CN220104489U - 滚动轴承外圈旋转寿命试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滚动轴承外圈旋转寿命试验台，包括架体、安装在架体上的试验台，试验台包括安装在架体上的支架、用于配合安装待测轴承内圈的芯轴、用于安装在待测轴承外圈上的转盘；该支架轴向设置有通孔，芯轴位于通孔的轴心位置，且该通孔的孔壁适配陪试轴承的外圈；转盘包括连接部、凸环，凸环安装在陪试轴承的内圈和待测轴承的外圈之间；支架上对应陪试轴承外圈的位置还径向设置有第一螺纹孔，该第一螺纹孔用于安装第一顶紧螺栓，该第一顶紧螺栓通过螺纹连接旋入通孔内与陪试轴承外圈相抵，且该第一顶紧螺栓为中空结构用于穿设温度传感器。本实用新型能够用于对轴承的外圈旋转寿命进行检测，完善产品的详情参数。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承测试工具，具体为滚动轴承外圈旋转寿命试验台。
背景技术
轴承作为转动连接的重要连接部件，一旦进行装配就需要确保能够长期进行使用，因此对于使用寿命具有特别的要求。
轴承的使用寿命是对各个部件均具有要求的，一旦其中一个部件出现寿命问题，则会导致整个轴承无法正常工作，而目前对轴承的检测来说，还缺少对外圈旋转寿命的检测手段，因此也就缺少了对外圈旋转使用寿命的把控，也缺少外圈旋转使用寿命的参数，对于产品的详情公开也有所不足。
因此目前还需要一种便于对轴承外圈旋转寿命进行检测的工具。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种滚动轴承外圈旋转寿命试验台，能够用于对轴承的外圈旋转寿命进行检测，完善产品的详情参数。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种滚动轴承外圈旋转寿命试验台，包括架体、安装在架体上的试验台，所述试验台包括安装在架体上的支架、用于配合安装待测轴承内圈的芯轴、用于安装在待测轴承外圈上的转盘；该支架轴向设置有通孔，所述芯轴位于通孔的轴心位置，且该通孔的孔壁适配陪试轴承的外圈；所述转盘包括用于与外部驱动设备连接的连接部、用于嵌入在陪试轴承和待测轴承之间的凸环，所述凸环安装在陪试轴承的内圈和待测轴承的外圈之间，用于驱动待测轴承的外圈转动；所述支架上对应陪试轴承外圈的位置还径向设置有第一螺纹孔，该第一螺纹孔用于安装第一顶紧螺栓，该第一顶紧螺栓通过螺纹连接旋入通孔内与陪试轴承外圈相抵，且该第一顶紧螺栓为中空结构用于穿设温度传感器。
作为本实用新型的进一步改进，所述芯轴上还设置有分别位于待测轴承内圈两端的限位件和夹紧件，所述夹紧件通过螺栓安装在芯轴的端部，且用于配合限位件夹紧待测轴承的内圈。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接部上对应待测轴承外圈端面的位置设置有凸块，该凸块用于顶紧待测轴承的外圈。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接部上对应待测轴承外圈端面的位置设置有第二螺纹孔，且该第二螺纹孔内螺纹连接第二顶紧螺栓，该第二顶紧螺栓通过与第二螺纹孔螺纹配合顶紧待测轴承的外圈。
作为本实用新型的进一步改进，所述限位件内设置有连通至待测轴承的滚动体位置的注油通道，该注油通道与外部注油部件连接。
本实用新型的有益效果，本方案能够让外圈的转动寿命检测更加稳定，并且安装方便，通过第一顶紧螺栓和第二顶紧螺栓的配置能够陪试轴承处于稳定的装配状态。而且由于检测的是待测轴承的外圈，且陪试轴承的内圈是可以转动的，陪试轴承的内圈又通过凸环与待测轴承的内圈进行装配，驱动部件在驱动凸环转动时，能够让待测轴承的外圈进行转动，而陪试轴承的内圈可以作为润滑部件进行从动，能够让待测轴承在检测过程中外圈的转动更加稳定和顺畅。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的支架部分结构示意图；
图3为本实用新型的支架部分剖面结构示意图；
附图标号：1、架体；11、支架；111、通孔；112、第一螺纹孔；113、第一顶紧螺栓；12、芯轴；121、限位件；122、夹紧件；13、转盘；131、连接部；132、凸环；133、第二螺纹孔；134、第二顶紧螺栓；2、试验台；3、待测轴承；4、陪试轴承；5、温度传感器；6、注油通道。
具体实施方式
下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。
参照图1-3所示，
一种滚动轴承外圈旋转寿命试验台2，包括架体1、安装在架体1上的试验台2，所述试验台2包括安装在架体1上的支架11、用于配合安装待测轴承3内圈的芯轴12、用于安装在待测轴承3外圈上的转盘13；该支架11轴向设置有通孔111，所述芯轴12位于通孔111的轴心位置，且该通孔111的孔壁适配陪试轴承4的外圈；所述转盘13包括用于与外部驱动设备连接的连接部131、用于嵌入在陪试轴承4和待测轴承3之间的凸环132，所述凸环132安装在陪试轴承4的内圈和待测轴承3的外圈之间，用于驱动待测轴承3的外圈转动；所述支架11上对应陪试轴承4外圈的位置还径向设置有第一螺纹孔112，该第一螺纹孔112用于安装第一顶紧螺栓113，该第一顶紧螺栓113通过螺纹连接旋入通孔111内与陪试轴承4外圈相抵，且该第一顶紧螺栓113为中空结构用于穿设温度传感器5。
本方案中，架体1可以为工作台，试验台2安装在工作台上，工作台上设置驱动部件，例如电机。在对待测轴承3进行外圈旋转寿命测试时，首先待测轴承3安装在芯轴12上，是待测轴承3的内圈与芯轴12进行装配，然后将凸环132安装在待测轴承3的外圈上，再将陪试轴承4安装在凸环132上，同时陪试轴承4的外圈与通孔111的孔壁相配合，此时旋转第一顶紧螺栓113使其在第一螺纹孔112中旋动，直到顶紧陪试轴承4的外圈，使陪试轴承4固定，当然该第一顶紧螺栓113顶住陪试轴承4的一端可以为贴合陪试轴承4外圈表面的弧形面。在螺栓安装到位之后，温度传感器5可以穿入该第一顶紧螺栓113的中空结构中，便于温度传感器5的安装，能够用于对陪试轴承4的温度进行检测。
为了让待测轴承3在检测过程中的转动传递更加稳定，所述芯轴12上还设置有分别位于待测轴承3内圈两端的限位件121和夹紧件122，所述夹紧件122通过螺栓安装在芯轴12的端部，且用于配合限位件121夹紧待测轴承3的内圈。
通过限位件121与夹紧件122将待测轴承3的内圈进行固定，能够确保待测轴承3的外圈进行转动，同时避免待测轴承3的轴向偏移，让待测轴承3、凸环132、陪试轴承4均处于稳定的配合状态，让转动的传递也更加稳定。
与限位件121和夹紧件122进行配合的优选方案还具有如下两种：
1. 所述连接部131上对应待测轴承3外圈端面的位置设置有凸块，该凸块用于顶紧待测轴承3的外圈。
2.所述连接部131上对应待测轴承3外圈端面的位置设置有第二螺纹孔133，且该第二螺纹孔133内螺纹连接第二顶紧螺栓134，该第二顶紧螺栓134通过与第二螺纹孔133螺纹配合顶紧待测轴承3的外圈。
以上两种方案均是基于待测轴承3内圈的固定进行实施的，首先待测轴承3的内圈进行固定，此时外圈的轴向游隙较小。通过第1种方案能够让凸起来顶紧外圈，一方面能够减少待测轴承3本身的轴向游隙，另一方面能够让外圈处于更加稳定的状态，能够使其与凸环132的配合更加稳定。通过第2种方案能够通过旋紧第二顶紧螺栓134的方式，让第二顶紧螺栓134在第二螺纹孔133中伸出，顶紧待测轴承3外圈的端面，进而实现与第1种方案相同的技术效果。
为了让待测轴承3能够处于更好的工作状态，所述限位件121内设置有连通至待测轴承3的滚动体位置的注油通道6，该注油通道6与外部注油部件连接。
限位件121本身是对待测轴承3的内圈进行夹紧限位的，因此本身与待测轴承3具有配合关系，本方案中只需要将限位件121加厚，使其能够覆盖待测轴承3的滚子部位，通过限位件121内的注油通道6进行注油，能够快速将润滑油注入到滚子部分，进而让待测轴承3处于更佳的工况中，通过注油、不注油、改变注油量的方式能够获得不同的试验结果，让产品参数更加完善，且具有凭证。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种滚动轴承外圈旋转寿命试验台，包括架体、安装在架体上的试验台，其特征在于，所述试验台包括安装在架体上的支架、用于配合安装待测轴承内圈的芯轴、用于安装在待测轴承外圈上的转盘；该支架轴向设置有通孔，所述芯轴位于通孔的轴心位置，且该通孔的孔壁适配陪试轴承的外圈；所述转盘包括用于与外部驱动设备连接的连接部、用于嵌入在陪试轴承和待测轴承之间的凸环，所述凸环安装在陪试轴承的内圈和待测轴承的外圈之间，用于驱动待测轴承的外圈转动；所述支架上对应陪试轴承外圈的位置还径向设置有第一螺纹孔，该第一螺纹孔用于安装第一顶紧螺栓，该第一顶紧螺栓通过螺纹连接旋入通孔内与陪试轴承外圈相抵，且该第一顶紧螺栓为中空结构用于穿设温度传感器。
2.根据权利要求1所述的滚动轴承外圈旋转寿命试验台，其特征在于，所述芯轴上还设置有分别位于待测轴承内圈两端的限位件和夹紧件，所述夹紧件通过螺栓安装在芯轴的端部，且用于配合限位件夹紧待测轴承的内圈。
3.根据权利要求2所述的滚动轴承外圈旋转寿命试验台，其特征在于，所述连接部上对应待测轴承外圈端面的位置设置有凸块，该凸块用于顶紧待测轴承的外圈。
4.根据权利要求2所述的滚动轴承外圈旋转寿命试验台，其特征在于，所述连接部上对应待测轴承外圈端面的位置设置有第二螺纹孔，且该第二螺纹孔内螺纹连接第二顶紧螺栓，该第二顶紧螺栓通过与第二螺纹孔螺纹配合顶紧待测轴承的外圈。
5.根据权利要求2或3或4所述的滚动轴承外圈旋转寿命试验台，其特征在于，所述限位件内设置有连通至待测轴承的滚动体位置的注油通道，该注油通道与外部注油部件连接。
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