CN220098391U - 一种绞绳导线机构 - Google Patents

一种绞绳导线机构 Download PDF

Info

Publication number
CN220098391U
CN220098391U CN202321727881.8U CN202321727881U CN220098391U CN 220098391 U CN220098391 U CN 220098391U CN 202321727881 U CN202321727881 U CN 202321727881U CN 220098391 U CN220098391 U CN 220098391U
Authority
CN
China
Prior art keywords
rope
wheel
twisting
insulating
guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321727881.8U
Other languages
English (en)
Inventor
张德伟
娄巩
程研
高峰
李长波
姜威
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Liaoning Antong Electrical Automation Co ltd
Original Assignee
Liaoning Antong Electrical Automation Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Liaoning Antong Electrical Automation Co ltd filed Critical Liaoning Antong Electrical Automation Co ltd
Priority to CN202321727881.8U priority Critical patent/CN220098391U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220098391U publication Critical patent/CN220098391U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

本实用新型涉及电力巡检相关技术领域,尤其涉及一种绞绳导线机构,其特征在于,包括绞绳轮一、绞绳轮二、导绳轮、分绳块和导绳杆,绞绳轮一与绞绳轮二通过螺钉组合成轮对,轮对通过键和顶丝与升降器主机中减速机的输出轴相连接,轮对的上方左右各设有一个导绳轮,导绳轮之间设置有分绳块,两个导绳轮与分绳块之间分别设有绝缘绳通过的通道,一侧通道内绝缘绳为张紧状态,另一侧通道内绝缘绳为非张紧状态;导绳杆包括底端连接件、杆体和顶端连接件,顶端连接件内部设有减摩轮。本实用新型的有益效果是:采用大包角绞绳轮与导绳杆相结合,使绝缘绳的进出方向受到定向引导,避免当升降器发生较大姿态偏转时,绝缘绳从绞绳轮中脱出。

Description

一种绞绳导线机构
技术领域
本实用新型涉及电力巡检相关技术领域,尤其涉及一种绞绳导线机构。
背景技术
高压输电线路对整个电网体系具有极为重要的作用,与其他线路相比,在安全性、稳定性、可靠性等方面都有非常高的要求。目前在特高压带电作业方面还没有形成较为成熟的、高效的、安全的检修手段,没办法,只能依靠作业人员自己需要根据线路的基本特点,再结合自己在工作中不断积累的线路运行检修与维护经验等来进行带电检修,在输电线路工程施工和检修过程中,作业人员要攀登几十米高的线路铁塔,登高对人员的心智和体力都是一种极大考验。作业人员需要穿着沉重的屏蔽服攀爬几十米高的铁架子,光爬铁架子就消耗了大量的体力,如果需要携带维修物料那更是难上加难,作业人员顺铁塔脚钉攀爬,没有外力辅助,劳动强度大,尤其是对于特高压线路的高塔,攀登对人员体力消耗极大。
申请号202120815182.3的中国实用新型专利公开了一种电动升降器,电动升降器包括导电壳体和导电壳体内驱动系统,导电壳体由若干导电面板固接构成一个密闭的壳体,驱动系统从一面导电板伸出,完成升降功能,其中不同的导电面板之间的连接处导电性良好,驱动系统包括电池、电机、电机轴、刹车、减速器、绳轮,其中电池为驱动系统供电,电机以绝缘方式固定于壳体中,电机轴与电机轴传递轴相固接,电机轴传递轴为绝缘材料,连接减速器和绳轮,导电壳体设有等电线连接点,通过等电线与人体安全带相连接,使用该设备及绝缘绳索可以完成人员或重物从地面及其它地方进入高压线进行检修工作。该装置的不足之处是由于电动升降器的重心与绝缘绳不在一个垂直方向上,因此电动升降器在升降操作时,绝缘绳很容易从绳轮中脱出,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种绞绳导线机构,克服现有技术的不足,采用大包角绞绳轮与导绳杆相结合,使绝缘绳的方向受到定向引导,避免当升降器发生较大姿态偏转时,绝缘绳从绞绳轮中脱出,造成升降器卡住无法升降的故障。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种绞绳导线机构,其特征在于,包括绞绳轮一、绞绳轮二、导绳轮、分绳块和导绳杆,所述绞绳轮一与绞绳轮二通过螺钉组合成轮对,轮对通过键和顶丝与升降器主机中减速机的输出轴相连接,轮对的上方左右各设有一个导绳轮,导绳轮之间设置有分绳块,两个导绳轮与分绳块之间分别设有绝缘绳通过的通道,一侧通道内绝缘绳为张紧状态,另一侧通道内绝缘绳为非张紧状态;张紧侧导绳轮的上方空间与导绳杆的底端开口相对应,所述导绳杆包括底端连接件、杆体和顶端连接件,所述底端连接件上设有与升降器主机相连接的法兰,所述顶端连接件内部设有减摩轮,减摩轮通过轴承与销轴相连接。
进一步的,非张紧侧导绳轮下方设有限位轮,限位轮的轮缘与绝缘绳外侧相切。
进一步的,所述轮对的外侧设有保护盖,所述保护盖为金属浇铸体或注塑体结构,保护盖通过快装螺钉与升降器主机外壳相连接。
进一步的,所述导绳轮为尼龙轮,其具有内弧形表面,导绳轮与轮轴之间设有滚动轴承,滚动轴承之间设有隔套。
进一步的,所述分绳块的上方为弧形导板,所述弧形导板偏向绝缘绳非张紧一侧。
进一步的,所述绞绳轮上设有绕圆周均匀分布有绞绳齿,所述绞绳齿的截面为三角形。
进一步的,所述顶端连接件为左右分体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)采用210°大包角绞绳轮与导绳杆相结合,使绝缘绳的进出方向受到定向引导,避免当升降器发生较大姿态偏转时,绝缘绳从绞绳轮中脱出,造成升降器无法升降的故障。2)导绳杆的开口处设有减摩轮,可减少绝缘绳的磨损,使升降器的升降更灵活。3)分绳块的设置,使绝缘绳与绞绳轮在该分离的地方快速分离,避免绝缘绳打结。
附图说明
图1是本实用新型实施例外部结构示意图,黑粗线表示绝缘绳;
图2是本实用新型实施例中绞绳机构结构示意图,黑粗线表示绝缘绳;
图3是本实用新型实施例中导绳杆中减摩轮结构示意图,部分顶端连接件隐藏未示出;
图4是本实用新型实施例中机构护罩与导轮、分绳块布置结构示意图,绞绳轮一和绞绳轮二均隐藏未示出;
图5是本实用新型实施例中绝缘绳在一对绞绳轮之间变形状态示意图,绞绳齿截面为三角形。
图中:1-绞绳轮一、2-绞绳轮二、3-导绳轮、4-分绳块、5-导绳杆、6-螺钉、7-键、8-绝缘绳、9-限位轮、10-保护盖、11-快装螺钉、12-升降器主机、13-轮轴、14-滚动轴承、15-弧形导板、16-绞绳齿、17-顶丝、51-底端连接件、52-杆体、53-顶端连接件、54-减摩轮、55-轴承、56-销轴、57-吊环。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
见图1-5,是本实用新型一种绞绳导线机构实施例结构示意图,包括绞绳轮一1、绞绳轮二2、导绳轮3、分绳块4和导绳杆5,绞绳轮一1与绞绳轮二2通过螺钉6组合成轮对,并通过键7和顶丝17与升降器主机12中减速机的输出轴相连接,轮对的上方左右各设有一个导绳轮3,导绳轮3之间设置有分绳块4,两个导绳轮3与分绳块4之间分别设有绝缘绳8通过的通道,一侧通道内绝缘绳8为张紧状态,另一侧通道内绝缘绳8为非张紧状态;张紧侧导绳轮3的上方空间与导绳杆5的开口相对应,导绳杆5包括底端连接件51、杆体52和顶端连接件53,底端连接件51上设有与升降器主机相连接的法兰,顶端连接件53内部设有减摩轮54,减摩轮54通过轴承55与销轴56相连接。绝缘绳8由上至下贯穿导绳杆,从导绳轮张紧侧进入,绕导绳轮210°包角后,由导绳轮非张紧侧引出。
另一侧导绳轮3下方设有限位轮9,限位轮9的轮缘与绝缘绳8外侧相切。
轮对的外侧设有保护盖10,保护盖10为铝金属浇铸体或聚氯乙烯注塑体结构均可,保护盖通过快装螺钉11与升降器主机12外壳相连接,快装螺钉11可使保护盖的拆装更容易,便于在使用时快速将绝缘绳8套到绞绳轮上。
导绳轮3为尼龙轮,其具有内弧形表面,导绳轮3与轮轴13之间设有滚动轴承14,滚动轴承14之间设有隔套定位,导绳轮3的作用时起到左右限位的作用,减少与绝缘绳之间的摩擦力。
分绳块4的上方为弧形导板15,弧形导板15偏向绝缘绳8的非张紧一侧,分绳块可使绝缘绳的位置固定,防止在使用时缠到一起。
绞绳轮一1和绞绳轮二2上对称设有绕圆周均匀分布有绞绳齿16,绞绳齿16的截面为三角形,提高对绝缘绳的夹持力,防止打滑。绞绳轮一1和绞绳轮二2组合后,中间形成狭隙,当绝缘绳缠在绞绳轮一1和绞绳轮二2之间时,绝缘绳受张紧的拉力牵扯,收缩到狭隙中,分绳块可将嵌到狭隙中的绝缘绳推出,避免绝缘绳无法在应该分离处分开。
顶端连接件53为左右分体结构,销轴56的一端连接有吊环57,吊环57可方便起吊升降器,也方便拆解操作,使绝缘绳的安装更方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种绞绳导线机构,其特征在于,包括绞绳轮一、绞绳轮二、导绳轮、分绳块和导绳杆,所述绞绳轮一与绞绳轮二通过螺钉组合成轮对,轮对通过键和顶丝与升降器主机中减速机的输出轴相连接,轮对的上方左右各设有一个导绳轮,导绳轮之间设置有分绳块,两个导绳轮与分绳块之间分别设有绝缘绳通过的通道,一侧通道内绝缘绳为张紧状态,另一侧通道内绝缘绳为非张紧状态;张紧侧导绳轮的上方空间与导绳杆的底端开口相对应,所述导绳杆包括底端连接件、杆体和顶端连接件,所述底端连接件上设有与升降器主机相连接的法兰,所述顶端连接件内部设有减摩轮,减摩轮通过轴承与销轴相连接。
2.根据权利要求1所述的一种绞绳导线机构,其特征在于,非张紧侧导绳轮下方设有限位轮,限位轮的轮缘与绝缘绳外侧相切。
3.根据权利要求1所述的一种绞绳导线机构,其特征在于,所述轮对的外侧设有保护盖,所述保护盖为金属浇铸体或注塑体结构,保护盖通过快装螺钉与升降器主机外壳相连接。
4.根据权利要求1所述的一种绞绳导线机构,其特征在于,所述导绳轮为尼龙轮,其具有内弧形表面,导绳轮与轮轴之间设有滚动轴承,滚动轴承之间设有隔套。
5.根据权利要求1所述的一种绞绳导线机构,其特征在于,所述分绳块的上方为弧形导板,所述弧形导板偏向绝缘绳非张紧一侧。
6.根据权利要求1所述的一种绞绳导线机构,其特征在于,所述绞绳轮上设有绕圆周均匀分布有绞绳齿,所述绞绳齿的截面为三角形。
7.根据权利要求1所述的一种绞绳导线机构,其特征在于,所述顶端连接件为左右分体结构。
CN202321727881.8U 2023-07-04 2023-07-04 一种绞绳导线机构 Active CN220098391U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321727881.8U CN220098391U (zh) 2023-07-04 2023-07-04 一种绞绳导线机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321727881.8U CN220098391U (zh) 2023-07-04 2023-07-04 一种绞绳导线机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220098391U true CN220098391U (zh) 2023-11-28

Family

ID=88842955

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321727881.8U Active CN220098391U (zh) 2023-07-04 2023-07-04 一种绞绳导线机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220098391U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107986177B (zh) 一种起升机构自动排绳装置
CN108383020B (zh) 一种超深井大载重高速复绕式摩擦提升装置
CN111907760B (zh) 一种斜拉/吊索表面缠绕装置
CN212210300U (zh) 一种电力施工用线缆牵引装置
CN220098391U (zh) 一种绞绳导线机构
CN107425475A (zh) 一种架空地线提线器及其提升就位方法
CN215854797U (zh) 一种卷筒钢丝绳防脱装置
CN104659708A (zh) 一种输电线路用电动绞磨
CN217126771U (zh) 一种起重牵引用牵引导绳总成
CN207759952U (zh) 一种便于拆卸的卷扬机
CN113998528B (zh) 一种输电线路用放线装置
CN207330157U (zh) 一种重力式电缆卷筒
CN212834743U (zh) 一种用于海洋工程的不锈钢丝绳捻制装置
CN109346996A (zh) 一种电力施工紧线装置及紧线方法
CN208400622U (zh) 盘式绞线机及其无引取盘绞机主机
CN201729624U (zh) 电动攀登器及其应用设备
CN220098469U (zh) 一种高空作业升降装置
CN209411661U (zh) 一种钢缆缠绕均匀的绞车
CN111170152A (zh) 二倍率八绳抓斗起重小车
CN216836899U (zh) 一种四柱举升机的钢丝绳滑轮组
CN111431086A (zh) 一种可跨越间隔棒的跟斗滑车
CN216072772U (zh) 一种门式起重机防风装置
CN218449191U (zh) 一种便于穿线的防护型排线滑车
CN214843991U (zh) 一种大一字减速机运转负载模拟装置
CN114673086B (zh) 一种拉索钢锚固梁结构及其使用方法

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant