CN220101424U - 液压马达中的改进型柱塞组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型中的液压马达中的改进型柱塞组件，包括柱塞本体，所述柱塞本体中设有滚柱腔，所述滚柱腔中设有滚柱；所述滚柱腔的内壁上设有轴瓦安装位，该轴瓦安装位上设有轴瓦，所述轴瓦具有曲面且与滚柱的表面接触；所述滚柱腔的内壁上设有销柱，所述销柱的数量为两个且分别位于轴瓦的两侧且与轴瓦的侧边相抵。本实用新型提供了一种用于液压马达中的改进型柱塞组件，通过柱塞结构的改进，使其中的轴瓦的装配结构稳定性，同时通过对油通道的设计，使得整体的润滑性能更好。

Description

液压马达中的改进型柱塞组件

技术领域

本实用新型柱塞件领域，具体涉及一种用于液压马达中的改进型柱塞组件。

背景技术

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等设备中。

目前，市场上高端的液压马达还是以进口为主，如赫格隆液压马达。液压马达的结构原理决定了其中的柱塞副的制造精度要求很高，柱塞为整体式柱塞，但其制造精度要求极高、成本很大，对采购企业的负担较重；此外，工作时的液压马达的压力很大，这对其中的轴瓦结构提出了更高的要求，既要满足装配后的稳定性，同时又要保证很好的油润滑效果，否则轴瓦容易抱死滚柱，无法工作，这也使得高压力液压马达的成本颇高。

针对该问题，本实用新型中对液压马达中的柱塞组件进行了进一步的设计和改进。

实用新型内容

针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了一种用于液压马达中的改进型柱塞组件，通过柱塞结构的改进，使其中的轴瓦的装配结构稳定性，同时通过对油通道的设计，使得整体的润滑性能更好。

本实用新型通过下述技术方案得以解决。

本实用新型中的液压马达中的改进型柱塞组件，包括柱塞本体，所述柱塞本体中设有滚柱腔，所述滚柱腔中设有滚柱；所述滚柱腔的内壁上设有轴瓦安装位，该轴瓦安装位上设有轴瓦，所述轴瓦具有曲面且与滚柱的表面接触；所述滚柱腔的内壁上设有销柱，所述销柱的数量为两个且分别位于轴瓦的两侧且与轴瓦的侧边相抵。

现有技术中，一体式的柱塞由于生产工艺和精度的限制，成本很高，因此申请人采用柱塞与轴瓦配合的方式，此外，由于轴瓦易于生产且精度可控度高，可以通过对轴瓦生产工艺和精度的控制来实现整体精度的要求，也降低了整体生产成本。

在实际工作过程中，滚柱与轴瓦之间发生相对转动，由于受到滚柱的力的作用，轴瓦容易在多个方向上产生偏移，需要加以限制。轴瓦安装位的两端的台阶面限制了轴瓦在长度方向上的，但对于轴瓦的宽度方向，也需要进行限位。本申请中，在轴瓦的两侧分别设置了销柱，销柱具有凸出于滚柱腔表面的结构，用于对轴瓦进行限位，保证轴瓦在工作过程中的稳定性高，不会发生偏移。

一种优选的实施方式中，所述柱塞本体上设有上下贯通的第一通油孔，所述轴瓦上对应于该第一通油孔的位置上设有通孔，用于通油，油可以通过第一通油孔和通孔进入到轴瓦表面，用于润滑轴瓦与滚柱之间的界面，保证相对转动的顺利进行。

一种优选的实施方式中，所述柱塞本体的底部设有第二通油孔，该第二通油孔连通至柱塞本体侧部的侧通油孔，通过该结构，油可以进入到柱塞本体的侧壁上，进行对应的润滑。

一种优选的实施方式中，所述柱塞本体的外周上设有环状的储油槽，所述侧通油孔设于该储油槽中，该结构使得：油从该侧通油孔出来后可以快速的充满环形的储油槽，然后充分润滑柱塞本体的侧壁，储油槽也可以存储一些油，提高侧壁上的润滑效果。

一种优选的实施方式中，所述柱塞本体的外周上设有环形槽，该环形槽中设有密封环，起到密封作用。

一种优选的实施方式中，所述轴瓦的外表面设有耐磨涂层，提高耐磨性能和使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种用于液压马达中的改进型柱塞组件，通过柱塞结构的改进，使其中的轴瓦的装配结构稳定性，同时通过对油通道的设计，使得整体的润滑性能更好。

附图说明

图1为本实用新型中的柱塞组件的立体图一。

图2为本实用新型中的柱塞组件的立体图二。

图3为本实用新型中的柱塞组件的装配示意图。

图4为本实用新型中的柱塞本体的剖视图。

图5为本实用新型中的一种液压马达的立体图。

图6为本实用新型中的一种液压马达的剖视图。

图7为图6中A区域的放大图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

以下实施方式中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的原件或具有相同或类似功能的原件，以下通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语：中心、纵向、横向、长度、宽度、厚度、上、下、前、后、左、右、竖直、水平、顶、底、内、外、顺时针、逆时针等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语：第一、第二等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所示技术特征的数量。本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语：安装、相连、连接等应做广义理解，本领域的普通技术人员可以根据具体情况理解上述术语在本实用性中的具体含义。

参照图1至图7，本实用新型中涉及的液压马达中的改进型柱塞组件，包括柱塞本体16，所述柱塞本体16中设有滚柱腔160，所述滚柱腔160中设有滚柱15；所述滚柱腔160的内壁上设有轴瓦安装位1612，该轴瓦安装位1612上设有轴瓦161，所述轴瓦161具有曲面且与滚柱15的表面接触；所述滚柱腔160的内壁上设有销柱162，所述销柱162的数量为两个且分别位于轴瓦161的两侧且与轴瓦161的侧边相抵。

具体的，本申请中，所述柱塞本体16上设有上下贯通的第一通油孔163，所述轴瓦161上对应于该第一通油孔163的位置上设有通孔1611，用于通油，油可以通过第一通油孔163和通孔1611进入到轴瓦161表面，用于润滑轴瓦161与滚柱15之间的界面，保证相对转动的顺利进行。

此外，进一步的，所述柱塞本体16的底部设有第二通油孔164，该第二通油孔164连通至柱塞本体16侧部的侧通油孔165，通过该结构，油可以进入到柱塞本体16的侧壁上，进行对应的润滑。所述柱塞本体16的外周上设有环状的储油槽1651，所述侧通油孔165设于该储油槽1651中，该结构使得：油从该侧通油孔165出来后可以快速的充满环形的储油槽1651，然后充分润滑柱塞本体16的侧壁，储油槽1651也可以存储一些油，提高侧壁上的润滑效果。

此外，从附图中可以看出，本申请中，所述柱塞本体16的外周上设有环形槽1691，该环形槽1691中设有密封环169，起到密封作用。进一步的，所述轴瓦161的外表面设有耐磨涂层，提高耐磨性能和使用寿命。

如图5至图7所示，本申请中的一种液压马达，从图5中可以看出，该液压马达包括装配在一起的定子1、后盖3、通油壳体2，从图6中可以看出，液压马达的内部设有转子4，在定子1与转子4之间设有若干个柱塞组件。此外，在定子1与转子4之间还设有油通道14，用于连通至柱塞组件的安装位置处进行通油。

现有技术中，一体式的柱塞由于生产工艺和精度的限制，成本很高，因此申请人采用柱塞与轴瓦配合的方式，此外，由于轴瓦易于生产且精度可控度高，可以通过对轴瓦生产工艺和精度的控制来实现整体精度的要求，也降低了整体生产成本。

在实际工作过程中，滚柱与轴瓦之间发生相对转动，由于受到滚柱的力的作用，轴瓦161容易在多个方向上产生偏移，需要加以限制。轴瓦安装位1612的两端的台阶面限制了轴瓦161在长度方向上的，但对于轴瓦161的宽度方向，也需要进行限位。本申请中，在轴瓦161的两侧分别设置了销柱162，销柱162具有凸出于滚柱腔160表面的结构，用于对轴瓦161进行限位，保证轴瓦161在工作过程中的稳定性高，不会发生偏移。

以上描述可以看出，本实用新型提供了一种用于液压马达中的改进型柱塞组件，通过柱塞结构的改进，使其中的轴瓦的装配结构稳定性，同时通过对油通道的设计，使得整体的润滑性能更好。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.液压马达中的改进型柱塞组件，其特征在于，包括柱塞本体（16），所述柱塞本体（16）中设有滚柱腔（160），所述滚柱腔（160）中设有滚柱（15）；

所述滚柱腔（160）的内壁上设有轴瓦安装位（1612），该轴瓦安装位（1612）上设有轴瓦（161），所述轴瓦（161）具有曲面且与滚柱（15）的表面接触；

所述滚柱腔（160）的内壁上设有销柱（162），所述销柱（162）的数量为两个且分别位于轴瓦（161）的两侧且与轴瓦（161）的侧边相抵。

2.根据权利要求1所述的液压马达中的改进型柱塞组件，其特征在于，所述柱塞本体（16）上设有上下贯通的第一通油孔（163），所述轴瓦（161）上对应于该第一通油孔（163）的位置上设有通孔（1611）。

3.根据权利要求1所述的液压马达中的改进型柱塞组件，其特征在于，所述柱塞本体（16）的底部设有第二通油孔（164），该第二通油孔（164）连通至柱塞本体（16）侧部的侧通油孔（165）。

4.根据权利要求3所述的液压马达中的改进型柱塞组件，其特征在于，所述柱塞本体（16）的外周上设有环状的储油槽（1651），所述侧通油孔（165）设于该储油槽（1651）中。

5.根据权利要求1所述的液压马达中的改进型柱塞组件，其特征在于，所述柱塞本体（16）的外周上设有环形槽（1691），该环形槽（1691）中设有密封环（169）。

6.根据权利要求1所述的液压马达中的改进型柱塞组件，其特征在于，所述轴瓦（161）的外表面设有耐磨涂层。