CN220086132U - 缓存拉带机构 - Google Patents

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何立
黄治国
黄海荣
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Shenzhen Zhuoyu Automation Science & Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供缓存拉带机构,涉及自动化设备技术领域,包括机架,所述主动轴轴身设置有若干电磁离合器,每个所述电磁离合器的动力输出轴孔均通过销固定安装在主动轴轴身,每个所述电磁离合器的动力输出轮盘一侧均固定安装有主动滚筒,本实用新型通过工作人员启动电磁离合器,在电磁离合器线圈产生的电磁力作用下,电磁离合器的动力输出轮盘与电磁离合器的动盘接合,从而电磁离合器的动力输出轮盘带动主动滚筒以主动轴为基准转动,在主动滚筒转动的同时,从动滚筒沿从动轴为基准转动,从而使输送带移动并对其表面放置的锂电池进行输送,以便对锂电池进行拉带,节省了电机的使用率,减少了占用空间。

Description

缓存拉带机构
技术领域
本实用新型涉及自动化设备技术领域,具体而言,涉及缓存拉带机构。
背景技术
锂电池是指电化学体系中含有锂包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物的电池,是现代高性能电池的代表。在锂电池制造过程中,需要使用缓存拉带机构对锂电池进行拉带,但现有技术的多通道缓存拉带机构若要独立控制单个通道中的输送带则需要配置单独的电机,所以要想独立控制每个通道的输送带则需要配置多个电机,不仅浪费电机的使用率,而且十分占用使用空间。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供缓存拉带机构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
缓存拉带机构,包括机架,所述机架一端转动安装有主动轴,所述主动轴轴身设置有若干电磁离合器,每个所述电磁离合器的动力输出轴孔均通过销固定安装在主动轴轴身,每个所述电磁离合器的动力输出轮盘一侧均固定安装有主动滚筒,所述机架一端通过连接架固定安装有若干离合器外壳,每个所述电磁离合器分别设置在对应的离合器外壳内;
所述机架另一端固定安装有从动轴,所述从动轴轴身均通过第一轴承转动安装有从动滚筒,每两个相邻的所述从动滚筒与主动滚筒表面均共同套设有输送带;
所述机架靠近主动轴一侧通过安装座固定安装有电机,所述电机输出轴穿过安装座且套设有主动轮,所述主动轴靠近主动轮一端固定安装有从动轮,所述主动轮与从动轮表面共同套设有皮带;
所述机架上表面设置有用于对输送带表面的电芯进行定位的定位组件。
作为优选,所述主动轴轴身套设有若干第二轴承,每两个相邻的所述第二轴承轴身分别共同套设有主动滚筒。
作为优选,所述定位组件包括两个龙门架,两个所述龙门架分别固定安装在机架上表面两侧,两个所述龙门架上表面均活动设置有两个L型板,每个所述L型板下表面均固定安装有若干支撑杆,每个位于同一直线上的所述支撑杆下端均共同固定安装有挡板。
作为优选,每个所述L型板分别滑动设置在对应的龙门架上表面,每个所述L型板上表面均贯穿开设有有限位槽,两个所述龙门架上表面且位于对应的限位槽内均开设有螺纹孔。
作为优选,每个所述龙门架上表面两侧均设置有刻度线。
作为优选,每个挡板两侧均转动安装有若干导向轮。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)在工作人员需要单独对输送带进行控制时,工作人员启动电磁离合器,在电磁离合器线圈产生的电磁力作用下,电磁离合器的动力输出轮盘与电磁离合器的动盘接合,从而电磁离合器的动力输出轮盘带动主动滚筒以主动轴为基准转动,在主动滚筒转动的同时,从动滚筒沿从动轴为基准转动,从而使输送带移动并对其表面放置的锂电池进行输送,以便对锂电池进行拉带,与现有技术相比,工作人员在独立控制每个通道的输送带时只需要配置一个电机,节省了电机的使用率,减少了占用空间。
附图说明
图1为本实用新型缓存拉带机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型缓存拉带机构的俯视结构示意图;
图3为本实用新型缓存拉带机构的图2中A-A处剖面结构立体示意图;
图4为本实用新型缓存拉带机构的图3中A处结构放大示意图;
图5为本实用新型缓存拉带机构的图3中B处结构放大示意图;
图6为本实用新型缓存拉带机构的图3中C处结构放大示意图。
图中:1、机架;101、连接架;2、主动轴;201、从动轴;202、第一轴承;203、第二轴承;3、电磁离合器;301、离合器外壳;4、主动滚筒;401、从动滚筒;5、输送带;6、安装座;601、电机;602、主动轮;603、从动轮;604、皮带;7、定位组件;701、龙门架;702、L型板;7021、限位槽;703、支撑杆;704、挡板;7041、导向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2、图4、图5所示,缓存拉带机构,包括机架1,机架1一端转动安装有主动轴2,主动轴2轴身设置有若干电磁离合器3,每个电磁离合器3的动力输出轴孔均通过销固定安装在主动轴2轴身,每个电磁离合器3的动力输出轮盘一侧均固定安装有主动滚筒4,机架1一端通过连接架101固定安装有若干离合器外壳301,每个电磁离合器3分别设置在对应的离合器外壳301内。
机架1另一端固定安装有从动轴201,从动轴201轴身均通过第一轴承202转动安装有从动滚筒401,每两个相邻的从动滚筒401与主动滚筒4表面均共同套设有输送带5。
机架1靠近主动轴2一侧通过安装座6固定安装有电机601,电机601输出轴穿过安装座6且套设有主动轮602,主动轴2靠近主动轮602一端固定安装有从动轮603,主动轮602与从动轮603表面共同套设有皮带604。
机架1上表面设置有用于对输送带5表面的电芯进行定位的定位组件7。工作人员启动电机601,在主动轮602与皮带604的配合作用下,从动轮603带动主动轴2转动,使得每个电磁离合器3的动盘部分转动,在工作人员需要单独对输送带5进行控制时,工作人员启动电磁离合器3,在电磁离合器3线圈产生的电磁力作用下,电磁离合器3的动力输出轮盘与电磁离合器3的动盘接合,从而电磁离合器3的动力输出轮盘带动主动滚筒4以主动轴2为基准转动,在主动滚筒4转动的同时,从动滚筒401沿从动轴201为基准转动,从而使输送带5移动并对其表面放置的锂电池进行输送,以便对锂电池进行拉带,与现有技术相比,工作人员在独立控制每个通道的输送带5时只需要配置一个电机601,节省了电机601的使用率,减少了占用空间。
如图4所示,在本实施例中,主动轴2轴身套设有若干第二轴承203,每两个相邻的第二轴承203轴身分别共同套设有主动滚筒4。通过设置第二轴承203,使其能够对主动滚筒4进行支撑,增加了主动滚筒4所能承压性能,防止主动滚筒4受到较大的压力时与电磁离合器3动力输出轮盘之间产生断裂。
如图1、图3、图6所示,可以理解,在本申请中,定位组件7包括两个龙门架701,两个龙门架701分别固定安装在机架1上表面两侧,两个龙门架701上表面均活动设置有两个L型板702,每个L型板702下表面均固定安装有若干支撑杆703,每个位于同一直线上的支撑杆703下端均共同固定安装有挡板704。
每个L型板702分别滑动设置在对应的龙门架701上表面,每个L型板702上表面均贯穿开设有有限位槽7021,两个龙门架701上表面且位于对应的限位槽7021内均开设有螺纹孔。通过设置挡板704,防止输送带5在对锂电池进行输送时,锂电池产生偏移从而容易掉落的情况发生。通过将L型板702活动设置在龙门架701上,方便对L型板702沿龙门架701方向移动,从而方便工作人员根据锂电池的宽度调节相邻挡板704之间的间距,增加了实用性,在调节间距后,工作人员将紧固螺栓安装在螺纹孔中,以便将L型板702的位置进行固定。
每个龙门架701上表面两侧均设置有刻度线。通过设置刻度线,方便工作人员能够知晓L型板702的移动距离。
每个挡板704两侧均转动安装有若干导向轮7041。通过设置导向轮7041,使得挡板704对电池进行导向时产生的滑动摩擦变为滚动摩擦,摩擦力大大减少,避免电池表面产生磨损。
该缓存拉带机构的工作原理:
使用时,工作人员启动电机601,在主动轮602与皮带604的配合作用下,从动轮603带动主动轴2转动,使得每个电磁离合器3的动盘部分转动,在工作人员需要单独对输送带5进行控制时,工作人员启动电磁离合器3,在电磁离合器3线圈产生的电磁力作用下,电磁离合器3的动力输出轮盘与电磁离合器3的动盘接合,从而电磁离合器3的动力输出轮盘带动主动滚筒4以主动轴2为基准转动,在主动滚筒4转动的同时,从动滚筒401沿从动轴201为基准转动,从而使输送带5移动并对其表面放置的锂电池进行输送,以便对锂电池进行拉带,与现有技术相比,工作人员在独立控制每个通道的输送带5时只需要配置一个电机601,节省了电机601的使用率,减少了占用空间。
需要说明的是,电磁离合器3具体的型号规格为LC-100-025。
本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所做的举例,而并非是对本实用新型实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (6)

1.缓存拉带机构,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)一端转动安装有主动轴(2),所述主动轴(2)轴身设置有若干电磁离合器(3),每个所述电磁离合器(3)的动力输出轴孔均通过销固定安装在主动轴(2)轴身,每个所述电磁离合器(3)的动力输出轮盘一侧均固定安装有主动滚筒(4),所述机架(1)一端通过连接架(101)固定安装有若干离合器外壳(301),每个所述电磁离合器(3)分别设置在对应的离合器外壳(301)内;
所述机架(1)另一端固定安装有从动轴(201),所述从动轴(201)轴身均通过第一轴承(202)转动安装有从动滚筒(401),每两个相邻的所述从动滚筒(401)与主动滚筒(4)表面均共同套设有输送带(5);
所述机架(1)靠近主动轴(2)一侧通过安装座(6)固定安装有电机(601),所述电机(601)输出轴穿过安装座(6)且套设有主动轮(602),所述主动轴(2)靠近主动轮(602)一端固定安装有从动轮(603),所述主动轮(602)与从动轮(603)表面共同套设有皮带(604);
所述机架(1)上表面设置有用于对输送带(5)表面的电芯进行定位的定位组件(7)。
2.根据权利要求1所述的缓存拉带机构,其特征在于:所述主动轴(2)轴身套设有若干第二轴承(203),每两个相邻的所述第二轴承(203)轴身分别共同套设有主动滚筒(4)。
3.根据权利要求1所述的缓存拉带机构,其特征在于:所述定位组件(7)包括两个龙门架(701),两个所述龙门架(701)分别固定安装在机架(1)上表面两侧,两个所述龙门架(701)上表面均活动设置有两个L型板(702),每个所述L型板(702)下表面均固定安装有若干支撑杆(703),每个位于同一直线上的所述支撑杆(703)下端均共同固定安装有挡板(704)。
4.根据权利要求3所述的缓存拉带机构,其特征在于:每个所述L型板(702)分别滑动设置在对应的龙门架(701)上表面,每个所述L型板(702)上表面均贯穿开设有有限位槽(7021),两个所述龙门架(701)上表面且位于对应的限位槽(7021)内均开设有螺纹孔。
5.根据权利要求3所述的缓存拉带机构,其特征在于:每个所述龙门架(701)上表面两侧均设置有刻度线。
6.根据权利要求3所述的缓存拉带机构,其特征在于:每个挡板(704)两侧均转动安装有若干导向轮(7041)。
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