CN220080744U - 附墙支座组件 - Google Patents

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寿德丰
顾振东
张天洋
王晴
梁家锋
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Zhejiang Yuezhu Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种附墙支座组件,包括导轨、附墙支座,导轨安装在框架上,包含一对平行分布的纵向钢管以及若干焊接于纵向钢管之间均匀分布的横向钢管,附墙支座用穿墙螺栓附着在建筑结构上,包含有附墙支架,安装于附墙支架上与横向钢管支撑配合的卸荷支顶器、与纵向钢管连接的轮架组件,轮架组件包含两对外表面为弧面的导向轮,每对导向轮对相应纵向钢管的前后侧以及外侧限位,所述卸荷支顶器两侧设置有一对限位块,一对所述限位块对纵向钢管内侧限位。本实用新型提供了一种对导轨更好的限位,可更好的限制导轨横移,减少导轨对导向轮的轴向作用力,具有更好的防止左右倾斜的作用的附墙支座组件。

Description

附墙支座组件
技术领域
本实用新型涉及一种附墙支座组件,属于建筑机械技术领域。
背景技术
附着式升降脚手架,又称为爬架,是指搭设一定高度并附着于工程结构上,依靠自身的升降设备和装置,可随工程结构逐层爬升或下降的装置,附墙支座组件为爬架最重要的附着装置,承载着爬架的全部荷载,其包括导轨与附墙支座,其中导轨安装在框架上,包含一对平行分布的纵向钢管以及若干焊接于纵向钢管之间均匀分布的横向钢管,附墙支座用穿墙螺栓附着在建筑结构上,包含有附墙支架、卸荷支顶器、轮架组件、防附装置等,其中卸荷支顶器与导轨的横向钢管支撑配合起到承载荷载的作用,轮架组件与导轨的纵向钢管连接,起到引导框架沿着附墙支座作上下垂直运动,为方便安装以及起到防止架体发生前后、左右的倾斜的目的,现在的轮架组件包含两对导向轮,每对导向轮对称的设置于相应的纵向钢管前后侧对前后限位,导向轮的外表面呈外端大、内端小的弧面,通过外端对相应纵向钢管的外侧限位,达到防止左右倾斜的目的,这种结构对纵向钢管的限位不够,导轨易出现左右横移的情况对导向轮轴向的作用力较大,容易造成导向轮的快速磨损。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种附墙支座组件,附墙支座对导轨更好的限位,可更好的限制导轨横移,减少导轨对导向轮的轴向作用力,具有更好的防止左右倾斜的作用,可以解决现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:一种附墙支座组件,包括导轨、附墙支座,导轨安装在框架上,包含一对平行分布的纵向钢管以及若干焊接于纵向钢管之间均匀分布的横向钢管,附墙支座用穿墙螺栓附着在建筑结构上,包含有附墙支架,安装于附墙支架上与横向钢管支撑配合的卸荷支顶器、与纵向钢管连接的轮架组件,轮架组件包含两对外表面为弧面的导向轮,每对导向轮对相应纵向钢管的前后侧以及外侧限位,所述卸荷支顶器两侧设置有一对限位块,一对所述限位块对纵向钢管内侧限位。
进一步的所述限位块螺旋连接于卸荷支顶器上,可相对卸荷支顶器距离调节。
进一步的所述限位块外表面为倾斜的导向面。
进一步的所述轮架组件包含一对转接在附墙支架的轮架,一对所述轮架中间构成通道,每个轮架上转接有一对所述导向轮,轮架与附墙支架通过可拆卸的限位件连接固定。
进一步的所述附墙支架下方设有防坠机构。
通过实施本实用新型,附墙支座用穿墙螺栓附着在建筑结构上,轮架组件与导轨连接,轮架组件上的每对导向轮对相应导轨的纵向钢管的前后侧以及外侧限位,卸荷支顶器对导轨的横向钢管支撑以承载荷载时,卸荷支顶器两侧的限位块对纵向钢管的内侧限位,可更好的限制导轨横移,减少导轨对导向轮的轴向作用力,具有更好的防止左右倾斜的作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体示图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为导向轮的示意图。
图中所示:纵向钢管1;横向钢管2;附墙支架3;卸荷支顶器4;导向轮5;限位块6;螺栓7;螺母8;轮架9;外表面10;销轴11。
具体实施方式
本实用新型的实施例:如图1至图3所示,一种附墙支座组件,包括导轨、附墙支座,导轨安装在框架上,包含一对平行分布的纵向钢管1以及若干焊接于纵向钢管1之间均匀分布的横向钢管2,附墙支座用穿墙螺栓附着在建筑结构上,包含有附墙支架3,安装于附墙支架3上与横向钢管2支撑配合的卸荷支顶器4、与纵向钢管1连接的轮架组件,轮架组件包含两对外表面10为弧面的导向轮5,每对导向轮对相应纵向钢管1的前后侧以及外侧限位,卸荷支顶器4两侧设置有一对限位块6,限位块6对纵向钢管1内侧限位,可更好的限制导轨横移,减少导轨对导向轮的轴向作用力,具有更好的防止左右倾斜的作用,也能延长导向轮5的使用寿命。
作为一种优选,限位块6与螺栓7固定,螺栓7与螺母8连接安装于卸荷支顶器4上,通过调节螺母与螺栓使限位块6可相对卸荷支顶器4距离调节使更好的对纵向钢管1内侧限位。
作为一种优选,限位块6外表面为倾斜的导向面,两限位块6的外表面成八字型分布,卸荷支顶器4与横向钢管2分合时两侧的限位块6可顺利进出与纵向钢管1配合。
作为一种优选,轮架组件包含一对转接在附墙支架3的轮架9,一对轮架9中间构成通道,通道用于安装导轨,每个轮架9上转接有一对导向轮5,附墙支架3与轮架9之间设置有两组配合的销轴孔,安装一个销轴后连接后可使轮架9相对附墙支架3转动,通过转动使得通道打开,便于导轨的拆装,安装导轨后,再安装另一销轴对其固定,保持其在工作状态下的位置不变,使导轨安装结构稳定。
作为一种优选,附墙支架3下方设有防坠机构,防坠机构为星轮组件或为防坠摆块、触发摆块、以及复位弹簧等,此都为现有技术,与导轨配合阻挡防止框架坠落。

Claims (5)

1.一种附墙支座组件,包括导轨、附墙支座,导轨安装在框架上,包含一对平行分布的纵向钢管以及若干焊接于纵向钢管之间均匀分布的横向钢管,附墙支座用穿墙螺栓附着在建筑结构上,包含有附墙支架,安装于附墙支架上与横向钢管支撑配合的卸荷支顶器、与纵向钢管连接的轮架组件,轮架组件包含两对外表面为弧面的导向轮,每对导向轮对相应纵向钢管的前后侧以及外侧限位,其特征在于:所述卸荷支顶器两侧设置有一对限位块,一对所述限位块对纵向钢管内侧限位。
2.根据权利要求1所述的附墙支座组件,其特征在于:所述限位块螺旋连接于卸荷支顶器上,可相对卸荷支顶器距离调节。
3.根据权利要求1或2所述的附墙支座组件,其特征在于:所述限位块外表面为倾斜的导向面。
4.根据权利要求1或2所述的附墙支座组件,其特征在于:所述轮架组件包含一对转接在附墙支架的轮架,一对所述轮架中间构成通道,每个轮架上转接有一对所述导向轮,轮架与附墙支架通过可拆卸的限位件连接固定。
5.根据权利要求1或2所述的附墙支座组件,其特征在于:所述附墙支架下方设有防坠机构。
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