CN2200767Y - 液体燃料新型灶具 - Google Patents

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Abstract

液体燃料新型灶具,本实用新型属于民用灶具, 主要包括有壳体,旋钮开关、汽化管、燃烧器和与汽化 管连通的油路,与气嘴连通的气路等,采用可同时控 制油路,气路和点火电路的三路联动开关,并使该开 关具有自锁和限位作用,联动开关轴连接有主动轮, 拨轮和凸轮,用以启于气阀和接通点火电路,主动轮 啮合一被动轮,并与被动轮连接有油开关轴并与其连 接油针,在气化管喷嘴外固接一气嘴并在气嘴内部形 成小腔室,构成双层喷嘴结构的汽化管。

Description

本实用新型属于民用灶具,主要提出一种使用液体燃烧的灶具。
目前合成燃料作为一种无毒、无味、价格较为低廉的新型燃料在我国发展较为迅速,但是现    使用中的液体燃料灶具由于其结构设计不甚合理,使用时存在一些问题,如不易点火,使用操作较为复杂,另外燃烧器内易积油,导致引起火灾等,影响到合成燃料的推广应用。
本实用新型的目的即是提出一种使用效果好且易于操作使用的液体燃料新型灶具,从而解决现有灶具存在的不足。
本实用新型采取的技术结构为:其主要包括有壳体、旋纽开关、汽化管、燃烧器和与气化管连通的油路,与汽咀连通的气路等,采用一个可同时控制油路、气路和点火电路的三路联动开关,并使该开关具有自锁和限位作用;联动开关旋纽轴的前端连接有随其转动的主动轮,主动轮连接有拔轮,设置转动时其凸起部分打开气阀的凸轮,凸轮上附置通过拔轮而随主动轮转动的千斤,凸轮上设置用以转动时导通点火电源的电源触头;从而在开关旋纽旋转时带动主动轮、拔轮转动,拔轮通过千斤使凸轮挠轴转动其凸起部分打开气阀,同时其在转动时,上置的电源触头与点火电源导通;与主动轮啮合从而与开关旋纽轴间接连接随开关旋纽反向转动的被动轮上套接有油开关轴,油开关轴以罗纹连接在油开关座内,气化管内的油针连接在油开关轴上,气化管两端分别以罗纹与油开关座和喷咀紧密联结,关闭状态时油针在与喷咀小孔吻配密闭,气化管内部形成密闭的容腔,在喷咀外固接一用以进气的气嘴结构,并在气咀内部形成一个小的腔室,形成具有双层喷咀的汽化管;油路分油管连通在油开关座的相应位置,压缩空气气路与汽咀连通;旋纽轴通过主动轮带动被动轮旋转时,使油开关轴和油针随之产生位移,打开油路并调节进油量即火力大小。
旋纽轴的外套设置用以与旋纽轴前端销子配合实现自锁和限位的缺槽和凸台,凸台可在园周的180°和270°位置设置,外套上的锁槽,两个凸台在外套轴向上分层设置;旋纽未压下时旋纽轴前端定位销子落入外套的缺槽内,旋纽轴不得转动实现自锁,压进旋纽旋转180°凸台阻挡销子实现限位,如需继续加大火量可继续压进旋纽,在270°凸台阻挡销子实现最终限位。
本实用新型具有以下特点:
1、结构设计较为合理紧凑、操作简单方便和安全,便于安装维修。
2、使用时易点火(点火率可达100%),火量无级调节,燃烧充分,具有较好的使用效果。
3、可使用燃料种类较为广泛,不仅可使用合成燃料,对其它液体燃料如汽油等也有理想的使用效果。
本实用新型实施例提供以下附图:
附图1为本实用新型结构剖视图。
附图2为附图1的A向视图。
附图3为附图2的B-B剖面图。
附图4为附图1的C-C剖面图。
图中所示:1、旋纽        2、旋纽轴        3、主气管        4、限位、自锁套        5、压缩弹簧        6、主油管        7、支架        8、主动齿轮        9、拔轮        10、小压板        11、被动轮        12、大压板        13、油开关轴        14、开关座        15、分油管        16、分气管        17、不锈钢灶面        18、高压导线        19、油针        20、气化管        21、点火电极        22、火盖        23、金属网        24、燃烧器        25、引射管        26、喷嘴        27、气嘴        28、绝缘子        29、进风板        30、支脚        31、外壳        32、凸轮        33、拉伸弹簧        34、扭力弹簧        35、千斤        36、电源触头        37、气阀总成        38、气阀架        39、电源线        40、分气管        41、销子        42、密封圈
结合附图对本实用新型实施例加以说明:
本实用新型采用不锈钢液化气灶具外壳,由控制油路,气路和点火电路的三路联动、自锁、限位开关(1),带有密封开关及双层喷咀的气化管(20)以及与之匹配的燃烧器总成等构成;所述的联动开关,即用一个旋纽操作,就可完成供油,供气(压缩空气)点火及点火后的关气,火量无级调节,最大火量限位,熄火后的自锁等一系列操作全过程,其包括:限位、自锁套(4)与外壳固定板铆接固定,而旋纽轴(2)在套内可滑动和旋转,通过压缩弹簧(5)紧贴在套的里面,这时装在旋纽轴(2)上的销子(41)落入套(4)的缺口里,使旋纽轴(2)不能转动,实现自锁,当压进旋纽顺时针旋转180°时,套(4)上的凸台挡住销子(41)起到限位,如还需要大火时,可重新压进旋纽,继续旋转至270°时销子(41)遇到套(4)上的另一凸台,实现最终限位,同时主动轮(8)通过小压板(10)与支架(7)以螺钉紧固联结,并通过主动轮(8)轴端上的长槽与销子(41)滑动相连,(这时压下旋纽并旋转,主动轮将一同旋转)而主动轮(8)的另一轴端与拔轮(9)以方孔定位,罗钉压紧在轴端上。被动轮(11)通过大压板(12)也与支架(7)用罗钉紧固联结,并与主动轮(8)相齿合,如转动旋纽,被动轮也一起反向旋转带动油开关轴(13)动作,而支架(7)与外壳固定板用罗钉紧固联结,凸轮(32),千斤(35)与固定在气阀架(38)上的小轴滑动联结,并用挡圈锁定,千金(35)通过扭力弹簧(34)与固定在凸轮上的定位销贴紧,而凸轮(32)则通过拉伸弹簧(33)与固定在气阀架(38)上的定位销紧贴定位,气阀总成(37)用罗钉紧固在气阀架上并使其与凸轮保持位置,当点火一定时间后(20-30秒)继续旋转旋纽(1),这时千斤(35)与拔轮(9)会分离,而凸轮则在弹簧(33)的作用下迅速使凸轮复位,关闭气阀,绝缘子(28)用罗钉紧固在气阀架(38)上,并使绝缘子(28)上的与电源线(39)相连的弹性铜触头与凸轮(32)上固定的电源触头(36)保持一定间隙(关闭状态时)当旋转旋纽时拔轮(9)拔动千斤(35)带动凸轮绕轴旋转这时凸轮靠凸起部分打开气阀的同时电源触头(36)与固定弹性触头相碰,接通点火线路,使脉冲点火器产生的高压电,通过高压导线(18)和点火电极(21)产生电火花。
所述气化管包括,油开关轴(13)分别与被动轮(11)上的方孔滑动插入联结,与油开关座(14)以罗纹相联结,并配有二道密封圈(42)以保证开关轴(13)在转动时与开关座(14)的气密性,并与油针(19)以罗纹紧固联结为一体,用以调整火力大小;用螺钉将开关座(14)紧固在大压板(12)上,并与分油管(15),用罗纹密闭紧固,气化管(20)的两端,分别以罗纹与开关座(14)和喷嘴(26)紧密联结,并使喷嘴(26)中间的小孔与油针(19)之间刚好密闭,(如漏油或漏气可在罗纹上涂耐高温密封涂料)这样气化管内部形成密闭腔。气嘴(27)以螺纹与喷嘴(26)紧固,并在气嘴内部形成一个小的腔室与分气管(16)以罗纹密封紧固联结,这样油和气可分别经自己的路线在双层喷嘴口汇合,形成油雾气。
所述燃烧器总成包括,燃烧器(24)与引射管(25)以罗纹紧固,火盖(22)和金属网(23)分别套在燃烧器的上部,燃烧器下部用罗钉与支承板,外壳(31)紧固,外壳(31)又用罗钉分别与支脚(30)和不锈钢灶面(17)紧固连成一个整体,引射管(25)主要用来油气和空气的充分混合,并用螺钉将进风板(29)紧固在引射管的进口处,用以调整进风量的大小,火盖(22)上有很多出火孔,用来控制混合气的出口流速,使之不出现脱火和回火现象,金属网(23)在点火后很快变红,则可产生红外线,使燃烧更充分,热量更高。
本实用新型结构设计的另一特点是在燃烧器(24)上部中间位置开置有用以使气化管(20)穿过的槽,槽的下部有喷火孔,与燃烧器24连通。
本实用新型工作过程:
压进旋纽(1)并顺时针旋转,带动旋纽轴(2)和固定在轴上的销子(41)一起动作,并通过主动轮(8)轴端上的槽,使主动轮(8)按同方向旋转,并带动从动轮(11)反向转动,也迫使油开关轴(13)与油针(19)转动,打开油路开关使燃料,经主油管(6)分油管(15)进入气化管(20),经油针(19)和喷嘴(26)的孔隙喷出;与此同时,主动轮(8)另一端上紧固的拔轮(9)也顺时针转动,并拔动千斤(35),连同凸轮(32)一起反向动作,利用凸轮打开气阀,使压缩空气经主气管(3)分气管(40)、气阀(37),分气管(16)进入气嘴(27)容腔,并从气嘴和喷嘴(26)的孔隙喷出,这时经喷嘴(26)喷出的燃料和压缩空气混合形成有一定压力的油雾气,经进风板(29)喷进引射管(25),并使进风口处产生负压,吸入适量空气,在引射管里油雾气与空气混合进入燃烧器(24),从火盖(22)的火孔中涌出与此同时,装在轮上的电源触头(36),由于凸轮的动作也同时动作,与固定在绝缘子(28)中与导线(39)相连的弹性铜片相碰,接通了电源,使脉冲点火器产生高压电,通过高压导线和点火电极(21)产生连续电火花,引燃从火孔中涌出的混合可燃气体,继续转动旋纽使两触点脱离,即停止打火,这时拔轮(9)并未与千斤(35)脱离,气阀(37)并未关闭,继续供气,当燃烧一定时间,(20-30秒)后,经过燃烧器(24)上方的汽化管(20)迅速受热升温,使流经管内的燃料受热并沸腾,迅速汽化并产生高压从喷嘴(26)喷出,这时继续转动旋纽,使拔轮(9)与千斤(35)脱离凸轮在弹簧(33)的作用下复位,并听到“叭”的响声这时气阀关闭,即可正常燃烧,继续转动旋纽,这时通过主动轮(8)和从动轮(11)使油开关轴(13)和油针(19)增大后移量,扩大了油针(19)和喷嘴(26)的孔隙,使高压油气增大流出量,火力就增大,当旋纽至180°时,转动的销子(41)被限位套(4)上的凸台挡住,起到限位的效果,这时的火量就已基本上够用,如需要更大的火势,可将旋纽压进后继续旋转至270°的最终限位,反之,逆时针转动旋钮,火量减小,直至关闭,在关闭的同时,拔轮(9)拔动千斤(35)反向动作并脱离,而千斤(在扭力弹簧(34)的作用下复位,同时与旋纽轴(2)连为一体的销子(41),在弹簧(5)的作用下落入限位套(4)的槽内实现关闭自锁并听到“叭”的响声,这时完成一个工作过程。
在实际使用中,旋纽指示牌上有指示线,只需慢慢将旋纽一次转动到指示线上即可点燃灶具约停20-30秒后再快速旋转旋纽即可正常使用。

Claims (4)

1、一种液体燃料新型灶具,主要有壳体,旋纽开关(1)、汽化管(20)、燃烧器(24)等构成,本实用新型的特征是采用一个可同时控制油路,气路和点火电路并具有自锁和限位作用的三路联动开关(1),联动开关旋纽轴(2)前端连接有随其转动的主动轮(8),主动轮(8)连接有拔轮(9),设置转动时其凸起部分打开气阀的凸轮(32),凸轮上附置通过拔轮(9)拔动使凸轮随主动轮(8)转动的千斤(35),凸轮(32)上设置用以转动时导通点火电源的电源触头(36);与主动轮(8)啮合从而与开关旋纽轴(2)间接连接随开关旋纽反向转动的被动轮(11)上套接有油开关轴(13),油开关轴(13)螺纹连接在油开关座(14)内,气化管(20)内的油针(19)连接在油开关轴(13)上,气化管(20)两端以螺纹与油开关座(14)和喷咀(26)紧密联结。
2、按照权利要求1所述的液体燃料新型灶具,特征是在喷咀(26)外固接一用以与压缩空气气管路连通的气咀(27),并在气咀内部形成一个小的腔室,构成具有双层喷咀的气化管。
3、按照权利要求1或2所述的液体燃料新型灶具,特征是旋纽轴(2)的外套(4)设置用以旋纽轴前端销子(41)配合实现自锁和限位的缺槽和凸台。
4、按照权利要求1或2所述的液体燃料新型灶具,特征是燃烧器(24)上部中间位置开置有用以气化管(20)穿过的槽,槽的下部有喷火孔,与燃烧器(24)连通。
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