CN203260863U - 一种电动车的充电插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车的充电插座，包括插座和导线套、所述导线套与导线相连接，所述导线套外表面设有若干条防滑棱，所述插座设于所述导线套上部，所述插座内部设有与充电器插头外形相匹配的插孔，所述插孔的开口边缘处设有一对连接板，所述连接板上设有圆孔，所述插孔的一侧壁上设有与所述插座相铰接的盖板，所述盖板与所述插座的通过销轴相铰接，所述销轴内部设有复位弹簧。该充电插座其结构简单合理，便于安装及拆卸，安全性高，能有效降低发生短路的可能性，且拔插方便，实用性好。

Description

一种电动车的充电插座

技术领域

本实用新型涉及电动车插座领域，尤其涉及一种易插拔的电动车充电插座。

背景技术

电动车充电插座一种用于电动车充放电过程中的常用电气元件。电动车充电插座一般安装于电动车装饰件外壳上，利于充电接线，但由于插座的外露，易混入导电介质，产生短路现象，具有触电风险。此外，由于电动车充放电次数极多导致充电插座的拔插频繁，易引起插座损坏，导电失效，插接松动，接触不良等问题。

中国专利文献申请号201120993630.X公布了一种电动车插座，包括座体，其特征在于：座体带有一加固块，加固块侧面有一螺丝孔，手拧螺丝穿过加固块螺丝孔后顶住电源插头。本实用新型由于在插座座体上设加固块，并设螺丝孔，由螺丝加固电源插头，可以有效解决带电池连接线的插头与插座之间易松动问题，使电动车电池供电稳定，整车正常行驶。

上述充电插座较以往的充电插座不同之处在于，通过增设加固块来实现插头与插座之间紧固，采用这种方式显然安装及拆卸过程繁琐。此外，采用这种结构也存在充电插座拔插频繁引起的导电失效，插接过程中易产生火花，接触不良及插座内易混入导电介质等问题。

实用新型内容

为了克服现有技术中易出现短路问题，接触不良及安装及拆卸不便等缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种电动车的充电插座，其结构合理，便于拆装，能有效降低发生短路的可能性，且拔插方便，安全性高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动车的充电插座，包括插座和导线套、所述导线套与导线相连接，所述插座与所述导线套一体成形，所述插座设于所述导线套上部，所述插座内设有与充电器插头外形相匹配的插孔，所述插孔的开口边缘处设有一对连接板，所述连接板上设有圆孔。

进一步的，所述插孔的一侧壁上设有与所述插座相铰接的盖板，所述盖板覆盖所述插孔。

进一步的，所述盖板与所述插座的通过销轴相铰接，所述销轴内部设有复位弹簧。

进一步的，所述插孔内壁上设有条状凸起，所述条状凸起与充电器插头上的条状凹槽相适配。

进一步的，所述插座通过所述导线与导线接头相连接。

优选为，所述插孔内部设有3个导电柱，其中用于接地的所述导电柱高于其余两个导电柱。

优选为，所述导线套外表面设有若干条防滑棱。

优选为，从所述导线套与所述导线的连接处到所述导线套与所述插座的连接处，所述导线套的厚度和宽度逐渐增大。

本实用新型的有益效果为：该充电插座通过设置条状凸起，使得插座在拔插过程中定位方便，且利于插头与插座形成紧密的滑动配合；通过设置具有自动复位功能的盖板，能有效避免外界导电介质进入插座引起短路，增强了充电过程的安全性；通过设置防滑棱以及合理设计导线套的形状，使得插座的拔插过程中不会出现打滑，便于插拔；此外，该充电插座便于安装及拆装，可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的充电插座及导电接头的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的充电插座的立体结构图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的充电插座的正视图。

图中：

1、插座；2、导线套；3、导线；4、插孔；5、连接板；6、圆孔；7、盖板；8、销轴；9、条状凸起；10、导电柱；11、防滑棱；12、导线接头。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

图1-3是本实用新型具体实施方式提供的充电插座的结构示意图。

一种电动车的充电插座，包括插座1和导线套2、导线套2与导线3相连接。

插座1与导线套2一体成形，插座1设于导线套2上部，插座1内部设有与充电器插头外形相匹配的插孔4，插孔4的开口边缘处设有一对连接板5，连接板5上设有圆孔6，当需要固定插座时，圆孔6中可插入螺钉形成固定连接，便于安装及拆装。

插孔4的一侧壁上设有与插座1相铰接的盖板7，盖板7与插座1的通过销轴8相铰接，盖板7完全覆盖插孔4，可防止外界的导电介质进入插孔4中。销轴8内部设有复位弹簧。当充电器插头从插孔4中拔出时，在复位弹簧回复力的作用下，盖板7自动关闭。

插孔4内部设有3个导电柱10，其中用于接地的导电柱10高于其余两个导电柱10；插孔4内壁上设有条状凸起9，条状凸起9与充电器插头上的条状凹槽相适配。条状凸起9及用于接地的导电柱10对插入插座1的充电器插头同时定位，使得接插过程中受力均衡，且条状凸起9增大了插座1与充电器插头之间的摩擦力，利于插头与插座形成紧密的滑动配合，降低导电失效的可能。

从导线套与导线3的连接处到导线套2与插座1的连接处，导线套2的厚度和宽度逐渐增大，使得人手对插头进行力的作用时，不仅存在摩擦力，而且由于导线套2厚度和宽度逐渐增大，存在一个沿导线套2运动方向的推力，使得插座1的拔插更加省力。导线套2外表面设有若干条防滑棱11，防滑棱11增加了人手与插座1之间的摩擦力，防止拔插过程中出现打滑。

插座1通过导线3与导线接头12相连接。具体使用时，先将充电器插头插入插座1中，再将导线接头12插入电动车电瓶上的外接插座中，形成电导通，即可对电动车实施充电。

以上仅以实施例对本实用新型进行了说明，但本实用新型并不限于上述尺寸和外观例证，更不应构成本实用新型的任何限制。只要对本实用新型所做的任何改进或者变型均属于本实用新型权利要求主张的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动车的充电插座，包括插座（1）和导线套（2）、所述导线套（2）与导线（3）相连接，其特征在于：所述插座（1）与所述导线套（2）一体成形，所述插座（1）设于所述导线套（2）上部，所述插座（1）内部设有与充电器插头外形相匹配的插孔（4），所述插孔（4）的开口边缘处设有一对连接板（5），所述连接板（5）上设有圆孔（6）； 

所述插孔（4）内壁上设有条状凸起（9），所述条状凸起（9）与充电器插头上的条状凹槽相适配； 

所述导线套（2）外表面设有若干条防滑棱（11）。 

2.根据权利要求1所述的充电插座，其特征在于，所述插孔（4）的一侧壁上设有与所述插座（1）相铰接的盖板（7），所述盖板（7）覆盖所述插孔（4）。 

3.根据权利要求2所述的充电插座，其特征在于，所述盖板（7）与所述插座（1）的通过销轴（8）相铰接，所述销轴（8）内部设有复位弹簧。 

4.根据权利要求1所述的充电插座，其特征在于，所述插孔（4）内部设有3个导电柱（10），其中用于接地的所述导电柱（10）高于其余两个导电柱（10）。 

5.根据权利要求1所述的充电插座，其特征在于，从所述导线套（2）与所述导线（3）的连接处到所述导线套（2）与所述插座（1）的连接处，所述导线套（2）的厚度和宽度逐渐增大。 

6.根据权利要求1所述的充电插座，其特征在于，所述插座（1）通过所述导线（3）与导线接头（12）相连接。 

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