CN220011175U - 一种自动翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动翻转装置，包括翻转机构、夹持机构，所述翻转机构包括翻转框、安装板，所述翻转框为纵向设有贯穿开口的空腔结构，所述安装板设置在翻转框的空腔内；所述夹持机构包括夹持框架，所述夹持框架的一端与翻转框的内侧壁连接；还包括锁紧机构，所述锁紧机构包括活动部、固定部，所述活动部设置在安装板上，所述固定部设置在夹持框架上。在天窗框架翻转前，锁紧机构的活动部与固定部配合，将夹持机构的一端锁紧在翻转机构内部，从而防止天窗框架翻转时因夹持机构位置错动而发生形变。因此，本实用新型能够解决自动翻转装置安装效率低、零件精度低且存在安全隐患的技术问题。

Description

一种自动翻转装置

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种自动翻转装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，越来越多的车辆设置有全景天窗，以起到通风换气和采光散热等作用。在汽车天窗的制造过程中，需要将几十种零件分别安装在天窗的上下表面，所以需要对天窗进行多次翻转。汽车天窗的导轨和前后排组装后，会造成天窗框架尺寸和重量过大，依靠人工搬运翻转无法做到快速精准定位，并且劳动强度大，作业效率低。

现有技术中的自动翻转装置只有翻转机构和天窗夹持机构，天窗框架在进行多次翻转时其位置容易发生变化，从而导致天窗框架变形并影响其他零件的安装效率及精度，并且存有一定的安全隐患。因此，这种自动翻转装置存在安装效率低、零件精度低且存在安全隐患的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动翻转装置，通过增加锁紧机构，能够解决自动翻转装置安装效率低、零件精度低且存在安全隐患的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种自动翻转装置，包括翻转机构、夹持机构，所述翻转机构包括翻转框、安装板，所述翻转框为纵向设有贯穿开口的空腔结构，所述安装板设置在翻转框的空腔内；所述夹持机构包括夹持框架，所述夹持框架的一端与翻转框的内侧壁连接；还包括锁紧机构，所述锁紧机构包括活动部、固定部，所述活动部设置在安装板上，所述固定部设置在夹持框架上。

作为优选方案，所述活动部包括锁紧气缸、伸缩销、安装座，所述安装座设置在安装板上，所述锁紧气缸设置在安装座的一侧，所述伸缩销设置在安装座的另一侧，伸缩销的端部与锁紧气缸的推动部连接。

作为优选方案，所述固定部为锁紧块，所述锁紧块的上端设有与伸缩销配合的安装孔，所述锁紧块的侧面设有与夹持框架配合的安装槽。

作为优选方案，所述夹持框架的前后两端均设有固定部。

作为优选方案，所述安装板的上下两端均设有活动部，所述夹持框架的上下两端均设有固定部。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的自动翻转装置通过增加锁紧机构，锁紧机构的活动部与翻转机构连接，锁紧机构的固定部与夹持机构连接，在天窗框架翻转前，锁紧机构的活动部与固定部配合，将夹持机构的一端锁紧在翻转机构内部，从而防止天窗框架翻转时因夹持机构位置错动而发生形变。因此，本实用新型能够解决自动翻转装置安装效率低、零件精度低且存在安全隐患的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视示意图；

图3为图2的局部放大示意图；

图4为锁紧机构活动部的立体结构示意图；

图5为锁紧机构固定部的立体结构示意图。

附图标记说明：

翻转机构1、夹持机构2、锁紧机构4、翻转框11、安装板12、夹持框架22、活动部4a、固定部4b、锁紧气缸41、伸缩销42、安装座43、安装孔44、安装槽45。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，本实用新型涉及一种自动翻转装置，包括翻转机构1、夹持机构2，所述翻转机构1包括翻转框11、安装板12，所述翻转框11为纵向设有贯穿开口的空腔结构，所述安装板12设置在翻转框11的空腔内；所述夹持机构2包括夹持框架22，所述夹持框架22的一端与翻转框11的内侧壁连接；还包括锁紧机构4，所述锁紧机构4包括活动部4a、固定部4b，所述活动部4a设置在安装板12上，所述固定部4b设置在夹持框架22上。

如图4所示，所述活动部4a包括锁紧气缸41、伸缩销42、安装座43，所述安装座43设置在安装板12上，所述锁紧气缸41设置在安装座43的一侧，所述伸缩销42设置在安装座43的另一侧，伸缩销42的端部与锁紧气缸41的推动部连接。

如图5所示，所述固定部4b为锁紧块，所述锁紧块的上端设有与伸缩销42配合的安装孔44，所述锁紧块的侧面设有与夹持框架22配合的安装槽45。所述夹持框架22的前后两端均设有锁紧块，且锁紧块的上下两端均开设安装孔44。

夹持机构2的正反两面都设有锁紧机构4，具体为所述安装板12为两块，在翻转框11内沿竖向间隔设置，两块安装板12上均设有活动部4a，所述夹持框架22的上下两端均设有固定部4b。

锁紧过程：

夹持机构2翻转前，位于夹持机构2正面的伸缩销42与锁紧块上的安装孔44配合将夹持机构2从正面锁紧，防止夹持机构2夹紧或松开天窗框架时总成位置发生变化。

夹持机构2翻转过程中，夹持机构2绕翻转机构1的翻转轴逆时针旋转180°，从而带动安装在夹持机构2上的天窗框架也逆时针旋转180°，天窗框架从正面翻转到背面进入下一道工序，夹持机构2再从翻转框11中间水平穿过，直至位于夹持机构2背面的伸缩销42与锁紧块上的安装孔44配合将夹持机构2从背面锁紧，夹持机构2才停止运动，为下一次翻转做准备。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种自动翻转装置，包括翻转机构(1)、夹持机构(2)，所述翻转机构(1)包括翻转框(11)、安装板(12)，所述翻转框(11)为纵向设有贯穿开口的空腔结构，所述安装板(12)设置在翻转框(11)的空腔内；所述夹持机构(2)包括夹持框架(22)，所述夹持框架(22)的一端与翻转框(11)的内侧壁连接；其特征在于：还包括锁紧机构(4)，所述锁紧机构(4)包括活动部(4a)、固定部(4b)，所述活动部(4a)设置在安装板(12)上，所述固定部(4b)设置在夹持框架(22)上。

2.根据权利要求1所述的自动翻转装置，其特征在于：所述活动部(4a)包括锁紧气缸(41)、伸缩销(42)、安装座(43)，所述安装座(43)设置在安装板(12)上，所述锁紧气缸(41)设置在安装座(43)的一侧，所述伸缩销(42)设置在安装座(43)的另一侧，伸缩销(42)的端部与锁紧气缸(41)的推动部连接。

3.根据权利要求2所述的自动翻转装置，其特征在于：所述固定部(4b)为锁紧块，所述锁紧块的上端设有与伸缩销(42)配合的安装孔(44)，所述锁紧块的侧面设有与夹持框架(22)配合的安装槽(45)。

4.根据权利要求1至3任一项所述的自动翻转装置，其特征在于：所述夹持框架(22)的前后两端均设有固定部(4b)。

5.根据权利要求4所述的自动翻转装置，其特征在于：所述安装板(12)的上下两端均设有活动部(4a)，所述夹持框架(22)的上下两端均设有固定部(4b)。