CN220065851U - 一种电池单体、电池及用电装置 - Google Patents

一种电池单体、电池及用电装置 Download PDF

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CN220065851U CN202322153361.7U CN202322153361U CN220065851U CN 220065851 U CN220065851 U CN 220065851U CN 202322153361 U CN202322153361 U CN 202322153361U CN 220065851 U CN220065851 U CN 220065851U
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卓为荣
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Abstract

本申请提供了一种电池单体、电池及用电装置,该电池单体包括外壳和设置于外壳的外侧的涂层,涂层设有用于吸液的孔道,孔道的直径范围为0.1nm至15nm。在上述结构中,由于该电池单体的外壳的外侧设有涂层,涂层中具有用于吸液的孔道,涂层能够从电池内部的空气中吸收水分并储存起来,不仅能够降低电池内部空气中的水分含量,降低电池短路的风险;在该电池单体产生热量的状态下,涂层中的水分还能够吸收电池单体的热量以水蒸气的形式向外释放,吸收电池单体产生的热量,使得该电池单体的热量能够快速地散失,起到散热效果,减小了该电池单体的热量向外部器件的蔓延,减小了电池发生热失控的可能,有利于提高电池的可靠性。

Description

一种电池单体、电池及用电装置
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池单体、电池及用电装置。
背景技术
电池具有比能量高、功率密度高等优点,其广泛用于电子设备以及交通工具中,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船和电动工具等等。
为了使电池具有良好地可靠性,减小电池使用的危险,如何减小热失控的可能一直是本领域技术人员关注的重点。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提供一种电池单体、电池及用电装置,该电池单体的热量不易向外部器件的蔓延,使得电池具有良好的可靠性。
第一方面,本申请的一些实施例提供一种电池单体,该电池单体包括外壳和涂层,涂层设置于外壳的外侧,涂层设有用于吸液的孔道。
在上述结构中,由于该电池单体的外壳的外侧设有涂层,涂层中具有用于吸液的孔道,涂层能够从外界空气中吸收水分并储存起来,在该电池单体产生热量的状态下,涂层中的水分能够吸收电池单体的热量以水蒸气的形式向外释放,吸收电池单体产生的热量,使得该电池单体的热量能够通过涂层快速地散失,减小了该电池单体的热量向外部器件的蔓延,减小了电池发生热失控的可能,有利于提高电池的可靠性。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,孔道的直径范围为0.1nm至15nm,使得孔道具有更好地吸液能力,能够使涂层更好地通过孔道从周围空气吸收水分。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,涂层中物料颗粒的比表面积范围设置为400m2/g至4500m2/g,使得涂层具有较大的外表面积,使得涂层能够与周围空气中更多的水分接触,有利于提高涂层的吸液能力。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,涂层的厚度范围设置为0.05mm至5mm,使得涂层具有足够的厚度,使得涂层具有形成涂层的原材料的绝缘、吸液等特性,同时使得涂层的厚度不至于过大而占用过多空间,有利于提高电池的能量密度。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,电池单体还包括绝缘膜,绝缘膜从外侧包覆外壳的至少部分;涂层涂覆于绝缘膜的外表面,有利于提高该电池单体与外部器件之间的绝缘性,有利于进一步减小该电池单体发生漏电的可能。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,外壳包括壳体和端盖,壳体具有开口,端盖盖合开口;壳体的外侧设有涂层。通过将涂层设置于壳体的外侧,能够减小涂层在成形过程中成形于电极端子外表面的可能,使得电池单体能够通过电极端子顺畅地向外输出电能。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,壳体上设置的涂层在壳体外侧的面积占比大于或等于80%,使得壳体的外侧上设置的涂层的面积充足,有利于使涂层能够快速地将电池单体产生的热量散失,有效减小了该电池单体的热量向外部器件的蔓延。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,端盖的外侧设有涂层,能够增大设置的涂层的面积,有利于使涂层能够从外界空气中吸收更多的水分,加快涂层将电池单体产生的热量散失的速度,还能够提高电池单体热量散失的均匀性,有利于使电池单体上的温度分布均匀。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,端盖上设置的涂层在端盖外侧的面积占比小于或等于50%,能够使涂层尽量避开电极端子设置,使得电池单体能够通过电极端子顺畅地向外输出电能。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,涂层为金属有机框架层,使得形成的涂层不仅质量轻,电化学稳定性好,而且耐高温,还具有绝缘性。
根据本申请一些实施例所提供的电池单体,涂层为绝缘层,有利于提高该电池单体与外部器件之间的绝缘性,减小了该电池单体发生漏电的可能,有利于提高电池单体的可靠性。
第二方面,本申请的一些实施例提供一种电池,该电池包括多个上述任一技术方案所提供的电池单体。
根据本申请一些实施例所提供的电池,多个电池单体依次排列,在多个电池单体的排列方向上,相邻的电池单体的外壳之间设有涂层,减小了相邻的电池单体之间的热扩散,有利于提高电池的可靠性。
第三方面,本申请的一些实施例提供一种用电装置,该用电装置包括上述技术方案所提供的电池,电池用于提供电能。
本公开的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果:
本申请的一些实施例提供一种电池单体,该电池单体包括外壳和设置于外壳的外侧的涂层,涂层设有用于吸液的孔道。在上述结构中,由于该电池单体的外壳的外侧设有涂层,涂层中具有用于吸液的孔道,涂层能够从电池内部的空气中吸收水分并储存起来,不仅能够降低电池内部空气中的水分含量,降低电池短路的风险;在该电池单体产生热量的状态下,涂层中的水分还能够吸收电池单体的热量以水蒸气的形式向外释放,吸收电池单体产生的热量,使得该电池单体的热量能够快速地散失,起到散热效果,减小了该电池单体的热量向外部器件的蔓延,减小了电池发生热失控的可能,有利于提高电池的可靠性。本申请的一些实施例还提供一种电池,该电池包括多个上述技术方案所提供的电池单体。由于该电池包括上述技术方案所提供的电池单体,该电池具有良好的可靠性。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本申请一些实施例所提供的车辆的结构示意图;
图2为本申请一些实施例所提供的电池的爆炸图;
图3为本申请一些实施例所提供的电池单体的爆炸图;
图4为本申请一些实施例所提供的电池单体的左视图;
图5在为本申请一些实施例中图4的A处的剖视图;
图6在为本申请另一些实施例中图4的A处的剖视图。
具体实施方式中的附图标号如下:
1、外壳;11、壳体;12、端盖;2、涂层;3、绝缘膜;4、集流件;5、电极端子;6、电极组件;7、容腔;10、箱体;101、第一箱体;102、第二箱体;20、电池单体;1000、车辆;100、电池;200、控制器;300、马达。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请实施例所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
此外,技术术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
目前,从市场形势的发展来看,电池的应用越加广泛。电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及航空航天等多个领域。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。
电池单体可以为二次电池单体,二次电池单体是指在电池单体放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体。
电池单体可以为锂离子电池单体、钠离子电池单体、钠锂离子电池单体、锂金属电池单体、钠金属电池单体、锂硫电池单体、镁离子电池单体、镍氢电池单体、镍镉电池单体、铅蓄电池单体等。
在一些实施例中,电池可以为电池包,电池包包括箱体和电池单体,电池单体或电池模块容纳于箱体中。
在一些实施例中,箱体可以作为车辆的底盘结构的一部分。例如,箱体的部分可以成为车辆的地板的至少一部分,或者,箱体的部分可以成为车辆的横梁和纵梁的至少一部分。
在一些实施例中,电池可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。
由于电池中的电池单体在工作过程会产生热量,导致自身以及周围环境温度升高,若电池单体的热量持续向外扩散,容易对电池中的其他器件造成影响,对电池的正常工作造成影响。在相关技术中,相邻的电池单体之间通常设有硅橡胶、气凝胶等吸热层来吸收电池单体的热量,改善电池单体的热扩散。但是,该种方案不仅占用了电池的较大体积,还会降低电池整体的结构强度。
为了减小电池单体的热量向外部器件蔓延,提高电池的可靠性,本申请的实施例提供了一种电池单体,该电池单体包括外壳和设置于外壳的外侧的涂层,涂层设有用于吸液的孔道。在上述结构中,由于该电池单体的外壳的外侧设有涂层,涂层中具有用于吸液的孔道,涂层能够从电池内部的空气中吸收水分并储存起来,不仅能够降低电池内部空气中的水分含量,降低电池短路的风险;在该电池单体产生热量的状态下,涂层中的水分还能够吸收电池单体的热量以水蒸气的形式向外释放,吸收电池单体产生的热量,使得该电池单体的热量能够快速地散失,起到散热效果,减小了该电池单体的热量向外部器件的蔓延,减小了电池发生热失控的可能,有利于提高电池的可靠性。
本申请实施例描述的电池单体适用于电池以及使用电池的用电装置。该电池单体可以但不限于用于电池,还可以用于车辆、飞机、轮船、电子设备、电动工具等产品,能够减小这些产品发生热失控的风险。
用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。
以下实施例为了方便说明,以本申请一实施例的一种用电装置为车辆1000为例进行说明。
请参照图1,图1为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100,电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电,例如,电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300,控制器200用来控制电池100为马达300供电,例如,用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中,电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源,还可以作为车辆1000的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
请参照图2,图2为本申请一些实施例提供的电池100的爆炸图。电池100包括箱体10和电池单体20,电池单体20容纳于箱体10内。其中,箱体10用于为电池单体20提供容纳空间。电池100中的电池单体20可以是多个,多个电池单体20之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内;当然,电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式,多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体10内。
箱体10可以包括第一箱体101和第二箱体102,第一箱体101与第二箱体102相互盖合,以限定出用于容纳电池单体20的放置空间。第一箱体101和第二箱体102可以是多种形状,比如,长方体、圆柱体等。第一箱体101可以是一侧开放的空心结构,第二箱体102也可以是一侧开放的空心结构,第二箱体102的开放侧盖合于第一箱体101的开放侧,则形成具有放置空间的箱体10。
电池100还可以包括其他结构,例如,该电池100还可以包括汇流部件,用于实现多个电池单体20之间的电连接。
其中,每个电池单体20可以为二次电池或一次电池;还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池,但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。
本申请的一些实施例提供一种电池单体20,如图3所示,该电池单体20包括外壳1和涂层2,涂层2设置于外壳1的外侧,涂层2设有用于吸液的孔道。
外壳1可以是电池单体20中设置在外周的壁体结构,其能够形成用于容纳电池单体20的其他部件和电解液的容腔7。涂层2可以是设置于外壳1的外侧的层状结构,其能够设置用于吸液的孔道。示例性地,涂层2可以是通过喷涂工艺将原材料分散成均匀而微细的颗粒,施涂于外壳1的外侧。
孔道可以是涂层2中形成的通道,该通道用于吸附液体以及储存液体。示例性地,孔道的开口可以设置于涂层2的外表面,使得孔道能够与周围空气连通,使得周围空气中的液体能够进入孔道。示例性地,周围空气中的水分能够被吸附进入孔道中。
示例性地,在电池单体20处于非工作状态下,孔道可以从周围空气吸收水分,水分被吸附于孔道中并储存起来;在电池单体20处于工作状态下,电池单体20产生的热量传递至涂层2,孔道中储存的水分受热蒸发,以水蒸气的形式沿孔道向外释放,带走电池单体20产生的热量,使得电池单体20产生的热量能够快速地散失,能够减小电池单体20的热量向外部器件的蔓延,有利于减小电池100发生热失控的可能,有利于提高电池100的可靠性。
示例性地,涂层2其可以直接设置于外壳1的外侧表面上,也可以通过其他的膜层结构绕设于外壳1的外侧,这两种方式涂层2与外壳1之间均能够进行良好地热量传递,使得该电池单体20产生的热量能够快速地传递至涂层2上,以便涂层2及时将该电池单体20产生的热量进行释放。
在一些实施例中,电池单体20还可以包括电极组件6和电极端子5,电极组件6设置于外壳1形成的容腔7中,电极端子5连接电极组件6并从外壳1伸出。
在一些实施例中,电极组件6包括正极片、负极片以及位于正极片和负极片之间的隔离膜。
在一些实施例中,孔道的直径范围为0.1nm至15nm。
涂层2中的孔道可以是标准圆孔,也可以是矩形孔、椭圆形孔、异形孔等非标准圆孔。在孔道为非标准圆孔的状态下,孔道的直径可以是孔道的当量直径。通过将孔道的直径范围设置为0.1nm至15nm,使得孔道具有更好地吸液能力,能够使涂层2更好地通过孔道从周围空气吸收水分。
在一些实施例中,孔道的直径范围可以为0.2nm至10nm,使得孔道能够更好地吸附周围空气中的水分。示例性地,孔道的直径可以为1nm、5nm或8nm,本领域技术人员可以根据实际情况设置孔道的直径,以使孔道能够更好地吸附周围空气中的水分,有助于提高该电池单体20的散热速度。
在一些实施例中,涂层2中物料的颗粒的比表面积范围设置为400m2/g至4500m2/g。
比表面积是指单位质量物料所具有的总面积。涂层2中物料颗粒的比表面积范围设置为400m2/g至4500m2/g,使得涂层2具有较大的外表面积,使得涂层2能够与周围空气中更多的水分接触,有利于提高涂层2的吸液能力。示例性地,涂层2中物料颗粒的比表面积范围可以设置为450m2/g至4200m2/g,使得涂层2能够从周围空气中更好地吸附水分。示例性地,涂层2中物料颗粒的比表面积范围可以设置为4000m2/g,使得孔道能够更好地从周围空气中吸附水分,有助于提高该电池单体20的散热速度。
在一些实施例中,涂层2的厚度范围设置为0.05mm至5mm。
通过将涂层2的厚度范围设置为0.05mm至5mm,使得涂层2具有足够的厚度,使得涂层2具有形成涂层2的原材料的绝缘、吸液等特性,同时使得涂层2的厚度不至于过大而占用过多空间,有利于提高电池100的能量密度。
示例性地,涂层2的厚度范围可以设置为0.1mm至4mm,使得涂层2具有一定的结构强度和原材料的绝缘、吸液等特性的同时,还能够减小空间的占用,有利于提高电池100的能量密度。
在一些实施例中,涂层2的厚度可以设置为1mm、2mm或4mm,使得涂层2具有原材料的绝缘、吸液等特性的同时还具有良好的结构强度,使得涂层2具有较长的使用寿命。
在一些实施例中,涂层2为绝缘层。
涂层2为绝缘层可以是指涂层2具有绝缘特性。示例性地,用于形成涂层2的原材料具有绝缘性,使得原材料通过喷涂工艺在外壳1的外侧形成的涂层2具有绝缘性,有利于提高该电池单体20与外部器件之间的绝缘性,减小了该电池单体20发生漏电的可能,有利于提高电池单体20的可靠性。
在一些实施例中,涂层2为金属有机框架层。
涂层2为金属有机框架层,可以是指涂层2为具有金属有机框架的结构层,其具有多孔的特性。涂层2可以为金属有机框架材料形成的结构层,具有金属有机框架材料所具有的多孔特性,能够吸附并储存大量水,在受热时能够释放水蒸气从而带走热量。金属有机框架层可以是涂层2可以通过喷涂工艺将金属有机框架材料分散成均匀而微细的颗粒,施涂于外壳1的外侧,使金属有机框架材料形成涂层2,使得涂层2不仅质量轻,电化学稳定性好,而且耐高温,还具有绝缘性。
金属有机框架层可以包括选自例如HKUST-1、IRMOFs系列、ZIFs系列、MIL系列、UiO系列、PCP系列、PCN系列的金属有机框架材料中的一种。示例性地,IRMOFs系列可以包括MOF-5、MOF-200、MOF-177等;ZIFs系列可以包括ZIF-67、ZIF-68、ZIF-69、ZIF-78、ZIF-8、ZIF-81等;MIL系列可以包括MIL-101、MIL-53等;UiO系列可以包括UiO-66、Cu-BTC等。本领域技术人员可以根据选用包括但不限于上述金属有机框架材料作为原材料形成涂层2。
金属有机框架层还可以包括选自例如HKUST-1、IRMOFs系列、ZIFs系列、MIL系列、UiO系列、PCP系列、PCN系列的金属有机框架材料中的多种。在金属有机框架层包括多种金属有机框架材料的状态下,金属有机框架层包括多个结构层,每个结构层包括选自例如HKUST-1、IRMOFs系列、ZIFs系列、MIL系列、UiO系列、PCP系列、PCN系列的金属有机框架材料中的一种,使得金属有机框架层的整体结构具有多孔特性,能够吸附并储存大量水,在受热时能够释放水蒸气从而带走热量。
在一些实施例中,涂层2包括MIL-101(Cr),MIL-101(Cr)为尺寸均一的八面体颗粒,其尺寸处于80nm至120nm的范围内,比表面积可以达到达4000m2/g,对水表现显著稳定性,能够在较小温升范围内实现1mL/g的循环吸水量,通过喷涂工艺将MIL-101(Cr)涂敷于外壳1的外侧以形成涂层2,有利于是涂层2具有良好的热管理效果。
在一些实施例中,如图4和图5所示,外壳1包括壳体11和端盖12,壳体11具有开口,端盖12盖合开口;壳体11的外侧设有涂层2。
壳体11和端盖12分别是外壳1中的不同部件,两者相互连接形成外壳1。其中,壳体11可以设置为具有开口的筒状结构,端盖12盖合于开口,端盖12和壳体11共同围成容腔7。通过将涂层2设置于壳体11的外侧,能够减小涂层2在成形过程中成形于电极端子5外表面的可能。
在一些实施例中,如图6所示,电池单体20还包括绝缘膜3,绝缘膜3从外侧包覆外壳1的至少部分;涂层2涂覆于绝缘膜3的外表面。
绝缘膜3可以是具有绝缘特性的膜层结构,其可以采用绝缘材料制成。通过将绝缘膜3从外侧包覆外壳1的至少部分,并将涂层2涂覆于绝缘膜3的外表面上,有利于提高该电池单体20与外部器件之间的绝缘性,有利于进一步减小该电池单体20发生漏电的可能。
示例性地,绝缘膜3可以为蓝膜,蓝膜通过粘接物质粘接于外壳1,来对外壳1的至少部分进行包覆,来提高该电池单体20与外部器件之间的绝缘性。
在一些实施例中,壳体11上设置的涂层2在壳体11外侧的面积占比大于或等于80%。
壳体11上设置的涂层2在壳体11外侧的面积占比,可以是壳体11外侧上设置涂层2的部分的面积占壳体11外侧总面积的比例。通过将壳体11上设置的涂层2在壳体11外侧的面积占比设置为大于或等于80%,使得壳体11的外侧上设置的涂层2的面积足够,有利于使涂层2能够快速地将电池单体20产生的热量散失,有效减小了该电池单体20的热量向外部器件的蔓延。
在一些实施例中,端盖12的外侧设有涂层2。
端盖12的外侧设有涂层2,可以是在壳体11的外侧上设有涂层2的基础上,在端盖12的外侧上也设有涂层2,不仅能够增大设置的涂层2的面积,有利于使涂层2能够从空气中吸收更多的水分,加快涂层2将电池单体20产生的热量散失的速度,还能够提高电池单体20热量散失的均匀性,有利于使电池单体20上的温度分布均匀。
在一些实施例中,端盖12上设置的涂层2在端盖12外侧的面积占比小于或等于50%。
端盖12上设置的涂层2在端盖12外侧的面积占比,可以是端盖12外侧上设置涂层2的部分的面积占端盖12外侧总面积的比例。通过将端盖12上设置的涂层2在端盖12外侧的面积占比小于或等于50%,能够使涂层2尽量避开电极端子5设置,使得电池单体20能够通过电极端子5顺畅地向外输出电能。
本申请的一些实施例还提供一种电池100,该电池100包括多个上述技术方案所提供的电池单体20。由于该电池100包括上述技术方案所提供的电池单体20,该电池100具有良好的可靠性。
在一些实施例中,多个电池单体20依次排列,在多个电池单体20的排列方向上,相邻的电池单体20的外壳1之间设有涂层2。
通过在多个依次排列的电池单体20中的相邻的电池单体20的壳体11之间设置涂层2,使得电池单体20产生的热量在向相邻的电池单体20传递的过程中,会由涂层2进行快速散失,减小了相邻的电池单体20之间的热扩散,有利于提高电池100的可靠性。
本申请的一些实施例还提供一种用电装置,该用电装置包括上述技术方案所提供的电池100,电池100用于提供电能。
根据本申请的一些实施例,本申请提供了一种电池单体20,该电池单体20包括外壳1、绝缘膜3和涂层2,外壳1包括壳体11和端盖12,端盖12盖合于壳体11的开口。绝缘膜3从外侧包覆壳体11,对整个壳体11的外表面进行包覆,涂层2涂敷于绝缘膜3的整个外表面上,涂层2设有用于吸液的孔道,孔道的开口连通周围空气,能够从周围空气吸收水分并存储。
喷涂工艺将金属有机框架材料MIL-101(Cr)分散成均匀而微细的颗粒,施涂于壳体11,形成的涂层2的孔道的直径为5nm,涂层2中物料颗粒的比表面积范围为4000m2/g,涂层2的厚度为2mm。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种电池单体,其特征在于,包括:
外壳;
涂层,设置于所述外壳的外侧,所述涂层设有用于吸液的孔道,所述孔道的直径范围为0.1nm至15nm。
2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述涂层的厚度范围设置为0.05mm至5mm。
3.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述电池单体还包括绝缘膜,所述绝缘膜从外侧包覆所述外壳的至少部分;
所述涂层涂覆于所述绝缘膜的外表面。
4.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述外壳包括壳体和端盖,所述壳体具有开口,所述端盖盖合所述开口;
所述壳体的外侧设有所述涂层。
5.根据权利要求4所述的电池单体,其特征在于,所述壳体上设置的所述涂层在所述壳体外表面的面积占比大于或等于80%。
6.根据权利要求4所述的电池单体,其特征在于,所述端盖的外侧设有所述涂层。
7.根据权利要求6所述的电池单体,其特征在于,所述端盖上设置的所述涂层在所述端盖外表面的面积占比小于或等于50%。
8.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述涂层为金属有机框架层。
9.根据权利要求8所述的电池单体,其特征在于,所述涂层中物料颗粒的比表面积范围设置为400m2/g至4500m2/g。
10.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述涂层为绝缘层。
11.一种电池,其特征在于,包括多个如权利要求1至10任一项所述的电池单体。
12.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,多个所述电池单体依次排列,在多个所述电池单体的排列方向上,相邻的所述电池单体的所述外壳之间设有所述涂层。
13.一种用电装置,其特征在于,包括如权利要求11所述的电池,所述电池用于提供电能。
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