CN220107058U - 一种电动车快充连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车快充连接器，包括连接器所述连接器的上表面固定连接有安装筒，所述安装筒的侧表面固定连接有插销，所述连接器的侧表面活动连接有按柱，所述按柱的下表面固定连接有第一弹簧，所述连接器的内部固定连接有按钮，所述连接器的内部固定连接有电磁铁，所述连接器的侧表面活动连接有卡扣，所述卡扣的下表面固定连接有第二弹簧，所述连接器的侧表面设置有插孔。上述结构，卡扣与卡槽，插销与凹槽相互配合，使连接器与电动车充电板的连接更加稳定，避免使用时间长脱落风险的同时，卡扣与插销使人更容易判断连接器的正反方，避免充电时反复试错，使连接器及充电头造成不可逆的损伤。

Description

一种电动车快充连接器

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别涉及一种电动车快充连接器。

背景技术

随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，作为近几年新发展起来的新型交通工具――电动车，有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点。同时随着中国城乡路建、路况的日新完善，效率更高经济实用的电动车代替传统车也已是一个不可逆转的市场需求趋势。而在当下，正开始走向成熟成形的电动车快充连接器，在进行充电时由于插入方向不明确，需要人辨认或尝试插入，对充电器及汽车充电插口都会造成不可逆的损伤，且在充电器使用时间过长的情况下容易松动脱落，或人未插入到位导致电车未充电等情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种电动车快充连接器，卡扣与卡槽，插销与凹槽相互配合，使连接器与电动车充电板的连接更加稳定，避免使用时间长脱落风险的同时，卡扣与插销使人更容易判断连接器的正反方，避免充电时反复试错，使连接器及充电头造成不可逆的损伤。

本实用新型还提供具有上述一种电动车快充连接器，连接器所述连接器的上表面固定连接有安装筒，使连接器与电动车充电板连接更加紧密的同时，使人直观看到连接器是否安装到位，避免安装不到位，电车充不上电的情况发生，所述安装筒的侧表面固定连接有插销，使连接器在安装时，更容易定位，避免插入时位移，所述连接器的侧表面活动连接有按柱，所述按柱的下表面固定连接有第一弹簧，所述连接器的内部固定连接有按钮，所述连接器的内部固定连接有电磁铁，所述连接器的侧表面活动连接有卡扣，所述卡扣的下表面固定连接有第二弹簧，所述连接器的侧表面设置有插孔，使连接器在安装时更容易分清正反方，避免连接时反复试错对连接器及电动车充电板造成损伤，增加维修费用；

所述插孔的内部活动连接有接头，所述接头的侧表面固定连接有电动车充电板，所述电动车充电板的内部设置有卡槽，便于将卡扣卡住，使连接器长时间使用也不会脱落，造成充电未满或完全未充电的情况发生，所述电动车充电板的前表面固定连接有安装环，所述安装环的侧表面螺纹连接有旋转环，旋转环与卡扣相配合，使连接更紧密。

根据所述的一种电动车快充连接器，所述安装筒的侧表面设置有螺纹，所述旋转环内部设置有螺纹槽。

根据所述的一种电动车快充连接器，所述按钮与外部电池电性连接，所述电磁铁与按钮电性连接，使卡扣在电磁铁的作用下收缩或伸出。

根据所述的一种电动车快充连接器，所述安装筒的外表面与旋转环螺纹连接，所述旋转环的侧表面与电动车充电板接触。

根据所述的一种电动车快充连接器，所述卡扣的侧表面与卡槽接触，所述电动车充电板的后表面固定连接有安装板。

根据所述的一种电动车快充连接器，所述安装板的侧表面活动连接有螺栓，便于将电动车充电板安装到汽车内部，所述连接器的侧表面固定连接有电线。

根据所述的一种电动车快充连接器，所述电线远离连接器的一端固定连接有插头，便于使连接器与外部电源相连接，所述卡扣的下表面设置有磁铁。

根据所述的一种电动车快充连接器，所述连接器的外表面与电动车充电板接触。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明；

图1为本实用新型一种电动车快充连接器的整体结构图；

图2为本实用新型一种电动车快充连接器的内部结构图；

图3为本实用新型一种电动车快充连接器的部分结构图；

图4为本实用新型一种电动车快充连接器的重要零件结构图。

图例说明：

1、连接器；2、安装筒；3、插销；4、按柱；5、第一弹簧；6、按钮；7、卡扣；8、第二弹簧；9、电磁铁；10、插孔；11、接头；12、电动车充电板；13、安装板；14、卡槽；15、螺栓；16、电线；17、安装环；18、旋转环；19、凹槽。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型实施例一种电动车快充连接器，其包括连接器1的上表面固定连接有安装筒2，使连接器1与电动车充电板12连接更加紧密的同时，使人直观看到连接器1是否安装到位，避免安装不到位，电车充不上电的情况发生，安装筒2的侧表面固定连接有插销3，使连接器1在安装时，更容易定位，避免插入时位移，连接器1的侧表面活动连接有按柱4，按柱4的下表面固定连接有第一弹簧5，连接器1的内部固定连接有按钮6，连接器1的内部固定连接有电磁铁9，连接器1的侧表面活动连接有卡扣7，卡扣7的下表面固定连接有第二弹簧8，连接器1的侧表面设置有插孔10，使连接器1在安装时更容易分清正反方，避免连接时反复试错对连接器1及电动车充电板12造成损伤，增加维修费用，按钮6与外部电池电性连接，电磁铁9与按钮6电性连接，使卡扣7在电磁铁9的作用下收缩或伸出。

插孔10的内部活动连接有接头11，接头11的侧表面固定连接有电动车充电板12，连接器1的外表面与电动车充电板12接触，卡扣7的侧表面与卡槽14接触，电动车充电板12的后表面固定连接有安装板13，电动车充电板12的内部设置有卡槽14，便于将卡扣7卡住，使连接器1长时间使用也不会脱落，造成充电未满或完全未充电的情况发生，电动车充电板12的前表面固定连接有安装环17，安装环17的侧表面螺纹连接有旋转环18，旋转环18与卡扣7相配合，使连接更紧密，安装筒2的侧表面设置有螺纹，旋转环18内部设置有螺纹槽，安装筒2的外表面与旋转环18螺纹连接，旋转环18的侧表面与电动车充电板12接触，安装板13的侧表面活动连接有螺栓15，便于将电动车充电板12安装到汽车内部，连接器1的侧表面固定连接有电线16，电线16远离连接器1的一端固定连接有插头，便于使连接器1与外部电源相连接，卡扣7的下表面设置有磁铁。

工作原理：按下按柱4使按钮6压下接通电池，电磁铁9通电产生磁性将磁铁与卡扣7拉下，将连接器1插入电动车充电板12内部，使插销3插入凹槽19，安装筒2与安装环17接触，松开按柱4，使卡扣7卡到卡槽14中，旋转旋转环18，使旋转环18拧到安装筒2上，完成对连接器1的安装，插上插头，对电车进行充电。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种电动车快充连接器，其特征在于，包括：

连接器(1)所述连接器(1)的上表面固定连接有安装筒(2)，所述安装筒(2)的侧表面固定连接有插销(3)，所述连接器(1)的侧表面活动连接有按柱(4)，所述按柱(4)的下表面固定连接有第一弹簧(5)，所述连接器(1)的内部固定连接有按钮(6)，所述连接器(1)的内部固定连接有电磁铁(9)，所述连接器(1)的侧表面活动连接有卡扣(7)，所述卡扣(7)的下表面固定连接有第二弹簧(8)，所述连接器(1)的侧表面设置有插孔(10)；

所述插孔(10)的内部活动连接有接头(11)，所述接头(11)的侧表面固定连接有电动车充电板(12)，所述电动车充电板(12)的内部设置有卡槽(14)，所述电动车充电板(12)的前表面固定连接有安装环(17)，所述安装环(17)的侧表面螺纹连接有旋转环(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车快充连接器，其特征在于，所述安装筒(2)的侧表面设置有螺纹，所述旋转环(18)内部设置有螺纹槽。

3.根据权利要求1所述的一种电动车快充连接器，其特征在于，所述按钮(6)与外部电池电性连接，所述电磁铁(9)与按钮(6)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车快充连接器，其特征在于，所述安装筒(2)的外表面与旋转环(18)螺纹连接，所述旋转环(18)的侧表面与电动车充电板(12)接触。

5.根据权利要求1所述的一种电动车快充连接器，其特征在于，所述卡扣(7)的侧表面与卡槽(14)接触，所述电动车充电板(12)的后表面固定连接有安装板(13)。

6.根据权利要求5所述的一种电动车快充连接器，其特征在于，所述安装板(13)的侧表面活动连接有螺栓(15)，所述连接器(1)的侧表面固定连接有电线(16)。

7.根据权利要求6所述的一种电动车快充连接器，其特征在于，所述电线(16)远离连接器(1)的一端固定连接有插头，所述卡扣(7)的下表面设置有磁铁。

8.根据权利要求1所述的一种电动车快充连接器，其特征在于，所述连接器(1)的外表面与电动车充电板(12)接触。