CN220010102U - 无人机载设备内部功能模块的助拔结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机载设备内部功能模块的助拔结构，包括助拔块、安装滑块；中心部的下端与撬部的下端连接，中心部的上端正面方向设置有插槽，中心部的下端在侧面方向上与内部功能模块可转动连接；安装滑块置于内部功能模块的侧面，且撬部的下端卡在安装滑块的端部前方。本实用新型通过安装滑块、助拔块的配合设计，借助普通螺丝刀或长条形金属片工具插入插槽，采用杠杆原理，将中心部与内部功能模块的可转动处作为支点，将插槽处作为施力点，将撬部的下端作为施力点即可将内部功能模块从两个安装滑块之间拉出，以此通过单个助拔结构实现了对内部功能模块的平滑抽拔；并且本申请的结构简单，所占体积较小，不影响无人机载设备的体积。

Description

无人机载设备内部功能模块的助拔结构

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机载设备内部功能模块的助拔结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。无人机载设备是搭载在无人机上的功能设备，因为无人机的体积限制，所以无人机载设备的体积亦收到限制，所以无人机载设备的内部功能模块在结构上无法安装上下或左右2个助拔器对其进行助拔。

所以研发出一种无人机载设备内部功能模块的助拔结构来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题设计了一种无人机载设备内部功能模块的助拔结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

无人机载设备内部功能模块的助拔结构，包括：

助拔块；助拔块包括中心部、撬部，中心部的下端与撬部的下端连接，中心部的上端正面方向设置有插槽，中心部的下端在侧面方向上与内部功能模块可转动连接；

安装滑块；安装滑块置于内部功能模块的侧面，且撬部的下端卡在安装滑块的端部前方。

具体地，一个内部功能模块可滑动的置于两个安装滑块之间。

进一步地，在中心部的上端前方还设置有支撑架，支撑架置于插槽下方，支撑架凸出中心部表面设置。

优选地，支撑架与中心部垂直。

具体地，中心部的下端设置有缺口，在内部功能模块上设置有第二转动连接部，缺口的两侧壁上均设置有通孔，对应地在第二转动连接部上设置有通孔，一转轴穿过第二转动连接部的通孔及缺口两侧壁上的通孔设置。

进一步地，中心部的下端在缺口的两侧向后方凸起设置有第一凸起部和第二凸起部，通孔设置在第一凸起部和第二凸起部上，第二转动连接部置于第一凸起部和第二凸起部之间。

本实用新型的有益效果在于：

通过安装滑块、助拔块的配合设计，借助普通螺丝刀或长条形金属片工具插入插槽，采用杠杆原理，将中心部与内部功能模块的可转动处作为支点，将插槽处作为施力点，将撬部的下端作为施力点即可将内部功能模块从两个安装滑块之间拉出，以此通过单个助拔结构实现了对内部功能模块的平滑抽拔；并且本申请的结构简单，所占体积较小，不影响无人机载设备的体积。

附图说明

图1为本实用新型应用于无人机载设备的结构示意图；

图2为本实用新型安装在内部功能模块上的结构示意图；

图3为本实用新型的安装结构详图；

图4为本实用新型中第一转动连接部、第二转动连接部的结构示意图；

图5为本实用新型中助拔块的结构示意图一；

图6为本实用新型中助拔块的结构示意图二；

图中：1-无人机载设备壳体，2-内部功能模块，21-第一转动连接部，22-第二转动连接部，3-安装滑块，4-助拔块，41-中心部，42-撬部，43-支撑架，44-插槽，45-缺口，46-第一凸起部，461-第一通孔，47-第二凸起部，471-第二通孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

如图1-6所示，无人机载设备内部功能模块的助拔结构，包括：

助拔块4；助拔块4包括中心部41、撬部42、支撑架43，中心部41的下端与撬部42的下端连接，中心部41的上端正面方向设置有插槽44，支撑架43置于插槽44的下方，支撑架43凸出中心部41表面设置，支撑架43与中心部41垂直；中心部41的下端设置有缺口45，在内部功能模块2上设置有第二转动连接部22，中心部41的下端在缺口45的两侧向后方凸起设置有第一凸起部46和第二凸起部47，第一凸起部46在侧向上设置有第一通孔461，第二凸起部47在侧向上设置有第二通孔471，对应地在第二转动连接部22上设置有第三通孔，第二转动连接部22置于第一凸起部46和第二凸起部47之间，并且还在内部功能模块2上设置有第四通孔，一转轴从外到内依次穿过第一通孔461、第三通孔、第二通孔471、第四通孔设置，实现了内部功能模块2与助拔块4的可转动连接。

安装滑块3；安装滑块3置于内部功能模块2的侧面，且撬部42的下端卡在安装滑块3的端部前方。

在本实施例的无人机载设备壳体1中平行设置有多个内部功能模块2以及多个安装滑块3，一个内部功能模块2可滑动的置于两个安装滑块3之间。

本申请在工作时候，首先将普通螺丝刀(扁嘴)或长条形金属片工具插入插槽44，采用杠杆原理，将中心部41与内部功能模块2的可转动处作为支点，将插槽44处作为施力点(下压，下压时候螺丝刀的下方压紧支撑架43上方作为支撑)，将撬部42的下端作为施力点即可将内部功能模块2从两个安装滑块3之间拉出。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.无人机载设备内部功能模块的助拔结构，其特征在于，包括：

助拔块；助拔块包括中心部、撬部，中心部的下端与撬部的下端连接，中心部的上端正面方向设置有插槽，中心部的下端在侧面方向上与内部功能模块可转动连接；

安装滑块；安装滑块置于内部功能模块的侧面，且撬部的下端卡在安装滑块的端部前方。

2.根据权利要求1所述的无人机载设备内部功能模块的助拔结构，其特征在于，一个内部功能模块可滑动的置于两个安装滑块之间。

3.根据权利要求1所述的无人机载设备内部功能模块的助拔结构，其特征在于，在中心部的上端前方还设置有支撑架，支撑架置于插槽下方，支撑架凸出中心部表面设置。

4.根据权利要求3所述的无人机载设备内部功能模块的助拔结构，其特征在于，支撑架与中心部垂直。

5.根据权利要求1所述的无人机载设备内部功能模块的助拔结构，其特征在于，中心部的下端设置有缺口，在内部功能模块上设置有第二转动连接部，缺口的两侧壁上均设置有通孔，对应地在第二转动连接部上设置有通孔，一转轴穿过第二转动连接部的通孔及缺口两侧壁上的通孔设置。

6.根据权利要求5所述的无人机载设备内部功能模块的助拔结构，其特征在于，中心部的下端在缺口的两侧向后方凸起设置有第一凸起部和第二凸起部，通孔设置在第一凸起部和第二凸起部上，第二转动连接部置于第一凸起部和第二凸起部之间。