CN220050061U - 一种液压数控车床用的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种液压数控车床用的夹具，包括底座和夹持台，所述底座的表面连接有夹持台，所述夹持台的顶部表面连接有固定块；所述固定块的表面贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端连接有连接块，所述螺纹杆靠近连接块的一端连接有转动块，所述连接块的另一侧连接有活动夹板，所述夹持台的顶部表面安装有固定夹板；本实用新型通过将待加工金属零件放置在夹持台上，接着旋转螺纹杆，带动活动夹板朝着金属零件进行靠近，接着通过连接块、转动块和导向杆之间的相互配合，将金属零件通过活动夹板进行稳固夹持，保证了金属零件安全加工。

Description

一种液压数控车床用的夹具

技术领域

本实用新型属于夹具领域，具体地说是一种液压数控车床用的夹具。

背景技术

液压车床是指采用液压走刀的车床，可通过油缸驱动不同的刀架按照指定的命令移动，可实现工件的自动加工，压车床装有2到6个独立刀架，每一个独立刀架上可以装多把刀具，导轨的进退采用油缸推进与退回，由特殊的阻尼缸作稳速控制，其中利用夹具对工件进行夹持固定；

目前液压数控车床用的夹具在对金属零件进行夹持固定时，由于市场上的夹板与螺杆之间通过万向球进行连接，致使夹板在对金属零件进行夹持时，导致夹板出现角度偏差，进而影响对金属零件夹持稳定，影响金属零件的安全加工！

综上，因此本实用新型提供了一种液压数控车床用的夹具，以解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种液压数控车床用的夹具，以解决现有技术中目前液压数控车床用的夹具在对金属零件进行夹持固定时，由于市场上的夹板与螺杆之间通过万向球进行连接，致使夹板在对金属零件进行夹持时，导致夹板出现角度偏差，进而影响对金属零件夹持稳定，影响金属零件的安全加工等问题。

一种液压数控车床用的夹具，包括底座和夹持台，所述底座的表面连接有夹持台，所述夹持台的顶部表面连接有固定块；

所述固定块的表面贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端连接有连接块，所述螺纹杆靠近连接块的一端连接有转动块，所述连接块的另一侧连接有活动夹板，所述夹持台的顶部表面安装有固定夹板，所述固定块的表面活动贯穿连接有两个导向杆。

优选的，所述转动块与螺纹杆为一体结构，所述螺纹杆通过转动块与连接块一侧对应的开口之间构成转动连接，所述螺纹杆与固定块螺纹连接，所述。

优选的，两个所述导向杆的端部均与活动夹板的外侧壁进行连接，所述导向杆为钢材质。

优选的，所述底座的开口内壁安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的表面连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮之间构成齿轮啮合结构。

优选的，所述从动锥齿轮的表面安装有轴杆，所述轴杆的顶部与夹持台的底面进行连接，所述轴杆位于夹持台的纵向中轴线位置上。

优选的，所述轴杆的表面套接有套环，所述套环的外侧壁连接有组装板，所述套环通过组装板表面的螺钉与底座开口内壁定位连接，所述套环的内部嵌设有轴承。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过将待加工金属零件放置在夹持台上，接着旋转螺纹杆，带动活动夹板朝着金属零件进行靠近，接着通过连接块、转动块和导向杆之间的相互配合，将金属零件通过活动夹板进行稳固夹持，保证了金属零件安全加工。

2、本实用新型通过启动驱动电机，带动驱动电机输出端的主动锥齿轮进行旋转，接着通过从动锥齿轮、轴杆、套环和组装板之间的相互配合，将夹持台在底座的表面进行角度旋转，方便对待加工金属零件进行角度调整，方便切削。

附图说明

图1是本实用新型立体示意图；

图2是本实用新型俯视示意图；

图3是本实用新型轴杆连接结构示意图；

图4是本实用新型套环结构示意图。

图中：

1、底座；2、夹持台；3、固定块；4、螺纹杆；5、连接块；6、转动块；7、活动夹板；8、固定夹板；9、导向杆；10、驱动电机；11、主动锥齿轮；12、从动锥齿轮；13、轴杆；14、套环；15、组装板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种液压数控车床用的夹具，包括底座1和夹持台2，底座1的表面连接有夹持台2，夹持台2的顶部表面连接有固定块3；

固定块3的表面贯穿连接有螺纹杆4，螺纹杆4的一端连接有连接块5，螺纹杆4靠近连接块5的一端连接有转动块6，连接块5的另一侧连接有活动夹板7，夹持台2的顶部表面安装有固定夹板8，固定块3的表面活动贯穿连接有两个导向杆9。

请参考图2，转动块6与螺纹杆4为一体结构，螺纹杆4通过转动块6与连接块5一侧对应的开口之间构成转动连接，螺纹杆4与固定块3螺纹连接，

请参考图2，两个导向杆9的端部均与活动夹板7的外侧壁进行连接，导向杆9为钢材质，通过导向杆9的使用，方便对活动夹板7的滑动进行限位。

请参考图3，底座1的开口内壁安装有驱动电机10，驱动电机10的输出端连接有主动锥齿轮11，主动锥齿轮11的表面连接有从动锥齿轮12，从动锥齿轮12与主动锥齿轮11之间构成齿轮啮合结构，利用从动锥齿轮12的旋转，方便带动轴杆13进行旋转。

请参考图3，从动锥齿轮12的表面安装有轴杆13，轴杆13的顶部与夹持台2的底面进行连接，轴杆13位于夹持台2的纵向中轴线位置上。

请参考图4，轴杆13的表面套接有套环14，套环14的外侧壁连接有组装板15，套环14通过组装板15表面的螺钉与底座1开口内壁定位连接，套环14的内部嵌设有轴承，通过利用套环14对轴杆13进行限位，方便对轴杆13进行安全使用。

具体工作原理：如图1-4所示，在使用该液压数控车床用的夹具时，首先通过将待加工金属零件放置在夹持台2上，接着旋转螺纹杆4，带动活动夹板7朝着金属零件进行靠近，同时带动螺纹杆4一端的转动块6沿着连接块5一侧对应的开口进行旋转，同时带动活动夹板7一侧的导向杆9沿着固定块3表面的开口进行滑动，将金属零件通过活动夹板7进行稳固夹持，保证了金属零件安全加工；进一步的通过启动驱动电机10，带动驱动电机10输出端的主动锥齿轮11进行旋转，进而带动从动锥齿轮12进行转动，使得轴杆13顶端的夹持台2进行角度调节，同时将套环14套接在轴杆13的表面上，接着通过组装板15对套环14进行组装，将夹持台2在底座1的表面进行角度旋转，方便对待加工金属零件进行角度调整，方便切削，这就是该液压数控车床用的夹具的特点。

本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的，尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种液压数控车床用的夹具，包括底座(1)和夹持台(2)，其特征在于：所述底座(1)的表面连接有夹持台(2)，所述夹持台(2)的顶部表面连接有固定块(3)；

所述固定块(3)的表面贯穿连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一端连接有连接块(5)，所述螺纹杆(4)靠近连接块(5)的一端连接有转动块(6)，所述连接块(5)的另一侧连接有活动夹板(7)，所述夹持台(2)的顶部表面安装有固定夹板(8)，所述固定块(3)的表面活动贯穿连接有两个导向杆(9)。

2.如权利要求1所述液压数控车床用的夹具，其特征在于：所述转动块(6)与螺纹杆(4)为一体结构，所述螺纹杆(4)通过转动块(6)与连接块(5)一侧对应的开口之间构成转动连接，所述螺纹杆(4)与固定块(3)螺纹连接，所述。

3.如权利要求1所述液压数控车床用的夹具，其特征在于：两个所述导向杆(9)的端部均与活动夹板(7)的外侧壁进行连接，所述导向杆(9)为钢材质。

4.如权利要求1所述液压数控车床用的夹具，其特征在于：所述底座(1)的开口内壁安装有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出端连接有主动锥齿轮(11)，所述主动锥齿轮(11)的表面连接有从动锥齿轮(12)，所述从动锥齿轮(12)与主动锥齿轮(11)之间构成齿轮啮合结构。

5.如权利要求4所述液压数控车床用的夹具，其特征在于：所述从动锥齿轮(12)的表面安装有轴杆(13)，所述轴杆(13)的顶部与夹持台(2)的底面进行连接，所述轴杆(13)位于夹持台(2)的纵向中轴线位置上。

6.如权利要求5所述液压数控车床用的夹具，其特征在于：所述轴杆(13)的表面套接有套环(14)，所述套环(14)的外侧壁连接有组装板(15)，所述套环(14)通过组装板(15)表面的螺钉与底座(1)开口内壁定位连接，所述套环(14)的内部嵌设有轴承。