构的中空部位,通过所述调偏机构的所述第一托辊能够防止钢丝绳左右偏位,所述第二托辊在承托钢丝绳的同时能够对钢丝绳进行上下限位,使得钢丝绳在牵引设备时始终限位于所述调偏机构形成的框体空间内部,避免了偏位以及引发的盘绳乱、挤绳现象。
②所述第一托辊竖向设置,所述第二托辊横向设置,承托钢丝绳的横向所述第二托辊能够提高钢丝绳收放的流畅性,所述第一托辊和所述第二托辊在与钢丝绳偏移接触时能够形成转动接触,从而减轻了对钢丝绳的摩擦损伤,延长了钢丝绳的使用寿命,节省了材料的损耗。
③所述防护板设置于所述偏位机构上部,能够防止钢丝绳回弹伤人,提高了作业环境的安全系数。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实施例中调度绞车钢丝绳调偏装置的前视图。
图2是本实施例中调度绞车钢丝绳调偏装置的侧视图。
图3是本实施例中调度绞车钢丝绳调偏装置的俯视图。
图中:1、架体;101、立柱;102、第一横杆;103、第二横杆;104、第三横杆;105、第一支撑杆;106、第二支撑杆;107、底板;2、防护板;3、调偏机构;301、第一托辊;302、第二托辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实施例提供了一种调度绞车钢丝绳调偏装置,如图1所示,包括架体1、防护板2和调偏机构3,架体1可拆卸地连接于调度绞车的前端,防护板2设置于架体1的上部,调偏机构3设置于架体1的下部,钢丝绳贯穿于调偏机构3。
具体而言,请同时参阅图2和图3,调偏机构3为中空结构,包括两个竖向设置的第一托辊301和两个横向设置的第二托辊302;第一托辊301连接于架体1的前侧,两第一托辊301的顶部和底部均转动连接于架体1,第二托辊302连接于架体1的后侧,两第二托辊302的左右两端均转动连接于架体1;第一托辊301和第二托辊302共同形成一个限位钢丝绳的框体空间,钢丝绳贯穿于两第一托辊301以及两第二托辊302之间。钢丝绳的两端分别连接调度绞车和牵引设备,在钢丝绳对设备进行牵引作业时,设置于四个托辊内部的钢丝绳在牵引设备时能够借助第一托辊301和第二托辊302的来防止钢丝绳偏位,钢丝绳在拉伸或收纳时与第一托辊301或第二托辊302的旋转接触能够减小钢丝绳与构件的刚性摩擦,从而延长钢丝绳的使用寿命。
请同时参阅图1和图2,架体1采用槽钢加工制作,包括两个立柱101,立柱101高度为1320mm,两立柱101之间的顶部焊接第一横杆102,两立柱101之间的中部焊接第二横杆103,防护板2固定连接于第一横杆102和第二横杆103之间。防护板2的板体设置若干通孔,为金属材质的网孔板。两立柱101之间靠近底端部位焊接第三横杆104,第一横杆102、第二横杆103和第三横杆104的长度为700mm,第一托辊301和第二托辊302设置于第二横杆103与第三横杆104之间。第二横杆103以及第三横杆104的前侧壁均焊接两个第一支撑杆105,第一支撑杆105之间的横向距离为480mm,竖向距离为400mm;两第一托辊301的顶端和底端分别转动连接于第一支撑杆105,第一托辊301选用Φ108*375mm的皮带托辊。第二横杆103和第三横杆104之间的两立柱101均焊接两个第二支撑杆106,第一支撑杆105之间的竖向距离设置为300mm;两第二托辊302的两端分别转动连接于第二支撑杆106第二托辊302选用Φ108*600mm的皮带托辊。立柱101的底端焊接底板107,底板107开设螺栓孔并通过螺栓连接于调度绞车底盘前端的工字钢梁上。
本实施例中的调度绞车钢丝绳调偏装置的工作原理是:在调度绞车对设备的牵引作业时,首先将钢丝绳的远离绞车端穿过调偏机构3的中部并连接至牵引设备,底板107螺栓连接于调度绞车的底盘前端,拉伸或收缩钢丝绳时,由于钢丝绳限位于两第一托辊301以及两个第二托辊302之间,下部的第二托辊302对钢丝绳进行承托,钢丝绳在上下移动时受限于两个第二托辊302,向两侧移动时受限于两个第一托辊301,从而使牵引工作顺利进行。
在本实施例的调度绞车钢丝绳调偏装置中,钢丝绳设置于调偏机构3的中空部位,通过调偏机构3的第一托辊301能够防止钢丝绳左右偏位,第二托辊302在承托钢丝绳的同时能够对钢丝绳进行上下限位,使得钢丝绳在牵引设备时始终限位于调偏机构3形成的框体空间内部,避免了偏位以及引发的盘绳乱、挤绳现象。第一托辊301竖向设置,第二托辊302横向设置,承托钢丝绳的横向第二托辊302能够提高钢丝绳收放的流畅性,第一托辊301和第二托辊302在与钢丝绳偏移接触时能够形成转动接触,从而减轻了对钢丝绳的摩擦损伤,延长了钢丝绳的使用寿命,节省了材料的损耗。防护板2设置于偏位机构上部,能够防止钢丝绳回弹伤人,提高了作业环境的安全系数,本装置的结构设置简单,操作使用方便,便于同调度绞车的连接,同时维修和更换更加方便,值得广泛推广使用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”“横向”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种调度绞车钢丝绳调偏装置,其特征在于:
包括设置于调度绞车前端的架体(1),所述架体(1)的上部设置防护板(2),所述架体(1)的下部设置中空的调偏机构(3),钢丝绳贯穿于所述调偏机构(3)的中空部位;
所述调偏机构(3)包括第一托辊(301)和第二托辊(302),所述第一托辊(301)竖向连接于所述架体(1)的前侧,所述第二托辊(302)横向连接于所述架体(1)的后侧。
2.根据权利要求1所述的调度绞车钢丝绳调偏装置,其特征在于:
所述第一托辊(301)设置两个,两第一托辊(301)的顶部和底部均转动连接于所述架体(1),钢丝绳贯穿于两所述第一托辊(301)之间。
3.根据权利要求1所述的调度绞车钢丝绳调偏装置,其特征在于:
所述第二托辊(302)设置两个,两第二托辊(302)的左右两端均转动连接于所述架体(1),钢丝绳贯穿于两所述第二托辊(302)之间。
4.根据权利要求1所述的调度绞车钢丝绳调偏装置,其特征在于:
所述架体(1)包括两个立柱(101),两所述立柱(101)之间的顶部固定连接第一横杆(102),两所述立柱(101)之间的中部固定连接第二横杆(103),防护板(2)固定连接于所述第一横杆(102)和所述第二横杆(103)之间;两所述立柱(101)之间靠近底端部位固定连接第三横杆(104),所述第一托辊(301)和所述第二托辊(302)设置于所述第二横杆(103)与所述第三横杆(104)之间。
5.根据权利要求4所述的调度绞车钢丝绳调偏装置,其特征在于:
所述架体(1)包括底板(107),所述底板(107)固定连接于所述立柱(101)的底端,所述底板(107)开设螺栓孔并通过螺栓连接于调度绞车的前端。
6.根据权利要求1所述的调度绞车钢丝绳调偏装置,其特征在于:
所述防护板(2)的板体设置若干通孔,为金属材质的网孔板。
7.根据权利要求4所述的调度绞车钢丝绳调偏装置,其特征在于:
所述第二横杆(103)以及所述第三横杆(104)的前侧壁均固定连接两个第一支撑杆(105),两所述第一托辊(301)的顶端和底端分别转动连接于所述第一支撑杆(105);
所述第二横杆(103)和所述第三横杆(104)之间的两所述立柱(101)均固定连接两个第二支撑杆(106),两所述第二托辊(302)的两端分别转动连接于所述第二支撑杆(106)。
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