CN220076275U - 一种磁吸减震支架转动结构 - Google Patents
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Abstract
一种磁吸减震支架转动结构,包括固定部和吸附部,吸附部上设有磁性件,所述吸附部和固定部之间设有万向弹簧装置;所述吸附部上设有转动柱,所述万向弹簧装置一端与转动柱固定;所述固定部上设有移动槽;所述转动柱穿过移动槽与固定片连接,固定片和转动柱相对固定部移动,在万向弹簧装置作用下可回复到初始位置;提供了一种新的减震连接结构;同时当转动支架方向时,支架同样可以达到减震缓冲的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于车载手机支架领域,尤其涉及一种磁吸减震支架转动结构。
背景技术
随着电子设备的广泛运用,车载支架应运而生,磁吸支架更是因为结够美观,收到市场的追捧,磁吸支架在遇到急加速,急减速时在惯性力的情况下,手机容易脱离支架;在遇到减速带等特殊路况时,车辆抖动也容易致使手机从支架上脱离。
专利号为202123300663.X,名称为“一种嵌入式磁吸扣合车载支架”的实用新型,公开了一种嵌入式磁吸扣合车载支架,包括安装座,磁吸座,所述磁吸座一侧转动安装有安装部,所述安装部与安装座活动连接,所述磁吸座包括磁吸壳,所述磁吸壳内部依次安装有安装球、磁吸组件、磁吸安装件及磁吸面,所述安装球一侧开设有球连接孔,所述安装部相邻磁吸座一侧设有用于与球连接孔插接,且转动连接的插接部,所述磁吸壳中部设有用于安装安装球的球安装槽。本实用新型,能够实现对手机的夹持,且在夹持过程中可实现夹持手机的转动,提升手机固定后的多种形态,且通过适配底座,可实现对不同安装方式与安装位置的固定,增加可用性,且提升稳定性;其公开了夹持手机的转动的一种连接结构。
申请人于2023年03月27日向国家知识产权局提出专利申请名称为“一种磁吸支架减震结构”,申请号为“2023206937582”,其中提出了一种磁吸减震支架转动结构,包括固定部和吸附部,吸附部上设有磁性件,所述吸附部和固定部之间设有万向弹簧装置;所述吸附部上设有转动柱,所述万向弹簧装置一端与转动柱固定;所述固定部上设有移动槽;所述转动柱穿过移动槽与固定片连接,固定片和转动柱相对固定部移动,在万向弹簧装置作用下可回复到初始位置;该申请提出一种连接结构,当手机与支架改变观看角度时,还是具备减震效果;现有的转动过程中在容易受到产品本身重力而发生角度改变,并未公开吸附部和固定部之间相对转动,且具体控制转动角度的连接结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种磁吸减震支架转动结构,从而解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种磁吸减震支架转动结构,包括固定部和吸附部,吸附部上设有磁性件,所述吸附部和固定部之间设有万向弹簧装置;所述吸附部上设有转动柱,所述万向弹簧装置一端与转动柱固定;所述固定部上设有移动槽;所述转动柱穿过移动槽与固定片连接,固定片和转动柱相对固定部移动,在万向弹簧装置作用下可回复到初始位置,所述转动柱为转盘件,所述转盘件一侧设有卡扣一部,所述转盘件另一侧设有第一限位槽;所述吸附部上设有与卡扣一部相对应卡扣二部,转盘件与吸附部在卡扣一部和卡扣二部的作用下受力后相对转动;所述吸附部上设有螺孔,所述转盘件上设有通孔,所述固定片上设有螺柱,螺柱上设有内螺纹孔,固定螺杆穿过螺孔,通孔,固定在内螺纹孔上;所述固定片和转盘件之间连接有缓冲弹性件,缓冲弹性件套在螺柱上,置于第一限位槽内。
作为本实用新型的优选方案,所述万向弹簧装置为多向拉伸弹簧装置,所述多向拉伸弹簧装置为多组弹簧件,所述固定部上的多组第一固定卡柱,所述转盘件上设有多组第二固定卡柱;所述弹簧件一端固定在第一固定卡柱上,弹簧件另一端固定在第二固定卡柱上。
作为本实用新型的优选方案,所述卡扣一部为设置在转盘件上的多组凸柱;所述卡扣二部为设置在吸附部上的卡扣凹槽。
作为本实用新型的优选方案,所述卡扣一部为设置在转盘件上的卡扣凹槽;所述卡扣二部为设置在吸附部上的多组凸柱。
作为本实用新型的优选方案,所述弹簧件、第一固定卡柱、第二固定卡柱为六组。
作为本实用新型的优选方案,所述吸附部上设有贴合柱,所述贴合柱进入转盘件的通孔与通孔侧壁贴合。
作为本实用新型的优选方案,所述固定片上设有第二限位槽,缓冲弹性件设置在第二限位槽和螺柱之间。
本实用新型的有益效果是:提供了一种新的减震支架转动结构;更好的控制转动角度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。其中:
图1为本实用新型结构示意图一;
图2为本实用新型结构示意图二;
图3为本实用新型结构示意图三;
图4为本实用新型组件示意图一;
图5为本实用新型组件示意图二;
图6为本实用新型组件示意图三;
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中的术语“第一”、“第二”、“一侧”、“内、外”、“一端”、“另一端”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系连接关系,本领域技术人员可以通过多种技术手段实现该连接效果,也等同于在本实施例的保护范围。
在本实用新型实施方式的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
实施例:
如图1-6所示,一种磁吸减震支架转动结构,包括固定部1和吸附部2,吸附部2上设有磁性件21,所述吸附部2和固定部1之间设有万向弹簧装置3;所述吸附部2上设有转动柱22,所述万向弹簧装置3一端与转动柱22固定;所述固定部1上设有移动槽11;所述转动柱22穿过移动槽11与固定片4连接,固定片4和转动柱22相对固定部1移动,在万向弹簧装置3作用下可回复到初始位置,所述转动柱22为转盘件221,所述转盘件221一侧设有卡扣一部2211,所述转盘件221另一侧设有第一限位槽2212;所述吸附部2上设有与卡扣一部2211相对应卡扣二部23,转盘件221与吸附部2在卡扣一部2211和卡扣二部23的作用下受力后相对转动;所述吸附部2上设有螺孔24,所述转盘件221上设有通孔2213,所述固定片4上设有螺柱41,螺柱41上设有内螺纹孔411,固定螺杆5穿过螺孔24,通孔2213,固定在内螺纹孔411上;所述固定片4和转盘件221之间连接有缓冲弹性件6,缓冲弹性件6套在螺柱41上,置于第一限位槽2212内;其中固定部1用于与车载支架本体连接,吸附部2用于吸附固定手机;因车辆急加速、减速或遇到减速带等特殊路况时,手机抖动,压力传给吸附部2,吸附部2通过转动柱22下压万向弹簧装置3,吸附部2相对固定部1移动后,受到万向弹簧装置3的回复力,吸附部2回到初始位置;万向弹簧装置3为可在多个方向上受到力的作用变形后,都可以回复到初始位置的结构;卡扣一部2211和卡扣二部23为受力可相对转动,转动后在卡扣一部2211和卡扣二部23作用下固定位置的结构;原理为,缓冲弹性件6在正常情况下对转盘件221方向有压力,让转盘件221的卡扣一部2211和吸附部2上的卡扣二部23结合更紧密,在吸附部2受力转动后卡扣一部2211和卡扣二部23转动到其它卡位后卡合,缓冲弹性件6继续提供压力,达到更稳定的固定效果;为了增加结构的美观以及方便手机等贴合吸附部2,吸附部2上可以安装盖板7。
基于上述实施例,所述万向弹簧装置3为多向拉伸弹簧装置31,所述多向拉伸弹簧装置31为多组弹簧件,所述固定部1上的多组第一固定卡柱12,所述转盘件221上设有多组第二固定卡柱2214;所述弹簧件一端固定在第一固定卡柱12上,弹簧件另一端固定在第二固定卡柱2214上;通过第一固定卡柱12和第二固定卡柱2214更好的固定弹簧件,防止弹簧件脱落,更好的起到弹性效果;上述万向弹簧装置3也可为回形弹簧装置32(如图3),属于在多个方向上受到力的作用变形后,都可以回复到初始位置的结构。
本实用新型还提供了一种卡扣一部2211和卡扣二部23的连接结构,具体的,所述卡扣一部2211为设置在转盘件上的多组凸柱22111;所述卡扣二部23为设置在吸附部2上的卡扣凹槽231;通过凸柱22111在受到缓冲弹性件6的压力后稳定的固定在卡扣凹槽231内,凸柱22111转动另一卡扣凹槽231内实现转动效果;为了更好的旋转,凸柱22111可以为圆滑面设计;同样的,所述卡扣一部2211为设置在转盘件上的卡扣凹槽231;所述卡扣二部23为设置在吸附部2上的多组凸柱22111,上述方式也可以实现卡扣一部2211和卡扣二部23转动到其它卡位后卡合。
在使用过程中,为了保持各个方向的均匀受力,所述弹簧件、第一固定卡柱12、第二固定卡柱2214为六组。
为了更好增加本实用新型连接后的稳定性,所述吸附部2上设有贴合柱25,所述贴合柱25进入转盘件221的通孔2213与通孔侧壁22131贴合;所述固定片1上设有第二限位槽42,缓冲弹性件6设置在第二限位槽42和螺柱41之间;
本实用新型的有益效果是:提供了一种新的减震支架转动结构;更好的控制转动角度。
综上所述实施例中的个技术方案可以相互组合,其它未在本说明书中记载的组合方式也应当在本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种磁吸减震支架转动结构,包括固定部和吸附部,吸附部上设有磁性件,所述吸附部和固定部之间设有万向弹簧装置;所述吸附部上设有转动柱,所述万向弹簧装置一端与转动柱固定;所述固定部上设有移动槽;所述转动柱穿过移动槽与固定片连接,固定片和转动柱相对固定部移动,在万向弹簧装置作用下可回复到初始位置,其特征在于所述转动柱为转盘件,所述转盘件一侧设有卡扣一部,所述转盘件另一侧设有第一限位槽;所述吸附部上设有与卡扣一部相对应卡扣二部,转盘件与吸附部在卡扣一部和卡扣二部的作用下受力后相对转动;所述吸附部上设有螺孔,所述转盘件上设有通孔,所述固定片上设有螺柱,螺柱上设有内螺纹孔,固定螺杆穿过螺孔,通孔,固定在内螺纹孔上;所述固定片和转盘件之间连接有缓冲弹性件,缓冲弹性件套在螺柱上,置于第一限位槽内。
2.根据权利要求1所述一种磁吸减震支架转动结构,其特征在于所述万向弹簧装置为多向拉伸弹簧装置,所述多向拉伸弹簧装置为多组弹簧件,所述固定部上的多组第一固定卡柱,所述转盘件上设有多组第二固定卡柱;所述弹簧件一端固定在第一固定卡柱上,弹簧件另一端固定在第二固定卡柱上。
3.根据权利要求2所述一种磁吸减震支架转动结构,其特征在于所述卡扣一部为设置在转盘件上的多组凸柱;所述卡扣二部为设置在吸附部上的卡扣凹槽。
4.根据权利要求2所述一种磁吸减震支架转动结构,其特征在于所述卡扣一部为设置在转盘件上的卡扣凹槽;所述卡扣二部为设置在吸附部上的多组凸柱。
5.根据权利要求3或4所述一种磁吸减震支架转动结构,其特征在于所述弹簧件、第一固定卡柱、第二固定卡柱为六组。
6.根据权利要求1所述一种磁吸减震支架转动结构,其特征在于所述吸附部上设有贴合柱,所述贴合柱进入转盘件的通孔与通孔侧壁贴合。
7.根据权利要求1所述一种磁吸减震支架转动结构,其特征在于所述固定片上设有第二限位槽,缓冲弹性件设置在第二限位槽和螺柱之间。
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