CN220112762U - 一种便携式主轴修复车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式主轴修复车床,包括修复车床主体和盖板,所述修复车床主体的顶端铰接有盖板,所述修复车床主体的内部安装有工作台,所述修复车床主体一端的侧壁安装有安装框,所述修复车床主体远离安装框的一端安装有安装板,且安装板的底端安装有限位杆,所述修复车床主体内部一端的侧壁安装有固定杆,且固定杆一端的侧壁安装有第一挤压板,所述修复车床主体内部一端的侧壁安装有安装杆,且安装杆的内部设置有连接杆,所述连接杆远离安装杆的一端安装有第二挤压板。该便携式主轴修复车床通过拉动肩带主体来带动通孔与限位杆相卡合,便于通过肩带主体来对修复车床主体进行携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及主轴修复车床技术领域,具体为一种便携式主轴修复车床。
背景技术
主轴,是指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。主轴亦称“光轴”,是“主光轴”的简称:在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线,在对主轴进行修复时,需要通过主轴修复车床来对其进行修复,传统的主轴修复车床基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
1、目前市场上大多数主轴修复车床,在使用时,不便于操作人员对主轴进行装夹固定,容易造成主轴在修复时发生晃动,从而不便于操作人员对主轴进行修复;
2、目前市场上大多数主轴修复车床,在使用时,不便于操作人员对主轴修复车床进行外出携带,从而给操作人员带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式主轴修复车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式主轴修复车床,包括修复车床主体和盖板,所述修复车床主体的顶端铰接有盖板,所述修复车床主体的内部安装有工作台,所述修复车床主体一端的侧壁安装有安装框,所述修复车床主体远离安装框的一端安装有安装板,且安装板的底端安装有限位杆,所述修复车床主体内部一端的侧壁安装有固定杆,且固定杆一端的侧壁安装有第一挤压板,所述修复车床主体内部一端的侧壁安装有安装杆,且安装杆的内部设置有连接杆,所述连接杆远离安装杆的一端安装有第二挤压板。
优选的,所述安装杆的内部通过滚珠转动连接有转盘主体,且转盘主体的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔与连接杆螺纹连接。
优选的,所述安装杆内部的底端安装有滑动杆,且滑动杆的外壁套设有滑动套,所述滑动套的外壁与连接杆的外壁固定连接。
优选的,所述滑动杆的底端安装有弹簧主体,且弹簧主体的底端与安装杆内部的底端固定连接。
优选的,所述安装框的内部通过轴承转动安装有转杆,且转杆的外壁安装有肩带主体,所述肩带主体远离安装框的一端皆开设有通孔,且通孔与限位杆相卡合。
优选的,所述转杆的一端安装有把手,且把手的外壁设置有防滑纹。
优选的,所述第一挤压板和第二挤压板的外壁设置有保护套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过安装有安装杆、连接杆、第二挤压板、滑动套和弹簧主体,通过滑动杆和滑动套的相互配合,且通过连接杆和螺纹孔螺纹连接,使转盘主体在旋转的同时可以带动连接杆通过滑动套和滑动杆在螺纹孔的内部升降,便于使连接杆升降来带动第二挤压板同时进行升降,从而便于使第二挤压板升降来挤压主轴,避免主轴在修复时发生晃动,从而不便于操作人员对主轴进行修复;
2、同时装置通过安装有安装框、转杆、肩带主体、通孔和限位杆,通过拉动肩带主体,使肩带主体带动转杆转动,便于使转杆转动来对肩带主体进行收放,同时通过通孔与限位杆相卡合,便于通过拉动肩带主体来带动通孔与限位杆相卡合,便于通过肩带主体来对修复车床主体进行携带。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型右视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A部放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中B部放大结构示意图。
图中:1、修复车床主体;2、盖板;3、工作台;4、固定杆;5、第一挤压板;6、安装杆;7、连接杆;8、第二挤压板;9、转盘主体;10、螺纹孔;11、滑动杆;12、滑动套;13、弹簧主体;14、安装框;15、转杆;16、肩带主体;17、把手;18、通孔;19、安装板;20、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1,请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种便携式主轴修复车床,包括修复车床主体1和盖板2,修复车床主体1的顶端铰接有盖板2,修复车床主体1的内部安装有工作台3,修复车床主体1内部一端的侧壁安装有固定杆4,且固定杆4一端的侧壁安装有第一挤压板5,修复车床主体1内部一端的侧壁安装有安装杆6,且安装杆6的内部设置有连接杆7,连接杆7远离安装杆6的一端安装有第二挤压板8,安装杆6的内部通过滚珠转动连接有转盘主体9,且转盘主体9的内部开设有螺纹孔10,螺纹孔10与连接杆7螺纹连接,安装杆6内部的底端安装有滑动杆11,且滑动杆11的外壁套设有滑动套12,滑动套12的外壁与连接杆7的外壁固定连接,滑动杆11的底端安装有弹簧主体13,且弹簧主体13的底端与安装杆6内部的底端固定连接,第一挤压板5和第二挤压板8的外壁设置有保护套,通过连接杆7升降来带动第二挤压板8同时进行升降,从而便于使第二挤压板8升降来挤压主轴,避免主轴在修复时发生晃动,从而不便于操作人员对主轴进行修复;
实施例2,请参阅图1-4,修复车床主体1一端的侧壁安装有安装框14,修复车床主体1远离安装框14的一端安装有安装板19,且安装板19的底端安装有限位杆20,安装框14的内部通过轴承转动安装有转杆15,且转杆15的外壁安装有肩带主体16,肩带主体16远离安装框14的一端皆开设有通孔18,且通孔18与限位杆20相卡合,转杆15的一端安装有把手17,且把手17的外壁设置有防滑纹,通过通孔18与限位杆20相卡合,便于通过拉动肩带主体16来带动通孔18与限位杆20相卡合,便于通过肩带主体16来对修复车床主体1进行携带。
工作原理:在使用该便携式主轴修复车床时,当需要对主轴进行装夹固定时,首先通过转动转盘主体9,通过滑动杆11和滑动套12的相互配合,且通过连接杆7和螺纹孔10螺纹连接,使转盘主体9在旋转的同时可以带动连接杆7通过滑动套12和滑动杆11在螺纹孔10的内部升降,便于使连接杆7升降来带动第二挤压板8同时进行升降,从而便于使第二挤压板8升降来挤压主轴,避免主轴在修复时发生晃动,从而不便于操作人员对主轴进行修复;
当需要对修复车床主体1进行携带时,通过拉动肩带主体16,使肩带主体16带动转杆15转动,便于使转杆15转动来对肩带主体16进行收放,同时通过通孔18与限位杆20相卡合,便于通过拉动肩带主体16来带动通孔18与限位杆20相卡合,便于通过肩带主体16来对修复车床主体1进行携带,以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种便携式主轴修复车床,包括修复车床主体(1)和盖板(2),其特征在于:所述修复车床主体(1)的顶端铰接有盖板(2),所述修复车床主体(1)的内部安装有工作台(3),所述修复车床主体(1)一端的侧壁安装有安装框(14),所述修复车床主体(1)远离安装框(14)的一端安装有安装板(19),且安装板(19)的底端安装有限位杆(20),所述修复车床主体(1)内部一端的侧壁安装有固定杆(4),且固定杆(4)一端的侧壁安装有第一挤压板(5),所述修复车床主体(1)内部一端的侧壁安装有安装杆(6),且安装杆(6)的内部设置有连接杆(7),所述连接杆(7)远离安装杆(6)的一端安装有第二挤压板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式主轴修复车床,其特征在于:所述安装杆(6)的内部通过滚珠转动连接有转盘主体(9),且转盘主体(9)的内部开设有螺纹孔(10),所述螺纹孔(10)与连接杆(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种便携式主轴修复车床,其特征在于:所述安装杆(6)内部的底端安装有滑动杆(11),且滑动杆(11)的外壁套设有滑动套(12),所述滑动套(12)的外壁与连接杆(7)的外壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种便携式主轴修复车床,其特征在于:所述滑动杆(11)的底端安装有弹簧主体(13),且弹簧主体(13)的底端与安装杆(6)内部的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便携式主轴修复车床,其特征在于:所述安装框(14)的内部通过轴承转动安装有转杆(15),且转杆(15)的外壁安装有肩带主体(16),所述肩带主体(16)远离安装框(14)的一端皆开设有通孔(18),且通孔(18)与限位杆(20)相卡合。
6.根据权利要求5所述的一种便携式主轴修复车床,其特征在于:所述转杆(15)的一端安装有把手(17),且把手(17)的外壁设置有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种便携式主轴修复车床,其特征在于:所述第一挤压板(5)和第二挤压板(8)的外壁设置有保护套。
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