CN220053744U - 一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，该方案包括多段区域首尾衔接组成的双排长轨道，每段区域通过两段左右互相平行的轨道组成，且每段区域通过电机独立驱动两段所述轨道同步进行回转运动实现车辆输送和停止；其中，位于该双排长轨道的起始端的区域设有车辆导向滑板，通过该车辆导向滑板以使得车辆能够驶入所述双排长轨道的起始端内。本申请无需用户松开刹车等操作，只需要将车驶入到双排长轨道的起始端内，然后驻车即可，自动将车送入洗车机实现洗车操作，用户体验好。

Description

一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，具体涉及一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置。

背景技术

目前洗车机的轨道大多为单边驱动，因此用户需要在进入洗车机轨道上的时候“挂N挡，且松开刹车”，由于其采用的是滚筒式驱动方式，否则轨道无法驱动车辆行进完成洗车。然而，随着技术发展，许多车辆都具有自动驻车功能，而且很多驾驶员都没有搞懂车辆的功能，因此经常出现不会关闭自动驻车，以及紧张导致一直踩着刹车的情况，导致车辆无法被轨道驱动进入洗车机内，也给其他驾驶员造成了许多不便。

因此，亟待一种能够无需松开刹车等操作，提高客户体验的洗车机用轨道。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置包括多段区域首尾衔接组成的双排长轨道，每段区域通过两段左右互相平行的轨道组成，且每段区域通过电机独立驱动两段所述轨道同步进行回转运动实现车辆输送和停止；其中，位于该双排长轨道的起始端的区域设有车辆导向滑板，通过该车辆导向滑板以使得车辆能够驶入所述双排长轨道的起始端内。

工作原理及有益效果：1、与现有技术相比，本申请通过双排长轨道驱动车轮，实现车轮的平移，因此用户可以在踩住刹车情况下进行洗车，但必须开启自动驻车或者手动挂P挡，从而显著提高了用户体验，而且双边驱动的方式，使得车轮前进更加平稳，进一步提高了用户体验；

2、每段区域都是独立驱动的，因此每段区域都是可以单独对车辆进行驱动的，从而当多辆一起洗车时，可以先等待前面的车洗好再输入下一辆车洗车，可更好地协调每辆车的洗车进度，与现有技术统一通过一个轨道控制的方式相比，本申请可灵活性更好，协调的可调节范围更大，有利于提高洗车效率，从而进一步地提高用户体验。

进一步地，每段所述轨道通过电机驱动输送链板旋转实现移动车辆平移。

与现有的辊筒式结构相比，本申请选用电机驱动输送链板的驱动结构由于没有相邻辊筒间的间隙，因此车辆移动时更加平稳，而且对于车辆的支撑效果更好，可更进一步地提高用户体验，而且输送链板的技术成熟，实现难度低。

进一步地，左右相邻的两段所述轨道间设有泄水格栅，以使得水能够通过该泄水格栅排出实现回收。

此设置，通过泄水格栅可以将洗车时产生废水排出，通过其他废水回收设备进行回收，更加环保，而且在此过程中还能够通过废水对输送链板冲刷，水从两个轨道之间的泄水格栅落下，保持输送链板的洁净。

进一步地，所述电机设于左右相邻的两段所述轨道间，且所述电机上设有驱动盖板，以使得实现电机的顶部防水功能。

此设置，不仅是能够通过驱动盖板对电机起到防水保护作用，而且能够通过拆卸该驱动盖板来对电机进行维护，提高了可维护性。

进一步地，所述双排长轨道从起始端到末端依次分为等待区、洗车区以及完成区，分别对应车辆洗车时的每一个流程。

此设置，将双排长轨道分为三个区域，至少可以实现一次性接待两辆车进行清洗操作，若将每个区域都延长，即可接收更多车辆进行清洗，而且由于是多段式结构，可按照实际情况灵活配置每个区域的长度，适用于更多使用场景。

进一步地，所述等待区内的两个所述轨道分别设有一排限位辊筒，以使得能够对车辆进行导向限位。

此设置，通过限位辊筒能都对进入的车辆起到导向限位作用，而后续的区域由于车辆在进入时已经被导向了，只要被输送链板驱动平移，在后面的区域就不存在跑偏的情况，因此后面的区域就不需要额外进行导向限位，也因此节省了限位结构，可降低整体的成本。

进一步地，前后相邻两个所述区域之间设有托辊，位于所述等待区和所述洗车区之间的所述托辊与所述等待区的电机驱动连接，以使得能够对经过车辆的轮胎实现支撑和驱动。

此设置，由于前后相邻的两个区域之间必然是存在一定间隙的，因此当车辆从一个区域进入另一个区域时，必然会存在抖动，甚至是无法轻松进入下一个区域的情况，因此通过设置可独立驱动的托辊可将车辆的车轮进行支撑和驱动操作，使其能够更加顺利地进入到下一个区域，其减少抖动，进一步地提高用户体验。

进一步地，每个所述托辊上均设有沿该托辊长度方向均匀间隔设置的滚轮。

此设置，由于前后两个相邻区域的间隙是根据实际场地的装配情况而定的，因此只需要更换不同直径的滚轮就能够实现在原先高度上实现同样的支撑和驱动效果，而且本身车辆的轮胎就是具有一定的弹性的，因此当车轮与滚轮碰撞时，只要滚轮直径合适，使其与车轮之间的相对距离更小，就能够借助车轮的弹性来起到更好地缓冲效果，从而降低抖动情况发生。

进一步地，每段所述轨道下方均设有多个地脚支撑，每个该地脚支撑均能够单独进行高度调节。

此设置，能够根据实际场地的地面情况来调节地脚支撑的高度。

进一步地，每段所述轨道与所述电机通过能够调节高度的驱动轴驱动连接，且每段所述轨道的从动轴也能够调节高度，所述驱动轴和所述从动轴均通过高度调节结构实现高度调节。

此设置，能够通过调节驱动轴和从动轴的高度来调节输送链板的高度，也就是不仅能够方便地与电机之间驱动结构，如链条或皮带实现张紧操作，还能够调节轨道的高度，从而根据实际场地情况来调节，提高用户体验。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是图1中A的放大图；

图4是图1中B的放大图；

图5是图1中C的放大图；

图6是图1中D的放大图。

图中，1、双排长轨道；2、电机；3、输送链板；4、泄水格栅；5、托辊；6、滚轮；7、驱动轴；8、从动轴；9、双输出减速机；10、地脚支撑；11、等待区；12、洗车区；13、完成区；14、车辆导向滑板；15、限位辊筒；16、驱动盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的披露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-2所示，本用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置包括多段区域首尾衔接组成的双排长轨道1，每段区域通过两段左右互相平行的轨道组成，且每段区域通过电机2独立驱动两段轨道同步进行回转运动实现车辆输送和停止。在本实施例中，每段轨道通过电机2驱动输送链板3旋转实现移动车辆平移，且左右相邻的两段轨道间设有泄水格栅4，以使得水能够通过该泄水格栅4排出实现回收，与现有的辊筒式结构相比，本申请选用电机2驱动输送链板3的驱动结构由于没有相邻辊筒间的间隙，因此车辆移动时更加平稳，而且对于车辆的支撑效果更好，可更进一步地提高用户体验，而且输送链板3的技术成熟，实现难度低。而且通过泄水格栅4可以将洗车时产生废水排出，通过其他废水回收设备进行回收，更加环保，而且在此过程中还能够通过废水对输送链板3冲刷，水从两个轨道之间的泄水格栅4落下，保持输送链板3的洁净。本申请的输送链板3不仅是包括了普通的重型输送链板，也包括了类似结构的产品，如塑料链板等，均采用对于车辆轮胎损伤小或者几乎没有损伤的产品。

优选地，双排长轨道1从起始端到末端依次分为等待区11、洗车区12以及完成区13，分别对应车辆洗车时的每一个流程，如此将整个双排长轨道1分成三段，分别为等待区11，洗车区12，完成区13，用户按要求将车停在等待区11后，按提示操作，输送轨道可自动将等待区11的车辆送入洗车区12轨道开始洗车，过程简单快捷，而且三段区域可以采用螺栓、螺母、垫圈首尾连接，安装至场地的地基对应位置，调整后用膨胀螺栓固定，同时等待区11和洗车区12之间设有托辊5，该托辊5与等待区11的电机2驱动连接，以使得能够对经过车辆的轮胎实现支撑和驱动，由于前后相邻的两个区域之间必然是存在一定间隙的，因此当车辆从一个区域进入另一个区域时，必然会存在抖动造成颠簸，甚至是无法轻松进入下一个区域的情况，因此通过设置可独立驱动的托辊5可将车辆的车轮进行支撑和驱动操作，使其能够更加顺利地进入到下一个区域，其减少抖动，进一步地提高用户体验。

请参阅图3，优选地，每个托辊5上均设有沿该托辊5长度方向均匀间隔设置的滚轮6，由于前后两个相邻区域的间隙是根据实际场地的装配情况而定的，因此只需要更换不同直径的滚轮6就能够实现在原先高度上实现同样的支撑和驱动效果，而且本身车辆的轮胎就是具有一定的弹性的，因此当车轮与滚轮6碰撞时，只要滚轮6直径合适，使其与车轮之间的相对距离更小，就能够借助车轮的弹性来起到更好地缓冲效果，从而降低抖动情况发生。

请参阅图图4和图6，在本实施例中，为了能够调节轨道的高度，每段轨道与电机2通过能够调节高度的驱动轴7驱动连接，且每段轨道的从动轴8也能够调节高度，驱动轴7和从动轴8均通过高度调节结构实现高度调节，如可采用螺栓和螺母的安装方式，只要螺栓在轨道两旁的支架上的腰孔上调节好位置，再通过螺母固定即可，即可实现高度调节，为了方便调节，还可以在腰孔边上设置刻度。调节高度的结构为本领域的常规技术手段，因此不再对其结构进行赘述，可以有很多种方式来实现。

请参阅图4，其中，电机2实际上是先与双输出减速机9连接双输出减速机9的两个输出轴，两个输出轴分别与驱动轴7通过联轴器连接。而由于电机2和双输出减速机9的实际安装高度是通过驱动底座定的，而驱动底座安装在地基上，因此电机2和双输出减速机9的高度可以随着轨道的高度更换不同高度的驱动底座即可实现改变。

其中，托辊5实际上通过前一个轨道的驱动轴7伸出的部分连接链轮，然后通过链条连接该链轮，实现电机2驱动托辊5旋转，因此托辊5的旋转与轨道同步。

请参阅图5，在本实施例中，为了方便轨道的安装以及离地高度的调节，方便放置废水回收设备，因此每段轨道下方均设有多个地脚支撑10，每个该地脚支撑10均能够单独进行高度调节，能够通过调节驱动轴7和从动轴8的高度来调节输送链板3的高度，也就是不仅能够方便地与电机2之间驱动结构，如链条或皮带实现张紧操作，还能够调节轨道的高度，从而根据实际场地情况来调节，提高用户体验，地脚支撑10实际上是市面上可以购买到的产品，具体结构参见附图。

其中，位于该双排长轨道1的起始端的区域设有车辆导向滑板14，通过该车辆导向滑板14以使得车辆能够驶入双排长轨道1的起始端内，实际上车辆导向滑板14只需要对车辆其中一个轮胎进行导向即可，另一边的轮胎无需导向，而当车辆进入双排长轨道1后，通过限位辊筒15能都对进入的车辆起到导向限位作用，而后续的区域由于车辆在进入时已经被导向了，只要被输送链板3驱动平移，在后面的区域就不存在跑偏的情况，因此后面的区域就不需要额外进行导向限位，也因此节省了限位结构，可降低整体的成本。

本实用新型未详述部分为现有技术，故本实用新型未对其进行详述。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

尽管本文较多地使用了双排长轨道1、电机2、输送链板3、泄水格栅4、托辊5、滚轮6、驱动轴7、从动轴8、双输出减速机9、地脚支撑10、等待区11、洗车区12、完成区13、车辆导向滑板14、限位辊筒15、驱动盖板16等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上做任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，包括多段区域首尾衔接组成的双排长轨道，每段区域通过两段左右互相平行的轨道组成，且每段区域通过电机独立驱动两段所述轨道同步进行回转运动实现车辆输送和停止；其中，位于该双排长轨道的起始端的区域设有车辆导向滑板，通过该车辆导向滑板以使得车辆能够驶入所述双排长轨道的起始端内。

2.根据权利要求1所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，每段所述轨道通过电机驱动输送链板旋转实现移动车辆平移。

3.根据权利要求1所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，左右相邻的两段所述轨道间设有泄水格栅，以使得水能够通过该泄水格栅排出实现回收。

4.根据权利要求3所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，所述电机设于左右相邻的两段所述轨道间，且所述电机上设有驱动盖板，以使得实现电机的顶部防水功能。

5.根据权利要求1所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，所述双排长轨道从起始端到末端依次分为等待区、洗车区以及完成区，分别对应车辆洗车时的每一个流程。

6.根据权利要求5所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，所述等待区内的两个所述轨道分别设有一排限位辊筒，以使得能够对车辆进行导向限位。

7.根据权利要求5所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，前后相邻两个所述区域之间设有托辊，位于所述等待区和所述洗车区之间的所述托辊与所述等待区的电机驱动连接，以使得能够对经过车辆的轮胎实现支撑和驱动。

8.根据权利要求7所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，每个所述托辊上均设有沿该托辊长度方向均匀间隔设置的滚轮。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，每段所述轨道下方均设有多个地脚支撑，每个该地脚支撑均能够单独进行高度调节。

10.根据权利要求1-8任一项所述的一种用于洗车机的轨道式双排车辆输送装置，其特征在于，每段所述轨道与所述电机通过能够调节高度的驱动轴驱动连接，且每段所述轨道的从动轴也能够调节高度，所述驱动轴和所述从动轴均通过高度调节结构实现高度调节。