CN220085054U - 一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路安全监测技术领域，公开了一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置，包括底座，底座上设有调整组件，调整组件包括电机，电机输出端设有旋转柱，旋转柱上设有连接臂，连接臂端面设有下连接座，下连接座斜上方设有中心座，中心座外壁设有上连接座，上连接座与下连接座两侧均设有柱头，同侧柱头之间设有连杆，连杆两端设有凹座，凹座与柱头相配合，中心座上设有毫米波雷达警示设备。控制对应电机启动，由电机驱动旋转柱转动，旋转柱作用于连接臂，控制连接臂翻转，同时，连接臂端部的柱头与凹座配合，并作用于凹座及连杆，最终带动中心座倾斜，调整上方毫米波雷达警示设备的角度，本方案结构新颖，能够对其进行多方向角度调整。

Description

一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置

技术领域

本实用新型涉及道路安全监测技术领域，具体为一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置。

背景技术

在对道路安全监测过程中，尤其涉及对毫米波雷达的警示装置的使用，现有针对该警示装置多为固定式安装，而固定安装不便于根据实际需求对方位角度进行调整，大大局限了毫米波雷达警示装置的使用，从而导致实用性不高。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员有必要研发一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置技术方案，包括底座，所述底座上设有调整组件，所述调整组件包括电机，所述电机输出端设有旋转柱，所述旋转柱上设有连接臂，所述连接臂端面设有下连接座，所述下连接座斜上方设有中心座，所述中心座外壁设有上连接座，所述上连接座与下连接座两侧均设有柱头，同侧所述柱头之间设有连杆，所述连杆两端设有凹座，所述凹座与柱头相配合，所述中心座上设有毫米波雷达警示设备。

作为一种优选的技术方案，位于所述底座上的电机设有多个，且多个电机呈圆周状等间隔分布，所述中心座外壁的上连接座设有多个，且多个上连接座与电机一一对应。

作为一种优选的技术方案，所述柱头为球形状设置，且柱头与凹座活动连接。

作为一种优选的技术方案，所述中心座位于底座中心位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型为一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置，设置的调整组件，使用时，对底座及毫米波雷达警示设备安装完成后，根据实际需求，调整方位角度时，只需控制对应电机启动，由电机驱动旋转柱转动，旋转柱作用于连接臂，控制连接臂翻转，同时，连接臂端部的柱头与凹座配合，并作用于凹座及连杆，最终带动中心座倾斜，调整上方毫米波雷达警示设备的角度，本方案结构新颖，采用三角式装配，稳定性较高，并能够对其进行多方向角度调整，满足实际使用需求，提升实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中调整组件结构示意图。

附图标记中：1、底座；21、电机；22、旋转柱；23、连接臂；24、下连接座；25、柱头；26、中心座；27、上连接座；28、连杆；29、凹座；3、毫米波雷达警示设备。

具体实施方式

下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型进行进一步详细描述。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型更好的理解。

如图1-2所示，本实用新型提供一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置技术方案：包括底座1，底座1上设置有调整组件，调整组件包括电机21，电机21输出端设置有旋转柱22，具体的，旋转柱22与电机21输出端之间，通过减速器相连接，能够提高扭矩，保证角度调整时，更加精准，旋转柱22上设置有连接臂23，具体的，连接臂23与旋转柱22固定连接，连接臂23端面设置有下连接座24，下连接座24斜上方设置有中心座26，中心座26位于底座1中心位置，中心座26外壁设置有上连接座27，上连接座27与下连接座24两侧均设置有柱头25，同侧柱头25之间设置有连杆28，连杆28两端设置有凹座29，柱头25为球形状设置，且柱头25与凹座29活动连接，中心座26上设置有毫米波雷达警示设备3，具体的，毫米波雷达警示设备3与中心座26可采用螺栓装配；

位于底座1上的电机21设置有多个，且多个电机21呈圆周状等间隔分布，中心座26外壁的上连接座27设置有多个，且多个上连接座27与电机21一一对应。

在本实施方式中，对底座1及毫米波雷达警示设备3安装完成后，根据实际需求，调整方位角度时，只需控制对应电机21启动，由电机21驱动旋转柱22转动，旋转柱22作用于连接臂23，控制连接臂23翻转，同时，连接臂23端部的柱头25与凹座29配合，并作用于凹座29及连杆28，最终带动中心座26倾斜，调整上方毫米波雷达警示设备3的角度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

依照本实用新型如上文的实施例，这些实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施例。显然，根据以上描述，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本实用新型以及在本实用新型基础上的修改使用。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上设有调整组件，所述调整组件包括电机(21)，所述电机(21)输出端设有旋转柱(22)，所述旋转柱(22)上设有连接臂(23)，所述连接臂(23)端面设有下连接座(24)，所述下连接座(24)斜上方设有中心座(26)，所述中心座(26)外壁设有上连接座(27)，所述上连接座(27)与下连接座(24)两侧均设有柱头(25)，同侧所述柱头(25)之间设有连杆(28)，所述连杆(28)两端设有凹座(29)，所述凹座(29)与柱头(25)相配合，所述中心座(26)上设有毫米波雷达警示设备(3)。

2.根据权利要求1所述的一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置，其特征在于：位于所述底座(1)上的电机(21)设有多个，且多个电机(21)呈圆周状等间隔分布，所述中心座(26)外壁的上连接座(27)设有多个，且多个上连接座(27)与电机(21)一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置，其特征在于：所述柱头(25)为球形状设置，且柱头(25)与凹座(29)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路安全监测用毫米波雷达警示装置，其特征在于：所述中心座(26)位于底座(1)中心位置。