CN220096742U - 一种钢铁生产用钢材捆扎装置 - Google Patents

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刘洪军
曹金华
胡兴富
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Abstract

本实用新型涉及钢材生产加工技术领域,具体涉及一种钢铁生产用钢材捆扎装置,包括钢材捆扎器和承托滑车,还包括限位支撑组件,限位支撑组件包括导轨、安装板、升降杆、支撑托架、挡板和滑动控制构件,导轨与钢材捆扎器固定连接,并位于钢材捆扎器的下端,安装板通过滑动控制构件与导轨滑动连接,并位于导轨的上端,升降杆与安装板固定连接,并位于安装板的顶部,支撑托架与升降杆连接,并位于升降杆远离安装板的一端,挡板与支撑托架固定连接,并位于支撑托架的一侧,滑动控制构件与安装板连接,并驱动安装板移动,获得便于适应不同长度的钢材的捆扎作业,且使捆扎的钢材的前后端保持一致,更方便存放和搬移的效果。

Description

一种钢铁生产用钢材捆扎装置
技术领域
本实用新型涉及钢材生产加工技术领域,尤其涉及一种钢铁生产用钢材捆扎装置。
背景技术
钢材打捆设备,就是利用盘条为捆扎材料,将螺纹钢、型钢(如槽钢、角钢、工字钢)、带钢、线材等捆扎成形的设备,以便于钢材的运输、存储和销售。但现有的钢材打捆设备一般都需要将成捆的钢材抬升到一定的高度,才能够放置到设备上,且长度控制不便,增加作业难度;而且钢材打捆一般都需要在扎丝支架中间穿过,操作更加不便,需要高的操作技巧,不容易上手。
现有技术CN 209506170 U公开了一种钢铁生产用钢材捆扎装置,包括导轨以及在导轨上运动的三个承托滑车,三个承托滑车上均通过升降机构连接有托架,导轨上还固定有扎捆支架,扎捆支架的一侧安装有托辊;在导轨上设有三个承托滑车,并且承托滑车上通过升降机构连接有托架,可以实现对钢材的承托和升降,在作业时,可以将钢材在较低的高度放置在位于扎捆支架同一侧的两个承托滑车上,然后同步抬升钢材,然后两个承托滑车将钢材穿过齿圈,与另一侧的承托滑车配合,在进行捆扎作业,可以控制钢材的高度,便于作业时转运钢材,同时由于承托滑车可以自由移动,便于适应不同长度的钢材的捆扎作业。
但现有技术,不能精准的将多个捆扎在一起的钢材的两端叠放位置一致,导致捆扎后钢材整体长度不一致,影响后续存放和搬移。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢铁生产用钢材捆扎装置,解决了现有技术不能精准的将多个捆扎在一起的钢材的两端叠放位置一致,导致捆扎后钢材整体长度不一致,影响后续存放和搬移的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种钢铁生产用钢材捆扎装置,包括钢材捆扎器和承托滑车,
还包括限位支撑组件;
所述限位支撑组件包括导轨、安装板、升降杆、支撑托架、挡板和滑动控制构件,所述导轨与所述钢材捆扎器固定连接,并位于所述钢材捆扎器的下端,所述安装板通过所述滑动控制构件与所述导轨滑动连接,并位于所述导轨的上端,所述升降杆与所述安装板固定连接,并位于所述安装板的顶部,所述支撑托架与所述升降杆连接,并位于所述升降杆远离所述安装板的一端,所述挡板与所述支撑托架固定连接,并位于所述支撑托架的一侧,所述滑动控制构件与所述安装板连接,并驱动所述安装板移动。
其中,所述滑动控制构件包括连接滑块和驱动部件,所述连接滑块与所述安装板固定连接,并位于所述安装板的底部;所述驱动部件与所述连接滑块连接,并驱动所述连接滑块在所述导轨上移动。
其中,所述驱动部件包括螺杆和驱动电机,所述螺杆与所述连接滑块螺纹连接,并贯穿所述连接滑块;所述驱动电机的转动输出端与所述连接滑块固定连接,所述驱动电机与所述导轨固定连接,并位于所述导轨靠近所述钢材捆扎器的一端。
其中,所述导轨具有配合滑槽和限位滑槽,所述配合滑槽设置在所述导轨靠近所述连接滑块的一端,并与所述连接滑块配合;所述限位滑槽设置在所述导轨靠近所述承托滑车的一端,并与所述承托滑车配合。
其中,所述限位支撑组件还包括缓冲垫,所述缓冲垫与所述挡板固定连接,并位于所述挡板的一侧。
本实用新型的一种钢铁生产用钢材捆扎装置,根据钢材的长度和捆扎的位置,通过所述滑动控制构件驱动所述安装板在所述导轨的所述配合滑槽内进行靠近所述钢材捆扎器或远离所述钢材捆扎器,所述安装板带动所述升降杆移动,所述升降杆带动所述支撑托架和所述挡板移动,且通过所述限位支撑组件和两个所述承托滑车配合,实现便于适应不同长度的钢材的捆扎作业,且使捆扎的钢材的前后端保持一致,更方便存放和搬移。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例的钢铁生产用钢材捆扎装置的前视图。
图2是本实用新型第一实施例的钢铁生产用钢材捆扎装置的俯视图。
图3是本实用新型第一实施例的限位支撑组件的连接结构示意图。
图4是本实用新型第二实施例的限位支撑组件的部分结构示意图。
图中:101-钢材捆扎器、102-承托滑车、103-导轨、104-安装板、105-升降杆、106-支撑托架、107-挡板、108-连接滑块、109-螺杆、110-驱动电机、111-配合滑槽、112-限位滑槽、213-缓冲垫。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
第一实施例:
请参阅图1至图3,其中图1是本实用新型第一实施例的钢铁生产用钢材捆扎装置的前视图,图2是本实用新型第一实施例的钢铁生产用钢材捆扎装置的俯视图,图3是本实用新型第一实施例的限位支撑组件的连接结构示意图。
本实用新型一种钢铁生产用钢材捆扎装置:包括钢材捆扎器101、承托滑车102和限位支撑组件,所述限位支撑组件包括导轨103、安装板104、升降杆105、支撑托架106、挡板107和滑动控制构件,所述滑动控制构件包括连接滑块108和驱动部件,所述驱动部件包括螺杆109和驱动电机110,所述导轨103具有配合滑槽111和限位滑槽112。通过前述方案解决了现有技术不能精准的将多个捆扎在一起的钢材的两端叠放位置一致,导致捆扎后钢材整体长度不一致,影响后续存放和搬移的问题;可以理解的是前述方案可以使捆扎的钢材的前后端保持一致,更方便存放和搬移。
在本实施方式中,所述钢材捆扎器101包括扎捆支架,扎捆支架固定安装在所述限位支撑组件的所述导轨103上,扎捆支架的一侧安装有托辊,扎捆支架的一侧固定有电机,扎捆支架的内侧转动连接有齿圈,电机与齿圈通过传动齿轮传动连接,齿圈上安装有扎捆头,齿圈的外侧还设有导向环,通过所述钢材捆扎器101对钢材进行捆扎操作,所述承托滑车102包括滑板,滑板的底部设有传动轮,滑板上通过升降机构连接有托架,可以实现对钢材的承托和升降,在作业时,可以将钢材在较低的高度放置在位于扎捆支架同一侧的两个所述承托滑车102上,然后同步抬升钢材,然后两个所述承托滑车102将钢材穿过齿圈,与另一侧的所述限位支撑组件配合,在进行捆扎作业,整个过程中,可以控制钢材的高度,便于作业时转运钢材,同时由于所述承托滑车102可以自由移动,便于适应不同长度的钢材的捆扎作业。
其中,所述导轨103与所述钢材捆扎器101固定连接,并位于所述钢材捆扎器101的下端,所述安装板104通过所述滑动控制构件与所述导轨103滑动连接,并位于所述导轨103的上端,所述升降杆105与所述安装板104固定连接,并位于所述安装板104的顶部,所述支撑托架106与所述升降杆105连接,并位于所述升降杆105远离所述安装板104的一端,所述挡板107与所述支撑托架106固定连接,并位于所述支撑托架106的一侧,所述滑动控制构件与所述安装板104连接,并驱动所述安装板104移动。所述配合滑槽111设置在所述导轨103靠近所述连接滑块108的一端,并与所述连接滑块108配合;所述限位滑槽112设置在所述导轨103靠近所述承托滑车102的一端,并与所述承托滑车102配合。所述导轨103为所述钢材捆扎器101提供固定安装条件,并为所述承托滑车102提供滑动安装条件,且为所述滑动控制构件提供安装条件,所述导轨103靠近所述钢材捆扎器101的左端上侧设有两个所述限位滑槽112,所述限位滑槽112的宽度与所述承托滑车102的传动轮的大小配合,用于对所述承托滑车102的移动进行限位导向,避免两个所述承托滑车102不处于同一水平线上,所述导轨103靠近所述钢材捆扎器101的右端设有所述配合滑槽111,所述配合滑槽111为所述滑动控制构件提供安装条件,所述安装板104为长方形,其底部通过所述滑动控制构件安装在所述导轨103上,所述安装板104的顶部为两个所述升降杆105提供固定安装条件,所述安装板104连接所述滑动控制构架和所述升降杆105,所述升降杆105包括驱动气缸和伸缩杆,所述升降杆105的驱动气缸底部固定安装在所述安装板104上,所述升降杆105的伸缩杆顶端与所述支撑托架106的底部固定连接,通过所述升降杆105对所述支撑托架106的高度位置进行调节,所述支撑托架106为弧形,并与所述承托滑车102的托架形状相同,用于对钢材的一端进行支撑放置,所述支撑托架106远离所述钢材捆扎器101的一侧固定安装有所述挡板107,通过所述挡板107限制钢材的一端端部放置在所述支撑托架106上的位置,用于捆扎钢材的端部对齐,所述滑动控制构件安装在所述导轨103的所述配合滑槽111内,并与所述安装板104的底部连接,通过所述滑动控制构件驱动所述安装板104在所述导轨103的所述配合滑槽111的上端移动,用于根据不同钢材的长度捆扎的位置不同,调节所述支撑托架106的位置;因此,根据钢材的长度和捆扎的位置,通过所述滑动控制构件驱动所述安装板104在所述导轨103的所述配合滑槽111内进行靠近所述钢材捆扎器101或远离所述钢材捆扎器101,所述安装板104带动所述升降杆105移动,所述升降杆105带动所述支撑托架106和所述挡板107移动,且通过所述限位支撑组件和两个所述承托滑车102配合,实现便于适应不同长度的钢材的捆扎作业,且使捆扎的钢材的前后端保持一致,更方便存放和搬移。
其次,所述连接滑块108与所述安装板104固定连接,并位于所述安装板104的底部;所述驱动部件与所述连接滑块108连接,并驱动所述连接滑块108在所述导轨103上移动。所述连接滑块108为长方体,并与所述配合滑槽111的滑槽宽度配合,所述连接滑块108的顶部部分伸出所述配合滑槽111的顶部,且所述连接滑块108的顶部用于固定安装所述安装板104,所述连接滑块108具有贯通的螺纹孔,螺纹孔的直径与所述驱动部件的所述螺杆109配合,螺纹孔内侧的螺纹与所述螺杆109外侧的螺纹配合,实现所述连接滑块108与所述驱动部件的螺纹连接,通过所述连接滑块108连接所述安装板104和所述滑动控制构件,所述驱动部件安装在所述配合滑槽111内,并与所述连接滑块108连接,用于驱动所述连接滑块108在所述配合滑槽111内进行水平移动,调节所述支撑托架106的支撑位置;所以,通过所述驱动部件驱动所述连接滑块108在所述配合滑槽111内移动,所述连接滑块108带动所述安装板104移动,实现所述滑动控制构件驱动所述安装板104的移动和固定。
同时,所述螺杆109与所述连接滑块108螺纹连接,并贯穿所述连接滑块108;所述驱动电机110的转动输出端与所述连接滑块108固定连接,所述驱动电机110与所述导轨103固定连接,并位于所述导轨103靠近所述钢材捆扎器101的一端。所述螺杆109的一端与所述驱动电机110的转动输出端固定连接,所述螺杆109的另一端贯穿所述连接滑块108的螺纹孔,并与所述连接滑块108螺纹连接,通过所述螺杆109转动驱动所述连接滑块108的移动,所述驱动电机110固定安装在所述配合滑槽111的底部,用于驱动所述螺杆109进行正转或反转;所以,通过所述驱动电机110驱动所述螺杆109正转,所述螺杆109带动所述连接滑块108向靠近所述钢材捆扎器101的方向移动,当所述驱动电机110驱动所述螺杆109反转,所述螺杆109带动所述连接滑块108向远离所述钢材捆扎器101的方向移动,从而通过所述驱动部件驱动所述连接滑块108在所述导轨103的所述配合滑槽111内进行移动。
在使用本实用新型一种钢铁生产用钢材捆扎装置时,根据钢材的长度和捆扎的位置,通过所述滑动控制构件驱动所述安装板104在所述导轨103的所述配合滑槽111内进行靠近所述钢材捆扎器101或远离所述钢材捆扎器101,所述安装板104带动所述升降杆105移动,所述升降杆105带动所述支撑托架106和所述挡板107移动,且通过所述限位支撑组件和两个所述承托滑车102配合,实现便于适应不同长度的钢材的捆扎作业,且使捆扎的钢材的前后端保持一致,更方便存放和搬移。
第二实施例:
请参阅图4,图4是本实用新型第二实施例的限位支撑组件的部分结构示意图。在实施例一的基础上,本实用新型的所述限位支撑组件还包括缓冲垫213。
在本实施方式中,所述缓冲垫213与所述挡板107固定连接,并位于所述挡板107的一侧。所述缓冲垫213的材质为橡胶材质,具有缓冲功能,所述缓冲垫213的形状与所述挡板107与所述支撑托架106之间的弧形配合,用于避免对所述挡板107和钢材之间的接触碰撞接触,对所述挡板107和钢材都进行缓冲保护。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种钢铁生产用钢材捆扎装置,包括钢材捆扎器和承托滑车,其特征在于,
还包括限位支撑组件;
所述限位支撑组件包括导轨、安装板、升降杆、支撑托架、挡板和滑动控制构件,所述导轨与所述钢材捆扎器固定连接,并位于所述钢材捆扎器的下端,所述安装板通过所述滑动控制构件与所述导轨滑动连接,并位于所述导轨的上端,所述升降杆与所述安装板固定连接,并位于所述安装板的顶部,所述支撑托架与所述升降杆连接,并位于所述升降杆远离所述安装板的一端,所述挡板与所述支撑托架固定连接,并位于所述支撑托架的一侧,所述滑动控制构件与所述安装板连接,并驱动所述安装板移动。
2.如权利要求1所述的钢铁生产用钢材捆扎装置,其特征在于,
所述滑动控制构件包括连接滑块和驱动部件,所述连接滑块与所述安装板固定连接,并位于所述安装板的底部;所述驱动部件与所述连接滑块连接,并驱动所述连接滑块在所述导轨上移动。
3.如权利要求2所述的钢铁生产用钢材捆扎装置,其特征在于,
所述驱动部件包括螺杆和驱动电机,所述螺杆与所述连接滑块螺纹连接,并贯穿所述连接滑块;所述驱动电机的转动输出端与所述连接滑块固定连接,所述驱动电机与所述导轨固定连接,并位于所述导轨靠近所述钢材捆扎器的一端。
4.如权利要求2所述的钢铁生产用钢材捆扎装置,其特征在于,
所述导轨具有配合滑槽和限位滑槽,所述配合滑槽设置在所述导轨靠近所述连接滑块的一端,并与所述连接滑块配合;所述限位滑槽设置在所述导轨靠近所述承托滑车的一端,并与所述承托滑车配合。
5.如权利要求1所述的钢铁生产用钢材捆扎装置,其特征在于,
所述限位支撑组件还包括缓冲垫,所述缓冲垫与所述挡板固定连接,并位于所述挡板的一侧。
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