CN220057815U - 一种变刚度防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁安全防护技术领域，公开了一种变刚度防撞装置，包括墩柱本体，所述墩柱本体表面靠近底端位置固定连接有数量不等且排列整齐的预埋板，所述预埋板远离墩柱本体的一侧表面位置均活动连接有底钢板。本实用新型通过设有分布固定式防船撞装置组合，有利于减小传统植锚栓对墩柱的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁安全防护技术领域，更具体地涉及一种变刚度防撞装置。
背景技术
近几年来，世界各地地震频繁作为生命线工程的桥梁遭受了严重破坏，一般的桥梁都采用减震、隔震装置将结构(或部件)与地震地面运动分隔开来,从而大大减少传递到上部结构的地震力和能量，但这种是不能完全隔绝地震能量的，因此地震时梁与梁之间，或梁与桥台之间的撞击仍会给梁体结构造成大量损伤，甚至会造成梁体的断裂或梁端粉碎而脱落，因此为全方位的对梁体进行保护，梁端防撞减震装置也随之成为了一个研究与应用的热点。
传统的防撞装置一般采用纯橡胶块来充当，橡胶块与梁或桥台的连接方式为粘接，此种防撞装置在使用过程中极易因撞击、环境、橡胶老化等原因而脱落，从而使得墩柱无法得到保护受到撞击受损，并且橡胶块脱落后，由于梁体间隙狭小，新的防撞装置安装困难。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种变刚度防撞装置，以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种变刚度防撞装置，所述墩柱本体表面靠近底端位置固定连接有数量不等且排列整齐的预埋板，所述预埋板远离墩柱本体的一侧表面位置均活动连接有底钢板。
进一步的，所述底钢板顶部表面两侧位置固定连接有吊装钩，通过吊装钩，有利于将底钢板进行起吊安装。
进一步的，所述预埋板远离墩柱本体的一侧表面两侧位置固定连接有数量不等且排列整齐的挂钩，所述挂钩远离预埋板的一侧均固定连接有连接头，通过接头，有利于将底钢板进行连接。
进一步的，所述底钢板表面靠近预埋板表面固定连接的挂钩位置均开设有连接孔，所述连接孔靠近底部位置大小与挂钩远离预埋板一端固定连接的连接头大小相等，所述连接孔靠近顶部位置大小与挂钩大小相等，通过挂钩，有利于将底钢板进行连接。
进一步的，所述底钢板远离预埋板的一侧位于底钢板开设的连接孔之间位置开设有低钢度减震环，所述底钢板远离预埋板一侧表面开设的低钢度减震环远离连接孔的一侧位置开设有高钢度减震锥，通过连接孔，有利于将底钢板和预埋板进行连接。
进一步的，所述低钢度减震环远离底钢板的一侧中部位置开设有空腔，通过低钢度减震环，有利于将在碰撞时经低钢度减震环进行减震。
本实用新型的技术效果和优点：
1.本实用新型通过设有分布固定式防船撞装置组合，有利于减小传统植锚栓对墩柱的损坏。
2.本实用新型通过分布固定式防船撞装置组合，有利于在发生船舶碰撞后能够发生一定侧向位移，能够起到改变船舶撞击方向的作用，有利于船舶转向正常航道方向行驶，减少人员及桥梁结构伤害。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的分布固定式防船撞装置结构示意图。
图3为本实用新型的预埋板结构示意图。
图4为本实用新型的底钢板结构示意图。
图5为本实用新型的底钢板结构剖面示意图。
附图标记为：1、墩柱本体；2、预埋板；201、挂钩；202、连接头；3、底钢板；301、连接孔；8、吊装钩；9、高钢度减震锥；10、低钢度减震环；1001、空腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的变刚度防撞装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图2所示，本实用新型提供了一种变刚度防撞装置，墩柱本体1表面靠近底端位置固定连接有数量不等且排列整齐的预埋板2，预埋板2远离墩柱本体1的一侧表面位置均活动连接有底钢板3。
参照图2所示，底钢板3顶部表面两侧位置固定连接有吊装钩8，通过吊装钩8，有利于将底钢板3进行起吊安装。
参照图3所示，预埋板2远离墩柱本体1的一侧表面两侧位置固定连接有数量不等且排列整齐的挂钩201，挂钩201远离预埋板2的一侧均固定连接有连接头202，通过接头202，有利于将底钢板3进行连接。
参照图3，底钢板3表面靠近预埋板2表面固定连接的挂钩201位置均开设有连接孔301，连接孔301靠近底部位置大小与挂钩201远离预埋板2一端固定连接的连接头202大小相等，连接孔301靠近顶部位置大小与挂钩201大小相等，通过挂钩201，有利于将底钢板3进行连接。
参照图4所示，底钢板3远离预埋板2的一侧位于底钢板3开设的连接孔301之间位置开设有低钢度减震环10，底钢板3远离预埋板2一侧表面开设的低钢度减震环10远离连接孔301的一侧位置开设有高钢度减震锥9，通过连接孔301，有利于将底钢板3和预埋板2进行连接。
参照图5，低钢度减震环10远离底钢板3的一侧中部位置开设有空腔1001，通过低钢度减震环10，有利于将在碰撞时经低钢度减震环10进行减震。
本实用新型的工作原理：首先在进行安装使用时，先通过起重机构将底钢板3顶部固定连接的吊装钩8进行勾住吊起，使得底钢板3被抬高，然后将底钢板3通过起重装置吊装至墩柱本体1表面靠近底部位置固定连接的预埋板2位置，然后将底钢板3表面两侧开设的连接孔301对准预埋板2远离墩柱本体1一侧表面两侧位置固定连接的挂钩201，使得底钢板3开设的连接孔301底部位置与挂钩201远离预埋板2一端固定连接的连接头202位置相同，然后将底钢板3插接入预埋板2表面开设的挂钩201内，当底钢板3通过预埋板2固定连接的挂钩201将底钢板3进行安装完毕后送开对吊装钩8施加的力，使得底钢板3因重力向下移动使得连接孔301顶部小于连接头202位置对准连接头202，然后按照上述描述将底钢板3全部进行安装完毕即可，当船舶发生撞击时，通过预埋板2和底钢板3能够起到改变船舶撞击方向的作用，有利于船舶转向正常航道方向行驶，减少人员及桥梁结构伤害。
Claims (5)
1.一种变刚度防撞装置，其特征在于：包括墩柱本体(1)，所述墩柱本体(1)表面靠近底端位置固定连接有数量不等且排列整齐的预埋板(2)，所述预埋板(2)远离墩柱本体(1)的一侧表面位置均活动连接有底钢板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种变刚度防撞装置，其特征在于：所述底钢板(3)顶部表面两侧位置固定连接有吊装钩(8)。
3.根据权利要求1所述的一种变刚度防撞装置，其特征在于：所述预埋板(2)远离墩柱本体(1)的一侧表面两侧位置固定连接有数量不等且排列整齐的挂钩(201)，所述挂钩(201)远离预埋板(2)的一侧均固定连接有连接头(202)。
4.根据权利要求1所述的一种变刚度防撞装置，其特征在于：所述底钢板(3)表面靠近预埋板(2)表面固定连接的挂钩(201)位置均开设有连接孔(301)，所述连接孔(301)靠近底部位置大小与挂钩(201)远离预埋板(2)一端固定连接的连接头(202)大小相等，所述连接孔(301)靠近顶部位置大小与挂钩(201)大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种变刚度防撞装置，其特征在于：所述底钢板(3)远离预埋板(2)的一侧位于底钢板(3)开设的连接孔(301)之间位置开设有低钢度减震环(10)，所述底钢板(3)远离预埋板(2)一侧表面开设的低钢度减震环(10)远离连接孔(301)的一侧位置开设有高钢度减震锥(9)。
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