CN220054062U - 一种收纳组合式载人钓鱼船 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种载人钓鱼船，特别涉及多块分体组合、免充气便携车载。通过多块硬材质分体组合、较小的分体收纳到较大分体内的方式，实现了既能车载又能保证一定的浮力；进一步的通过合理的安排硬材质分体的大小和巧妙的固定连接方式最大限度的保持船的长度和宽度；进一步的合理安排站人的区间，保证了船的平稳安全；从而很好的解决了充气船存在漏气沉没的安全隐患、充放气耗时费力、材料不坚固易老化、保存场地要求条件高等缺点。

Description

一种收纳组合式载人钓鱼船

技术领域

本发明涉及一种载人钓鱼船，特别涉及多块分体组合、免充气便携车载。

背景技术

目前，充气船以其便携和安全性广泛用于钓鱼、救援和户外水上娱乐等。目前的充气船在拆装和便携性和耐久性等方面仍然有不足。一是使用前的充气和使用后的排气费时费力、充气后搬运费力；二是容易被坚硬物体扎漏、划破、磨损；三是容易开胶、老化，一般使用寿命3、4年；四是存放占空间大要求高，要充半气(长期叠放更易坏)，要防止老鼠啃咬；五是充气船底是软的，不加装铝合金硬底不好用，加装铝合金硬底组装繁琐。此外，也有部分专利设计采用硬材质免充气体组合或者硬材质免充气体结合充气体的方式，但由于使用效果不太好以及其他原因，仍未大量的普及使用。

发明内容

为解决上述不足本实用新型提供一种收纳组合式载人钓鱼船，为实现上述目的，本发明是这样考虑的做一到两个较大硬材质分体，四个以上较小硬材质分体，小硬材质分体分列大硬材质分体两侧，大硬材质分体做成便于轿车或越野车装载的体积，小硬材质分体可收纳到大硬材质分体里，本发明重点在硬材质分体的排列组合方式、尺寸大小做出最佳方案，这样既保证了组合后船有一定的长度、宽度和浮力，又可以实现家用车载。由于采用塑料或铝合金制作，可以很好地解决充气船的缺点。

本发明与现有技术相比的有益效果：

1、安全可靠，组装省时省力，与充气船比较无漏气安全隐患，不需要充放气，省去一套充气设备，大约可以省一小时的时间。

2、与充气船比较耐磨、抗扎、不易老化、无开胶隐患，使用寿命10年以上。

本专利要求书所述至少有五个以上产生浮力的无需充气的硬材质分体是指大于等于五个，在此基础上附加任何形式的产生浮力的分体均应在本专利要求范围内。象征性的给硬材质分体冲气、两个以上硬材质分体通过软连接而使硬材质分体数小于五个的变通均应在本专利要求范围内。

附图说明

附图1是一种收纳组合式载人钓鱼船的轴视结构示意图

具体实施方式

结合附图1，对本申请方案作进一步描述：

参见附图1，一种收纳组合式载人钓鱼船，优选的包括五个硬材质分体，左右四个硬材质分体3可以收纳到中间硬材质分体(箱体)1。中间硬材质分体(箱体)上盖分成两半2，并且可拆卸，使用时拆下来分别安装在中间分体(箱体)前后，并与左右硬材质分体上沿固定，这样船身可站人的地方为中间硬材质(箱体)和前后两块板2。

上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。

Claims (2)

1.一种收纳组合式载人钓鱼船，其特征在于，可载人，至少有五个以上产生浮力的无需充气的硬材质分体，所述硬材质分体固定连接在一起组成钓鱼船；

所述硬材质分体分左、中、右三个部分排列组装，中间为一个以上硬材质分体，左右两部分各两个以上硬材质分体；

所述的硬材质分体根据需要设计不同尺寸，尺寸较大的做成有开口的中空结构，较小的硬材质分体收纳到较大的硬材质分体内。

2.根据权利要求1所述的收纳组合式载人钓鱼船，其特征在于，有一个或多个硬材质分体为有开口的中空结构。