CN220060112U - 一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，包括活塞杆，所述的活塞杆的杆端连接有顶推板，所述的顶推板与活塞杆杆端的台阶之间设置有隔环；所述的顶推板与活塞杆的杆端之间通过键槽结构配合连接，所述的键槽结构包括开设在所述活塞杆的杆端外表面的安装槽组，所述的顶推板的内圈壁上开设有与所述安装槽组对应的卡槽组；活塞杆杆端用新的连接结构取代了传统螺纹连接结构，既能防止活塞跟转也能在接力器检修期间，顶推板拆装、替换更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸结构技术领域，尤其是一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构。
背景技术
常规工程液压缸，活塞杆杆端一般采用螺纹连接形式，并且配上自制的吊耳。这样的连接方式会有以下几个缺点：1.需要控制螺纹加工精度，螺纹加工稍有误差，则需要返工。2.在工况恶劣的情况下，螺纹如果没保护好，经常出现生锈咬死现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的既能防止活塞跟转也能在接力器检修期间，拆装、替换方便的活塞连接形式。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，包括活塞杆，所述的活塞杆的杆端连接有顶推板，所述的顶推板与活塞杆杆端的台阶之间设置有隔环；
所述的顶推板与活塞杆的杆端之间通过键槽结构配合连接，所述的键槽结构包括开设在所述活塞杆的杆端外表面的安装槽组，所述的顶推板的内圈壁上开设有与所述安装槽组对应的卡槽组；
所述的安装槽组内通过设置弹簧和卡键与所述卡槽组进行卡接配合实现顶推板的安装。
进一步地，本实用新型所述的安装槽组包括三个按圆周等距分布设置的安装槽，所述的安装槽内设置有弹簧和卡键，卡键在弹簧完全压紧时，卡键最外缘小于活塞杆直径。
进一步地，本实用新型所述的卡键为弧度片状结构，为一个圆环分成的三片结构，且外侧表面设置有坡台。
进一步地，本实用新型所述的卡槽组包括三个与所述安装槽对应的卡槽，所述的卡槽结构与所述卡键结构匹配。
进一步地，本实用新型所述的隔环为两个分体的半圆环结构，并通过卡环夹紧。
本实用新型的有益效果是：解决了背景技术中存在的缺陷，活塞杆杆端用新的连接结构取代了传统螺纹连接结构，既能防止活塞跟转也能在接力器检修期间，顶推板拆装、替换更加方便。
附图说明
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；
图2是实用新型中体现键槽结构分布的结构示意图；
图3是图1中的A处放大图；
图4是本实用新型中活塞杆的结构示意图；
图5是本实用新型中顶推板的结构示意图。
图中：1.活塞杆，2.顶推板，3.隔环，4.弹簧，5.卡键，6.安装槽，7.坡台，8.卡槽。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1～图5所示的一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，包括活塞杆1，活塞杆1的杆端连接有顶推板2，顶推板2与活塞杆1杆端的台阶之间设置有隔环3；
顶推板2与活塞杆1的杆端之间通过键槽结构配合连接，键槽结构包括开设在所述活塞杆1的杆端外表面的安装槽组，顶推板2的内圈壁上开设有与所述安装槽组对应的卡槽组；安装槽组内通过设置弹簧4和卡键5与所述卡槽组进行卡接配合实现顶推板2的安装。
其中，安装槽组包括三个按圆周等距分布设置的安装槽6，安装槽6内设置有弹簧4和卡键5，卡键在弹簧完全压紧时，卡键最外缘小于活塞杆直径。
卡键5为弧度片状结构，为一个圆环分成的三片结构，且外侧表面设置有坡台7。卡槽组包括三个与所述安装槽6对应的卡槽8，卡槽8结构与所述卡键5结构匹配。隔环3为两个分体的半圆环结构，并通过卡环夹紧。
工作原理：
安装时，先将隔环合紧，装在活塞杆上，用卡环夹紧，防止径向运动，随后将卡键装进活塞杆前端安装槽内，槽内事先装进弹簧，所以卡键部分露在外面，随后将顶推板从右侧安装，在顶推板向左轴向运动过程中，弹簧被压紧，卡键收缩，直至安装槽位置跟顶推板上卡槽位置匹配时，弹簧将卡键顶出，正好卡进卡槽内，这样卡键既可以防止顶推板轴向运动，又可以达到防转的目的。在需要更换时，先将卡环取下，隔环取下，然后顶推板继续向左轴向运动，弹簧又被压紧，卡键又收缩回活塞杆的安装槽内，在顶推板到头时，卡键就不受约束，即可取下，随后替换顶推板，顶推板的形状不唯一，只要保证其卡槽位置与活塞杆匹配，可根据实际需求，更改外部形状。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (5)
1.一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，其特征在于：包括活塞杆(1)，所述的活塞杆(1)的杆端连接有顶推板(2)，所述的顶推板(2)与活塞杆(1)杆端的台阶之间设置有隔环(3)；
所述的顶推板(2)与活塞杆(1)的杆端之间通过键槽结构配合连接，所述的键槽结构包括开设在所述活塞杆(1)的杆端外表面的安装槽组，所述的顶推板(2)的内圈壁上开设有与所述安装槽组对应的卡槽组；
所述的安装槽组内通过设置弹簧(4)和卡键(5)与所述卡槽组进行卡接配合实现顶推板(2)的安装。
2.如权利要求1所述的一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，其特征在于：所述的安装槽组包括三个按圆周等距分布设置的安装槽(6)，所述的安装槽(6)内设置有弹簧(4)和卡键(5)。
3.如权利要求2所述的一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，其特征在于：所述的卡键(5)为弧度片状结构，且外侧表面设置有坡台(7)。
4.如权利要求3所述的一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，其特征在于：所述的卡槽组包括三个与所述安装槽(6)对应的卡槽(8)，所述的卡槽(8)结构与所述卡键(5)结构匹配。
5.如权利要求1所述的一种易拆装的油缸活塞杆杆端连接结构，其特征在于：所述的隔环(3)为两个分体的半圆环结构，并通过卡环夹紧。
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