CN220009593U - 一种大型车壁挂安装遮阳棚支架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及遮阳棚支架领域,尤其涉及一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其包括设置在大型车表面的固定杆,所述固定杆上转动连接有转动轴,所述转动轴的轴线竖直设置,所述转动轴上固定安装有转动杆,所述转动杆和固定杆之间设置有遮阳布,所述转动杆围绕转动轴转动在水平面转动,使遮阳布展开,所述固定杆上设置有用于对转动杆固定位置固定的锁紧组件。本申请具有方便展开遮阳棚的效果。
Description
技术领域
本申请涉及遮阳棚支架的技术领域,尤其是涉及一种大型车壁挂安装遮阳棚支架。
背景技术
车辆的遮阳设备属于一种常见设备,这其中以房车安装居多。常见的房车遮阳设备一般为两种,包括手动展开式遮阳棚和电动折叠遮阳棚,安装位置一般为车体的侧面,主要用于人员下车休息过程中,提供有效的遮阳区域。
公开号CN216268928公开了一种房车用可移动折叠遮阳棚,在使用时要先检查该装置的完整性,然后将该装置运输到相应的工作位置,接着对其进行使用,之后通过旋转第一移动杆,从而通过第二转动轴带动第二移动杆进行转动,从而解除对遮阳棚主体的限制,之后在通过第一移动杆拉动遮阳棚主体,然后使其伸出,之后通过第一转动轴使第一支撑腿进行转动,之后对其支撑。虽然上述现有技术中也可以实现遮阳布棚的打开,但是在展开和收回遮阳棚时非常不方便。
发明内容
为了方便展开遮阳棚,本申请提供一种大型车壁挂安装遮阳棚支架。
本申请提供的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架采用如下的技术方案:
一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,包括设置在大型车表面的固定杆,所述固定杆上转动连接有转动轴,所述转动轴的轴线竖直设置,所述转动轴上固定安装有转动杆,所述转动杆和固定杆之间设置有遮阳布,所述转动杆围绕转动轴转动在水平面转动,使遮阳布展开,所述固定杆上设置有用于对转动杆固定位置固定的锁紧组件。
通过采用上述技术方案,当需要遮阳布打开时,转动转动杆,转动杆围绕转动轴在水平面转动,从而使固定杆和转动杆之间的遮阳布展开,在使用时,直接通过转动转动轴,转动轴带动转动杆转动,进而使遮阳布打开,然后通过锁紧组件对转动轴位置进行固定,从而在展开遮阳布时更加方便。
可选的,所述锁紧组件包括滑动在固定杆上的锁紧块和设置在固定杆上的驱动杆,所述驱动杆滑动连接在转轴上,所述固定杆上开设有锁紧槽,所述锁紧块移动到锁紧槽内时,所述转动轴被固定在固定杆上。
通过采用上述技术方案,当需要展开遮阳布时,推动驱动杆,驱动杆带动锁紧块脱离锁紧槽,然后通过转动驱动杆,驱动杆带动锁紧杆以及转轴转动,从而通过转动轴带动转动杆转动,进而在固定转动杆位置时更加方便。
可选的,所述转动杆上套设有转动辊,所述转动辊转动连接在转动杆上,所述遮阳布远离固定杆的一端固定在转动辊上,所述转动杆上设置有用于对转动辊位置固定的限位组件。
通过采用上述技术方案,当需要遮阳布展开的范围为车辆一个侧面时,转动杆和固定杆之间的遮阳布长度过长,然后转动转动辊,使多余的遮阳布缠绕在转动辊上,从而可以使转动杆和固定杆之间的遮阳布处于绷紧的状态,进而便于使用人员在遮阳布下乘凉,同时通过限位组件对转动够的转动辊位置进行固定。
可选的,所述限位组件包括滑动在转动杆上的滑动套和固定在滑动套上的限位杆,所述转动辊端面设置有用于插接限位杆的限位槽,所述限位杆移动到限位槽内时,所述转动辊固定在转动杆上。
通过采用上述技术方案,在对转动辊位置固定时,推动滑动套,使滑动套带动限位杆移动到限位槽内,进而对转动辊位置进行固定,从而在使用时更加方便。
可选的,所述转动辊端面上开设有多个限位槽,多个所述限位槽沿转动辊的周向均匀间隔设置。
通过采用上述技术方案,在多个限位槽的作用下,可以便于限位杆对不同位置的转动辊进行固定,进而在固定时更加方便。
可选的,所述转动杆上套设有用于推动限位杆移动到限位槽内的推动弹簧,所述推动弹簧的一端固定安装在转动杆上,另一端固定安装在滑动套上。
通过采用上述技术方案,当转动辊位置转动完成后,限位杆和限位槽对应,然后在推动弹簧的作用下,推动限位杆自动移动到限位槽内,从而在对转动辊位置固定时更加方便。
可选的,所述驱动杆靠近地面的一端固定安装有安装轴,所述安装轴转动连接有便于带动驱动杆转动的调节杆上,所述固定杆上设置有用于对调节杆位置固定的定位组件。
通过采用上述技术方案,当不需要使用遮阳棚时,转动调节杆,使调节杆围绕安装轴转动,然后使调节杆水平设置,最后通过定位组件把驱动杆固定在固定杆上,从而便于对驱动杆进行收纳。
可选的,所述定位组件包括设置在固定杆上的定位轴和转动在定位轴上的定位板,所述定位板用于对抵接在固定杆上的调节杆位置进行限位。
通过采用上述技术方案,在固定驱动杆时,直接转动定位板,使定位板位置定位轴转动,然后转动板抵接在驱动杆表面,使调节杆位于定位板和固定杆之间,进而在固定调节杆位置时更加方便。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当需要展开遮阳布时,推动驱动杆,驱动杆带动锁紧块脱离锁紧槽,然后通过转动驱动杆,驱动杆带动锁紧杆以及转轴转动,从而通过转动轴带动转动杆转动,进而在固定转动杆位置时更加方便;
2.在对转动辊位置固定时,推动滑动套,使滑动套带动限位杆移动到限位槽内,进而对转动辊位置进行固定,从而在使用时更加方便。
附图说明
图1是本申请实施例的遮阳布收回状态。
图2是本申请实施例的遮阳布展开状态。
图3是图2中B处的放大图。
图4是图1中A处的放大图。
附图标记:1、固定杆;11、转动杆;12、转动轴;13、遮阳布;2、锁紧组件;21、锁紧块;22、驱动杆;3、锁紧槽;31、安装轴;32、调节杆;4、定位组件;41、定位轴;42、定位板;5、转动辊;6、限位组件;61、滑动套;62、限位杆;7、限位槽;71、推动弹簧;8、魔术贴。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种大型车壁挂安装遮阳棚支架。参照图1,一种大型车壁挂安装遮阳棚支架包括固定杆1和转动杆11,固定杆1水平设置大型车的侧面,使固定杆1壁挂在大型车侧面上,固定杆1靠近车尾的一端转动连接有转动轴12,转动杆11的一端焊接有安装块,转动杆11上的安装块焊接在转动轴12上,同时在转动杆11和固定杆1之间设置有遮阳布13,转动转动杆11,使转动杆11围绕转动轴12转动,进而使转动杆11和固定杆1之间的夹角增大,实现遮阳布13展开的目的。
参照图1.在固定杆1上设置有魔术贴8,魔术贴8包括子贴和母贴,子贴和母贴均粘接在固定杆1上,当遮阳布13收回时,把子贴固定在母贴上,从而对折叠的遮阳布13进行固定收纳。
参照图2和图3,在固定杆1上设置有锁紧组件2,锁紧组件2用于对转动杆11位置进行固定,本实施例中,转动杆11可以转动270度,此时转动杆11和大型车端部抵接,遮阳布13展开的角度最大,遮阳的面积也是最大。
参照图2和图3,锁紧组件2包括锁紧块21和驱动杆22,驱动杆22穿设在转动轴12上,且锁紧块21和驱动杆22焊接,锁紧块21滑动连接在固定杆1上,在固定杆1的上端面开设有锁紧槽3,在重力的作用下,锁紧块21位于锁紧槽3内,驱动杆22和转动轴12通过锁紧块21固定在固定杆1上,由于转动轴12固定在转动杆11上,通过锁紧块21对转动杆11的位置进行固定;当需要展开遮阳布13时,推动驱动杆22,使驱动杆22沿转动轴12的长度方向滑动,驱动杆22带动锁紧块21脱离锁紧槽3,然后转动驱动杆22,驱动杆22带动转动轴12和转动杆11转动,从而在使用时更加方便。
参照图2和图3,本实施例中,锁紧槽3和锁紧块21的水平方向的截面设置为八边形,同时驱动杆22水平方向的截面设置六边形,使驱动杆22只能沿转动轴12的轴线方向滑动,驱动杆22转动时,带动转动轴12转动,进而在使用时更加方便。
参照图1和图3,在驱动杆22靠近地面的一端焊接有安装轴31,安装轴31上转动连接有调节杆32,在需要转动杆11转动时,使调节杆32竖直设置,然后转动调节杆32,使调节杆32带动驱动杆22和锁紧块21转动,进而在驱动转动轴12和转动杆11转动时更加方便。
参照图1,在安装杆上设置有定位组件4,定位组件4用于对调节杆32的位置进行固定,定位组件4包括定位轴41和定位板42,定位轴41转动连接在固定杆1上,定位板42转动连接在定位轴41上,当不需要转动杆11转动时,转动调节杆32,使调节杆32和固定杆1平行设置,然后转动定位板42,使定位板42抵接在调节杆32上,且使调节杆32位于定位板42和固定杆1之间,当需要遮阳布13伸开时,转动定位板42,使定位板42和调节杆32不再抵接,然后在重力的作用下,调节杆32转动到竖直状态,便于通过调节杆32带动驱动杆22转动。
参照图1和图4,转动杆11上套设有转动辊5,转动辊5转动连接在转动杆11上,同时遮阳布13远离固定杆1的一端粘接在转动辊5上,当固定杆1和转动杆11之间的夹角小于270度时,遮阳布13不能完全展开,然后转动转动辊5,使遮阳布13绕设在转动辊5上,然后使转动杆11和固定杆1之间的遮阳布13绷紧,进而便于遮阳布13下方的人员乘凉。
参照图1和图4,在转动杆11上设置有限位组件6,限位组件6用于对转动辊5位置进行固定,限位组件6包括滑动套61和限位杆62,滑动套61套设在转动杆11上,且沿转动杆11的长度方向滑动,限位杆62焊接在滑动套61上,同时在转动辊5端面开设多个限位槽7,多个限位槽7沿转动辊5的周向均匀间隔设置,本实施例中,限位槽7设置四个,在固定转动辊5时,推动滑动套61,使滑动套61带动固定杆1移动到限位槽7内,从而实现对转动辊5位置的固定。
参照图1和图4,在转动杆11上套设有推动弹簧71,推动弹簧71用于推动限位杆62移动到限位槽7内,推动弹簧71的一端固定在转动杆11上,另一端固定在滑动套61上,当限位杆62脱离限位槽7时,推动弹簧71处于压缩状态,然后便于转动转动辊5,当转动辊5转动完成后,松开滑动套61,在推动弹簧71作用下,推动滑动套61移动,使滑动套61带动限位杆62移动到限位槽7内,进而在固定转动辊5位置时更加方便。
本申请实施例一种大型车壁挂安装遮阳棚支架的实施原理为:当需要遮阳布13打开时,推动驱动杆22,驱动杆22带动锁紧块21脱离锁紧槽3,然后通过转动驱动杆22,驱动杆22带动锁紧杆以及转轴转动,从而通过转动轴12带动转动杆11转动,使转动杆11围绕转动轴12在水平面转动,从而使固定杆1和转动杆11之间的遮阳布13展开,在使用时,直接通过转动转动轴12,转动轴12带动转动杆11转动,进而使遮阳布13打开,然后通过锁紧组件2对转动轴12位置进行固定,从而在使用时更加方便。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:包括设置在大型车表面的固定杆(1),所述固定杆(1)上转动连接有转动轴(12),所述转动轴(12)的轴线竖直设置,所述转动轴(12)上固定安装有转动杆(11),所述转动杆(11)和固定杆(1)之间设置有遮阳布(13),所述转动杆(11)围绕转动轴(12)转动在水平面转动,使遮阳布(13)展开,所述固定杆(1)上设置有用于对转动杆(11)固定位置固定的锁紧组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述锁紧组件(2)包括滑动在固定杆(1)上的锁紧块(21)和设置在固定杆(1)上的驱动杆(22),所述驱动杆(22)滑动连接在转轴上,所述固定杆(1)上开设有锁紧槽(3),所述锁紧块(21)移动到锁紧槽(3)内时,所述转动轴(12)被固定在固定杆(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述转动杆(11)上套设有转动辊(5),所述转动辊(5)转动连接在转动杆(11)上,所述遮阳布(13)远离固定杆(1)的一端固定在转动辊(5)上,所述转动杆(11)上设置有用于对转动辊(5)位置固定的限位组件(6)。
4.根据权利要求3所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述限位组件(6)包括滑动在转动杆(11)上的滑动套(61)和固定在滑动套(61)上的限位杆(62),所述转动辊(5)端面设置有用于插接限位杆(62)的限位槽(7),所述限位杆(62)移动到限位槽(7)内时,所述转动辊(5)固定在转动杆(11)上。
5.根据权利要求4所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述转动辊(5)端面上开设有多个限位槽(7),多个所述限位槽(7)沿转动辊(5)的周向均匀间隔设置。
6.根据权利要求4所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述转动杆(11)上套设有用于推动限位杆(62)移动到限位槽(7)内的推动弹簧(71),所述推动弹簧(71)的一端固定安装在转动杆(11)上,另一端固定安装在滑动套(61)上。
7.根据权利要求2所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述驱动杆(22)靠近地面的一端固定安装有安装轴(31),所述安装轴(31)转动连接有便于带动驱动杆(22)转动的调节杆(32)上,所述固定杆(1)上设置有用于对调节杆(32)位置固定的定位组件(4)。
8.根据权利要求7所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述定位组件(4)包括设置在固定杆(1)上的定位轴(41)和转动在定位轴(41)上的定位板(42),所述定位板(42)用于对抵接在固定杆(1)上的调节杆(32)位置进行限位。
9.根据权利要求1所述的一种大型车壁挂安装遮阳棚支架,其特征在于:所述固定杆(1)上安装有魔术贴(8),所述魔术贴(8)用于把折叠的遮阳布(13)固定在固定杆(1)上。
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