CN220082049U - 一种用于张紧总成的安装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于张紧总成的安装机构，涉及张紧总成技术领域，包括安装基座，所述安装基座的上表面预设有辅助限位的限位滑槽，所述安装基座的上端内侧设置有安装机构，所述安装机构的内侧外表面活动连接有张紧调节机构；所述安装机构包括有驱动单元和转动单元，所述转动单元设置在驱动单元的输出端。本实用新型通过采用固定单元和辅助导向单元之间的共同配合，通过液压阻尼筒的液压伸缩，带动阻尼弹簧产生形变，保证导向辊的位置可以随之移动，从而实现调节张紧皮带张紧幅度的功能，利用阻尼弹簧的设置极大地缓解了张紧皮带对张紧轮总成的冲击，提高了张紧轮总成的使用寿命。

Description

一种用于张紧总成的安装机构

技术领域

本实用新型涉及张紧总成技术领域，具体涉及一种用于张紧总成的安装机构。

背景技术

张紧装置是工程机械中履带式行走机构的必需零部件，张紧装置与引导轮装配后的总成称为张紧总成，在零部件选型及产品组装过程中需要考虑整机技术参数并与引导轮配合，如引导轮和张紧装置选择不同厂家，由于各厂家的引导轮安装尺寸及结构不尽相同，例如引导轮安装处与张紧装置安装处螺纹尺寸与孔距均不同，且即便相同，将两者连接后总长远远超出行走机构的空间，故给张紧装置的选配造成一定困难，汽车发动机的张紧轮也称为涨紧轮，是带传动的张紧装置，当带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将带张紧，使传动系统稳定安全可靠，张紧轮支架是用于调节张紧轮位置的支架，可根据具体情况通过调节张紧轮位置以保持皮带所需的张紧力，从而保证张紧装置正常工作。

在公开号为：CN202833894U的一种传送带张紧轮总成，包括：筒形座，在筒形座的外壁上设置有与其轴向垂直的连接板，张紧轮安装在该连接板上，在筒形座的内壁上设置有支撑台；筒形座的内腔贯穿有由轴套及安装螺栓组合而成的固定轴，安装螺栓的头部作为定位部，安装螺栓的螺杆部用于与机体进行安装；在筒形座内的支撑台上设置有用于防止转过设定角度后的张紧轮回退的止退装置。

为了解决现有技术的张紧方式，安装张紧轮时比较困难，需对张紧轮进行调整时更加困难的问题，现有技术是采用杠杆原理使张紧轮、连接板和筒形座围绕固定轴逆时针转过所需要的角度，由张紧轮对传送带进行张紧的方式进行处理，但是还会出现在调节过程中需要人工反复进行频繁操作且不具备皮带对张紧总成的缓冲机构的情况，进而导致增加工作人员的劳动强度，影响张紧轮总成的使用寿命的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于张紧总成的安装机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于张紧总成的安装机构，包括安装基座，所述安装基座的上表面预设有辅助限位的限位滑槽，所述安装基座的上端内侧设置有安装机构，所述安装机构的内侧外表面活动连接有张紧调节机构；

所述安装机构包括有驱动单元和转动单元，所述转动单元设置在驱动单元的输出端；

所述张紧调节机构包括有固定单元和辅助导向单元，所述辅助导向单元的外侧面与固定单元的一端固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述驱动单元包括有驱动电机，所述驱动电机固定安装在安装基座的上端，所述驱动电机的输出轴上固定连接有主动齿轮。

采用上述技术方案，驱动电机控制开启使得其输出轴转动作为动力传输的中枢，用于带动主动齿轮的转动。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述主动齿轮的外表面啮合转动有从动齿轮，所述从动齿轮的中心内表面固定安装有中心转轴，且所述中心转轴的下端外表面与安装基座的内壁转动连接。

采用上述技术方案，主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面之间啮合适配。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转动单元包括有张紧轮、传动轮和张紧皮带，所述张紧轮的内表面与中心转轴的下端外表面固定连接，且所述传动轮的外表面与张紧轮的外表面通过张紧皮带转动连接。

采用上述技术方案，中心转轴、从动齿轮与张紧轮均处于同一条轴线上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述传动轮的内表面固定连接有从动轮轴，且所述从动轮轴的下端外表面与安装基座的上端内壁转动连接。

采用上述技术方案，从动轮轴与传动轮处于同一条轴线上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定单元包括有固定座、六角螺栓组件和液压阻尼筒，所述固定座通过六角螺栓组件与安装基座之间固定连接，所述液压阻尼筒的一端与固定座的一侧固定连接，且所述液压阻尼筒的外表面滑动连接有与固定座外侧面固定连接的阻尼弹簧。

采用上述技术方案，六角螺栓组件设置为适配的六角螺栓和六角螺母。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述辅助导向单元包括有安装板和导向辊，所述安装板的外侧面分别与液压阻尼筒、阻尼弹簧远离固定座的一端固定连接，且所述导向辊的两端分别与安装板的内侧表面转动连接，所述安装板的下端固定连接有与限位滑槽内壁滑动连接的限位块。

采用上述技术方案，安装板整体呈U型结构。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种用于张紧总成的安装机构，采用驱动单元和转动单元之间的共同配合，实现了对张紧总成的整体装配效果，通过驱动电机、主动齿轮与从动齿轮之间共同配合，能够使得张紧轮与传动轮之间通过张紧皮带进行转动，能够使得张紧轮与传动轮紧贴于张紧皮带内侧，用于提高张紧皮带转动时的张紧力。

2、本实用新型提供一种用于张紧总成的安装机构，采用固定单元和辅助导向单元之间的共同配合，通过液压阻尼筒的液压伸缩，带动阻尼弹簧产生形变，保证导向辊的位置可以随之移动，从而实现调节张紧皮带张紧幅度的功能，利用阻尼弹簧的设置极大地缓解了张紧皮带对张紧轮总成的冲击，提高了张紧轮总成的使用寿命。

3、本实用新型提供一种用于张紧总成的安装机构，采用限位块与限位滑槽之间的共同配合，实现对安装板与导向辊两者导向移动的同时，保证移动的稳定限位，确保张紧皮带调整张紧力度的稳定效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的安装机构的局部立体结构示意图；

图4为本实用新型的立体分解结构示意图；

图5为本实用新型的张紧调节机构的立体分解结构示意图。

图中：1、安装基座；11、限位滑槽；2、安装机构；3、张紧调节机构；211、驱动电机；212、主动齿轮；213、从动齿轮；214、中心转轴；221、张紧轮；222、传动轮；223、从动轮轴；224、张紧皮带；311、固定座；312、六角螺栓组件；313、液压阻尼筒；314、阻尼弹簧；321、安装板；322、导向辊；323、限位块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种用于张紧总成的安装机构，包括安装基座1，安装基座1的上表面预设有辅助限位的限位滑槽11，安装基座1的上端内侧设置有安装机构2，安装机构2的内侧外表面活动连接有张紧调节机构3；安装机构2包括有驱动单元和转动单元，转动单元设置在驱动单元的输出端；张紧调节机构3包括有固定单元和辅助导向单元，辅助导向单元的外侧面与固定单元的一端固定连接，驱动单元包括有驱动电机211，驱动电机211固定安装在安装基座1的上端，驱动电机211的输出轴上固定连接有主动齿轮212，通过驱动电机211控制开启，使得其输出轴转动，进而带动主动齿轮212旋转，主动齿轮212的外表面啮合转动有从动齿轮213，从动齿轮213的中心内表面固定安装有中心转轴214，且中心转轴214的下端外表面与安装基座1的内壁转动连接，在主动齿轮212的转动作用下，从动齿轮213与主动齿轮212的表面啮合，进而实现中心转轴214的同步转动，为张紧轮221的转动提供动力输出。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，转动单元包括有张紧轮221、传动轮222和张紧皮带224，张紧轮221的内表面与中心转轴214的下端外表面固定连接，且传动轮222的外表面与张紧轮221的外表面通过张紧皮带224转动连接，在张紧皮带224的连接作用下，张紧轮221与传动轮222之间传动运行，传动轮222的内表面固定连接有从动轮轴223，且从动轮轴223的下端外表面与安装基座1的上端内壁转动连接，通过从动轮轴223的设置，作为连接传动轮222辅助限位结构，保证了张紧轮221与从动轮轴223运行的稳定效果。

实施例3

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，固定单元包括有固定座311、六角螺栓组件312和液压阻尼筒313，固定座311通过六角螺栓组件312与安装基座1之间固定连接，液压阻尼筒313的一端与固定座311的一侧固定连接，且液压阻尼筒313的外表面滑动连接有与固定座311外侧面固定连接的阻尼弹簧314，通过六角螺栓组件312将固定座311与安装基座1之间进行安装固定，辅助导向单元包括有安装板321和导向辊322，安装板321的外侧面分别与液压阻尼筒313、阻尼弹簧314远离固定座311的一端固定连接，且导向辊322的两端分别与安装板321的内侧表面转动连接，安装板321的下端固定连接有与限位滑槽11内壁滑动连接的限位块323，通过液压阻尼筒313的液压伸缩，阻尼弹簧314整体随之发生形变，保证导向辊322的位置可以随之移动，从而实现调节张紧皮带224张紧幅度的功能，结构紧凑度高，对张紧皮带224张紧程度调节较为方便，能够有效地提高张紧皮带224传动的工作效率。

下面具体说一下该用于张紧总成的安装机构的工作原理。

如图1-5所示，在使用时，通过控制驱动电机211开启，使得其输出轴转动，进而带动主动齿轮212旋转，在旋转的作用下，从动齿轮213与主动齿轮212之间啮合转动，进而带动中心转轴214和张紧轮221的同步转动，张紧轮221与传动轮222之间通过张紧皮带224进行转动，通过液压阻尼筒313的液压伸缩，阻尼弹簧314整体随之发生形变，保证导向辊322的位置可以随之移动，从而实现调节张紧皮带224张紧幅度的功能，利用阻尼弹簧314的设置极大地缓解了张紧皮带224对张紧轮总成的冲击。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于张紧总成的安装机构，包括安装基座(1)，其特征在于：所述安装基座(1)的上表面预设有辅助限位的限位滑槽(11)，所述安装基座(1)的上端内侧设置有安装机构(2)，所述安装机构(2)的内侧外表面活动连接有张紧调节机构(3)；

所述安装机构(2)包括有驱动单元和转动单元，所述转动单元设置在驱动单元的输出端；

所述张紧调节机构(3)包括有固定单元和辅助导向单元，所述辅助导向单元的外侧面与固定单元的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于张紧总成的安装机构，其特征在于：所述驱动单元包括有驱动电机(211)，所述驱动电机(211)固定安装在安装基座(1)的上端，所述驱动电机(211)的输出轴上固定连接有主动齿轮(212)。

3.根据权利要求2所述的一种用于张紧总成的安装机构，其特征在于：所述主动齿轮(212)的外表面啮合转动有从动齿轮(213)，所述从动齿轮(213)的中心内表面固定安装有中心转轴(214)，且所述中心转轴(214)的下端外表面与安装基座(1)的内壁转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于张紧总成的安装机构，其特征在于：所述转动单元包括有张紧轮(221)、传动轮(222)和张紧皮带(224)，所述张紧轮(221)的内表面与中心转轴(214)的下端外表面固定连接，且所述传动轮(222)的外表面与张紧轮(221)的外表面通过张紧皮带(224)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于张紧总成的安装机构，其特征在于：所述传动轮(222)的内表面固定连接有从动轮轴(223)，且所述从动轮轴(223)的下端外表面与安装基座(1)的上端内壁转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于张紧总成的安装机构，其特征在于：所述固定单元包括有固定座(311)、六角螺栓组件(312)和液压阻尼筒(313)，所述固定座(311)通过六角螺栓组件(312)与安装基座(1)之间固定连接，所述液压阻尼筒(313)的一端与固定座(311)的一侧固定连接，且所述液压阻尼筒(313)的外表面滑动连接有与固定座(311)外侧面固定连接的阻尼弹簧(314)。

7.根据权利要求1所述的一种用于张紧总成的安装机构，其特征在于：所述辅助导向单元包括有安装板(321)和导向辊(322)，所述安装板(321)的外侧面分别与液压阻尼筒(313)、阻尼弹簧(314)远离固定座(311)的一端固定连接，且所述导向辊(322)的两端分别与安装板(321)的内侧表面转动连接，所述安装板(321)的下端固定连接有与限位滑槽(11)内壁滑动连接的限位块(323)。