CN219996101U - 一种道路桥梁检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁检测设备技术领域，具体涉及一种道路桥梁检测装置，包括支撑台、竖直液压机构和裂缝测试仪、水平液压机构、竖直检测机构、连接块和反射镜机构，反射镜机构包括第一观察管、第二观察管、第一反射镜、第二反射镜和第三反射镜，第一观察管安装于第二缸体上表面，第二观察管为L型管，第一观察管与第二观察管滑动连接，与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：（1）通过设置三个反射镜，使得在桥梁底端测量时，更容易找到裂缝的位置，保证了裂缝深度测量的准确性，（2）在桥梁检测车保持不动的情况下，能尽可能增大裂缝的检测的范围，从而避免了频繁启停桥梁检测车。

Description

一种道路桥梁检测装置

技术领域

本实用新型属于桥梁检测设备技术领域，具体涉及一种道路桥梁检测装置。

背景技术

裂缝一般出现在桥梁侧面以及桥梁底端，针对桥梁底端的裂缝，现有的道路桥梁裂缝检测装置在使用时，往往通过桥梁检测车进行操作，桥梁运行车沿着桥梁长度方向运行，若是桥面底端裂缝较多，则需要频繁启停桥梁检测车；且若是桥梁底端存在桥墩等障碍物，则也需要检测桥墩上的裂缝以及桥墩之间区域的裂缝。

现有的道路桥梁检测装置检测范围小，且往往仅能实现一个方向的伸缩，难以适应远距离复杂缝隙的检测，且由于桥梁底端光线较暗，能见度较低，无法快速准确的找到裂缝的位置，给后续的裂缝检测带来了困难。

实用新型内容

本实用新型针对上述的问题，提供了一种道路桥梁检测装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种道路桥梁检测装置，包括支撑台、竖直液压机构和裂缝测试仪，所述竖直液压机构安装于支撑台上，还包括水平液压机构、竖直检测机构、连接块和反射镜机构；

所述水平液压机构包括第二缸体和第二活塞件，所述第二缸体安装于转动板上端，所述第二活塞件与第二缸体水平方向滑动连接，所述第二活塞件远离第二缸体的一端与连接块可拆卸连接，所述竖直检测机构下端安装于连接块上端面；

所述反射镜机构包括第一观察管、第二观察管、第一反射镜、第二反射镜和第三反射镜，所述第一观察管安装于第二缸体上表面，所述第二观察管为L型管，所述第一观察管与第二观察管水平方向滑动连接；

所述第一反射镜和第二反射镜安装于第一观察管内，第一反射镜和第二反射镜平行且与水平面的夹角均为45度，所述第三反射镜安装于第二观察管内，所述第三反射镜与第一反射镜平行。

作为优选，所述第一观察管包括第一观察管观察部、第一观察管连接部一和第一观察管连接部二，所述第二观察管包括第二观察管连接部一和第二观察管连接部二，所述竖直检测机构包括竖直检测板，所述竖直检测板上开设有检测部连接槽；

所述第一反射镜安装于第一观察管观察部和第一观察管连接部一之间，所述第二反射镜安装于第一观察管连接部一和第一观察管连接部二之间，所述第三反射镜安装于第二观察管连接部一和第二观察管连接部二之间；

所述第一观察管连接部二与第二观察管连接部一水平方向滑动连接，所述第二观察管连接部二与检测部连接槽卡接。

作为优选，所述竖直液压机构包括第一缸体、第一活塞件和转动板，所述第一缸体和第一活塞件竖直方向滑动连接，所述第一活塞件上端与转动板转动连接。

作为优选，所述竖直检测机构还包括竖直弹簧，所述竖直弹簧上端安装于竖直检测板下端，所述竖直弹簧的伸缩方向为竖直方向，所述竖直弹簧下端安装于连接块上端。

作为优选，所述反射镜机构数量为二，两个所述反射镜机构之间的间距为6cm到10cm之间。

作为优选，还包括水平检测机构，所述水平检测机构包括水平检测部和水平弹簧，所述水平弹簧伸缩方向为水平方向，所述水平弹簧靠近第二活塞件的一端安装于连接块，所述水平弹簧远离第二活塞件的一端安装于水平检测部。

作为优选，还包括照明件，所述照明件安装于连接块，所述照明件数量为二且关于连接块对称分布。

作为优选，所述支撑台下端安装有车轮。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

（1）反射镜机构包括第一观察管、第二观察管、第一反射镜、第二反射镜和第三反射镜，通过设置三个反射镜，使得在桥梁底端测量时，更容易找到上端裂缝的位置，保证了裂缝深度测量的准确性，且测试人员无需长期仰视，测量更方便；

（2）道路桥梁检测装置包括沿竖直方向伸缩的竖直液压机构、沿水平方向伸缩的水平液压机构和下端安装有车轮的支撑台，竖直液压机构还包括转动板，转动板实现转动，在桥梁检测车保持不动的情况下，能尽可能增大裂缝的检测的范围，从而避免了频繁启动与停止桥梁检测车，且针对沿桥梁宽度方向的两桥墩之间的桥梁底端以及各种检测死角，均能够进行裂缝检测；

（3）反射镜机构数量为二，两个反射镜机构之间的间距为6cm到10cm之间，6cm到10cm为人两眼之间的大概间距，从而保证了通过射镜机构更清晰的观察到桥梁底端的裂缝；

（4）照明件安装于连接块，照明件起到照明作用，在桥梁底端更容易找到裂缝的位置；

（5）道路桥梁检测装置还包括水平检测机构，能够对桥梁下端的桥墩上的裂缝进行深度检测；

（6）竖直弹簧上端安装于竖直检测板下端，对于安装于竖直检测板上的测试仪探头起到缓冲保护作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为道路桥梁检测装置立体示意图；

图2为道路桥梁检测装置竖直检测机构和反射镜机构配合示意图；

图3为道路桥梁检测装置主视图；

图4为道路桥梁检测装置左视图；

图5为道路桥梁检测装置竖直液压机构的第一活塞件伸长后的左视图；

图6为道路桥梁检测装置反射镜机构示意图。

附图标记：

1—支撑台；

2—竖直液压机构，21—第一缸体，22—第一活塞件，23—转动板；

3—水平液压机构，31—第二缸体，32—第二活塞件；

4—测试仪显示屏；

5—反射镜机构，51—第一观察管，52—第二观察管，521—第二观察管连接部一，522—第二观察管连接部二，53—第一反射镜，54—第二反射镜，55—第三反射镜，56—第一观察管观察部，57—第一观察管连接部一，58—第一观察管连接部二；

6—竖直检测机构，61—竖直检测板，62—竖直弹簧，63—检测部连接槽；

7—水平检测机构，71—水平检测部，72—水平弹簧；

8—照明件；

9—连接块。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1

下面结合图1至图6具体说明一种道路桥梁检测装置，如图1所示，一种道路桥梁检测装置，包括支撑台1、竖直液压机构2和裂缝测试仪，竖直液压机构2安装于支撑台1上，还包括水平液压机构3、竖直检测机构6、连接块9和反射镜机构5。

如图3所示，水平液压机构3包括第二缸体31和第二活塞件32，第二缸体31安装于转动板23上端，第二活塞件32与第二缸体31水平方向滑动连接，第二活塞件32远离第二缸体31的一端与连接块9可拆卸连接，竖直检测机构6下端安装于连接块9上端面。

如图3和图6所示，反射镜机构5包括第一观察管51、第二观察管52、第一反射镜53、第二反射镜54和第三反射镜55，第一观察管51安装于第二缸体31上表面，第二观察管52为L型管，第一观察管51与第二观察管52水平方向滑动连接。

如图6所示，第一反射镜53和第二反射镜54安装于第一观察管51内，第一反射镜53和第二反射镜54平行且与水平面的夹角均为45度，第三反射镜55安装于第二观察管52内，第三反射镜55与第一反射镜53平行。

如图3和图6所示，第一观察管51包括第一观察管观察部56、第一观察管连接部一57和第一观察管连接部二58，第二观察管52包括第二观察管连接部一521和第二观察管连接部二522，竖直检测机构6包括竖直检测板61，竖直检测板61上开设有检测部连接槽63。

如图6所示，第一反射镜53安装于第一观察管观察部56和第一观察管连接部一57之间，第二反射镜54安装于第一观察管连接部一57和第一观察管连接部二58之间，第三反射镜55安装于第二观察管连接部一521和第二观察管连接部二522之间。

如图6所示，第一观察管连接部二58与第二观察管连接部一521水平方向滑动连接，第二观察管连接部二522与检测部连接槽63卡接。

如图4和图5所示，竖直液压机构2包括第一缸体21、第一活塞件22和转动板23，第一缸体21和第一活塞件22竖直方向滑动连接，第一活塞件22上端与转动板23转动连接。

如图2所示，竖直检测机构6还包括竖直弹簧62，竖直弹簧62上端安装于竖直检测板61下端，竖直弹簧62的伸缩方向为竖直方向，竖直弹簧62下端安装于连接块9上端。

如图1所示，反射镜机构5数量为二，两个反射镜机构5之间的间距为6cm到10cm之间。

如图1和图2所示，还包括水平检测机构7，水平检测机构7包括水平检测部71和水平弹簧72，水平弹簧72伸缩方向为水平方向，水平弹簧72靠近第二活塞件32的一端安装于连接块9，水平弹簧72远离第二活塞件32的一端安装于水平检测部71。

如图2所示，还包括照明件8，照明件8安装于连接块9，照明件8数量为二且关于连接块9对称分布。

如图1所示，支撑台1下端安装有车轮。

反射镜机构5保证了无论水平检测机构7上的水平检测部71无论如何移动都不会遮挡裂缝所在区域的视线，保证了裂缝测量的准确性。

裂缝测试仪型号为HC-CS202裂缝深度测试仪，裂缝测试仪包括测试仪显示屏4和测试仪探头，测试仪显示屏4安装于第二缸体31远离连接块9的一端，测试仪探头数量为二，所述测试仪探头和测试仪显示屏4通信连接，两个测试仪探头安装于竖直检测板61上端，竖直弹簧62对于安装于竖直检测板61上的测试仪探头起到缓冲保护作用，避免在升高竖直检测机构6时导致测试仪探头被撞坏。

桥梁检测车为桁架式桥梁检测车。

道路桥梁检测装置的工作步骤：

第一步：将桁架式桥梁检测车在桥下形成独立工作平台，此时道路桥梁检测装置可以通过车轮沿着桥梁宽度方向运动；

第二步：启动照明件8，连接块9上端的桥梁底面局部区域被照亮，通过反射镜机构5观察裂缝的位置，然后调整水平液压机构3、竖直液压机构2和转动板23，使得竖直检测板61上的测试仪探头精准抵顶裂缝所在面；

第三步：测试仪显示屏4测试仪探头信号连接，因此通过测试仪显示屏4实时记录待检测的裂缝的各项数据并记录；

第四步：调整水平液压机构3的伸缩量，通过反射镜机构5继续观察水平液压机构3在伸缩过程中是否有新的待检测的裂缝；

第五步：通过转动板23将水平液压机构3旋转180度，继续通过反射镜机构5检查裂缝并通过测试仪显示屏4实时记录待检测的裂缝的各项数据并记录；

第六步：通过支撑台1下端安装的车轮，沿着桥梁宽度方向运行一小段距离，重复上述第二步到第五步的步骤再次对此区域进行裂缝检测。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (8)

1.一种道路桥梁检测装置，包括支撑台（1）、竖直液压机构（2）和裂缝测试仪，所述竖直液压机构（2）安装于支撑台（1）上，其特征在于：还包括水平液压机构（3）、竖直检测机构（6）、连接块（9）和反射镜机构（5）；

所述水平液压机构（3）包括第二缸体（31）和第二活塞件（32），所述第二缸体（31）安装于转动板（23）上端，所述第二活塞件（32）与第二缸体（31）水平方向滑动连接，所述第二活塞件（32）远离第二缸体（31）的一端与连接块（9）可拆卸连接，所述竖直检测机构（6）下端安装于连接块（9）上端面；

所述反射镜机构（5）包括第一观察管（51）、第二观察管（52）、第一反射镜（53）、第二反射镜（54）和第三反射镜（55），所述第一观察管（51）安装于第二缸体（31）上表面，所述第二观察管（52）为L型管，所述第一观察管（51）与第二观察管（52）水平方向滑动连接；

所述第一反射镜（53）和第二反射镜（54）安装于第一观察管（51）内，第一反射镜（53）和第二反射镜（54）平行且与水平面的夹角均为45度，所述第三反射镜（55）安装于第二观察管（52）内，所述第三反射镜（55）与第一反射镜（53）平行。

2.根据权利要求1所述的道路桥梁检测装置，其特征在于：所述第一观察管（51）包括第一观察管观察部（56）、第一观察管连接部一（57）和第一观察管连接部二（58），所述第二观察管（52）包括第二观察管连接部一（521）和第二观察管连接部二（522），所述竖直检测机构（6）包括竖直检测板（61），所述竖直检测板（61）上开设有检测部连接槽（63）；

所述第一反射镜（53）安装于第一观察管观察部（56）和第一观察管连接部一（57）之间，所述第二反射镜（54）安装于第一观察管连接部一（57）和第一观察管连接部二（58）之间，所述第三反射镜（55）安装于第二观察管连接部一（521）和第二观察管连接部二（522）之间；

所述第一观察管连接部二（58）与第二观察管连接部一（521）水平方向滑动连接，所述第二观察管连接部二（522）与检测部连接槽（63）卡接。

3.根据权利要求2所述的道路桥梁检测装置，其特征在于：所述竖直液压机构（2）包括第一缸体（21）、第一活塞件（22）和转动板（23），所述第一缸体（21）和第一活塞件（22）竖直方向滑动连接，所述第一活塞件（22）上端与转动板（23）转动连接。

4.根据权利要求3所述的道路桥梁检测装置，其特征在于：所述竖直检测机构（6）还包括竖直弹簧（62），所述竖直弹簧（62）上端安装于竖直检测板（61）下端，所述竖直弹簧（62）的伸缩方向为竖直方向，所述竖直弹簧（62）下端安装于连接块（9）上端。

5.根据权利要求2所述的道路桥梁检测装置，其特征在于：所述反射镜机构（5）数量为二，两个所述反射镜机构（5）之间的间距为6cm到10cm之间。

6.根据权利要求1所述的道路桥梁检测装置，其特征在于：还包括水平检测机构（7），所述水平检测机构（7）包括水平检测部（71）和水平弹簧（72），所述水平弹簧（72）伸缩方向为水平方向，所述水平弹簧（72）靠近第二活塞件（32）的一端安装于连接块（9），所述水平弹簧（72）远离第二活塞件（32）的一端安装于水平检测部（71）。

7.根据权利要求1所述的道路桥梁检测装置，其特征在于：还包括照明件（8），所述照明件（8）安装于连接块（9），所述照明件（8）数量为二且关于连接块（9）对称分布。

8.根据权利要求1所述的道路桥梁检测装置，其特征在于：所述支撑台（1）下端安装有车轮。