CN220018502U - 一种市政道路平面检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种平面检测装置，尤其涉及一种市政道路平面检测装置。本实用新型提供一种能够对导向块进行调节高度的市政道路平面检测装置，包括有支撑架、支撑块、万向轮、推杆、导向块、滑块、放置框、挡块和调节机构，支撑架下部固接有支撑块，支撑块下部前后对称均转动式设有万向轮，支撑架后侧固接有推杆，支撑架内部滑动式设有导向块，导向块内部滑动式设有滑块，滑块与支撑块固定连接，两个导向块后侧之间固接有放置框，两个滑块后侧之间设有挡块，挡块与放置框滑动配合，支撑架上部设有调节机构。通过把手，使得螺杆带动导向块移动至适宜的高度，便于对导向块的高度进行调节，能够方便使用者使用。

Description

一种市政道路平面检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种平面检测装置，尤其涉及一种市政道路平面检测装置。

背景技术

道路供各种车辆和行人通行的基础设施。

专利申请公开号为CN216144313U的专利，一种市政工程用平面检测装置，包括顶板和连通管，顶板上连接有压力感应器，顶板的顶端安装有电动伸缩杆，异形柱的顶端固定连接有固定板，固定板的底端连接有垫圈，异形柱的底端安装有第一水箱，第一水箱的底端连接有支腿，第一水箱的底端连接有第二水箱，第二水箱通过连通管与第一水箱的底端连通，连通管上螺纹连接有电磁阀，第二水箱的底端固定连接有毛刷，第二水箱的底端开设有多个导水通槽，顶板的底端连接有支撑柱，支撑柱的底端连接有滚轮，顶板的顶端连接有定位器。上述专利在对道路检测前，不能对导向块进行调节高度，导致在使用者使用本装置时容易影响使用者的使用。

鉴于目前存在的上述专利，需要提供一种能够对导向块进行调节高度的市政道路平面检测装置。

实用新型内容

为了克服上述专利在对道路检测前，不能对导向块进行调节高度，导致在使用者使用本装置时容易影响使用者的使用的缺点，本实用新型的目的：提供一种能够对导向块进行调节高度的市政道路平面检测装置。

本实用新型的技术方案为：一种市政道路平面检测装置，包括有支撑架、支撑块、万向轮、推杆、导向块、滑块、放置框、挡块和调节机构，支撑架下部固接有支撑块，支撑块下部前后对称均转动式设有万向轮，支撑架后侧固接有推杆，支撑架内部滑动式设有导向块，导向块内部滑动式设有滑块，滑块与支撑块固定连接，两个导向块后侧之间固接有放置框，两个滑块后侧之间设有挡块，挡块与放置框滑动配合，支撑架上部设有调节机构。

作为优选，还包括有安装架、螺杆、把手和导向杆，支撑架上部固接有安装架，安装架上通过螺纹连接有螺杆，螺杆与导向块固定连接，螺杆上部固接有把手，安装架上设有导向杆，导向杆与导向块固定连接，螺杆与导向杆均贯穿安装架。

作为优选，还包括有防护套，把手上套有防护套。

作为优选，挡块的大小与放置框内部出料口的大小相配。

作为优选，支撑架呈倒凵形。

作为优选，万向轮的数量不少于八个。

本实用新型的有益效果：1、通过把手，使得螺杆带动导向块移动至适宜的高度，便于对导向块的高度进行调节，能够方便使用者使用。

2、通过挡块，使得挡块沿着放置框移动，便于对道路进行平面检测，能够方便使用者通过粉末掉落对路面是否平整进行判断。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型导向块和滑块等零部件的立体结构示意图。

图3为本实用新型放置框和挡块等零部件的立体结构示意图。

图4为本实用新型安装架和螺杆等零部件的立体结构示意图。

附图标号：1_支撑架，101_支撑块，2_万向轮，3_推杆，4_导向块，5_滑块，6_放置框，7_挡块，8_安装架，9_螺杆，10_把手，11_导向杆，12_防护套。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

实施例1

一种市政道路平面检测装置，如图1-图4所示，包括有支撑架1、支撑块101、万向轮2、推杆3、导向块4、滑块5、放置框6、挡块7和调节机构，支撑架1呈倒凵形，支撑架1下部连接有支撑块101，支撑块101下部前后对称均转动式设有万向轮2，万向轮2的数量不少于八个，支撑架1后侧连接有推杆3，使用者推动推杆3带动支撑架1移动，支撑架1内部滑动式设有导向块4，导向块4内部滑动式设有滑块5，滑块5与支撑块101固定连接，两个导向块4后侧之间连接有放置框6，便于放置粉末，两个滑块5后侧之间设有挡块7，挡块7的大小与放置框6内部出料口的大小相配，便于对出料口进行挡住，挡块7与放置框6滑动配合，支撑架1上部设有调节机构。

当使用者需要使用本装置时，首先使用者在放置框6内放置适量的粉末，粉末放好后，使用者将本装置放到需要检测的道路上，本装置放好后，使用者推动推杆3带动支撑架1向前侧移动，支撑架1带动支撑块101向前侧移动，使得万向轮2转动，万向轮2与地面接触，当路面有凸块时，凸块将万向轮2顶起，使得万向轮2带动支撑块101和滑块5沿着导向块4向上侧移动，当滑块5移动的同时，滑块5带动挡块7沿着放置框6向上侧移动，在挡块7移动的过程中，粉末通过放置框6流到路面上，便于使用者判断路面为不平整，如此重复上述操作，从而便于对道路进行平面检测，进而能够方便使用者通过粉末掉落对路面是否平整进行判断。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图4所示，调节机构包括有安装架8、螺杆9、把手10和导向杆11，支撑架1上部连接有安装架8，安装架8上通过螺纹连接有螺杆9，螺杆9与导向块4固定连接，螺杆9上部连接有把手10，使用者转动把手10带动螺杆9转动，安装架8上设有导向杆11，导向杆11与导向块4固定连接，螺杆9与导向杆11均贯穿安装架8。

在使用者使用本装置的过程中，使用者可根据自身高度对导向块4的高度进行调节时，使用者转动把手10带动螺杆9转动，螺杆9带动导向块4沿着支撑架1向上侧移动，进而带动另一个导向块4向上侧移动，另一个导向块4带动导向杆11沿着安装架8向上侧移动，当导向块4移动至适宜的高度时，使用者松开把手10，从而便于对导向块4的高度进行调节，进而能够方便使用者使用。

如图4所示，还包括有防护套12，把手10上套有防护套12，能够起到防滑的作用。

最后所应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种市政道路平面检测装置，包括有支撑架（1）、支撑块（101）、万向轮（2）、推杆（3）、导向块（4）、滑块（5）、放置框（6）和挡块（7），支撑架（1）下部固定设有支撑块（101），支撑块（101）下部前后对称均转动式设有万向轮（2），支撑架（1）后侧固定设有推杆（3），支撑架（1）内部滑动式设有导向块（4），导向块（4）内部滑动式设有滑块（5），滑块（5）与支撑块（101）固定连接，两个导向块（4）后侧之间固定设有放置框（6），两个滑块（5）后侧之间设有挡块（7），挡块（7）与放置框（6）滑动配合，其特征在于，还包括有调节机构，支撑架（1）上部设有调节机构；所述调节机构包括有安装架（8）、螺杆（9）、把手（10）和导向杆（11），支撑架（1）上部固定设有安装架（8），安装架（8）上通过螺纹连接有螺杆（9），螺杆（9）与导向块（4）固定连接，螺杆（9）上部固定设有把手（10），安装架（8）上设有导向杆（11），导向杆（11）与导向块（4）固定连接，螺杆（9）与导向杆（11）均贯穿安装架（8）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路平面检测装置，其特征在于，还包括有防护套（12），把手（10）上套有防护套（12）。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路平面检测装置，其特征在于，挡块（7）的大小与放置框（6）内部出料口的大小相配。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路平面检测装置，其特征在于，支撑架（1）呈倒凵形。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路平面检测装置，其特征在于，万向轮（2）的数量不少于八个。