CN220060719U - 一种阀杆驱动装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种阀杆驱动装置。本申请解决了现有技术中阀杆驱动装置结构复杂和操作不方便的技术问题。该阀杆驱动装置包括电机、手动机构、传动机构、驱动轴和离合器；所述驱动轴的一端固定连接于所述电机的输出端；所述离合器滑动套设于所述驱动轴，并被配置为在手动工位和电动工位之间滑动切换；所述离合器位于所述手动工位时，与所述手动机构传动连接；所述离合器位于所述电动工位时，与所述驱动轴传动连接；所述传动机构的输入端套设于所述驱动轴并连接于所述离合器，所述传动机构的输出端用于驱动阀杆直线移动。因此，本申请的阀杆驱动装置通过离合器完成手动工位和电动工位的切换，结构紧凑，缩小了装置结构尺寸，操作方便，安全可靠。

Description

一种阀杆驱动装置

技术领域

本申请涉及阀门技术领域，尤其涉及一种阀杆驱动装置。

背景技术

阀杆驱动装置是工业过程控制系统中非常重要的现场设备，用于截断或调节管道系统中的介质流量。阀杆驱动装置应用于电力、冶金、石油、化工等工业部门。

传统的阀杆驱动装置有电动驱动和手动驱动两种。手动驱动方式比较费力。电动驱动方式虽然较省力，但是一旦停电则无法使用，从而导致阀门无法开启或关闭。目前，现有的阀杆驱动装置也有手动驱动和电动驱动同时并用的情况。但是其手动驱动和电动驱动是各自独立的，从而使得阀杆驱动装置结构复杂，占用空间大，操作很不方便。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种阀杆驱动装置，解决了现有技术中阀杆驱动装置结构复杂和操作不方便的技术问题。

本申请实施例提供了一种阀杆驱动装置，包括电机、手动机构、传动机构、驱动轴和离合器；所述驱动轴的一端固定连接于所述电机的输出端；所述离合器滑动套设于所述驱动轴，并被配置为在手动工位和电动工位之间滑动切换；所述离合器位于所述手动工位时，与所述手动机构传动连接；所述离合器位于所述电动工位时，与所述驱动轴传动连接；所述传动机构的输入端套设于所述驱动轴并连接于所述离合器，所述传动机构的输出端用于驱动阀杆直线移动。

在一种可能的实现方式中，所述传动机构包括驱动齿轮、从动齿轮和圆螺母；所述驱动齿轮套设于所述驱动轴并连接于所述离合器，并与所述从动齿轮传动连接；所述圆螺母同轴连接于所述从动齿轮，用于与所述阀杆上螺纹配合，以驱动所述阀杆直线移动。

在一种可能的实现方式中，所述手动机构包括工位切换组件和套筒；所述工位切换组件连接于所述离合器，被配置为在带动所述离合器在所述手动工位和所述电动工位之间滑动切换；所述套筒套设于所述驱动轴，并与位于所述手动工位的所述离合器卡接。

在一种可能的实现方式中，所述工位切换组件包括手柄和拨叉；所述手柄的一端与所述拨叉连接；所述拨叉的两端连接于所述离合器，在所述手柄带动下转动并驱动所述离合器在所述手动工位和所述电动工位之间滑动切换。

在一种可能的实现方式中，所述手动机构还包括弹簧和挡块；所述挡块设置于所述驱动轴，并与所述套筒位于所述离合器的同侧；所述弹簧套设于所述驱动轴，且两端分别抵接于所述离合器和所述挡块，并处理压缩状态。

在一种可能的实现方式中，所述手动机构还包括手轮；所述手轮连接于所述套筒的背离所述离合器的一端。

在一种可能的实现方式中，阀杆驱动装置还包括卡块；所述卡块设置于所述驱动轴，所述卡块被配置于在所述电动工位时带动所述离合器运动。

在一种可能的实现方式中，阀杆驱动装置还包括防旋转机构；所述防旋转机构套设于所述阀杆，所述防旋转机构被配置为限制所述阀杆周向旋转。

在一种可能的实现方式中，所述防旋转机构包括防旋转块和固定件；所述防旋转块套设于所述阀杆，并滑动连接于所述固定件；所述固定件与阀体固定连接。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果：

本申请实施例提供了一种阀杆驱动装置，包括电机、手动机构、传动机构、驱动轴和离合器。该阀杆驱动装置的电动工位工作流程如下：首先，电机带动驱动轴转动；其次，驱动轴带动离合器转动；再次，离合器带动传动机构转动；最后，传动机构驱动阀杆直线移动。当需要手动调节时，该阀杆驱动装置的手动工位工作流程如下：首先，离合器移动与手动机构配合；其次，转动手动机构，带动离合器转动；再次，离合器带动传动机构转动；最后，传动机构驱动阀杆直线移动。因此，本申请实施例的阀杆驱动装置通过离合器完成手动工位和电动工位的切换，结构紧凑，缩小了装置结构尺寸，操作方便，安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对本申请实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的阀杆驱动装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的离合器位于电动工位的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为图3中A-A面的剖视图；

图5为本申请实施例提供的卡块和驱动轴的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的从动齿轮、圆螺母和阀杆的俯视图；

图7为图6中B-B面的剖视图。

附图标记：1-电机；2-手动机构；21-手轮；22-工位切换组件；221-手柄；222-拨叉；23-套筒；24-弹簧；25-挡块；3-传动机构；31-驱动齿轮；32-过渡齿轮；33-从动齿轮；34-圆螺母；4-阀杆；5-防旋转机构；51-防旋转块；52-固定件；6-驱动轴；7-卡块；8-离合器。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

如图1和图7所示，本申请实施例提供的阀杆驱动装置包括电机1、手动机构2、传动机构3、驱动轴6和离合器8。驱动轴6的一端固定连接于电机1的输出端。离合器8滑动套设于驱动轴6，并被配置为在手动工位和电动工位之间滑动切换。离合器8位于手动工位时，与手动机构2传动连接。离合器8位于电动工位时，与驱动轴6传动连接。传动机构3的输入端套设于驱动轴6并连接于离合器8，传动机构3的输出端用于驱动阀杆4直线移动。

该阀杆驱动装置通常情况下为电动工位，电动工位的工作流程如下：首先，电机1带动驱动轴6转动；其次，驱动轴6带动离合器8转动；再次，离合器8带动传动机构3转动；最后，传动机构3驱动阀杆4直线移动。当需要手动调节时，手动工位的工作流程如下：首先，离合器8滑动与手动机构2配合；其次，转动手动机构2，带动离合器8转动；再次，离合器8带动传动机构3转动；最后，传动机构3驱动阀杆4直线移动。因此，本申请实施例的阀杆驱动装置通过离合器8完成手动工位和电动工位的切换，结构简单，操作方便，安全可靠。

如图1所示，传动机构3包括驱动齿轮31、从动齿轮33和圆螺母34。驱动齿轮31套设于驱动轴6并连接于离合器8，并与从动齿轮33传动连接。圆螺母34同轴连接于从动齿轮33，用于与阀杆4上螺纹配合，以驱动阀杆4直线移动。

具体地，传动机构3还可以包括过渡齿轮32。驱动齿轮31啮合于过渡齿轮32，过渡齿轮32啮合于从动齿轮33，圆螺母34同轴连接于从动齿轮33，用于与阀杆4上螺纹配合，以驱动阀杆4直线移动。当然，本申请实施例的传动机构3不以齿轮传动为局限，传动机构3还可以为链条传动或者皮带轮传动。

在本申请实施例的一种实现方式中，手动机构2包括工位切换组件22和套筒23。工位切换组件22连接于离合器8，被配置为在带动离合器8在手动工位和电动工位之间滑动切换。套筒23套设于驱动轴6，并与位于手动工位的离合器8卡接。

具体地，离合器8可以设置有凸台，套筒23可以设置有卡槽，离合器8的凸台与套筒23的卡槽相配合。

继续参照图1所示，工位切换组件22包括手柄221和拨叉222。手柄221的一端与拨叉222连接。拨叉222的两端连接于离合器8，在手柄221带动下，转动并驱动离合器8在手动工位和电动工位之间滑动切换。当需要切换手动工位时，操作人员抬起手柄221，拨叉222可以使得离合器8移动。操作人员转动套筒23可以带动离合器8转动，从而使得离合器8带动传动机构3转动，进而可以使得传动机构3带动阀杆4做直线运动。

如图3和图4所示，手动机构2还包括弹簧24和挡块25。挡块25设置于驱动轴6，并与套筒23位于离合器8的同侧。弹簧24套设于驱动轴6，且两端分别抵接于离合器8和挡块25，并处理压缩状态。当需要手动工位切换为电动工位时，操作人员松开手柄221，弹簧24的弹性势能使得离合器8向下运动，离合器8恢复到初始状态，进而切换为电工工位。

在本申请实施例的一种实现方式中，手动机构2还包括手轮21。手轮21连接于套筒23的背离离合器8的一端。在手动工位时，转动手轮21，手轮21可以带动套筒23转动，本申请实施例设置手轮21，相对更省力。

如图2和图5所示，阀杆驱动装置还包括卡块7。卡块7设置于驱动轴6，卡块7被配置于在电动工位时带动离合器8运动。在电动工位时，电机1带动驱动轴6转动，驱动轴6带动卡块7转动，卡块7带动离合器8转动，离合器8带动传动机构3转动，传动机构3带动阀杆4做直线移动。在手动工位时，卡块7不带离合器8转动。

如图6和图7所示，阀杆驱动装置还包括防旋转机构5。防旋转机构5套设于阀杆4，防旋转机构5被配置为限制阀杆4周向旋转。当传动机构3为齿轮传动时，圆螺母34配合从动齿轮33转动，阀杆4可能会周向旋转。本申请的阀杆驱动装置可以防止阀杆4做周向旋转。

如图1和图7所示，防旋转机构5包括防旋转块51和固定件52。防旋转块51套设于阀杆4，并滑动连接于固定件52。固定件52与阀体固定连接。在阀杆4上下移动时，防旋转块51与阀杆4同步移动，且滑动连接于固定件52，固定件52与阀体通过紧固件固定连接，防止阀杆4周向旋转。

具体地，固定件52可以为两个半圆柱体结构。

本说明书中的各个实施方式采用递进的方式描述，各个实施方式之间相同或相似的部分互相参见即可，每个实施方式重点说明的都是与其他实施方式的不同之处。

以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对本申请限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种阀杆驱动装置，其特征在于，包括电机(1)、手动机构(2)、传动机构(3)、驱动轴(6)和离合器(8)；

所述驱动轴(6)的一端固定连接于所述电机(1)的输出端；

所述离合器(8)滑动套设于所述驱动轴(6)，并被配置为在手动工位和电动工位之间滑动切换；所述离合器(8)位于所述手动工位时，与所述手动机构(2)传动连接；所述离合器(8)位于所述电动工位时，与所述驱动轴(6)传动连接；

所述传动机构(3)的输入端套设于所述驱动轴(6)并连接于所述离合器(8)，所述传动机构(3)的输出端用于驱动阀杆(4)直线移动。

2.根据权利要求1所述的阀杆驱动装置，其特征在于，所述传动机构(3)包括驱动齿轮(31)、从动齿轮(33)和圆螺母(34)；

所述驱动齿轮(31)套设于所述驱动轴(6)并连接于所述离合器(8)，并与所述从动齿轮(33)传动连接；

所述圆螺母(34)同轴连接于所述从动齿轮(33)，用于与所述阀杆(4)上螺纹配合，以驱动所述阀杆(4)直线移动。

3.根据权利要求1所述的阀杆驱动装置，其特征在于，所述手动机构(2)包括工位切换组件(22)和套筒(23)；

所述工位切换组件(22)连接于所述离合器(8)，被配置为在带动所述离合器(8)在所述手动工位和所述电动工位之间滑动切换；

所述套筒(23)套设于所述驱动轴(6)，并与位于所述手动工位的所述离合器(8)卡接。

4.根据权利要求3所述的阀杆驱动装置，其特征在于，所述工位切换组件(22)包括手柄(221)和拨叉(222)；

所述手柄(221)的一端与所述拨叉(222)连接；

所述拨叉(222)的两端连接于所述离合器(8)，在所述手柄(221)带动下转动并驱动所述离合器(8)在所述手动工位和所述电动工位之间滑动切换。

5.根据权利要求3所述的阀杆驱动装置，其特征在于，所述手动机构(2)还包括弹簧(24)和挡块(25)；

所述挡块(25)设置于所述驱动轴(6)，并与所述套筒(23)位于所述离合器(8)的同侧；

所述弹簧(24)套设于所述驱动轴(6)，且两端分别抵接于所述离合器(8)和所述挡块(25)，并处理压缩状态。

6.根据权利要求3-5任一项所述的阀杆驱动装置，其特征在于，所述手动机构(2)还包括手轮(21)；

所述手轮(21)连接于所述套筒(23)的背离所述离合器(8)的一端。

7.根据权利要求1所述的阀杆驱动装置，其特征在于，还包括卡块(7)；

所述卡块(7)设置于所述驱动轴(6)，所述卡块被配置于在所述电动工位时带动所述离合器(8)运动。

8.根据权利要求1所述的阀杆驱动装置，其特征在于，还包括防旋转机构(5)；

所述防旋转机构(5)套设于所述阀杆(4)，所述防旋转机构(5)被配置为限制所述阀杆(4)周向旋转。

9.根据权利要求8所述的阀杆驱动装置，其特征在于，所述防旋转机构(5)包括防旋转块(51)和固定件(52)；

所述防旋转块(51)套设于所述阀杆(4)，并滑动连接于所述固定件(52)；

所述固定件(52)与阀体固定连接。