CN220022473U - 一种变桨电机防漏油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于变桨电机技术领域，具体涉及一种变桨电机防漏油装置，解决了现有技术中存在安装不稳定和无法散热的问题，包括电机防护罩、连接板及齿轮防护罩，所述连接板的两侧均通过螺丝固定连接有两个对称布置的安装块，四个所述安装块的内部均滑动装配有两个对称布置的卡块，所述卡块的一端呈倾斜状，所述安装块的内部滑动装配有斜滑块，通过安装块和安装槽等结构的设置，安装时因为卡块一端呈倾斜状的设置直接将安装块与电机防护罩和齿轮防护罩上的安装槽对准按压即可，弹簧一复位将卡块弹至卡槽内实现固定，拆卸时拉动拉杆，将卡块退出卡槽进入收缩槽的内部即可拆卸，实现了安装稳定的效果。

Description

一种变桨电机防漏油装置

技术领域

本实用新型涉及变桨电机技术领域，具体为一种变桨电机防漏油装置。

背景技术

目前，现有风机变桨系统中，因早期减速齿的设计的缺陷导致风机轮毂转动过程中有润滑油一直不断的渗出，变桨电机没有考虑风场使用环境存在漏油情况，因此没有加密封保护等装置，导致润滑油等渗漏进入电机内部腔体，破坏电机的绝缘使电机的使用寿命降低，时间长了以后渗到换向机，此处碳粉较多又导电，会使电机局部短路发热，严重的烧毁电机。

现有技术中授权公告号为：CN215934598U，名称为一种变桨电机防漏油装置，包括驱动组件,所述驱动组件包括变桨电机和端盖，所述端盖连接所述变桨电机的一端；齿轮箱组件，所述齿轮箱组件包括齿轮箱和固定盖，固定盖连接所述齿轮箱的一端，端盖位于所述变桨电机和所述齿轮箱中间。作为本实用新型所述一种变桨电机防漏油装置的一种优选方案，其中：所述变桨电机设置有容置腔，电机轴从变桨电机的一端伸入容置腔内。作为本实用新型所述一种变桨电机防漏油装置的一种优选方案，其中：所述端盖面向所述变桨电机的端面设有第一环壁，面向所述齿轮箱的端面设有第二环壁。作为本实用新型所述一种变桨电机防漏油装置的一种优选方案，其中：所述第一环壁内壁设有第一螺纹线，第二环壁设有第二螺纹线。作为本实用新型所述一种变桨电机防漏油装置一种优选方案，其中：所述端盖上设置有油封槽、油封圈和圆孔，所述圆孔位于所述端盖中心，所述油封槽和所述圆孔同轴心且所述油封槽半径大于所述圆孔半径，所述油封圈安装在所述油封型腔内。作为本实用新型所述一种变桨电机防漏油装置的一种优选方案，其中：所述变桨电机一端设有第一螺纹槽，第一螺纹线-和第一螺纹槽相互配合连接所述变桨电机和所述端盖。然而，该设备通过螺纹连接中间用于连接两侧的端盖，安装不稳定且拆卸的时候需要旋转可能会有影响，且该设备的变桨电机部分无法散热，会影响电机的使用寿命和工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变桨电机防漏油装置，解决了安装不稳定和无法散热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变桨电机防漏油装置，包括电机防护罩、连接板及齿轮防护罩，所述连接板的两侧均通过螺丝固定连接有两个对称布置的安装块，四个所述安装块的内部均滑动装配有两个对称布置的卡块，所述卡块的一端呈倾斜状，所述安装块的内部滑动装配有斜滑块，所述斜滑块的两端均呈倾斜状，所述卡块的底部通过螺丝固定连接有导杆，所述斜滑块与所述导杆滑动装配，所述斜滑块上通过螺丝固定连接有连接块，所述连接块上通过螺丝固定连接有拉杆；

所述电机防护罩的内部安装有变桨电机，所述连接板的内部转动装配有转轴，所述变桨电机的输出端通过联轴器与所述转轴固定连接，所述电机防护罩与所述齿轮防护罩的内部均转动装配有转动套，所述转动套的内部嵌套有油封圈，所述连接板的两侧均嵌套有密封圈。

优选的，所述齿轮防护罩的内部转动装配有齿轮盘，所述齿轮盘的一端通过螺丝固定连接有连接杆，所述连接杆通过螺丝固定连接在所述齿轮防护罩的内部，所述电机防护罩的两侧均开设有三个对称布置的散热槽，六个所述散热槽的内部均焊接有防尘网。

优选的，所述齿轮防护罩的内部开设有转动槽，所述齿轮盘转动连接在所述转动槽的内部。

优选的，所述电机防护罩与所述齿轮防护罩的一侧均开设有两个对称布置的安装槽，所述安装槽的内部开设有两个对称布置的卡槽，所述卡槽与所述卡块的形状尺寸均相同，所述安装槽与所述安装块的形状尺寸均相同。

优选的，所述安装块的内部开设有直槽，所述斜滑块滑动连接在所述直槽的内部，所述直槽的内部焊接有弹簧二，所述弹簧二的另一端焊接在所述斜滑块上。

优选的，所述安装块的内部开设有两个对称布置的收缩槽，所述收缩槽与所述卡块的形状尺寸均相同，所述收缩槽的内部焊接有弹簧一，所述弹簧一的另一端焊接在所述卡块上，所述弹簧一套设在所述导杆的外部，所述电机防护罩与所述齿轮防护罩的两侧均开设有两个对称布置的移动槽，所述拉杆滑动连接在所述移动槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装块和安装槽等结构的设置，安装时因为卡块一端呈倾斜状的设置直接将安装块与电机防护罩和齿轮防护罩上的安装槽对准按压即可，弹簧一复位将卡块弹至卡槽内实现固定，拆卸时拉动拉杆，将卡块退出卡槽进入收缩槽的内部即可拆卸，实现了安装稳定的效果。

2、本实用新型通过散热槽和防尘网等结构的设置，变桨电机长时间的工作会产生大量的热量，无法及时散热的话不仅会影响变桨电机的工作效率和工作寿命还可能引发安全隐患，防尘网的设置可以避免灰尘和杂物等进入变桨电机的内部，实现了可散热的效果。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视图；

图2为本实用新型的整体结构图；

图3为本实用新型的A处放大图。

图中：1、电机防护罩；2、连接板；3、齿轮防护罩；4、散热槽；5、防尘网；6、变桨电机；7、转动套；8、油封圈；9、齿轮盘；10、转轴；11、连接杆；12、安装槽；13、安装块；14、卡块；15、导杆；16、弹簧一；17、弹簧二；18、连接块；19、拉杆；20、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种变桨电机防漏油装置，包括电机防护罩1、连接板2及齿轮防护罩3，连接板2的两侧均通过螺丝固定连接有两个对称布置的安装块13，四个安装块13的内部均滑动装配有两个对称布置的卡块14，卡块14的一端呈倾斜状，安装块13的内部滑动装配有斜滑块，斜滑块的两端均呈倾斜状，卡块14的底部通过螺丝固定连接有导杆15，斜滑块与导杆15滑动装配，斜滑块上通过螺丝固定连接有连接块18，连接块18上通过螺丝固定连接有拉杆19；

电机防护罩1的内部安装有变桨电机6，连接板2的内部转动装配有转轴10，变桨电机6的输出端通过联轴器与转轴10固定连接，电机防护罩1与齿轮防护罩3的内部均转动装配有转动套7，转动套7的内部嵌套有油封圈8，连接板2的两侧均嵌套有密封圈20，通过安装块13和安装槽12等结构的设置，安装时因为卡块14一端呈倾斜状的设置直接将安装块13与电机防护罩1和齿轮防护罩3上的安装槽12对准按压即可，弹簧一16复位将卡块14弹至卡槽内实现固定，拆卸时拉动拉杆19，将卡块14退出卡槽进入收缩槽的内部即可拆卸，实现了安装稳定的效果。

请参阅图2，齿轮防护罩3的内部转动装配有齿轮盘9，齿轮盘9的一端通过螺丝固定连接有连接杆11，连接杆11通过螺丝固定连接在齿轮防护罩3的内部，电机防护罩1的两侧均开设有三个对称布置的散热槽4，六个散热槽4的内部均焊接有防尘网5，通过散热槽4和防尘网5等结构的设置，变桨电机6长时间的工作会产生大量的热量，无法及时散热的话不仅会影响变桨电机6的工作效率和工作寿命还可能引发安全隐患，防尘网5的设置可以避免灰尘和杂物等进入变桨电机6的内部，实现了可散热的效果。

请参阅图1-3，齿轮防护罩3的内部开设有转动槽，齿轮盘9转动连接在转动槽的内部，电机防护罩1与齿轮防护罩3的一侧均开设有两个对称布置的安装槽12，安装槽12的内部开设有两个对称布置的卡槽，卡槽与卡块14的形状尺寸均相同，安装槽12与安装块13的形状尺寸均相同，安装块13的内部开设有直槽，斜滑块滑动连接在直槽的内部，直槽的内部焊接有弹簧二17，弹簧二17的另一端焊接在斜滑块上，安装块13的内部开设有两个对称布置的收缩槽，收缩槽与卡块14的形状尺寸均相同，收缩槽的内部焊接有弹簧一16，弹簧一16的另一端焊接在卡块14上，弹簧一16套设在导杆15的外部，电机防护罩1与齿轮防护罩3的两侧均开设有两个对称布置的移动槽，拉杆19滑动连接在移动槽的内部。

本实用新型具体实施过程如下：安装时将电机防护罩1与齿轮防护罩3上的安装槽12对准连接板2上的安装块13，通过按压实现连接，安装块13按压至安装槽12的内部时，通过弹簧一16的复位将卡块14弹至卡槽的内部，实现固定的效果，安装完成时转轴10将电机与齿轮对接，需要拆卸时拉动拉杆19，拉杆19在移动槽的内部移动，拉杆19带动斜滑块移动，斜滑块将导杆15向安装块13的内部收缩，导杆15收缩时会带动卡块14从卡槽的内部退出，进入收缩槽的内部，此时可以将连接板2取下，拆卸方便不需要旋转。

变桨电机6长时间的工作会产生大量的热量，无法及时散热的话不仅会影响变桨电机6的工作效率和工作寿命还可能引发安全隐患，防尘网5的设置可以避免灰尘和杂物等进入变桨电机6的内部，实现了可散热的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种变桨电机防漏油装置，包括电机防护罩(1)、连接板(2)及齿轮防护罩(3)，其特征在于：所述连接板(2)的两侧均通过螺丝固定连接有两个对称布置的安装块(13)，四个所述安装块(13)的内部均滑动装配有两个对称布置的卡块(14)，所述卡块(14)的一端呈倾斜状，所述安装块(13)的内部滑动装配有斜滑块，所述斜滑块的两端均呈倾斜状，所述卡块(14)的底部通过螺丝固定连接有导杆(15)，所述斜滑块与所述导杆(15)滑动装配，所述斜滑块上通过螺丝固定连接有连接块(18)，所述连接块(18)上通过螺丝固定连接有拉杆(19)；

所述电机防护罩(1)的内部安装有变桨电机(6)，所述连接板(2)的内部转动装配有转轴(10)，所述变桨电机(6)的输出端通过联轴器与所述转轴(10)固定连接，所述电机防护罩(1)与所述齿轮防护罩(3)的内部均转动装配有转动套(7)，所述转动套(7)的内部嵌套有油封圈(8)，所述连接板(2)的两侧均嵌套有密封圈(20)。

2.根据权利要求1所述的一种变桨电机防漏油装置，其特征在于：所述齿轮防护罩(3)的内部转动装配有齿轮盘(9)，所述齿轮盘(9)的一端通过螺丝固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)通过螺丝固定连接在所述齿轮防护罩(3)的内部，所述电机防护罩(1)的两侧均开设有三个对称布置的散热槽(4)，六个所述散热槽(4)的内部均焊接有防尘网(5)。

3.根据权利要求2所述的一种变桨电机防漏油装置，其特征在于：所述齿轮防护罩(3)的内部开设有转动槽，所述齿轮盘(9)转动连接在所述转动槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种变桨电机防漏油装置，其特征在于：所述电机防护罩(1)与所述齿轮防护罩(3)的一侧均开设有两个对称布置的安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部开设有两个对称布置的卡槽，所述卡槽与所述卡块(14)的形状尺寸均相同，所述安装槽(12)与所述安装块(13)的形状尺寸均相同。

5.根据权利要求1所述的一种变桨电机防漏油装置，其特征在于：所述安装块(13)的内部开设有直槽，所述斜滑块滑动连接在所述直槽的内部，所述直槽的内部焊接有弹簧二(17)，所述弹簧二(17)的另一端焊接在所述斜滑块上。

6.根据权利要求1所述的一种变桨电机防漏油装置，其特征在于：所述安装块(13)的内部开设有两个对称布置的收缩槽，所述收缩槽与所述卡块(14)的形状尺寸均相同，所述收缩槽的内部焊接有弹簧一(16)，所述弹簧一(16)的另一端焊接在所述卡块(14)上，所述弹簧一(16)套设在所述导杆(15)的外部，所述电机防护罩(1)与所述齿轮防护罩(3)的两侧均开设有两个对称布置的移动槽，所述拉杆(19)滑动连接在所述移动槽的内部。