CN219994385U - 一种新型绞车用水气葫芦 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及石油钻机设备技术领域，尤其公开了一种新型绞车用水气葫芦，包括外壳和外管，所述外管与外壳通过第一转动件转动连接，所述外壳上设有进水口，所述外管上与进水口对应位置处开设有通水口，所述进水口和通水口之间留有空腔，所述空腔内设有静环，所述静环之间设有动环和弹性件，静环与第一转动件固定连接，动环和弹性件套设于外管侧壁，弹性件支撑动环使动环与静环贴合，外管旋转时带动动环和弹性件相对静环转动，与传统技术相比，本技术方案利用静环与动环贴合后的相对转动形成的动密封空间实现密封，取代了传统的橡胶密封，提高了水气葫芦的使用寿命。

Description

一种新型绞车用水气葫芦

技术领域

本实用新型涉及石油钻机设备技术领域，尤其涉及一种新型绞车用水气葫芦。

背景技术

在石油钻井设备中，直流钻机的绞车用水气葫芦主要起到为刹车盘供冷却水及为换挡离合器供气的作用。

传统水气葫芦的外管内套有内管，内管通气，外管与内管之间的环形空间运输冷却水，工作状态下外管和内管会被带动旋转，因此用于固定外管的外壳与外管通过轴承相对转动，外壳开设有进水口，外管上开设有通水口，通过水管与通水口连通实现冷却水的注入外壳内的腔体中，腔体中的冷却水通过进入口从外壳内进入外管中，为了防止冷却水从腔体中泄露，一般会在外壳和外管处填充橡胶，但是随着使用时间的增长，外管的旋转会使质地较软的橡胶磨损，使得密封效果降低，从而出现冷却水泄露的情况，使得水气葫芦的使用寿命较短。

因此，有必要提出一种能够防止冷却水泄露的水气葫芦，以延长水气葫芦的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中水气葫芦中冷却水泄露的问题，现提供一种新型绞车用水气葫芦。

本实用新型的技术方案是：

一种新型绞车用水气葫芦，包括外壳和外管，所述外管与外壳通过第一转动件转动连接，所述外壳上设有进水口，所述外管上与进水口对应位置处开设有通水口，所述进水口和通水口之间留有空腔，所述空腔内设有静环，所述静环之间设有动环和弹性件，静环与第一转动件固定连接，动环和弹性件套设于外管侧壁，弹性件支撑动环使动环与静环贴合，外管旋转时带动动环和弹性件相对静环转动。

进一步的，所述静环与外壳接触，所述静环与外壳之间设有密封圈。

进一步的，所述外管内套设有内管，所述内管为中空结构，内管一端开设进气口，内管另一端开设有出气口，所述出气口穿过外管与外部连通。

进一步的，所述外管上靠近出气口的一端开设有出液口，所述出液口与外管与内管之间的环形空间连通。

进一步的，所述出液口连接有连接头，所述连接头套接在外管的外壁上，连接头与外管之间设有第二转动件，二者通过第二转动件转动连接。

进一步的，所述第二转动件为滚珠。

进一步的，所述连接头和外管之间设有密封圈。

进一步的，所述第一转动件为轴承。

进一步的，所述外管上靠近进气口的一端螺纹连接有锁紧螺母。

进一步的，所述外壳固定连接有安装架。

本实用新型的新型绞车用水气葫芦，空腔内安装的静环、动环和弹性件，可以实现冷却水的密封，通过外管转动时带动动环和弹性件转动，动环与静环贴合，动环相对静环转动时可以在二者的贴合面处形成动密封空间，实现密封效果，动环和静环可采用耐磨材质提高耐磨性，而且当动环和静环之间因为摩擦而导致磨损时，弹性件会推动动环始终与静环贴合，从而保证了密封效果，与传统技术相比，本技术方案利用静环与动环贴合后的相对转动形成的动密封空间实现密封，取代了传统的橡胶密封，提高了水气葫芦的使用寿命。

附图说明

图1 为本实用新型全剖视图。

附图标记：1、密封圈；2、滚珠；3、内管；4、安装架；5、轴承；6、外壳；7、锁紧螺母；8、弹性件；9、动环；10、静环；11、外管；12、连接头。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、技术特征、实用新型目的与技术效果易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例一：

如图1所示，图中A为进气口，B和C为出气口，D为进水口，E为出水口，F为通水口，一种新型绞车用水气葫芦，包括外壳6和外管11，所述外管11与外壳6通过第一转动件转动连接，所述外壳6上设有进水口，所述外管11上与进水口对应位置处开设有通水口，所述进水口和通水口之间留有空腔，所述空腔内设有静环10，所述静环10之间设有动环9和弹性件8，静环10与第一转动件焊接，动环9和弹性件8套设于外管11侧壁，弹性件8支撑动环9使动环9与静环10贴合，外管11旋转时带动动环9和弹性件8相对静环10转动，优选的，所述弹性件8为弹簧，所述动环9的材质为石墨，所述静环10采用硬度较高的金属。

优选的，所述静环10与外壳6接触，所述静环10与外壳6之间设有密封圈1。

优选的，所述外管11内套设有内管3，所述内管3为中空结构，内管3一端开设进气口，内管3另一端开设有出气口，所述出气口穿过外管11与外部连通。

优选的，所述外管11上靠近出气口的一端开设有出液口，所述出液口与外管11与内管3之间的环形空间连通。

优选的，所述出液口连接有连接头12，所述连接头12套接在外管11的外壁上，连接头12与外管11之间设有第二转动件，二者通过第二转动件转动连接。

优选的，所述第二转动件为滚珠2。

优选的，所述连接头12和外管11之间设有密封圈1。

优选的，所述第一转动件为轴承5。

优选的，所述外管11上靠近进气口的一端螺纹连接有锁紧螺母7。

优选的，所述外壳6螺钉连接有安装架4。

优选的，外管11头部加工有密封圈1和滚珠2的安装槽，连接头12通过滚珠2固定，并可以相对转动，同时通过密封圈1进行密封，保证冷却水的密封。由原来固定位置的连接头12优化为可旋转的连接头12，解决了原来由于零部件加工及装配精度不高而造成装配困难的情况。

工作时，压缩空气从内管3的进气口A进入，通过内管3中的内部通道，从出气口B、C排出，为绞车离合器供气。冷却水从外壳6上的进水口D进入，流经外壳6与外管11的环形空间，从外管11上的四个通水口F进入外管11和内管3的环形空间，通过环形空间的内部通道，经出水口E进入盘刹冷却系统的管线中。

外壳6与外管11的环形空间采用机械密封形式，两个动环9通过弹性件8压在静环10上，动环9和弹性件8随外管11一起转动，静环10通过压盖固定在外壳6上保持静止状态。工作时，靠动环9和静环10的两副密封面的动密封形成密闭空间，保证冷却水无泄漏。

空腔内安装的静环10、动环9和弹性件8，可以实现冷却水的密封，通过外管11转动时带动动环9和弹性件8转动，动环9与静环10贴合，动环9相对静环10转动时可以在二者的贴合面处形成动密封空间，实现密封效果，动环9和静环10可采用耐磨材质提高耐磨性，而且当动环9和静环10之间因为摩擦而导致磨损时，弹性件8会推动动环9始终与静环10贴合，从而保证了密封效果，与传统技术相比，本技术方案利用静环10与动环9贴合后的相对转动形成的动密封空间实现密封，取代了传统的橡胶密封，提高了水气葫芦的使用寿命。

综上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰，皆应属于本实用新型的技术范畴。

Claims (10)

1.一种新型绞车用水气葫芦，包括外壳（6）和外管（11），所述外管（11）与外壳（6）通过第一转动件转动连接，所述外壳（6）上设有进水口，所述外管（11）上与进水口对应位置处开设有通水口，所述进水口和通水口之间留有空腔，其特征在于：所述空腔内设有静环（10），所述静环（10）之间设有动环（9）和弹性件（8），静环（10）与第一转动件固定连接，动环（9）和弹性件（8）套设于外管（11）侧壁，弹性件（8）支撑动环（9）使动环（9）与静环（10）贴合，外管（11）旋转时带动动环（9）和弹性件（8）相对静环（10）转动。

2.根据权利要求1所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述静环（10）与外壳（6）接触，所述静环（10）与外壳（6）之间设有密封圈（1）。

3.根据权利要求1所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述外管（11）内套设有内管（3），所述内管（3）为中空结构，内管（3）一端开设进气口，内管（3）另一端开设有出气口，所述出气口穿过外管（11）与外部连通。

4.根据权利要求1所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述外管（11）上靠近出气口的一端开设有出液口，所述出液口与外管（11）与内管（3）之间的环形空间连通。

5.根据权利要求4所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述出液口连接有连接头（12），所述连接头（12）套接在外管（11）的外壁上，连接头（12）与外管（11）之间设有第二转动件，二者通过第二转动件转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述第二转动件为滚珠（2）。

7.根据权利要求5所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述连接头（12）和外管（11）之间设有密封圈（1）。

8.根据权利要求1所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述第一转动件为轴承（5）。

9.根据权利要求1所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述外管（11）上靠近进气口的一端螺纹连接有锁紧螺母（7）。

10.根据权利要求1所述的一种新型绞车用水气葫芦，其特征在于：所述外壳（6）固定连接有安装架（4）。