CN220042530U - 一种可拆式汽车电动机用电刷架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆式汽车电动机用电刷架，包括外框架，外框架内部设置有定位柱，定位柱上表面设有橡胶垫，定位柱上端外侧设有安装横板，安装横板外端内侧设有阻尼式孔槽，定位柱上端设有第一调节栓；安装支板，其单体分别设置在安装横板的上表面边缘处，安装支板和安装横板的连接处设有第二调节栓，安装支板的中部上侧设有电刷架本体，电刷架本体内侧设有电刷头本体，电刷架本体右方设有与安装支板固定连接的支撑杆，支撑杆外侧设有刷簧，电刷架本体左侧分别设有与安装支板相连接第一电极片和第二电极片；本实用新型有利于根据需要对电刷架进行拆卸，避免造成损坏时无法及时的更换，能够进行稳定的定位安装，且提高了该装置的实用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电刷架相关技术领域，具体地说是一种可拆式汽车电动机用电刷架。
背景技术
电机包括电刷架结构，电刷架结构包括电刷架以及容纳在电刷架上的扭力弹簧和电刷等，其中电刷架是电机中必不可少的重要零件，为了提高电机的使用效率，需要对电刷架进行定期维护，比如：
中国专利授权公告号CN207603402U，公开了一种电机的电刷架结构，其包括电刷架，所述电刷架具有用于安装电感线圈的电感线圈安装结构，所述电感线圈安装结构设置有两个凸起部，所述两个凸起部之间具有用于插入所述电感线圈的一部分的空隙，其特征在于，所述两个凸起部中的至少一个凸起部具有倾斜的顶表面，所述顶表面从其位于上侧的顶端向下朝向所述空隙的底部倾斜地延伸。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不便于根据需要对电刷架进行拆卸，易造成损坏时无法及时的更换，不便于进行稳定的定位安装，且实用效果不佳，因此我们提出一种可拆式汽车电动机用电刷架，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆式汽车电动机用电刷架，以解决上述背景技术中提出的不便于根据需要对电刷架进行拆卸，易造成损坏时无法及时的更换，不便于进行稳定的定位安装，且实用效果不佳的问题。
为实现上述目的，本实用新型设计一种可拆式汽车电动机用电刷架，包括外框架，所述外框架的内部设置有定位柱，所述定位柱的上表面设置有橡胶垫，所述定位柱的上端外侧设置有与橡胶垫相贴合的安装横板，所述安装横板的外端内侧设置有与定位柱相连接的阻尼式孔槽，所述定位柱的上端设置有第一调节栓；安装支板，其单体分别设置在安装横板的上表面边缘处，所述安装支板和安装横板的连接处设置有第二调节栓，所述安装支板的中部上侧设置有电刷架本体，并且电刷架本体的内侧设置有电刷头本体，所述电刷架本体的右方设置有与安装支板固定连接的支撑杆，所述支撑杆的外侧设置有与电刷头本体相连接的刷簧，所述电刷架本体的左侧分别设置有与安装支板相连接第一电极片和第二电极片，所述第一电极片和第二电极片的外侧均设置有导线。
进一步地，所述定位柱关于外框架的中心点呈四等分设置，所述定位柱与橡胶垫之间采用粘接的方式相连接。
进一步地，所述安装横板通过阻尼式孔槽与定位柱之间采用套接的方式相连接，所述定位柱与第一调节栓之间采用螺纹方式相连接。
进一步地，所述安装支板和安装横板均与第二调节栓之间采用螺纹的方式相连接，所述安装横板的内侧开设有矩形槽。
进一步地，所述电刷头本体与刷簧之间呈固定连接，所述刷簧与支撑杆之间呈包裹式缠绕设置。
进一步地，所述电刷头本体在电刷架本体内构成卡合式滑动结构，所述电刷架本体的上端内侧开设有预留槽体。
进一步地，所述第一电极片和第二电极片关于安装支板的中心线前后对称设置，所述第一电极片和第二电极片均与导线之间采用卡合的方式相连接。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
(1)本实用新型设置安装支板和安装横板均与第二调节栓之间采用螺纹的方式相连接，且安装支板关于安装横板的上表面四个边均匀设置，能够根据需要对安装支板整体进行拆卸，避免造成损坏时无法及时的更换；
(2)本实用新型设置安装横板通过阻尼式孔槽与定位柱之间采用套接的方式相连接，且定位柱与第一调节栓之间采用螺纹方式相连接，能够对安装横板整体进行拆卸，且可以在橡胶垫的作用下增强缓冲效果；
(3)本实用新型设置第一电极片和第二电极片关于安装支板的中心线前后对称设置，且第一电极片和第二电极片均与导线之间采用卡合的方式相连接，便于对电源进行接通使用，有效的提高了该装置的实用效果；
综上，本实用新型所述的可拆式汽车电动机用电刷架，有利于根据需要对电刷架进行拆卸，避免造成损坏时无法及时的更换，能够进行稳定的定位安装，且提高了该装置的实用效果。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型安装横板与安装支板连接的俯视剖面结构示意图；
图4为本实用新型安装支板与第二调节栓连接的整体结构示意图。
图中：1、外框架；2、定位柱；3、橡胶垫；4、安装横板；5、阻尼式孔槽；6、第一调节栓；7、安装支板；8、第二调节栓；9、电刷架本体；10、电刷头本体；11、支撑杆；12、刷簧；13、第一电极片；14、第二电极片；15、导线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明：
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可拆式汽车电动机用电刷架，包括外框架1的内部设置有定位柱2，且定位柱2的上表面设置有橡胶垫3，定位柱2的上端外侧设置有与橡胶垫3相贴合的安装横板4，安装横板4的外端内侧设置有与定位柱2相连接的阻尼式孔槽5，且定位柱2的上端设置有第一调节栓6；
安装支板7单体分别设置在安装横板4的上表面边缘处，安装支板7和安装横板4的连接处设置有第二调节栓8，且安装支板7的中部上侧设置有电刷架本体9，并且电刷架本体9的内侧设置有电刷头本体10，电刷架本体9的右方设置有与安装支板7固定连接的支撑杆11，且支撑杆11的外侧设置有与电刷头本体10相连接的刷簧12，电刷架本体9的左侧分别设置有与安装支板7相连接第一电极片13和第二电极片14，且第一电极片13和第二电极片14的外侧均设置有导线15。
在使用该可拆式汽车电动机用电刷架时，首先将各个零件组装完成，然后将外框架1稳定的安装在汽车电动机内，具体的如图1、图2和图3中，设置安装横板4通过阻尼式孔槽5与定位柱2之间采用套接的方式相连接，且定位柱2与第一调节栓6之间采用螺纹方式相连接，能够对安装横板4整体进行拆卸，配合安装横板4的下表面与橡胶垫3的上表面之间呈贴合设置，可以进行缓冲作用，由于安装横板4和安装支板7均与第二调节栓8之间采用螺纹的方式相连接，且安装支板7关于安装横板4的上表面四个边均匀设置，能够根据需要对安装支板7整体进行独立拆卸，如图3和图4中，设置电刷头本体10与刷簧12之间呈固定连接，且刷簧12与支撑杆11之间呈包裹式缠绕设置，可以使电刷头本体10在刷簧12的作用下在电刷架本体9内进行卡合式滑动，通过第一电极片13和第二电极片14均与导线15之间采用卡合的方式相连接，便于进行电源接通。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，其使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可拆式汽车电动机用电刷架，其特征在于，包括：
外框架，所述外框架的内部设置有定位柱，所述定位柱的上表面设置有橡胶垫，所述定位柱的上端外侧设置有与橡胶垫相贴合的安装横板，所述安装横板的外端内侧设置有与定位柱相连接的阻尼式孔槽，所述定位柱的上端设置有第一调节栓；
安装支板，其单体分别设置在安装横板的上表面边缘处，所述安装支板和安装横板的连接处设置有第二调节栓，所述安装支板的中部上侧设置有电刷架本体，并且电刷架本体的内侧设置有电刷头本体，所述电刷架本体的右方设置有与安装支板固定连接的支撑杆，所述支撑杆的外侧设置有与电刷头本体相连接的刷簧，所述电刷架本体的左侧分别设置有与安装支板相连接第一电极片和第二电极片，所述第一电极片和第二电极片的外侧均设置有导线。
2.根据权利要求1所述的一种可拆式汽车电动机用电刷架，其特征在于：所述定位柱关于外框架的中心点呈四等分设置，所述定位柱与橡胶垫之间采用粘接的方式相连接。
3.根据权利要求1所述的一种可拆式汽车电动机用电刷架，其特征在于：所述安装横板通过阻尼式孔槽与定位柱之间采用套接的方式相连接，所述定位柱与第一调节栓之间采用螺纹方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种可拆式汽车电动机用电刷架，其特征在于：所述安装支板和安装横板均与第二调节栓之间采用螺纹的方式相连接，所述安装横板的内侧开设有矩形槽。
5.根据权利要求1所述的一种可拆式汽车电动机用电刷架，其特征在于：所述电刷头本体与刷簧之间呈固定连接，所述刷簧与支撑杆之间呈包裹式缠绕设置。
6.根据权利要求5所述的一种可拆式汽车电动机用电刷架，其特征在于：所述电刷头本体在电刷架本体内构成卡合式滑动结构，所述电刷架本体的上端内侧开设有预留槽体。
7.根据权利要求1所述的一种可拆式汽车电动机用电刷架，其特征在于：所述第一电极片和第二电极片关于安装支板的中心线前后对称设置，所述第一电极片和第二电极片均与导线之间采用卡合的方式相连接。
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