CN220059233U - 一种箱包锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱包锁,壳体内设有密码轮组件、锁芯组件、推制、抵顶限位杆和能够上下摆动的抵顶限位块,抵顶限位杆的中部设有让位孔,让位孔内设有挡块,抵顶限位块的一侧设有凸块,凸块伸入让位孔内,推制通过转动件与抵顶限位杆联动;本实用新型采用密码解锁和钥匙解锁两种方式,通过控制抵顶限位块的向上摆动让位或向下摆动让位解锁,密码解锁和钥匙解锁均能够独立控制,可以在锁体上单独设置密码轮组件控制解锁,也可以在锁体上单独设置锁芯组件控制解锁,推制与锁芯组件分离,推制与抵顶限位杆联动,能够同时控制两个锁钩开锁。本实用新型利用抵顶限位杆上的挡块和抵顶限位块上的凸块配合,通过解锁错位让位开锁,本实用新型的箱包锁结构简单,设计巧妙。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具,特别涉及一种箱包锁。
背景技术
密码锁由于其使用方便、安全性能较高而广泛地应用在人们生活中的各个方面,以起防盗作用。密码锁尤其广泛应用在经常外出携带的箱包上,箱包密码锁为箱包的随时托运和暂时存放等情况下提供安全保障。
现有技术中,一般箱包密码锁大多数包括推制组件,且大多数单个推制组件只能控制单个锁钩与锁扣的上锁或开锁。而且大多数有推制的箱包密码锁一般是将推制与锁芯设置在一起,使密码解锁和钥匙解锁时均需要通过推动或转动推制和锁芯来实现。导致锁芯的结构设计复杂,而且锁芯能够移动,其安装的精度要求会更高。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种箱包锁。该箱包锁的推制与锁芯分开设计,解锁时,锁芯时不能横向移动的,能够保持锁芯的安装位置,而且推制能够同时控制两个锁钩的解锁,解锁操作方便。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种箱包锁,包括壳体,所述壳体内设有密码轮组件、锁芯组件、推制、抵顶限位杆和能够上下摆动的抵顶限位块,锁芯组件位于密码轮组件和推制之间,所述抵顶限位杆的中部设有让位孔,所述让位孔内设有挡块,所述抵顶限位块的一侧设有凸块,所述凸块伸入所述让位孔内,所述推制通过转动件与所述抵顶限位杆联动;壳体包括底壳和壳盖,壳盖通过螺丝固定在底壳上,所述壳盖上设有推制安装孔、锁芯安装孔和密码轮安装孔,密码轮组件的密码轮部分从所述密码轮安装孔伸出,所述锁芯组件安装在所述锁芯安装孔内。推制的正面设有推板,推板从所述推制安装孔伸出。
上锁状态时,所述凸块与所述挡块抵顶限制所述推制带动所述抵顶限位杆的移动;
密码解锁或钥匙解锁时,所述抵顶限位块向上或向下摆动均能够使所述凸块与所述挡块错位,所述推制能够带动所述抵顶限位杆移动,实现解锁。推制的运动方向与抵顶限位杆的运动方向相反。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,所述挡块设置在所述让位孔的一端中部,所述挡块与所述让位孔的两侧部之间均设有让位缺口,所述凸块与所述挡块错位时,所述凸块的位置位于所述让位缺口处。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,所述转动件的一端连接所述抵顶限位杆的一端,所述转动件的另一端连接在所述推制的底部边缘,所述转动件的中部设有通孔,所述转动件通过通孔套设在安装柱上。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,还包括两个扣座,其中一个所述扣座连接在所述抵顶限位杆的另一端,另一个所述扣座连接在所述推制的一端,两个所述扣座的运动方向相反。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,两个所述扣座上均设有扣勾限位槽,所述扣勾限位槽的一侧设有限位块,所述限位块上具有斜面;
上锁状态下,扣勾从所述扣勾限位槽伸入、并钩在所述限位块上,所述扣勾不能从所述扣勾限位槽内取出;
解锁状态下,所述扣勾能够从所述扣勾限位槽取出。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,密码解锁时,所述抵顶限位块向上摆动,钥匙解锁时,所述抵顶限位块向下摆动。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,所述抵顶限位块对应所述锁芯组件的一端设有拨动板,所述拨动板倾斜设置在所述锁芯组件的下方,所述抵顶限位块的中部间隔设有多个V形让位块,所述V形让位块位于所述密码轮组件的下方,所述抵顶限位块上设有复位弹簧。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,还包括两个安装侧板,所述密码轮组件固定安装在两个所述安装侧板上,两个所述安装侧板的底部均设有卡槽,所述抵顶限位块的两端分别通过卡块连接在所述卡槽上,其中一块所述安装侧板上设有穿设孔,所述拨动板从所述穿设孔穿出。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,所述锁芯组件包括锁芯壳体、穿设在所述锁芯壳体内的锁芯,所述锁芯的底部设有推块,通过钥匙转动所述锁芯,所述推块沿着所述拨动板的斜面滑动,推动所述抵顶限位块向下摆动。
作为本实用新型箱包锁的一种改进,所述密码轮组件包括轮轴、调码轮、密码轮和轮轴弹簧,所述密码轮套设在所述调码轮上,所述调码轮穿设在所述轮轴上,所述轮轴弹簧穿设在所述轮轴上,所述调码轮的边缘设有V形让位槽,所述抵顶限位块位于所述密码轮组件的下方,所述密码轮组件输入正确的密码时,所述抵顶限位块上的V形让位块能够嵌入在所述V形让位槽内,实现所述抵顶限位块的向上摆动。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用密码解锁和钥匙解锁两种方式,通过控制抵顶限位块的向上摆动让位或向下摆动让位解锁,密码解锁和钥匙解锁均能够独立控制,可以在锁体上单独设置密码轮组件控制解锁,也可以在锁体上单独设置锁芯组件控制解锁,推制与锁芯组件分离,推制与抵顶限位杆联动,能够同时控制两个锁钩开锁。本实用新型利用抵顶限位杆上的挡块和抵顶限位块上的凸块配合,通过解锁错位让位开锁,本实用新型的箱包锁结构简单,设计巧妙,容易实现,开锁容易。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图3是本实用新型的密码轮组件、抵顶限位块和锁芯组件的安装结构示意图;
图4是本实用新型的一种行李箱结构示意图;
附图标记为:1、壳体,2、密码轮组件,3、锁芯组件,4、推制,5、抵顶限位杆,6、抵顶限位块,7、让位孔,8、挡块,9、转动件,10、通孔,11、底壳,12、壳盖,13、推制安装孔,14、锁芯安装孔,15、密码轮安装孔,16、扣座,17、扣勾,18、安装侧板,31、锁芯壳体,32、锁芯,33、推块,21、轮轴,22、调码轮,23、密码轮,24、轮轴弹簧,41、推板,61、凸块,62、拨动板,63、V形让位块,64、复位弹簧,161、扣勾限位槽,162、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围内。
如图1-图3所示,一种箱包锁,包括壳体1,壳体1内设有密码轮组件2、锁芯组件3、推制4、抵顶限位杆5和能够上下摆动的抵顶限位块6,锁芯组件3位于密码轮组件2和推制4之间,抵顶限位杆5的中部设有让位孔7,让位孔7内设有挡块8,抵顶限位块6的一侧设有凸块61,凸块61伸入让位孔7内,推制4通过转动件9与抵顶限位杆5联动;壳体1包括底壳11和壳盖12,壳盖12通过螺丝固定在底壳11上,壳盖12上设有推制安装孔13、锁芯安装孔14和密码轮安装孔15,密码轮组件2的密码轮部分从密码轮安装孔15伸出,锁芯组件3安装在锁芯安装孔14内。推制4的正面设有推板41,推板41从推制安装孔13伸出。
上锁状态时,凸块61与挡块8抵顶限制推制4带动抵顶限位杆5的移动;
密码解锁或钥匙解锁时,抵顶限位块6向上或向下摆动均能够使凸块61与挡块8错位,推制4能够带动抵顶限位杆5移动,实现解锁。推制4的运动方向与抵顶限位杆5的运动方向相反。
优选的,挡块8设置在让位孔7的一端中部,挡块8与让位孔7的两侧部之间均设有让位缺口,凸块61与挡块8错位时,凸块61的位置位于让位缺口处。
优选的,转动件9的一端连接抵顶限位杆5的一端,转动件9的另一端连接在推制4的底部边缘,转动件9的中部设有通孔10,转动件9通过通孔套设在安装柱上。
优选的,还包括两个扣座16,其中一个扣座16连接在抵顶限位杆5的另一端,另一个扣座16连接在推制4的一端,两个扣座16的运动方向相反。
优选的,两个扣座16上均设有扣勾限位槽161,扣勾限位槽161的一侧设有限位块162,限位块162上具有斜面;
上锁状态下,扣勾17从扣勾限位槽161伸入、并钩在限位块162上,扣勾17不能从扣勾限位槽161内取出;
解锁状态下,扣勾17能够从扣勾限位槽161取出。
优选的,密码解锁时,抵顶限位块6向上摆动,钥匙解锁时,抵顶限位块6向下摆动。
优选的,抵顶限位块6对应锁芯组件3的一端设有拨动板62,拨动板62倾斜设置在锁芯组件3的下方,抵顶限位块6的中部间隔设有多个V形让位块63,V形让位块63位于密码轮组件2的下方,抵顶限位块6上设有复位弹簧64。
优选的,还包括两个安装侧板18,密码轮组件3固定安装在两个安装侧板18上,两个安装侧板18的底部均设有卡槽,抵顶限位块6的两端分别通过卡块连接在卡槽上,其中一块安装侧板18上设有穿设孔,拨动板62从穿设孔穿出。
优选的,锁芯组件3包括锁芯壳体31、穿设在锁芯壳体31内的锁芯32,锁芯32的底部设有推块33,通过钥匙转动锁芯32,推块33沿着拨动板62的斜面滑动,推动抵顶限位块6向下摆动。
优选的,密码轮组件2包括轮轴21、调码轮22、密码轮23和轮轴弹簧24,密码轮23套设在调码轮22上,调码轮22穿设在轮轴21上,轮轴弹簧24穿设在轮轴21上,调码轮22的边缘设有V形让位槽,抵顶限位块6位于密码轮组件3的下方,密码轮组件3输入正确的密码时,抵顶限位块6上的V形让位块63能够嵌入在V形让位槽内,实现抵顶限位块6的向上摆动。
如图1-图4所示,一种行李箱,包括箱体20和箱盖21,箱盖21的内侧面设有两个扣勾17,在箱体20上设置两个扣座16、控制两个扣座16移动开锁的锁体22,锁体22包括密码轮组件2、锁芯组件3、推制4、抵顶限位杆5和能够上下摆动的抵顶限位块6,锁芯组件3位于密码轮组件2和推制4之间,抵顶限位杆5的中部设有让位孔7,让位孔7内设有挡块8,抵顶限位块6的一侧设有凸块61,凸块61伸入让位孔7内,推制4通过转动件9与抵顶限位杆5联动;两个扣座与两个扣勾的位置对应,上锁状态时,凸块61与挡块8抵顶限制推制4带动抵顶限位杆5的移动;箱盖21不能打开;密码解锁或钥匙解锁时,抵顶限位块6向上或向下摆动均能够使凸块61与挡块8错位,推制4能够带动抵顶限位杆5移动,实现解锁,箱盖21能打开。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和结构的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。
Claims (10)
1.一种箱包锁,包括壳体,其特征在于,所述壳体内设有密码轮组件、锁芯组件、推制、抵顶限位杆和能够上下摆动的抵顶限位块,所述抵顶限位杆的中部设有让位孔,所述让位孔内设有挡块,所述抵顶限位块的一侧设有凸块,所述凸块伸入所述让位孔内,所述推制通过转动件与所述抵顶限位杆联动;
上锁状态时,所述凸块与所述挡块抵顶限制所述推制带动所述抵顶限位杆的移动;
密码解锁或钥匙解锁时,所述抵顶限位块向上或向下摆动均能够使所述凸块与所述挡块错位,所述推制能够带动所述抵顶限位杆移动,实现解锁。
2.根据权利要求1所述的箱包锁,其特征在于,所述挡块设置在所述让位孔的一端中部,所述挡块与所述让位孔的两侧部之间均设有让位缺口,所述凸块与所述挡块错位时,所述凸块的位置位于所述让位缺口处。
3.根据权利要求2所述的箱包锁,其特征在于,所述转动件的一端连接所述抵顶限位杆的一端,所述转动件的另一端连接在所述推制的底部边缘,所述转动件的中部设有通孔,所述转动件通过通孔套设在安装柱上。
4.根据权利要求1所述的箱包锁,其特征在于,还包括两个扣座,其中一个所述扣座连接在所述抵顶限位杆的另一端,另一个所述扣座连接在所述推制的一端,两个所述扣座的运动方向相反。
5.根据权利要求4所述的箱包锁,其特征在于,两个所述扣座上均设有扣勾限位槽,所述扣勾限位槽的一侧设有限位块,所述限位块上具有斜面;
上锁状态下,扣勾从所述扣勾限位槽伸入、并钩在所述限位块上,所述扣勾不能从所述扣勾限位槽内取出;
解锁状态下,所述扣勾能够从所述扣勾限位槽取出。
6.根据权利要求1所述的箱包锁,其特征在于,密码解锁时,所述抵顶限位块向上摆动,钥匙解锁时,所述抵顶限位块向下摆动。
7.根据权利要求6所述的箱包锁,其特征在于,所述抵顶限位块对应所述锁芯组件的一端设有拨动板,所述拨动板倾斜设置在所述锁芯组件的下方,所述抵顶限位块的中部间隔设有多个V形让位块,所述V形让位块位于所述密码轮组件的下方,所述抵顶限位块上设有复位弹簧。
8.根据权利要求7所述的箱包锁,其特征在于,还包括两个安装侧板,所述密码轮组件固定安装在两个所述安装侧板上,两个所述安装侧板的底部均设有卡槽,所述抵顶限位块的两端分别通过卡块连接在所述卡槽上,其中一块所述安装侧板上设有穿设孔,所述拨动板从所述穿设孔穿出。
9.根据权利要求7所述的箱包锁,其特征在于,所述锁芯组件包括锁芯壳体、穿设在所述锁芯壳体内的锁芯,所述锁芯的底部设有推块,通过钥匙转动所述锁芯,所述推块沿着所述拨动板的斜面滑动,推动所述抵顶限位块向下摆动。
10.根据权利要求7所述的箱包锁,其特征在于,所述密码轮组件包括轮轴、调码轮、密码轮和轮轴弹簧,所述密码轮套设在所述调码轮上,所述调码轮穿设在所述轮轴上,所述轮轴弹簧穿设在所述轮轴上,所述调码轮的边缘设有V形让位槽,所述抵顶限位块位于所述密码轮组件的下方,所述密码轮组件输入正确的密码时,所述抵顶限位块上的V形让位块能够嵌入在所述V形让位槽内,实现所述抵顶限位块的向上摆动。
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