CN220009681U - 抬头显示设备的显示调节装置、抬头显示系统及车辆 - Google Patents

Abstract

本公开涉及抬头显示设备的显示调节装置、抬头显示系统及车辆，抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，包括：激活键、功能键和确认键；所述激活键、所述功能键和所述确认键均设置于方向盘上，且均与所述抬头显示设备的控制模块通信连接；所述激活键用于激活所述功能键；所述功能键用于选择所述抬头显示设备的设置功能，并且用于设置确认选中的设置功能下的功能项；所述确认键用于确认所述功能键选中的设置功能。本公开在调节抬头显示设备时，更加安全，避免驾驶员的注意力被分散，从而为驾驶员提供了更佳便捷、安全地操作体验。

Description

抬头显示设备的显示调节装置、抬头显示系统及车辆

技术领域

本公开涉及汽车技术领域，尤其涉及抬头显示设备的显示调节装置、抬头显示系统及车辆。

背景技术

目前市面上的车辆，多装配有抬头显示装置，可以将时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的挡风玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到。

而现有对抬头显示装置的设置或者调节主要是通过操作车内的中控屏来进行，例如，通过在中控屏上的触摸、点击等操作完成对抬头显示装置功能、画面的设置和调节。这种方式导致用户需要低头操作中控屏，会带来一定的驾驶风险，并且操作方式也不是十分便利。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了抬头显示设备的显示调节装置、抬头显示系统及车辆。

第一方面，本公开提供了一种抬头显示设备的显示调节装置，包括：激活键、功能键和确认键；

所述激活键、所述功能键和所述确认键均设置于方向盘上，且均与所述抬头显示设备的控制模块通信连接；

所述激活键用于激活所述功能键；所述功能键用于选择所述抬头显示设备的设置功能，并且用于设置确认选中的设置功能下的功能项；所述确认键用于确认所述功能键选中的设置功能。

在一些实施例中，所述激活键和/或功能键设置于所述方向盘的轮缘的内侧。

在一些实施例中，所述激活键包括第一激活键和第二激活键；所述功能键包括第一功能键和第二功能键；

所述第一激活键用于激活所述第一功能键；所述第二激活键用于激活所述第二功能键。

在一些实施例中，所述第一激活键设置于所述方向盘左侧，所述第二激活键设置于所述方向盘右侧；所述第一功能键设置于所述方向盘左侧，所述第二功能键设置于所述方向盘右侧。

在一些实施例中，所述第一功能键用于选择所述抬头显示设备的设置功能，所述第二功能键用于设置确认选中的设置功能下的功能项；其中，所述设置功能至少包括选择抬头显示画面的显示参数、选择抬头显示画面中的信息、以及设置抬头显示画面中的信息显示的开关项；所述设置功能下的功能项至少包括抬头显示画面的显示参数的调节项、放大或缩小抬头显示画面中选中的信息、开启或关闭抬头显示画面中信息的显示。

在一些实施例中，所述第一功能键用于选择所述抬头显示设备的第一设置功能，并且用于设置确认选中的第一设置功能下的第一功能项；所述第二功能键用于选择所述抬头显示设备的第二设置功能，并且用于设置确认选中的第二设置功能下的第二功能项；

所述第一设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面的显示参数、以及设置第一显示画面和第二显示画面中的信息显示的开关项；所述第一功能项至少包括第一显示画面和第二显示画面的显示参数的调节项、开启或关闭第一显示画面和第二显示画面中信息的显示；

所述第二设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面中的信息；所述第二功能项至少包括放大或缩小第一显示画面和第二显示画面中选中的信息；其中，所述抬头显示设备投射的画面包括所述第一显示画面和所述第二显示画面，所述第二显示画面的成像距离大于所述第一显示画面的成像距离。

在一些实施例中，所述确认键设置于所述方向盘的轮毂上。

在一些实施例中，所述确认键为压感按键或压感触摸屏；所述功能键为旋钮。

在一些实施例中，还包括位于所述确认键周围的两对快捷键，其中一对快捷键用于调节抬头显示画面的高度的增减，另一对快捷键用于调节抬头显示画面的亮度的增减。

在一些实施例中，所述激活键激活所述功能键后，所述两对快捷键用于对第一显示画面进行调节；再次激活所述功能键，或者激活AR层触发键，所述两对快捷键用于对第二显示画面进行调节。

第二方面，本公开还提供一种抬头显示系统，包括如第一方面提供的任一项所述的抬头显示设备的显示调节装置；

所述功能键被激活后，所述控制模块用于当车辆处于前进模式时控制液晶显示屏显示功能设置界面，以及当车辆处于驻车模式时控制所述抬头显示设备显示功能设置界面。

第三方面，本公开还提供一种车辆，包括如第二方面提供的所述的抬头显示系统和液晶显示屏，其中，所述功能键被激活后，当车辆处于前进模式时所述液晶显示屏用于显示功能设置界面，以及当车辆处于驻车模式时所述抬头显示设备用于显示功能设置界面。

本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本公开实施例提供的抬头显示设备的显示调节装置，包括：激活键、功能键和确认键；激活键、功能键和确认键均设置于方向盘上，且均与抬头显示设备的控制模块通信连接；激活键用于激活功能键；功能键用于选择抬头显示设备的设置功能，并且用于设置确认选中的设置功能下的功能项；确认键用于确认功能键选中的设置功能。通过在方向盘上设置对应不同功能的按键，按键可以用来调节抬头显示设备的显示情况，驾驶员在驾驶过程中，只需要用手操作对应的按键，选择需要设置的功能，对其进行设置，即可实现对前挡风玻璃前方的虚像(即抬头显示画面)的调节，无需驾驶员低头操作中控屏。本公开在调节抬头显示设备时，更加安全，避免驾驶员的注意力被分散，从而为驾驶员提供了更佳便捷、安全地操作体验。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本公开实施例提供的一种抬头显示设备的显示调节装置的结构示意图；

图2为本公开实施例提供的又一种抬头显示设备的显示调节装置的结构示意图；

图3为本公开实施例提供的又一种抬头显示设备的显示调节装置的结构示意图；

图4为本公开实施例提供的一种近层画面的显示示意图；

图5为本公开实施例提供的一种远层画面的显示示意图；

图6为本公开实施例提供的一种HUD功能设置界面的显示示意图；

图7为本公开实施例提供的又一种HUD功能设置界面的显示示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。

本公开实施例提供的一种抬头显示设备的显示调节装置，图1为本公开实施例提供的一种抬头显示设备的显示调节装置的结构示意图，如图1所示，抬头显示设备的显示调节装置包括：激活键1、功能键2和确认键3。

激活键1、功能键2和确认键3均设置于方向盘上，且均与抬头显示设备的控制模块(图中未示出)通信连接。

激活键1用于激活功能键2，功能键2用于选择抬头显示设备的设置功能，并且用于设置确认选中的设置功能下的功能项，确认键3用于确认功能键选中的设置功能。

具体地，参考图1，显示调节装置包括激活键1、功能键2和确认键3，其中，三种类型的按键均设置在方向盘上，用户在车上时，若需要调节抬头显示设备，不需要伸手或者转头在中控屏上进行操作，用户只需要通过方向盘上设置的激活键1、功能键2和确认键3对抬头显示设备进行控制。

其中，激活键1与抬头显示设备的控制模块通信连接，当用户需要调节抬头显示设备的功能时，通过激活键1向控制模块发送激活指令，控制模块接收后激活功能键2，功能键2与抬头显示设备的控制模块也是通过通信连接，用户可以通过功能键2选择抬头显示设备的设置功能，并且设置确认选中的设置功能下的功能项，而确认键3与抬头显示设备的控制模块同样通信连接，确认键可以向控制模块发送确认信号，确认功能键选中的设置功能，从而通过显示调节装置完成对抬头显示设备的调节。例如，用户需要对显示画面的高度进行调节，可以通过激活键1激活功能键2，通过功能键2选择调节亮度的功能，并通过确认键3确认，进一步地，再通过功能键2调节亮度的具体参数。

需要说明的是，本公开实施例对于激活键、功能键以及确认键的位置、数量及按键类型不做限制，对其能够调节的功能也不做显示，满足实际操作即可。激活键、功能键以及确认键与抬头显示设备的控制模块的通信连接可以为CAN(Controller Area Network，控制器局域网)通信连接，也可以为其他能够支撑各个按键与抬头显示设备的控制模块的通信连接的通信方式，或者有线连接，本公开对此同样不做限制。

在本公开实施例中，通过在方向盘上设置对应不同功能的按键，按键可以用来调节抬头显示画面，驾驶员在驾驶过程中，只需要用手操作对应的按键，选择需要调节的功能并进行调节，即可实现对前挡风玻璃前方的抬头显示画面的调节，无需驾驶员低头操作中控屏。本公开在调节抬头显示设备时，更加安全，避免驾驶员的注意力被分散，从而为驾驶员提供了更佳便捷、安全地操作体验。

在一些实施例中，激活键和/或功能键设置于方向盘的轮缘的内侧。

具体地，继续参考图1，激活键1以及功能键2可以设置在方向盘的轮缘4的内侧，基于用户开车时，双手握住方向盘时手指的位置，将激活键1、功能键2设置在方向盘的轮缘4的内侧，用户握住方向盘时，大拇指会自然落在轮缘4附近，当有调节抬头显示设备的显示调节装置的需求时，用户的双手可以轻松且快速控制对应的按键。而将激活键以及功能键设在方向盘的轮缘4的内侧，不需要使用按键时也不会发生误触的情况，平时不用操作时，用户的双手握住方向盘时也不会感到不方便，有需要移动大拇指即可。

在一些实施例中，图2为本公开实施例提供的一种抬头显示设备的显示调节装置的结构示意图，如图2所示，激活键包括第一激活键11和第二激活键12，功能键包括第一功能键21和第二功能键22。

第一激活键11用于激活第一功能键21，第二激活键12用于激活第二功能键22。

在本公开实施例中，设置有两个激活键与两个功能键，激活键包括第一激活键11和第二激活键12，功能键包括第一功能键21和第二功能键22，均与抬头显示设备的控制模块通信连接，图2中未示出。其中，第一功能键21与第二功能键22选择抬头显示设备的设置功能以及设置确认选中的设置功能下的功能项的作用不同，若需要调节第一功能键21对应的调节功能时，首先通过操作第一激活键11,向控制模块发送激活信号，从而在控制模块的作用下，激活第一功能键21，用户可以操作第一功能键21完成所需调节，进而通过确认键3确认。若需要调节第二功能键对应的调节功能时，则需要操作第二激活键12，向控制模块发送激活信号，从而在控制模块的作用下，激活第二功能键22，用户可以操作第二功能键22完成所需调节，进而通过确认键3确认。将功能键划分为第一功能键21与第二功能键22，可以将调节内容分类，更加有逻辑，不同功能键对应不同的调节功能，用户在使用时更加便利。

在一些实施例中，如图2所示，第一激活键11设置于方向盘左侧，第二激活键12设置于方向盘右侧，第一功能键21设置于方向盘左侧，第二功能键22设置于方向盘右侧。

结合上文，在本公开实施例中，第一激活键11与第一功能键21均设置于方向盘左侧，第二激活键12与第二功能键22均设置于方向盘右侧，图2中方向盘左侧为驾驶员位于驾驶位时左手所在侧，方向盘右侧为驾驶员位于驾驶位时右手所在侧。用户双手会自然放置在方向盘左右两侧，左手可以操作位于方向盘左侧的第一激活键11和第一功能键21，右手可以操作位于方向盘右侧的第二激活键12和第二功能键22。

可选地，第一激活键11设置于方向盘右侧，第二激活键12设置于方向盘左侧，第一功能键21设置于方向盘右侧，第二功能键22设置于方向盘左侧。

在一些实施例中，第一功能键用于选择抬头显示设备的设置功能，第二功能键用于设置确认选中的设置功能下的功能项。其中，设置功能至少包括选择抬头显示画面的显示参数、选择抬头显示画面中的信息、以及设置抬头显示画面中的信息显示的开关项；设置功能下的功能项至少包括抬头显示画面的显示参数的调节项、放大或缩小抬头显示画面中选中的信息、开启或关闭抬头显示画面中信息的显示。

具体地，由于设置第一激活键和第二激活键，第一功能键和第二功能键，第一功能键与第二功能键选择抬头显示设备的设置功能以及设置确认选中的设置功能下的功能项的作用不同，在本实施例中，第一功能键用于选择抬头显示设备的设置功能，第二功能键用于设置确认选中的设置功能下的功能项。例如，用户需要调节显示画面的亮度，通过第一激活键激活第一功能键以及第二激活键激活第二功能键，用户可操作第一功能键选中抬头显示设备的某个设置功能例如亮度，并通过确认键确认，进一步地，通过操作第二功能键设置确认选中的设置功能下的功能项，如将亮度调高或调低。

示例性地，在设置功能中，选择抬头显示画面的显示参数可以包括显示画面的亮度、高度、角度等；选择抬头显示画面中的信息可以包括选择AR(Augmented Reality，增强现实)层中导航的信息点等。而设置功能下的功能项中，至少包括抬头显示画面的显示参数的调节项，例如将亮度调高或调低，将高度调高或调低等，或者将选择的图标放大或缩小等。

其中，抬头显示画面可以包括第一显示画面和第二显示画面，显示画面的显示参数可以包括亮度、高度等参数。

在一些实施例中，第一功能键用于选择抬头显示设备的第一设置功能，并且用于设置确认选中的第一设置功能下的第一功能项；第二功能键用于选择抬头显示设备的第二设置功能，并且用于设置确认选中的第二设置功能下的第二功能项。

第一设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面的显示参数、以及设置第一显示画面和第二显示画面中的信息显示的开关项；第一功能项至少包括第一显示画面和第二显示画面的显示参数的调节项、开启或关闭第一显示画面和第二显示画面中信息的显示。

第二设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面中的信息；第二功能项至少包括放大或缩小第一显示画面和第二显示画面中选中的信息；其中，抬头显示设备投射的画面包括第一显示画面和第二显示画面，第二显示画面的成像距离大于第一显示画面的成像距离。

在本公开实施例中，两个功能键分别用于调节部分设置功能及其对应的功能项，即第一功能键与第二功能键分别调节不同设置功能。第一功能键用于选择抬头显示设备的第一设置功能，并且用于设置确认选中的第一设置功能下的第一功能项，第一设置功能至少包括显示画面的参数的调节，第一功能项至少包括显示画面的参数的调节。

示例性地，当需要对显示画面的参数进行调节时，通过第一激活键激活第一功能键，第一功能键被激活后可以选择第一设置功能以及第一功能项。第一设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面的显示参数、以及设置第一显示画面和第二显示画面中的信息显示的开关项，例如通过操作第一功能键可以调节第一显示画面和/或第二显示画面的亮度或者高度等显示参数，又可以通过操作第一功能键控制第一显示画面和/或第二显示画面中信息的显示如某个提示信息的开启或关闭等。而通过第二激活键激活第二功能键后，通过操作第二功能键也可以对第一显示画面和第二显示画面进行调节，第二功能项至少包括放大或缩小第一显示画面和第二显示画面中选中的信息，例如选中显示画面上的图标信息，可以控制图标信息放大或缩小等。

需要说明的是，本公开实施例对于第一功能键与第二功能键分别对应的能够调节的功能不设限制，如设置第一功能键调节显示画面的亮度，第二功能键调节显示画面的高度，上述实施例仅做举例说明，两个功能键可以调节不同的功能。

在一些实施例中，如图2所示，确认键设置于方向盘的轮毂上。

具体地，确认键3设置于方向盘的轮毂上，位于方向盘中心部位，确认键3与功能键以及激活键距离较远，可以避免误触确认键，当使用功能键选择设置功能后，用户也不需要伸手或者转头在中控屏上进行确认，移动手指就可以触碰到激活键，完成确认。

在一些实施例中，确认键为压感按键或压感触摸屏；功能键为旋钮。

具体地，确认键可以为压感按键或者压感触摸屏，由于确认键距离人手有一定距离，需要移动手指触碰，选择压感按键或压感触摸屏更方便用户进行确认，用户确认时需要的力度更小，更容易操作。而功能键可以设置为旋钮，由于功能键能够调节的功能较多，在具体调节上也包括多种不同操作，如调显示画面的亮度，可以调亮或调暗，并不只是单一的亮度值，而是存在多个亮度值，或者调显示画面的高度，也包括多个高度值，因此设置为旋钮更加方便进行条件，增加可调范围，减少按键存在，用户手指操作时也比较方便，手指转动或者推动旋钮即可。

在一些实施例中，还包括位于确认键周围的两对快捷键，其中一对快捷键用于调节抬头显示画面的高度的增减，另一对快捷键用于调节抬头显示画面的亮度的增减。

具体地，还可以在确认键周围设置两对快捷键，由于使用抬头显设备时，用户调节频率最高的为显示画面的高度和亮度，因此，可以设置快捷键，第一对快捷键用于调节抬头显示画面的高度的增减，第二对快捷键用于调节抬头显示画面的亮度的增减。图3为本公开实施例提供的又一种抬头显示设备的显示调节装置的结构示意图，如图3所示，方向盘的轮毂上设置有确认键3，确认键周围设置的上、下、左、右四个方向按键为两对快捷键，可以通过两对快捷键对显示画面的高度和亮度进行快速调节。

在一些实施例中，激活键激活功能键后，两对快捷键用于对第一显示画面进行调节；再次激活功能键，或者激活AR层触发键，两对快捷键用于对第二显示画面进行调节。

在本公开实施例中，当激活键激活功能键后，会默认进入HUD(Head Up Display，抬头显示)的近层画面(即第一显示画面)，进入近层画面后可以通过两对快捷键对近层画面进行调节，可以通过快捷键对近层画面进行调节，如调节近层画面的亮度或高度。当再次激活功能键，或者在方向盘上单独设置一个AR层的触发按键并触发，此时将两对快捷键由调节近层画面切换至调节远层画面(即第二显示画面)，远层画面即为AR层，远程画面中显示的信息是叠加在真实环境中的物体上从而具有增强现实显示效果，可以通过快捷键对远层画面进行调节，如调节远层画面的亮度或高度。

示例性地，图4为本公开实施例提供的一种近层画面的显示示意图，如图4所示，当操作激活键激活功能键后，此时默认触发的是对近层画面的操作，通过这两对快捷键对近层画面进行调节。

示例性地，可以通过第二功能键对近层画面中的信息进行选择、放大或缩小，例如选中图4下方的功能方块(每个功能方块示意性的表示画面内容，例如UI图形、文字等等)，进行放大或缩小。图5为本公开实施例提供的一种远层画面的显示示意图，如图5所示，可以通过第二功能键对远层画面进行调节，例如可以选中AR箭头(用于进行导航，比如通过指向左或右的箭头，提示用户左转或右转)，POI信息，以及导航地图等等，并进行放大或缩小。

在其他实施例中，以第一功能键和第二功能键分别调节不同的设置功能为例进行说明，第一功能键位于方向盘第一侧，第二功能键位于方向盘第二侧，方向盘第一侧为左侧或右侧，方向盘第二侧与方向盘第一侧相对。

首先，第一功能键对应调节第一设置功能，例如选择第一显示画面和第二显示画面的显示参数、以及设置第一显示画面和第二显示画面中的信息显示的开关项；第一功能项至少包括第一显示画面和第二显示画面的显示参数的调节项、开启或关闭第一显示画面和第二显示画面中信息的显示。

若第一功能键是旋钮，用户可以通过左右360°旋转的方式操作旋钮，实现操作焦点在HUD功能设置界面上的移动。当操作焦点停留在HUD功能设置界面上的某个目标选项如高度或显示模式等时，可以对该目标选项高亮，并用手指点击确认键选中，进入目标选项设置界面。在目标选项设置界面对确认选中的设置功能下的功能项进行调节，如将高度设置到某一高度值；或者，显示模式选择；或设置显示界面(即HUD显示画面)上的某一个功能(或信息显示)开启或关闭等。

其次，第二功能键对应调节第二设置功能，例如第二设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面中的信息；第二功能项至少包括放大或缩小第一显示画面和第二显示画面中选中的信息。例如，第二功能键对应的设置功能是调节AR-HUD显示界面的信息和近层画面的信息，由于HUD可以投射两个画面，两个画面的成像距离不同，即投射的近层画面(第一显示画面)和远层画面(第二显示画面)。第二激活键激活第二功能键之后，默认第二功能键触发对近层画面的信息的调节。

若第二功能键是旋钮，用户可以通过左右360°旋转旋钮的方式选择近层画面的某个信息图标或者功能图标，选择后点击确认键确认，对信息图标进行放大或缩小，或者进行功能图标的详细调节界面。

而在驾驶过程中，还可以通过操作图3中对应的抬头显示设备的显示调节装置，方向盘中间位置的上、下、左、右四个方向按键为快捷按键，实现快捷调节近层画面的高度及亮度，例如，在触发近层画面调节功能后，方向盘中间位置的四个方向按键默认对应近层画面高度及亮度调节功能，如左、右按键分别对应亮度减小、增大，上、下按键分别对应高度增大、减小，用户通过操作这四个方向按键可以直接对亮度、高度进行调节，提高调节效率。

当再次触发第一激活键，或者单独设置一个AR层触发按键并点击AR层触发按键后，还可以通过操作图3中对应的抬头显示设备的显示调节装置，如方向盘中间位置的上、下、左、右四个方向按键，实现快捷调节远层高度及亮度，具体操作与快捷调节近层画面类似，不再赘述。

本公开还提供一种抬头显示系统，包括上述任意实施例所述的抬头显示设备的显示调节装置。其中，功能键被激活后，控制模块用于当车辆处于前进模式时控制液晶显示屏显示功能设置界面，以及当车辆处于驻车模式时控制抬头显示设备显示功能设置界面。

在本公开实施例中，图6为本公开实施例提供的一种HUD功能设置界面的显示示意图，如图6所示，当车辆处于前进模式时，控制液晶显示屏显示功能设置界面，例如点击显示画面左侧选项下的列表功能，可以在右侧详细信息中显示具体内容。在前进模式时，用户不需要去关注其他显示区，只需要关注液晶仪表盘即可，避免分散注意力。而图7为本公开实施例提供的又一种HUD功能设置界面的显示示意图，如图7所示，当车辆处于驻车模式时，控制抬头显示设备显示功能设置界面，例如点击显示画面左侧选项下的列表功能，可以在右侧详细信息中显示具体内容。在驻车模式下，用户可以单独查看抬头显示设置对应的显示画面，不会影响驾驶安全。

本实用新型由于包括如上述任意实施例所述的抬头显示设备的显示调节装置，因此与上述各实施例中所述的抬头显示设备的显示调节装置具有相同或相应的有益效果。

本公开还提供一种车辆，包括如上述任意实施例的抬头显示系统和液晶显示屏，其中，功能键被激活后，当车辆处于前进模式时液晶显示屏用于显示功能设置界面，以及当车辆处于驻车模式时抬头显示设备用于显示功能设置界面。

本实用新型由于包括如上述任意实施例所述的抬头显示系统，因此与上述各实施例中所述的抬头显示系统具有相同或相应的有益效果。需要说明的是，本实用新型实施例提供的车辆还可以包括其他用于支持其正常工作的电路及器件，本实施例对此不作特殊限定。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本公开的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本公开将不会被限制于本文所述的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (12)

1.一种抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，包括：激活键、功能键和确认键；

所述激活键、所述功能键和所述确认键均设置于方向盘上，且均与所述抬头显示设备的控制模块通信连接；

所述激活键用于激活所述功能键；所述功能键用于选择所述抬头显示设备的设置功能，并且用于设置确认选中的设置功能下的功能项；所述确认键用于确认所述功能键选中的设置功能。

2.根据权利要求1所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述激活键和/或功能键设置于所述方向盘的轮缘的内侧。

3.根据权利要求1所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述激活键包括第一激活键和第二激活键；所述功能键包括第一功能键和第二功能键；

所述第一激活键用于激活所述第一功能键；所述第二激活键用于激活所述第二功能键。

4.根据权利要求3所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述第一激活键设置于所述方向盘左侧，所述第二激活键设置于所述方向盘右侧；所述第一功能键设置于所述方向盘左侧，所述第二功能键设置于所述方向盘右侧。

5.根据权利要求3所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述第一功能键用于选择所述抬头显示设备的设置功能，所述第二功能键用于设置确认选中的设置功能下的功能项；其中，所述设置功能至少包括选择抬头显示画面的显示参数、选择抬头显示画面中的信息、以及设置抬头显示画面中的信息显示的开关项；所述设置功能下的功能项至少包括抬头显示画面的显示参数的调节项、放大或缩小抬头显示画面中选中的信息、开启或关闭抬头显示画面中信息的显示。

6.根据权利要求3所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述第一功能键用于选择所述抬头显示设备的第一设置功能，并且用于设置确认选中的第一设置功能下的第一功能项；所述第二功能键用于选择所述抬头显示设备的第二设置功能，并且用于设置确认选中的第二设置功能下的第二功能项；

所述第一设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面的显示参数、以及设置第一显示画面和第二显示画面中的信息显示的开关项；所述第一功能项至少包括第一显示画面和第二显示画面的显示参数的调节项、开启或关闭第一显示画面和第二显示画面中信息的显示；

所述第二设置功能至少包括选择第一显示画面和第二显示画面中的信息；所述第二功能项至少包括放大或缩小第一显示画面和第二显示画面中选中的信息；其中，所述抬头显示设备投射的画面包括所述第一显示画面和所述第二显示画面，所述第二显示画面的成像距离大于所述第一显示画面的成像距离。

7.根据权利要求1所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述确认键设置于所述方向盘的轮毂上。

8.根据权利要求1所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述确认键为压感按键或压感触摸屏；所述功能键为旋钮。

9.根据权利要求1所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，还包括位于所述确认键周围的两对快捷键，其中一对快捷键用于调节抬头显示画面的高度的增减，另一对快捷键用于调节抬头显示画面的亮度的增减。

10.根据权利要求9所述的抬头显示设备的显示调节装置，其特征在于，所述激活键激活所述功能键后，所述两对快捷键用于对第一显示画面进行调节；再次激活所述功能键，或者激活AR层触发键，所述两对快捷键用于对第二显示画面进行调节。

11.一种抬头显示系统，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述的抬头显示设备的显示调节装置；

所述功能键被激活后，所述控制模块用于当车辆处于前进模式时控制液晶显示屏显示功能设置界面，以及当车辆处于驻车模式时控制所述抬头显示设备显示功能设置界面。

12.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求11所述的抬头显示系统和液晶显示屏，其中，所述功能键被激活后，当车辆处于前进模式时所述液晶显示屏用于显示功能设置界面，以及当车辆处于驻车模式时所述抬头显示设备用于显示功能设置界面。