CN220066320U - 一种电动摩托车电源线插头 - Google Patents

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胡仁兴
瞿博哲
严忠发
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Zhejiang Lvju Vehicle Industry Co ltd
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Zhejiang Lvju Vehicle Industry Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种电动摩托车电源线插头,属于电动摩托车领域。它解决了现有电动摩托车电源线插头过热会发生自燃的问题。本电动摩托车电源线插头,包括电插头座,电插头座上设置有两个金属插片,金属插片与电源线相连接,该金属插片与电源线之间设置有电流传感器,位于电插头座内设置有温度传感器,该电插头座上设置有数显组件,数显组件由用于电流数值和温度数值实时显示的显示屏和位于显示屏底部且与其电流传感器和温度传感器相联接的数显电路板组成,该数显组件通过电线与电源线相联接,电流传感器和温度传感器均通过电缆线与数显组件相联接。本实用新型具电流和温度实时监测的优点。

Description

一种电动摩托车电源线插头
技术领域
本实用新型属于电动摩托车领域,涉及一种插头,特别涉及一种电动摩托车电源线插头。
背景技术
随着电动摩托车不断普及和广泛应用,大大减少了传统能源在交通工具上的污染排放,同时为人们的出行带来了极大的便利,随着新时代下共享经济的诞生,共享电动摩托车车成为一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享。
但是现有的电动车在充电状态下由于电源线插头对较高电流涉取应用于可导致插头经受过热、熔融或燃烧,且温度过高容易引起自燃,对用户来说具有极大的危险性,严重威胁到用户的生命安全和社会公共财产。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种可实时监测电流大小和温度的电动摩托车电源线插头,来解决以上问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电动摩托车电源线插头,包括电插头座,所述的电插头座上设置有两个金属插片,所述金属插片与电源线相连接,其特征在于,该金属插片与电源线之间设置有用于电流实时监测的电流传感器;
位于所述的电插头座内设置有与金属插片相联接且用于金属插片温度实时监测的温度传感器;
该电插头座上设置有与电流传感器和温度传感器相联接且用于电流数值和温度数值显示的数显组件,所述的数显组件由用于电流数值和温度数值实时显示的显示屏和位于显示屏底部且与其电流传感器和温度传感器相联接的数显电路板组成;
该数显组件通过电线与电源线相联接,所述的电流传感器和温度传感器均通过电缆线与数显组件相联接。
在上述的一种电动摩托车电源线插头中,该数显组件镶嵌安装于电插头座上且分别相对应电流传感器、温度传感器和电源线连接。
在上述的一种电动摩托车电源线插头中,所述的温度传感器可为陶瓷温度传感器,该陶瓷温度传感器可在实现绝缘效果,同时实现金属插片温度实时监测。
在上述的一种电动摩托车电源线插头中,所述的电插头座上设置有便于电源线连接且能有效防止电源线折断的连接部。
在上述的一种电动摩托车电源线插头中,该电插头座为一体成型结构设置。
与现有技术相比,本电动摩托车电源线插头结构设计合理,通过电流传感器、温度传感器和数显组件可有效实现对其金属插片电流涉取时的电流和温度实时检测,便于操作人员观察,并相对比传统针对电插头座的温度检测,监测更加精准,且不会造成电路过热灼烧。
附图说明
图1是本电动摩托车电源线插头的立体结构示意图。
图2是本电动摩托车电源线插头的框架结构示意图。
图中,1、电插头座;2、金属插片;3、显示屏;4、连接部;5、电源线。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示,本电动摩托车电源线插头,包括电插头座1,电插头座1上设置有两个金属插片2,金属插片2与电源线5相连接,该金属插片2与电源线5之间设置有用于电流实时监测的电流传感器,位于电插头座1内设置有与金属插片2相联接且用于金属插片2温度实时监测的温度传感器,该电插头座1上设置有与电流传感器和温度传感器相联接且用于电流数值和温度数值显示的数显组件,数显组件由用于电流数值和温度数值实时显示的显示屏3和位于显示屏3底部且与其电流传感器和温度传感器相联接的数显电路板组成,该数显组件通过电线与电源线5相联接,电流传感器和温度传感器均通过电缆线与数显组件相联接,该结构设计合理,通过电流传感器、温度传感器和数显组件可有效实现对其金属插片2电流涉取时的电流和温度实时检测,便于操作人员观察,并相对比传统针对电插头座1的温度检测,监测更加精准,且不会造成电路过热灼烧。
进一步细说,为了实现电源涉取时候电流数值大小和温度数值实时反馈,该数显组件镶嵌安装于电插头座1上且分别相对应电流传感器、温度传感器和电源线5连接。
进一步细说,为了提高温度监测精准程度,温度传感器可为陶瓷温度传感器,该陶瓷温度传感器可在实现绝缘效果,同时实现金属插片2温度实时监测。
进一步细说,为了提高电插头座1强度,电插头座1上设置有便于电源线5连接且能有效防止电源线5折断的连接部4,该电插头座1为一体成型结构设置。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了电插头座1、金属插片2、显示屏3、连接部4、电源线5等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种电动摩托车电源线插头,包括电插头座(1),所述的电插头座(1)上设置有两个金属插片(2),所述金属插片(2)与电源线(5)相连接,其特征在于,该金属插片(2)与电源线(5)之间设置有用于电流实时监测的电流传感器;
位于所述的电插头座(1)内设置有与金属插片(2)相联接且用于金属插片(2)温度实时监测的温度传感器;
该电插头座(1)上设置有与电流传感器和温度传感器相联接且用于电流数值和温度数值显示的数显组件,所述的数显组件由用于电流数值和温度数值实时显示的显示屏(3)和位于显示屏(3)底部且与其电流传感器和温度传感器相联接的数显电路板组成;
该数显组件通过电线与电源线(5)相联接,所述的电流传感器和温度传感器均通过电缆线与数显组件相联接。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电源线插头,其特征在于,该数显组件镶嵌安装于电插头座(1)上且分别相对应电流传感器、温度传感器和电源线(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电源线插头,其特征在于,所述的温度传感器可为陶瓷温度传感器,该陶瓷温度传感器可在实现绝缘效果,同时实现金属插片(2)温度实时监测。
4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电源线插头,其特征在于,所述的电插头座(1)上设置有便于电源线(5)连接且能有效防止电源线(5)折断的连接部(4)。
5.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电源线插头,其特征在于,该电插头座(1)为一体成型结构设置。
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