CN220040755U - 一种测速雷达检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种测速雷达检测装置，涉及雷达检测技术领域，包括固定板，所述固定板的上端均贯穿开设有若干组卡孔，所述固定板的上方设置有若干组安装板，若干组所述安装板的下端均设置有平稳缓冲机构，所述平稳缓冲机构的下端设置有固定机构。本实用新型通过将卡块插入固定板上的卡孔中，在通过旋转安装套的挡板一端，使安装套内侧壁与固定板外侧壁卡接，可以很好的固定雷达主体，并通过三角环受压力向下移动，二号弹簧压缩，带动一号连接杆、二号连接杆转动，进一步推动两端的滑动件同时沿着三角环的外壁滑动挤压一号弹簧，由于一号弹簧的弹力较强，可以很好的缓冲滑动件的压力，可以对起到很好的平稳和缓冲作用，保持雷达主体的稳定性。

Description

一种测速雷达检测装置

技术领域

本实用新型涉及雷达检测技术领域，尤其涉及一种测速雷达检测装置。

背景技术

雷达即“无线电探测与测距”，它是利用目标对电磁波的反射或散射现象对目标进行检测、定位、跟踪、成像与识别的。雷达是集中了现代电子科学技术各种成就的高科技系统，已成功地应用于地面、舰载、机载、星载等方面。由雷达发射机产生的电磁能，经收发开关后传输给天线，再由天线将此电磁能定向辐射于大气中，电磁能在大气中以光速传播。如果目标恰好位于定向天线的波束内，则它将要截取一部分电磁能，目标将被截取的电磁能向各方向散射，其中部分散射的能量朝向雷达接收方向。雷达天线搜集到这部分散射的电磁波后，就经传输线和收发开关反馈给接收机，接收机将这微弱的信号放大并经信号处理后即可获取所需信息，并将结果送至终端显示。

现有技术中，如中国专利CN218272703U公开了一种测速雷达检测装置，包括底座，底座的顶部固定有两个支撑板一，两个支撑板一相互靠近的之间固定安装有无杆气缸，无杆气缸移动块的顶部固定有汽车模型，底座的顶部固定有两个支撑板二，位于右侧支撑板二的内部固定有电机，电机的输出端固定有转轴，转轴的外部固定有固定板，固定板的内部固定有推杆电机，推杆电机的底端固定有置物板，置物板的前方开设有多个放物口，放物口的内部套设有多个检测件。

但现有技术中，在对雷达进行测速检测时，不方便一次对多组雷达进行固定检测，此外，检测过程中容易因为支撑设备晃动，对雷达超声波测速的测量结果造成误差，针对上述问题，提出一种测速雷达检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的在对雷达进行测速检测时，不方便一次对多组雷达进行固定检测，此外，检测过程中容易因为支撑设备晃动，对雷达超声波测速的测量结果造成误差的问题，而提出的一种测速雷达检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种测速雷达检测装置，包括固定板，所述固定板的上端均贯穿开设有若干组卡孔，所述固定板的上方设置有若干组安装板，若干组所述安装板的下端均设置有平稳缓冲机构，所述平稳缓冲机构的下端设置有固定机构，所述固定机构的包括安装套，所述安装套的内部且位于上壁位置处固定连接有卡块；所述平稳缓冲机构包括三角环和安装轴，所述三角环的底部且靠近三个角的位置处均固定连接有固定柱，所述三角环的外侧壁且靠近三边中间位置处均设置有一号弹簧，三组所述一号弹簧的两端均固定连接有滑动件，六组所述滑动件的另一侧均设置有固定套，所述固定套的上端均固定安装有二号弹簧，六组所述二号弹簧的上端均固定安装有连接块，六组所述连接块的一侧均固定有连接耳，所述连接耳的内壁通过一组所述安装轴活动连接有一号连接杆，所述一号连接杆的下端通过一组所述安装轴活动连接有二号连接杆。

优选的，所述卡块通过所述卡孔与所述固定板活动卡接，所述安装套内壁与所述固定板的外侧壁活动卡接。

优选的，所述固定套的内侧壁与所述三角环的外侧壁相固定，所述固定柱的下端与所述安装套的上端相固定。

优选的，所述二号连接杆的另一端通过一组所述安装轴与所述滑动件活动连接，所述滑动件的内侧壁与所述三角环的外侧壁滑动连接。

优选的，所述连接块的上端与所述安装板的下端相固定。

优选的，若干组所述安装板的上端均固定安装有雷达主体，所述雷达主体的长度与所述安装板的长度相同。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过当固定板产生轻微晃动时，三角环受压力向下移动，二号弹簧压缩，带动一号连接杆的一端向下移动，进一步推动二号连接杆的上端向下移动，二号连接杆的另一侧围绕中间的一组安装轴产生转动，进一步推动两端的滑动件同时沿着三角环的外壁滑动挤压一号弹簧，一号弹簧产生压缩形变，由于一号弹簧的弹力较强，可以很好的缓冲滑动件的压力，且在滑动件压力消失时可以恢复形变，可以对起到很好的平稳和缓冲作用，保持雷达主体的稳定性，以确保检测结果准确可信。

2、本实用新型中，通过将卡块插入固定板上的卡孔中，在通过旋转安装套的挡板一端，使安装套的内侧壁与固定板的外侧壁卡接，可以很好的固定雷达主体的安装座，当测试完成时，通过将安装套的挡板一侧绕卡块转动到固定板外侧位置，再将卡块从卡孔中抽出，即可很方便的完成对固定机构的拆卸，固定板上端设置多组卡孔可以同时固定多组固定板进行检测，加快了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型提出一种测速雷达检测装置的正视立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种测速雷达检测装置的固定板结构示意图；

图3为本实用新型提出一种测速雷达检测装置的固定机构示意图；

图4为本实用新型提出一种测速雷达检测装置的平稳缓冲机构示意图。

图例说明：1、固定板；2、雷达主体；3、安装板；4、固定机构；41、安装套；42、卡块；5、平稳缓冲机构；51、三角环；52、固定柱；53、一号弹簧；54、滑动件；55、固定套；56、二号弹簧；57、连接块；58、连接耳；59、一号连接杆；510、二号连接杆；511、安装轴；6、卡孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一

如图1-4所示，本实用新型提供了一种测速雷达检测装置，包括固定板1，固定板1的上端均贯穿开设有若干组卡孔6，固定板1的上方设置有若干组安装板3，若干组安装板3的下端均设置有平稳缓冲机构5，平稳缓冲机构5的下端设置有固定机构4，固定机构4的包括安装套41，安装套41的内部且位于上壁位置处固定连接有卡块42；平稳缓冲机构5包括三角环51和安装轴511，三角环51的底部且靠近三个角的位置处均固定连接有固定柱52，三角环51的外侧壁且靠近三边中间位置处均设置有一号弹簧53，三组一号弹簧53的两端均固定连接有滑动件54，六组滑动件54的另一侧均设置有固定套55，固定套55的上端均固定安装有二号弹簧56，六组二号弹簧56的上端均固定安装有连接块57，六组连接块57的一侧均固定有连接耳58，连接耳58的内壁通过一组安装轴511活动连接有一号连接杆59，一号连接杆59的下端通过一组安装轴511活动连接有二号连接杆510。

下面具体说一下本实施例的具体设置和作用，同时当固定板1产生轻微晃动时，三角环51受压力向下移动，二号弹簧56压缩，带动一号连接杆59的一端向下移动，进一步推动二号连接杆510的上端向下移动，二号连接杆510的另一侧围绕中间的一组安装轴511产生转动，进一步推动两端的滑动件54同时沿着三角环51的外壁滑动挤压一号弹簧53，一号弹簧53产生压缩形变，由于一号弹簧53的弹力较强，可以很好的缓冲滑动件54的压力，且在滑动件54压力消失时可以恢复形变，可以对安装板3起到很好的平稳和缓冲作用，保持雷达主体2的稳定性，以确保检测结果准确可信。

实施例二

如图1-4所示，卡块42通过卡孔6与固定板1活动卡接，安装套41内壁与固定板1的外侧壁活动卡接，固定套55的内侧壁与三角环51的外侧壁相固定，固定柱52的下端与安装套41的上端相固定，二号连接杆510的另一端通过一组安装轴511与滑动件54活动连接，滑动件54的内侧壁与三角环51的外侧壁滑动连接，连接块57的上端与安装板3的下端相固定，若干组安装板3的上端均固定安装有雷达主体2，雷达主体2的长度与安装板3的长度相同。

其整个实施例达到的效果为，将卡块42插入固定板1上的卡孔6中，在通过旋转安装套41的挡板一端，使安装套41的内侧壁与固定板1的外侧壁卡接，可以很好的固定雷达主体2的安装座，当测试完成时，通过将安装套41的挡板一侧绕卡块42转动到固定板1外侧位置，再将卡块42从卡孔6中抽出，即可很方便的完成对固定机构4的拆卸，固定板1上端设置多组卡孔6可以同时固定多组固定板1进行检测，加快了检测效率。

本装置的使用方法及工作原理：需要检测雷达测速功能时，先将卡块42插入固定板1上的卡孔6中，在通过旋转安装套41的挡板一端，使安装套41的内侧壁与固定板1的外侧壁卡接，可以很好的固定雷达主体2的安装座，当测试完成时，通过将安装套41的挡板一侧绕卡块42转动到固定板1外侧位置，再将卡块42从卡孔6中抽出，即可很方便的完成对固定机构4的拆卸，固定板1上端设置多组卡孔6可以同时固定多组固定板1进行检测，加快了检测效率，同时当固定板1产生轻微晃动时，三角环51受压力向下移动，二号弹簧56压缩，带动一号连接杆59的一端向下移动，进一步推动二号连接杆510的上端向下移动，二号连接杆510的另一侧围绕中间的一组安装轴511产生转动，进一步推动两端的滑动件54同时沿着三角环51的外壁滑动挤压一号弹簧53，一号弹簧53产生压缩形变，由于一号弹簧53的弹力较强，可以很好的缓冲滑动件54的压力，且在滑动件54压力消失时可以恢复形变，可以对安装板3起到很好的平稳和缓冲作用，保持雷达主体2的稳定性，以确保检测结果准确可信。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种测速雷达检测装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上端均贯穿开设有若干组卡孔(6)，所述固定板(1)的上方设置有若干组安装板(3)，若干组所述安装板(3)的下端均设置有平稳缓冲机构(5)，所述平稳缓冲机构(5)的下端设置有固定机构(4)，所述固定机构(4)的包括安装套(41)，所述安装套(41)的内部且位于上壁位置处固定连接有卡块(42)；所述平稳缓冲机构(5)包括三角环(51)和安装轴(511)，所述三角环(51)的底部且靠近三个角的位置处均固定连接有固定柱(52)，所述三角环(51)的外侧壁且靠近三边中间位置处均设置有一号弹簧(53)，三组所述一号弹簧(53)的两端均固定连接有滑动件(54)，六组所述滑动件(54)的另一侧均设置有固定套(55)，所述固定套(55)的上端均固定安装有二号弹簧(56)，六组所述二号弹簧(56)的上端均固定安装有连接块(57)，六组所述连接块(57)的一侧均固定有连接耳(58)，所述连接耳(58)的内壁通过一组所述安装轴(511)活动连接有一号连接杆(59)，所述一号连接杆(59)的下端通过一组所述安装轴(511)活动连接有二号连接杆(510)。

2.根据权利要求1所述的一种测速雷达检测装置，其特征在于：所述卡块(42)通过所述卡孔(6)与所述固定板(1)活动卡接，所述安装套(41)内壁与所述固定板(1)的外侧壁活动卡接。

3.根据权利要求1所述的一种测速雷达检测装置，其特征在于：所述固定套(55)的内侧壁与所述三角环(51)的外侧壁相固定，所述固定柱(52)的下端与所述安装套(41)的上端相固定。

4.根据权利要求1所述的一种测速雷达检测装置，其特征在于：所述二号连接杆(510)的另一端通过一组所述安装轴(511)与所述滑动件(54)活动连接，所述滑动件(54)的内侧壁与所述三角环(51)的外侧壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种测速雷达检测装置，其特征在于：所述连接块(57)的上端与所述安装板(3)的下端相固定。

6.根据权利要求1所述的一种测速雷达检测装置，其特征在于：若干组所述安装板(3)的上端均固定安装有雷达主体(2)，所述雷达主体(2)的长度与所述安装板(3)的长度相同。