CN220012056U - 一种无人驾驶的升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人驾驶的升降机,包括承载板,所述承载板上表面两端均开设有安装槽,所述安装槽内拆卸安装有安装块,两组所述安装块一端均开设有滑动槽,两组所述滑动槽之间均拆卸连接有稳定组件,所述稳定组件上表面一端设置有工作盒,所述承载板下表面四角均设置有移动轮,本实用新型具备通过承载板上表面两端均开设的安装槽内拆卸安装的安装块,方便进行将安装块进行拆卸下进行放置,进行减少在闲置时的空间占位,便于拆装使用,提高便捷性,通过两组安装块一端均开设的滑动槽,使滑动槽一端拆卸连接的稳定组件,使稳定组件在发生损坏时能够进方便快速的将其进行拆卸更换,不会影响到正常使用效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于升降机技术领域,尤其涉及一种无人驾驶的升降机。
背景技术
升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,升降机通常被用于救援和装修,公开号:CN202558420U,公开了一种升降机,包括升降机机体和导轨;升降机机体上设有第一张紧轮、第二张紧轮、减速齿轮箱和防坠器,第一张紧轮和第二张紧轮分别设有第一调整螺栓和第二调整螺栓,第一张紧轮置于第二张紧轮的下方;减速齿轮箱输出端设有第一链轮,防坠器的输出端设有第二链轮;所述导轨包括导轨基体和多个销轴,导轨基体沿导轨方向设有多个销轴,销轴的中心位于一条直线上,销轴之间间距相同,且与第一链轮、第二链轮的节距相对应;第一链轮、第二链轮分别与导轨上的销轴啮合,第一张紧轮和第二张紧轮分别压紧导轨的侧面上。本实用新型具有生产加工简单,安装精度要求低,制作成本低,运行平稳可靠的优点。
上述技术中存在的问题是:在工地或者一些在高处工作通常需要用到升降机进行工作,目前的大多数升降机在升降时较为繁琐,需要耗费一定时间,且升降过程容易发生晃动,稳定性也不高,容易产生安全隐患,且升降结构不便于进行拆装,挡板也不能够进行调节高度,造成实际实用性下降因此我们提出一种无人驾驶的升降机。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种无人驾驶的升降机,具备使升降机在升降过程中能够更加的稳定,不会出现晃动,避免出现安全隐患,发生损坏能够进行拆装更换检修,并且在不使用时能够减少空间占位,挡板同样能够进行调节高度,提高实际实用性的优点,解决了在工地或者一些在高处工作通常需要用到升降机进行工作,目前的大多数升降机在升降时较为繁琐,需要耗费一定时间,且升降过程容易发生晃动,稳定性也不高,容易产生安全隐患,且升降结构不便于进行拆装,挡板也不能够进行调节高度,造成实际实用性下降的问题。
本实用新型是这样实现的,一种无人驾驶的升降机,包括承载板,所述承载板上表面两端均开设有安装槽,所述安装槽内拆卸安装有安装块,两组所述安装块一端均开设有滑动槽,两组所述滑动槽之间均拆卸连接有稳定组件,所述稳定组件上表面一端设置有工作盒,所述承载板下表面四角均设置有移动轮,所述承载板上表面内部中心两端均设置有导向伸缩杆,所述导向伸缩杆另一端拆卸连接于稳定组件下表面一端,所述安装块一端开设有空槽,所述空槽内设置有电机。
作为本实用新型优选的,所述滑动槽内滑动安装有滑动块,所述滑动块一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内设置有丝杆,所述电机输出轴一端连接于丝杆一端,所述滑动块一端固定安装有两组连装板,所述稳定组件一端设置于两组连装板之间,两组所述连装板上表面一端均开设有相同螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹安装有插接螺栓。
作为本实用新型优选的,所述安装块下端两侧均固定安装有连限板,所述连限板拆卸安装于安装槽一端,所述连限板上表面一端插接有拆卸螺栓。
作为本实用新型优选的,所述导向伸缩杆上表面一端固定安装有连接盘,所述连接盘拆卸安装于稳定组件下表面一端,所述连接盘下表面两端均插接有固定螺栓。
作为本实用新型优选的,所述稳定组件包括支撑板,所述支撑板拆卸安装于两组连装板之间,所述导向伸缩杆拆卸连接于支撑板下表面一端,所述支撑板上表面一端设置有工作盒,所述工作盒上表面一端开设有空孔,所述空孔内部下表面一端设置有液压杆,所述液压杆另一端固定连接有升降围板。
作为本实用新型优选的,所述支撑板下表面两端均固定安装有外接块,两组所述外接块一端均开设有空槽,所述空槽内拆卸安装有限位板,所述限位板另一端贴合连接于工作盒一端。
作为本实用新型优选的,所述限位板与外接块一端均开设有通孔,所述通孔内插接有插固杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过承载板上表面两端均开设的安装槽内拆卸安装的安装块,方便进行将安装块进行拆卸下进行放置,进行减少在闲置时的空间占位,便于拆装使用,提高便捷性,通过两组安装块一端均开设的滑动槽,使滑动槽一端拆卸连接的稳定组件,使稳定组件在发生损坏时能够进方便快速的将其进行拆卸更换,不会影响到正常使用效率,使稳定组件能够有效的提升设置在稳定组件上的工作盒稳定性,使工作人员站在工作盒内进行升降工作时,不会出现在升降过程出现晃动的情况,通过承载板下表面四角均设置的导向伸缩杆,使导向伸缩杆另一端拆卸连接于稳定组件下表面一端,使稳定组件在进行升降时能够更加的稳定快速,避免过多繁琐的步骤,提高实际实用性。
2、本实用新型通过滑动槽内滑动安装的滑动块,使滑动块一端开设的螺纹孔内设置的丝杆,使电机输出轴进行连接丝杆,使其进行转动运行,使丝杆能够进行驱动一端滑动块进行跟随运行,从而在升降时通过丝杆和滑动块的配合,能够快速的实现升降工作,减少时间耗费,通过滑动块一端固定安装的两组连装板,使稳定组件一端设置于两组连装板之间形成的空隙内,将插接螺栓进行插入进两组连装板上表面一端均开设的通孔内,穿插稳定组件一端,使稳定组件能够牢固的安装在滑动块一端进行跟随升降,提高在使用时的便捷性。
3、本实用新型通过安装块下端两侧均固定安装的连限板,使连限板进行贴合安装于安装槽内壁一端,将拆卸螺栓进行插入进连限板,使安装块通过连限板能够牢固的进行固定在安装槽内,进行使用同时方便进行拆装使用,减少在不使用时的空间占位。
4、本实用新型通过导向伸缩杆上表面一端固定安装的连接盘,使连接盘拆卸安装于稳定组件下表面一端,使连接盘下表面插接的固定螺栓,使稳定组件在进行升降时,导向伸缩杆通过连接盘进行跟随伸缩,从而能够进一步的提高在升降时的稳定性,并且能够提高支撑力度,便于工人站在工作盒内进行工作,减少晃动情况出现。
5、本实用新型通过工作盒上表面一端开设的空孔内部下表面一端设置的液压杆,使液压杆能够进行带动另一端固定连接的升降围板进行升降,使工作人员在工作时能够进一步提高安全防护性,减少安全隐患的出现。
6、本实用新型通过支撑板下表面两端均固定安装的外接块,使外接块一端开设的空槽内设置的限位板,使限位板一端贴合连接于工作盒一端,从而能够进一步的提高工作盒的牢固性,使工作人员站在工作盒内能够更加的安全进行工作,提高实际实用性。
7、本实用新型通过限位板与外接块一端均开设的通孔内插接的插固杆,方便使工作人员进行跟随工作环境进行选择安装或拆卸限位板,在拆装过程中较为方便,不会耗费较多的时间,方便进行使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的整体结构立体示意图;
图2是本实用新型实施例提供的安装槽示意立体图;
图3是本实用新型实施例提供的稳定组件示意立体图。
图中:1、承载板;2、移动轮;3、安装块;4、电机;5、工作盒;6、导向伸缩杆;7、丝杆;8、滑动槽;9、滑动块;10、连装板;11、插接螺栓;12、连限板;13、安装槽;14、拆卸螺栓;15、稳定组件;16、连接盘;17、固定螺栓;1501、支撑板;1502、限位板;1503、外接块;1504、插固杆;1505、液压杆;1506、升降围板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供的一种无人驾驶的升降机,包括承载板1,承载板1上表面两端均开设有安装槽13,安装槽13内拆卸安装有安装块3,两组安装块3一端均开设有滑动槽8,两组滑动槽8之间均拆卸连接有稳定组件15,稳定组件15上表面一端设置有工作盒5,承载板1下表面四角均设置有移动轮2,承载板1上表面内部中心两端均设置有导向伸缩杆6,导向伸缩杆6另一端拆卸连接于稳定组件15下表面一端,安装块3一端开设有空槽,空槽内设置有电机4。
采用上述方案:通过承载板1上表面两端均开设的安装槽13内拆卸安装的安装块3,方便进行将安装块3进行拆卸下进行放置,进行减少在闲置时的空间占位,便于拆装使用,提高便捷性,通过两组安装块3一端均开设的滑动槽8,使滑动槽8一端拆卸连接的稳定组件15,使稳定组件15在发生损坏时能够进方便快速的将其进行拆卸更换,不会影响到正常使用效率,使稳定组件15能够有效的提升设置在稳定组件15上的工作盒5稳定性,使工作人员站在工作盒5内进行升降工作时,不会出现在升降过程出现晃动的情况,通过承载板1下表面四角均设置的导向伸缩杆6,使导向伸缩杆6另一端拆卸连接于稳定组件15下表面一端,使稳定组件15在进行升降时能够更加的稳定快速,避免过多繁琐的步骤,提高实际实用性。
参考图2,滑动槽8内滑动安装有滑动块9,滑动块9一端开设有螺纹孔,螺纹孔内设置有丝杆7,电机4输出轴一端连接于丝杆7一端,滑动块9一端固定安装有两组连装板10,稳定组件15一端设置于两组连装板10之间,两组连装板10上表面一端均开设有相同螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有插接螺栓11。
采用上述方案:通过滑动槽8内滑动安装的滑动块9,使滑动块9一端开设的螺纹孔内设置的丝杆7,使电机4输出轴进行连接丝杆7,使其进行转动运行,使丝杆7能够进行驱动一端滑动块9进行跟随运行,从而在升降时通过丝杆7和滑动块9的配合,能够快速的实现升降工作,减少时间耗费,通过滑动块9一端固定安装的两组连装板10,使稳定组件15一端设置于两组连装板10之间形成的空隙内,将插接螺栓11进行插入进两组连装板10上表面一端均开设的通孔内,穿插稳定组件15一端,使稳定组件15能够牢固的安装在滑动块9一端进行跟随升降,提高在使用时的便捷性。
参考图2,安装块3下端两侧均固定安装有连限板12,连限板12拆卸安装于安装槽13一端,连限板12上表面一端插接有拆卸螺栓14。
采用上述方案:通过安装块3下端两侧均固定安装的连限板12,使连限板12进行贴合安装于安装槽13内壁一端,将拆卸螺栓14进行插入进连限板12,使安装块3通过连限板12能够牢固的进行固定在安装槽13内,进行使用同时方便进行拆装使用,减少在不使用时的空间占位。
参考图3,导向伸缩杆6上表面一端固定安装有连接盘16,连接盘16拆卸安装于稳定组件15下表面一端,连接盘16下表面两端均插接有固定螺栓17。
采用上述方案:通过导向伸缩杆6上表面一端固定安装的连接盘16,使连接盘16拆卸安装于稳定组件15下表面一端,使连接盘16下表面插接的固定螺栓17,使稳定组件15在进行升降时,导向伸缩杆6通过连接盘16进行跟随伸缩,从而能够进一步的提高在升降时的稳定性,并且能够提高支撑力度,便于工人站在工作盒5内进行工作,减少晃动情况出现。
参考图3,稳定组件15包括支撑板1501,支撑板1501拆卸安装于两组连装板10之间,导向伸缩杆6拆卸连接于支撑板1501下表面一端,支撑板1501上表面一端设置有工作盒5,工作盒5上表面一端开设有空孔,空孔内部下表面一端设置有液压杆1505,液压杆1505另一端固定连接有升降围板1506。
采用上述方案:通过工作盒5上表面一端开设的空孔内部下表面一端设置的液压杆1505,使液压杆1505能够进行带动另一端固定连接的升降围板1506进行升降,使工作人员在工作时能够进一步提高安全防护性,减少安全隐患的出现。
参考图3,支撑板1501下表面两端均固定安装有外接块1503,两组外接块1503一端均开设有空槽,空槽内拆卸安装有限位板1502,限位板1502另一端贴合连接于工作盒5一端。
采用上述方案:通过支撑板1501下表面两端均固定安装的外接块1503,使外接块1503一端开设的空槽内设置的限位板1502,使限位板1502一端贴合连接于工作盒5一端,从而能够进一步的提高工作盒5的牢固性,使工作人员站在工作盒5内能够更加的安全进行工作,提高实际实用性。
参考图3,限位板1502与外接块1503一端均开设有通孔,通孔内插接有插固杆1504。
采用上述方案:通过限位板1502与外接块1503一端均开设的通孔内插接的插固杆1504,方便使工作人员进行跟随工作环境进行选择安装或拆卸限位板1502,在拆装过程中较为方便,不会耗费较多的时间,方便进行使用。
本实用新型的工作原理:在使用时,通过工作盒5上表面一端开设的空孔内部下表面一端设置的液压杆1505,使液压杆1505能够进行带动另一端固定连接的升降围板1506进行升降,使工作人员在工作时能够进一步提高安全防护性,减少安全隐患,通过支撑板1501下表面两端均固定安装的外接块1503,使外接块1503一端开设的空槽内设置的限位板1502,使限位板1502一端贴合连接于工作盒5一端,从而能够进一步的提高工作盒5的牢固性,使工作人员站在工作盒5内能够更加的安全进行工作,然后通过滑动槽8内滑动安装的滑动块9,使滑动块9一端开设的螺纹孔内设置的丝杆7,使电机4输出轴进行连接丝杆7,使其进行转动运行,使丝杆7能够进行驱动一端滑动块9进行跟随运行,从而在升降时通过丝杆7和滑动块9的配合,能够快速的实现升降工作,减少时间耗费,通过导向伸缩杆6上表面一端固定安装的连接盘16,使连接盘16拆卸安装于稳定组件15下表面一端,使连接盘16下表面插接的固定螺栓17,使稳定组件15在进行升降时,导向伸缩杆6通过连接盘16进行跟随伸缩,从而能够进一步的提高在升降时的稳定性,并且能够提高支撑力度。
综上所述:该一种无人驾驶的升降机,通过承载板1、移动轮2、安装块3、电机4、工作盒5、导向伸缩杆6、丝杆7、滑动槽8、滑动块9、连装板10、插接螺栓11、连限板12、安装槽13、拆卸螺栓14、稳定组件15、连接盘16、固定螺栓17、支撑板1501、限位板1502、外接块1503、插固杆1504、液压杆1505和升降围板1506之间的配合,解决了在工地或者一些在高处工作通常需要用到升降机进行工作,目前的大多数升降机在升降时较为繁琐,需要耗费一定时间,且升降过程容易发生晃动,稳定性也不高,容易产生安全隐患,且升降结构不便于进行拆装,挡板也不能够进行调节高度,造成实际实用性下降的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种无人驾驶的升降机,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)上表面两端均开设有安装槽(13),所述安装槽(13)内拆卸安装有安装块(3),两组所述安装块(3)一端均开设有滑动槽(8),两组所述滑动槽(8)之间均拆卸连接有稳定组件(15),所述稳定组件(15)上表面一端设置有工作盒(5),所述承载板(1)下表面四角均设置有移动轮(2),所述承载板(1)上表面内部中心两端均设置有导向伸缩杆(6),所述导向伸缩杆(6)另一端拆卸连接于稳定组件(15)下表面一端,所述安装块(3)一端开设有空槽,所述空槽内设置有电机(4)。
2.如权利要求1所述的一种无人驾驶的升降机,其特征在于:所述滑动槽(8)内滑动安装有滑动块(9),所述滑动块(9)一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内设置有丝杆(7),所述电机(4)输出轴一端连接于丝杆(7)一端,所述滑动块(9)一端固定安装有两组连装板(10),所述稳定组件(15)一端设置于两组连装板(10)之间,两组所述连装板(10)上表面一端均开设有相同螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹安装有插接螺栓(11)。
3.如权利要求1所述的一种无人驾驶的升降机,其特征在于:所述安装块(3)下端两侧均固定安装有连限板(12),所述连限板(12)拆卸安装于安装槽(13)一端,所述连限板(12)上表面一端插接有拆卸螺栓(14)。
4.如权利要求1所述的一种无人驾驶的升降机,其特征在于:所述导向伸缩杆(6)上表面一端固定安装有连接盘(16),所述连接盘(16)拆卸安装于稳定组件(15)下表面一端,所述连接盘(16)下表面两端均插接有固定螺栓(17)。
5.如权利要求1所述的一种无人驾驶的升降机,其特征在于:所述稳定组件(15)包括支撑板(1501),所述支撑板(1501)拆卸安装于两组连装板(10)之间,所述导向伸缩杆(6)拆卸连接于支撑板(1501)下表面一端,所述支撑板(1501)上表面一端设置有工作盒(5),所述工作盒(5)上表面一端开设有空孔,所述空孔内部下表面一端设置有液压杆(1505),所述液压杆(1505)另一端固定连接有升降围板(1506)。
6.如权利要求5所述的一种无人驾驶的升降机,其特征在于:所述支撑板(1501)下表面两端均固定安装有外接块(1503),两组所述外接块(1503)一端均开设有空槽,所述空槽内拆卸安装有限位板(1502),所述限位板(1502)另一端贴合连接于工作盒(5)一端。
7.如权利要求6所述的一种无人驾驶的升降机,其特征在于:所述限位板(1502)与外接块(1503)一端均开设有通孔,所述通孔内插接有插固杆(1504)。
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