CN220042089U - 方形电池模组结构及电池包 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种方形电池模组结构及电池包。上述的方形电池模组结构包括侧部支撑组件、端部安装组件、盖板组件及隔挡件，所述盖板组件分别与所述侧部支撑组件及端部安装组件连接，所述盖板组件、所述侧部支撑组件及所述端部安装组件共同形成有容置腔，所述容置腔用于容置至少两个电池单体，所述隔挡件位于所述容置腔内并与所述端部安装组件连接，所述隔挡件用于夹持抵接在相邻两个所述电池单体之间。本实用新型结构简单紧凑，安装效率高，并且端部安装组件及侧部支撑件对电池模组的尺寸进行限位，使得电池模组尺寸的一致性较高。

Description

方形电池模组结构及电池包

技术领域

本实用新型涉及方形电池技术领域，特别是涉及一种方形电池模组结构及电池包。

背景技术

方形电池一般运用在电动车、电动叉车等功率较大的电子设备中，方形电池是由多个方形电池单体串并联形成电池模组，并通过框架或打包带的方式组装而成。

例如，申请号为CN201920431014.7的中国专利公开了一种用于方形电动叉车电芯的无模组式电池箱及动力电池包，包括内设电池容置腔的箱体，该箱体的底板上间隔立设多个所述限位支撑框；所述限位支撑框将所述电池容置腔分隔成多个所述电芯插装腔，所述电芯插装腔用于电芯对位插装；所述箱体上端安装有所述盖板；安装时，方形电动叉车电芯对位插入所述电芯插装腔即被固定，无需预先将电芯固定成电池模组，节省了绑定的步骤；实现了在Z方向上对电芯的限位，本实用新型从方形电动叉车电芯的侧边对其限位，有效限制了电动叉车电芯在电芯插装腔内的相对位置，防止其倾倒歪斜，从而解决了现有技术中存在的方形电芯需要固定成模组再组装入箱体中的技术问题。

然而，上述无模组式电池箱及动力电池包的结构设计在使用过程中存在以下问题：

上述无模组式电池箱及动力电池包在插装电芯时，需要将每一个电芯对应插装在插装腔内，而电芯的数量较多，使得插装电芯的效率较低；另一方面，电芯模组没有预先对厚度及长度进行限位配组，而电芯模组的厚度及长度尺寸不一致容易影响电池的性能。

因此，亟需一种安装效率较高，且电池模组尺寸一致性较高的方形电池模组结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种安装效率较高，且电池模组尺寸一致性较高的方形电池模组结构及电池包。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种方形电池模组结构，包括：

侧部支撑组件、端部安装组件及盖板组件，所述盖板组件分别与所述侧部支撑组件及端部安装组件连接，所述盖板组件、所述侧部支撑组件及所述端部安装组件共同形成有容置腔，所述容置腔用于容置至少两个电池单体，所述方形电池模组结构还包括至少一个隔挡件，所述隔挡件位于所述容置腔内，所述隔挡件的两端分别与所述端部安装组件连接，所述隔挡件用于夹持抵接于相邻两个所述电池单体之间。

在其中一个实施例中，所述盖板组件包括第一盖板及第二盖板，所述第一盖板与所述第二盖板间隔设置，所述第一盖板开设有第一安装槽，所述第二盖板开设有第二安装槽，所述第一安装槽及所述第二安装槽均与所述容置腔连通，所述端部安装组件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内，所述侧部支撑组件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内；及/或，

所述端部安装组件包括第一端部安装件及第二端部安装件，所述第一端部安装件及所述第二端部安装件间隔设置，所述第一端部安装件及所述第二端部安装件均与所述盖板组件连接，所述冷却件的两端分别与所述第一端部安装件及所述第二端部安装件连接。

在其中一个实施例中，所述第一端部安装件开设有第一卡接槽，所述第二端部安装件开设有第二卡接槽，所述第一卡接槽与所述第二卡接槽对应设置，所述隔挡件的两端分别位于所述第一卡接槽及所述第二卡接槽内。

在其中一个实施例中，所述隔挡件为冷却件，所述冷却件包括冷却件本体、进液部及出液部，所述冷却件本体内形成有过液流道，所述进液部及出液部分别与所述冷却件本体连接，所述进液部通过所述过液流道与所述出液部连通。

在其中一个实施例中，所述端部安装组件开设有避位孔，所述进液部及所述出液部均穿设于所述避位孔；及/或，

所述过液流道沿所述冷却件本体的长度方向呈蛇形盘绕设置。

在其中一个实施例中，所述侧部支撑组件包括第一侧部支撑件及第二侧部支撑件，所述第一侧部支撑件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内，所述第二侧部支撑件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内，所述第一侧部支撑件及所述第二侧部支撑件对称设置。

在其中一个实施例中，每一所述第一侧部支撑件包括多个间隔设置的第一侧部支撑件本体，每一所述第一侧部支撑件本体的两端分别位于所述第一安装槽及所述第二安装槽内。

在其中一个实施例中，每一所述第二侧部支撑件包括多个间隔设置的第二侧部支撑件本体，每一所述第二侧部支撑件本体的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内。

在其中一个实施例中，所述冷却件的数量为两个，两个所述冷却件均位于所述容置腔内，两个所述冷却件均与所述端部安装组件连接。

一种电池包，包括电池单体及上述任一实施例所述的方形电池模组结构，所述电池单体位于所述容置腔内，所述电池单体与所述隔挡件抵接。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述方形电池模组结构，在安装时将电池模组及侧部支撑组件使用工装机械压合，其次再将电池模组及侧部支撑组件的两端分别安装至盖板组件，最后将端部安装组件通过螺钉与盖板组件螺合连接，如此使得电池模组安装在容置腔内，进而使得安装的效率较高；另一方面，端部安装组件对电池模组的长度进行限位，侧部支撑组件对电池模组的厚度进行限位，如此使得电池模组的尺寸一致性较高，进而使得电池的性能较好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一实施例的方形电池模组结构的结构示意图；

图2为图1所示的方形电池模组结构的另一结构示意图；

图3为图1所示的方形电池模组结构的又一结构示意图；

图4为图1所示的方形电池模组结构的再一结构示意图；

图5为图1所示的方形电池模组结构与电池模组连接的结构示意图；

图6为图1所示的方形电池模组结构的冷却件的结构剖视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本申请提供一种方形电池模组结构，包括侧部支撑组件、端部安装组件及盖板组件，所述盖板组件分别与所述侧部支撑组件及端部安装组件连接，所述盖板组件、所述侧部支撑组件及所述端部安装组件共同形成有容置腔，所述容置腔用于容置至少两个电池单体；所述方形电池模组结构还包括至少一个隔挡件，所述隔挡件位于所述容置腔内，所述隔挡件的两端分别与所述端部安装组件连接，所述隔挡件用于夹持抵接于相邻两个所述电池单体之间。

上述方形电池模组结构，在安装时将电池模组及侧部支撑组件使用工装机械压合，其次再将电池模组及侧部支撑组件的两端分别安装至盖板组件，最后将端部安装组件通过螺钉与盖板组件螺合连接，如此使得电池模组安装在容置腔内，进而使得安装的效率较高；另一方面，端部安装组件对电池模组的长度进行限位，侧部支撑组件对电池模组的厚度进行限位，如此使得电池模组的尺寸一致性较高，进而使得电池的性能较好

为更好地理解本申请的技术方案和有益效果，以下结合具体实施例对本申请做进一步地详细说明：

如图1至图3所示，一实施例的方形电池模组结构10a包括侧部支撑组件100、端部安装组件200及盖板组件300，盖板组件300分别与侧部支撑组件100及端部安装组件200连接，盖板组件300、侧部支撑组件100及端部安装组件200共同形成有容置腔400，容置腔400用于容置至少两个电池单体10b，即电池单体10b位于容置腔400内。进一步地，方形电池模组结构10a还包括至少一个隔挡件500，所述隔挡件500位于所述容置腔内400，所述隔挡件500的两端分别与所述端部安装组件200连接，所述隔挡件500用于夹持抵接于相邻两个所述电池单体10b之间。

在本实施例中，侧部支撑组件100与电池单体10b、隔挡件500依次层叠，通过工装设备压合使得侧部支撑组件100与电池单体10b、隔挡件500分别安装在盖板组件300内，再将端部安装组件200与盖板组件300螺接即完成安装。可以理解，在针对不同尺寸，不同数量的电池单体时，通过调整隔挡件500及侧部支撑组件100的数量，进而适配于不同厚度大小的电池模组，使得方形电池模组结构10a的适配性较高。

上述方形电池模组结构10a，在安装时将电池单体10b及侧部支撑组件100使用工装机械压合，其次再将电池模组及侧部支撑组件100的两端分别安装至盖板组件300内，最后将端部安装组件200通过螺钉与盖板组件300螺合连接，如此使得电池单体10b安装在容置腔400内，进而使得安装的效率较高；另一方面，端部安装组件200对电池模组的长度进行限位，侧部支撑组件100对电池模组的厚度进行限位，如此使得电池模组的尺寸一致性较高，进而使得电池的性能较好。

如图2和图3所示，在其中一个实施例中，盖板组件300包括第一盖板310及第二盖板320，第一盖板310与第二盖板320间隔设置，第一盖板310开设有第一安装槽311，第二盖板320开设有第二安装槽321，第一安装槽311及第二安装槽321均与容置腔400连通，端部安装组件200的两端分别位于第一安装槽311及第二安装槽321内，侧部支撑组件100的两端分别位于第一安装槽311及第二安装槽321内，即端部安装组件200及侧部支撑组件100均夹持在第一盖板310及第二盖板320之间。进一步地，如图5所示，电池单体10b在Y方向上被第一盖板310及第二盖板320固定。

如图4所示，在其中一个实施例中，端部安装组件200包括第一端部安装件210及第二端部安装件220，第一端部安装件210及第二端部安装件220间隔设置，第一端部安装件210及第二端部安装件220均与盖板组件300连接，隔挡件500的两端分别与第一端部安装件210及第二端部安装件220连接。可以理解，通过第一端部安装件210及第二端部安装件220使得电池单体10b在Z方向上被固定。

如图1所示，在其中一个实施例中，第一端部安装件210开设有第一卡接槽211，第二端部安装件220开设有第二卡接槽221，第一卡接槽211与第二卡接槽221对应设置，隔挡件500的两端分别位于第一卡接槽211及第二卡接槽221内，以使隔挡件500的两端分别卡接在第一端部安装件210及第二端部安装件220上。

如图3所示，在其中一个实施例中，隔挡件为冷却件，冷却件500包括冷却件本体510、进液部520及出液部530，冷却件本体510内形成有过液流道511，进液部520及出液部530分别与冷却件本体510连接，进液部520通过过液流道511与出液部530连通。可以理解，冷却件500为水冷板，冷却件本体510的两侧面分别与电池单体10b抵接，水冷板本体内部开设有过液流道511过液流道511，水流从进液部520进入流经过液流道511，最后从出液部530流出水冷板本体，使得水流不断在水冷板本体内循环，即水冷板的表面温度较低，进而使得水冷板的冷却效率较高，如此使得电池单体10b的冷却效率较高。在本实施例中，冷却件为水冷板。

如图1所示，在其中一个实施例中，端部安装组件200开设有避位孔230，进液部520及出液部530均穿设于避位孔230。可以理解，进液部520及出液部530均要与管道连接，以使水流在冷却件500内部循环，避位孔230用于避位管道，进液部520及出液部530穿设于避位孔230，使得管道与进液部520及出液部530安装时更加便捷。

如图6所示，在其中一个实施例中，过液流道沿所述冷却件本体的长度方向呈蛇形盘绕设置。当然，在其中实施例中，过液流道511可以沿冷却件本体510的长度方向平行设置。

如图4所示，在其中一个实施例中，侧部支撑组件100包括第一侧部支撑件110及第二侧部支撑件120，第一侧部支撑件110的两端分别位于第一安装槽311及第二安装槽321内，第二侧部支撑件120的两端分别位于第一安装槽311及第二安装槽321内，第一侧部支撑件110及第二侧部支撑件120对称设置。可以理解，第一侧部支撑件110及第二侧部支撑件120分别抵接于电池单体10b的两侧，以使电池单体10b被第一侧部支撑件110及第二侧部支撑件120夹持固定在相应的位置，即在X方向上电池单体10b被第一侧部支撑件及第二侧部支撑件120固定。

如图4所示，在其中一个实施例中，每一第一侧部支撑件110包括多个间隔设置的第一侧部支撑件本体111，每一第一侧部支撑件本体111的两端分别位于第一安装槽311及第二安装槽321内。可以理解，电池单体10b由多个电池单体连接形成，每一个第一侧部支撑件本体111与电池单体的一侧面对应抵接，电池单体的另一侧面与冷却件500抵接。

如图4所示，在其中一个实施例中，每一第二侧部支撑件120包括多个间隔设置的第二侧部支撑件本体121，每一第二侧部支撑件本体121的两端分别位于第一安装槽311及第二安装槽321内。可以理解，每一个第二侧部支撑件本体121与电池单体的一侧面对应抵接，电池单体的另一侧面与冷却件500抵接，即通过多个第二侧部支撑件本体121及多个第一侧部支撑件本体111共同作用，以使电池单体10b两侧被夹持固定在相应的位置。

如图5所示，在其中一个实施例中，冷却件500的数量为两个，两个冷却件500均位于容置腔400内，两个冷却件500均与端部安装组件200连接。可以理解，冷却件500的两侧分别与电池单体抵接，以提高电池单体10b的冷却效率，针对数量较多的电池单体，即型号尺寸较大的电池单体10b时，可以增加冷却件500的数量，以提高方形电池模组结构10a的适配性。

如图5所示，本申请还提供一种电池包10，包括电池单体10b及上述任一实施例所述的方形电池模组结构10a，电池单体10b位于容置腔400内，电池单体10b与隔挡件500抵接。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述方形电池模组结构，在安装时将电池模组及侧部支撑组件使用工装机械压合，其次再将电池模组及侧部支撑组件的两端分别安装至盖板组件，最后将端部安装组件通过螺钉与盖板组件螺合连接，如此使得电池模组安装在容置腔内，进而使得安装的效率较高；另一方面，端部安装组件对电池模组的长度进行限位，侧部支撑组件对电池模组的厚度进行限位，如此使得电池模组的尺寸一致性较高，进而使得电池的性能较好。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种方形电池模组结构，包括侧部支撑组件、端部安装组件及盖板组件，所述盖板组件分别与所述侧部支撑组件及端部安装组件连接，其特征在于，

所述盖板组件、所述侧部支撑组件及所述端部安装组件共同形成有容置腔，所述容置腔用于容置至少两个电池单体，所述方形电池模组结构还包括至少一个隔挡件，所述隔挡件位于所述容置腔内，所述隔挡件的两端分别与所述端部安装组件连接，所述隔挡件用于夹持抵接于相邻两个所述电池单体之间。

2.根据权利要求1所述的方形电池模组结构，其特征在于，所述盖板组件包括第一盖板及第二盖板，所述第一盖板与所述第二盖板间隔设置，所述第一盖板开设有第一安装槽，所述第二盖板开设有第二安装槽，所述第一安装槽及所述第二安装槽均与所述容置腔连通，所述端部安装组件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内，所述侧部支撑组件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内；及/或，

所述端部安装组件包括第一端部安装件及第二端部安装件，所述第一端部安装件及所述第二端部安装件间隔设置，所述第一端部安装件及所述第二端部安装件均与所述盖板组件连接，所述隔挡件的两端分别与所述第一端部安装件及所述第二端部安装件连接。

3.根据权利要求2所述的方形电池模组结构，其特征在于，所述第一端部安装件开设有第一卡接槽，所述第二端部安装件开设有第二卡接槽，所述第一卡接槽与所述第二卡接槽对应设置，所述隔挡件的两端分别位于所述第一卡接槽及所述第二卡接槽内。

4.根据权利要求1所述的方形电池模组结构，其特征在于，所述隔挡件为冷却件，所述冷却件包括冷却件本体、进液部及出液部，所述冷却件本体内形成有过液流道，所述进液部及出液部分别与所述冷却件本体连接，所述进液部通过所述过液流道与所述出液部连通。

5.根据权利要求4所述的方形电池模组结构，其特征在于，所述端部安装组件开设有避位孔，所述进液部及所述出液部均穿设于所述避位孔；及/或，

所述过液流道沿所述冷却件本体的长度方向呈蛇形盘绕设置。

6.根据权利要求2所述的方形电池模组结构，其特征在于，所述侧部支撑组件包括第一侧部支撑件及第二侧部支撑件，所述第一侧部支撑件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内，所述第二侧部支撑件的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内，所述第一侧部支撑件及所述第二侧部支撑件对称设置。

7.根据权利要求6所述的方形电池模组结构，其特征在于，每一所述第一侧部支撑件包括多个间隔设置的第一侧部支撑件本体，每一所述第一侧部支撑件本体的两端分别位于所述第一安装槽及所述第二安装槽内。

8.根据权利要求6所述的方形电池模组结构，其特征在于，每一所述第二侧部支撑件包括多个间隔设置的第二侧部支撑件本体，每一所述第二侧部支撑件本体的两端分别位于所述第一安装槽及第二安装槽内。

9.根据权利要求4所述的方形电池模组结构，其特征在于，所述冷却件的数量为两个，两个所述冷却件均位于所述容置腔内，两个所述冷却件均与所述端部安装组件连接。

10.一种电池包，其特征在于，包括电池单体及权利要求1至9中任一项所述的方形电池模组结构，所述电池单体位于所述容置腔内，所述电池单体与所述隔挡件抵接。