CN220033252U - 一种光伏板施工用载物车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种光伏板施工用载物车，包括两个滑车外壳，所述滑车外壳之间设置有调节组件，所述滑车外壳的内顶壁安装有若干个导向滑轮，所述滑车外壳的侧面固定连接有固定壳，所述固定壳的内壁转动连接有旋转套筒，旋转套筒的内壁螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的端部固定连接有活动框架。本实用新型通过设置由两个滑车外壳组成的载物滑车，在安装铺设光伏板时，首先将光伏板放置在滑车外壳的表面，再利用导向滑轮带动滑车外壳在安装方管表面移动，从而方便安装人员将光伏板在倾斜的安装方管表面进行横向移动，解决了因支架倾斜布置造成光伏板横向移动卡涩和侧翻问题，以达到节省劳动力，提高光伏板施工效率和安装质量目的。

Description

一种光伏板施工用载物车

技术领域

本实用新型涉及光伏板施工技术领域，尤其涉及一种光伏板施工用载物车。

背景技术

目前在节能减排的大背景下，光伏发电已成为未来发展产业的必然趋势。光伏工程建设项目亦逐年增加，据我国光伏行业协会统计数据显示，新能源光伏发电建设目前势头强劲，集中式与分布式并举的发展趋势更加明显。然而当前建设成本占比较高，因此，我国光伏发电工程建设应继续推进基础设施成本、安装成本下降，并通过规模化、科技化、高效率地提升利润空间，为光伏发电行业争夺市场份额提供更多助力。

随着社会老龄化程度的加剧，青壮年劳动力供给逐步减少，人工费用相应增加。而光伏项目建设过程中，光伏组件安装需耗费大量劳动力、费时较长，造成安装成本较高。

光伏组件安装主要由人工铺设在横向的方钢檩条上，由于安装方钢管通常会呈10-30°的倾斜角度设置，在铺设安装光伏板时需要人工将光伏板在倾斜的方管表面横向移动，而现有的H型滑轮及方管套管或方管轨道仅限于水平无倾斜度的方向移动，在倾斜角度的方管上横向移动容易导致光伏板横向移动卡涩问题和侧翻问题。为此，我们设计了一种光伏板施工用载物车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种光伏板施工用载物车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种光伏板施工用载物车，包括两个滑车外壳，所述滑车外壳之间设置有调节组件，所述滑车外壳的内顶壁安装有若干个导向滑轮，所述滑车外壳的侧面固定连接有固定壳，所述固定壳的内壁转动连接有旋转套筒，旋转套筒的内壁螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的端部固定连接有活动框架，所述活动框架的表面转动连接有限位调节轮，所述滑车外壳的内侧壁开设有限位通孔，所述限位通孔的位置与限位调节轮相对应，所述滑车外壳的内侧壁开设有安装孔，安装孔的内壁转动连接有侧滑轮，侧滑轮的位置与限位调节轮相对应。

优选地，所述调节组件包括固定连接在两个滑车外壳相对面的固定连杆，两个固定连杆的表面滑动套设有衔接套筒。

优选地，所述衔接套筒的表面开设有定位螺栓孔，定位螺栓孔的内壁螺纹连接有定位螺栓，所述固定连杆的表面开设有若干个定位卡槽，定位卡槽的位置与定位螺栓相对应，且定位螺栓与定位卡槽相匹配。

优选地，所述滑车外壳的侧面固定连接有限位卡套，限位卡套的内壁滑动设置有呈L形的侧向框架，限位卡套的上表面开设有顶丝孔，顶丝孔的内壁螺纹连接有限位顶丝。

优选地，所述侧向框架的上表面开设有若干个顶丝槽，顶丝槽的位置与限位顶丝相对应，且顶丝槽与限位顶丝相匹配。

优选地，所述旋转套筒的端部延伸至固定壳的外部，且固定连接有调节旋钮，所述滑车外壳的上表面设置有防滑橡胶垫。

优选地，所述活动框架的上下表面均设置有限位滑块，所述固定壳的内壁开设有呈条形的导向滑槽，限位滑块与导向滑槽的内壁滑动连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过设置由两个滑车外壳组成的载物滑车，在安装铺设光伏板时，首先将光伏板放置在滑车外壳的表面，再利用导向滑轮带动滑车外壳在安装方管表面移动，从而方便安装人员将光伏板在倾斜的安装方管表面进行横向移动，解决了因支架倾斜布置造成光伏板横向移动卡涩和侧翻问题，以达到节省劳动力，提高光伏板施工效率和安装质量目的。

2、本实用新型通过设置旋转套筒、调节螺杆和活动框架，可以通过转动旋转套筒带动调节螺杆和活动框架移动，从而方便对限位调节轮的位置进行调节和定位，可以使限位调节轮与安装方管表面接触，从而使滑车外壳适用于不同厚度的安装方管。

附图说明

图1为实用新型的整体第一视角结构示意图；

图2为实用新型的整体第二视角结构示意图；

图3为实用新型的固定壳正剖结构示意图；

图4为实用新型的限位卡套正剖结构示意图。

图中：1、滑车外壳；2、导向滑轮；3、固定壳；4、旋转套筒；5、调节螺杆；6、活动框架；7、限位调节轮；8、限位通孔；9、侧滑轮；10、固定连杆；11、衔接套筒；12、定位螺栓；13、定位卡槽；14、限位卡套；15、侧向框架；16、限位顶丝；17、顶丝槽；18、调节旋钮；19、防滑橡胶垫；20、限位滑块；21、导向滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种光伏板施工用载物车，包括两个滑车外壳1，滑车外壳1之间设置有调节组件，调节组件包括固定连接在两个滑车外壳1相对面的固定连杆10，两个固定连杆10的表面滑动套设有衔接套筒11。

衔接套筒11的表面开设有定位螺栓孔，定位螺栓孔的内壁螺纹连接有定位螺栓12，固定连杆10的表面开设有若干个定位卡槽13，定位卡槽13的位置与定位螺栓12相对应，且定位螺栓12与定位卡槽13相匹配。

需要说明的是，通过在两个滑车外壳1之间设置固定连杆10和衔接套筒11，可以对两个滑车外壳1之间的距离进行调节，从而适用于将滑车外壳1架设在不同间距大小的两个安装方管之间。

滑车外壳1的侧面固定连接有限位卡套14，限位卡套14的内壁滑动设置有呈L形的侧向框架15，限位卡套14的上表面开设有顶丝孔，顶丝孔的内壁螺纹连接有限位顶丝16。

侧向框架15的上表面开设有若干个顶丝槽17，顶丝槽17的位置与限位顶丝16相对应，且顶丝槽17与限位顶丝16相匹配。

需说明的是，通过设置限位卡套14和侧向框架15，可以对光伏板的侧面进行限位和支撑，且可以调节适用于对不同大小的光伏板进行限位。

滑车外壳1的内顶壁安装有若干个导向滑轮2，滑车外壳1的侧面固定连接有固定壳3，固定壳3的内壁转动连接有旋转套筒4，旋转套筒4的端部延伸至固定壳3的外部，且固定连接有调节旋钮18，滑车外壳1的上表面设置有防滑橡胶垫19。

值得说明的是，通过设置由两个滑车外壳1组成的载物滑车，在安装铺设光伏板时，首先将两个滑车外壳1分别套设在两个安装方管表面，再将光伏板放置在滑车外壳1的表面，然后利用滑车外壳1内部的导向滑轮2和侧滑轮9在安装方管表面移动，从而方便安装人员将光伏板呈一定倾斜角度的安装方管表面进行横向移动，进而方便安装铺设光伏板，解决了因支架倾斜布置造成光伏板横向移动卡涩和侧翻问题，以达到节省劳动力，提高光伏板施工效率和安装质量目的。

旋转套筒4的内壁螺纹连接有调节螺杆5，调节螺杆5的端部固定连接有活动框架6，活动框架6的上下表面均设置有限位滑块20，固定壳3的内壁开设有呈条形的导向滑槽21，限位滑块20与导向滑槽21的内壁滑动连接。

活动框架6的表面转动连接有限位调节轮7，滑车外壳1的内侧壁开设有限位通孔8，限位通孔8的位置与限位调节轮7相对应，滑车外壳1的内侧壁开设有安装孔，安装孔的内壁转动连接有侧滑轮9，侧滑轮9的位置与限位调节轮7相对应。

需要说明的是，利用侧滑轮9和限位调节轮7可以对安装方管的两侧进行导向和限位，利用导向滑轮2可以对安装方管的顶部进行导向，从而使滑车外壳1在倾斜的安装方管表面横向移动不会卡顿。

值得说明的是，通过设置旋转套筒4、调节螺杆5和活动框架6，可以通过调节旋钮18带动转动旋转套筒4转动，进而带动调节螺杆5和活动框架6在限位通孔8中移动，对限位调节轮7的位置进行调节和定位，可以使限位调节轮7与安装方管表面接触，从而使滑车外壳1适用于不同厚度的安装方管。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种光伏板施工用载物车，包括两个滑车外壳（1），其特征在于：所述滑车外壳（1）之间设置有调节组件，所述滑车外壳（1）的内顶壁安装有若干个导向滑轮（2），所述滑车外壳（1）的侧面固定连接有固定壳（3），所述固定壳（3）的内壁转动连接有旋转套筒（4），旋转套筒（4）的内壁螺纹连接有调节螺杆（5），调节螺杆（5）的端部固定连接有活动框架（6），所述活动框架（6）的表面转动连接有限位调节轮（7），所述滑车外壳（1）的内侧壁开设有限位通孔（8），所述限位通孔（8）的位置与限位调节轮（7）相对应，所述滑车外壳（1）的内侧壁开设有安装孔，安装孔的内壁转动连接有侧滑轮（9），侧滑轮（9）的位置与限位调节轮（7）相对应。

2.根据权利要求1所述的一种光伏板施工用载物车，其特征在于：所述调节组件包括固定连接在两个滑车外壳（1）相对面的固定连杆（10），两个固定连杆（10）的表面滑动套设有衔接套筒（11）。

3.根据权利要求2所述的一种光伏板施工用载物车，其特征在于：所述衔接套筒（11）的表面开设有定位螺栓孔，定位螺栓孔的内壁螺纹连接有定位螺栓（12），所述固定连杆（10）的表面开设有若干个定位卡槽（13），定位卡槽（13）的位置与定位螺栓（12）相对应，且定位螺栓（12）与定位卡槽（13）相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种光伏板施工用载物车，其特征在于：所述滑车外壳（1）的侧面固定连接有限位卡套（14），限位卡套（14）的内壁滑动设置有呈L形的侧向框架（15），限位卡套（14）的上表面开设有顶丝孔，顶丝孔的内壁螺纹连接有限位顶丝（16）。

5.根据权利要求4所述的一种光伏板施工用载物车，其特征在于：所述侧向框架（15）的上表面开设有若干个顶丝槽（17），顶丝槽（17）的位置与限位顶丝（16）相对应，且顶丝槽（17）与限位顶丝（16）相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种光伏板施工用载物车，其特征在于：所述旋转套筒（4）的端部延伸至固定壳（3）的外部，且固定连接有调节旋钮（18），所述滑车外壳（1）的上表面设置有防滑橡胶垫（19）。

7.根据权利要求1所述的一种光伏板施工用载物车，其特征在于：所述活动框架（6）的上下表面均设置有限位滑块（20），所述固定壳（3）的内壁开设有呈条形的导向滑槽（21），限位滑块（20）与导向滑槽（21）的内壁滑动连接。