CN219991025U - 一种电梯曳引轮安装辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯曳引轮安装辅助装置，涉及安装辅助装置领域，包括升降机构、卡盘机构以及千斤顶，所述升降机构上固定安装有千斤顶，所述千斤顶上固定安装有卡盘机构，所述卡盘机构包括外壳、齿轮、齿轮板、啮合板，所述外壳上开设有多个对称的凹槽，且凹槽的顶部设置有贯穿槽，所述凹槽的内部滑动安装有齿轮板，所述齿轮板的一端固定安装有啮合板。本实用新型所述的一种电梯曳引轮安装辅助装置，实用新型通过卡盘机构能够应对不同尺寸的曳引轮，让其和拽引机的转轴能够保持在同一个水平的高度，从而利用千斤顶把转曳引轮顶进拽引机的转轴上，另外，利用升降机构，能够让卡盘机构应对不同高度的拽引机，节省安装时间。

Description

一种电梯曳引轮安装辅助装置

技术领域

本实用新型涉及安装辅助装置领域，特别涉及一种电梯曳引轮安装辅助装置。

背景技术

曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上。如是无齿轮曳引机，装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。

但电梯上的曳引轮结构都是纯铁的，导致其有较重的重量，在楼层不高的电梯中使用的曳引轮较小，人工可以轻松拿取，而面对楼层较高时，电梯的曳引轮，一方面体积过大，另一方面重量较重，人工无法靠自身的双手让曳引轮能够完好的卡在拽引机上，并且，曳引轮在和拽引机的转轴连接时，需要借助外力的敲打（或者使用螺杆人工转动螺杆把拽引机顶进去）才能让曳引轮完全的和拽引机契合在一起。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电梯曳引轮安装辅助装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电梯曳引轮安装辅助装置，包括升降机构、卡盘机构以及千斤顶；

所述升降机构上固定安装有千斤顶，所述千斤顶上固定安装有卡盘机构；

所述卡盘机构包括外壳、齿轮、齿轮板、啮合板，所述外壳上开设有多个对称的凹槽，且凹槽的顶部设置有贯穿槽，所述凹槽的内部滑动安装有齿轮板，所述齿轮板的一端固定安装有啮合板；

所述外壳的一侧固定安装有多个电机，电机的输出轴上固定安装有齿轮，所述齿轮转动安装在外壳的内部，所述齿轮与啮合板啮合，电机的输出轴能够带动齿轮转动，从而带动啮轮板在凹槽的内部滑动。

进一步的，还包括底板，所述底板的上侧固定安装有阻尼柱、升降机构，所述阻尼柱包括套筒和活塞杆，活塞杆滑动安装在套壳的内部，且一端伸至套壳的外侧，阻尼柱的顶部固定安装有L型支撑板。

进一步的，所述升降机构包括摇杆、主动锥形齿轮、螺纹杆、L型支撑板；

所述底板的上侧固定安装有竖直的支撑板，所述支撑板上转动安装有摇杆，所述摇杆的一端固定安装有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮啮合有从动锥形齿轮，所述摇杆能够带动主动锥形齿轮转动，在主动锥形齿轮的作用下从动锥形齿轮能够同步转动。

进一步的，所述从动锥形齿轮的底部固定安装有转轴，转轴的一端转动安装在底板上，所述从动锥形齿轮的上侧固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆上安装有L型支撑板，所述L型支撑板通过螺纹孔滑动安装在螺纹杆上。

进一步的，所述齿轮板和啮合板垂直固定安装，所述啮轮板与啮合板形成“L”型结构。

进一步的，所述L型支撑板上固定安装有千斤顶，所述千斤顶包括升降筒和冲头，所述冲头安装在升降筒的内部，冲头的一端伸至升降筒的外部，且冲头能够在升降筒的内部滑动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

相较于传统的多人合作才能把曳引轮固定安装在拽引机上，本实用新型通过卡盘机构能够应对不同尺寸的曳引轮，让其和拽引机的转轴能够保持在同一个水平的高度，从而利用千斤顶把转曳引轮顶进拽引机的转轴上，另外，利用升降机构，能够让卡盘机构应对不同高度的拽引机，节省安装时间。

附图说明

图1为本实用新型一种电梯曳引轮安装辅助装置主体侧视图；

图2为本实用新型一种电梯曳引轮安装辅助装置结构示意图；

图3为本实用新型一种电梯曳引轮安装辅助装置卡盘机构结构图；

图4为本实用新型一种电梯曳引轮安装辅助装置部件示意图；

图5为本实用新型一种电梯曳引轮安装辅助装置部件结构图；

图中：1、底板；2、阻尼柱；3、升降机构；31、摇杆；32、主动锥形齿轮；33、螺纹杆；34、L型支撑板；35、从动锥形齿轮；4、卡盘机构；41、外壳；42、齿轮 ；43、齿轮板；44、啮合板；5、千斤顶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图中所示，本实施例提供了一种电梯曳引轮安装辅助装置，包括底板1、阻尼柱2、升降机构3以及卡盘结构4和千斤顶5，其中底板1的上侧固定安装有阻尼柱2和升降结构3，在阻尼柱2和升降机构3上安装有卡盘机构4,如图1所示。

其中，卡盘机构4包括外壳41、齿轮42、齿轮板43、啮合板44，外壳41位圆盘形结构，在外壳41的一侧开设有四个凹槽，且四个凹槽两两对称，成“十”字型结构排列，而四个凹槽也就是外壳41轴心的位置处于镂空的状态。

在凹槽的内部滑动安装有啮轮板43，在啮轮板43上靠近外壳41轴心的位置上固定安装有啮合板44 ，其中，啮合板44的一端伸至凹槽的外侧，而在啮合板44远离啮轮43的一端上设置有防滑凹槽，能够用来防止拽引轮脱落，其中啮轮43能够带动啮合板44在凹槽的内部滑动，如图3所示。

在外壳41的另一侧上固定安装有八个电机，如图5所示。其中电机两两对称，电机的输出轴上固定安装有齿轮42，齿轮42转动安装在外壳41的内部，其中，两个齿轮42的中间啮合有齿轮板43，在电机的作用下，齿轮42能够带动啮轮板43运动，另外，由于齿轮42安装位置的不同，在进行转动的时候，啮轮板43两侧的齿轮42处于相反方向的转动，从而才能让啮轮板43朝着一个方向运动，以此，才能保证啮轮板43的稳定，如图5所示。

还有就是外壳41的内部安装有四个啮轮板43，而由于啮轮板43的原因，啮轮板43上固定安装有对称的啮合板44，在啮轮板43运动时能够带动啮合板44同步运动，另外，拽引轮的结构为圆盘形结构，两侧设置有凹槽，在啮合板44向外运动后，能够和拽引轮凹槽的内部侧壁紧密贴合，从而对拽引轮进行限制，其中，由于拽引轮为圆形结构，在啮合板44运动的过程中，无需同步运动，只需要啮合板44能够先后到达拽引轮内侧的侧壁即可。

外壳41上远离啮合板44的一端固定安装有千斤顶5，千斤顶5分为升降筒、冲头，冲头滑动安装在升降筒的内部，且一端伸至升降筒的外部，其中，冲头能够从外壳41中心镂空的位置穿过，如图3所示。且升降筒的内部有液压油等装置，能够让冲头进行水平方向的运动，从而能够让曳引轮和拽引机进紧密的贴合在一起。

底部1上的一侧固定安装有支撑板，支撑板上转动安装有升降机构3的摇杆31，摇杆31的一端固定安装有主动锥形齿轮32，主动锥形齿轮32啮合有从动锥形齿轮35，从动锥形齿轮35的下侧固定安装有转动柱，能够让从动锥形齿轮远离底板1，而在摇杆31的作用下，主动锥形齿轮32能够带动从动锥形齿轮35转动，如图2所示。

另外，在从动锥形齿轮35的上侧固定安装有螺纹杆33，从动锥形齿轮35主动时能够带动螺纹杆33同步转动，而在螺纹杆33上安装有L型支撑板34，L型支撑板34通过螺纹孔滑动安装在螺纹杆33上，在螺纹杆33转动时，L型支撑板34能够上下运动，如图2所示。L型支撑板34上固定安装有千斤顶5，从而L型支撑板34上下运动时能够带动千斤顶5同步运动，从而带动卡盘机构4运动。如图1所示。

其中，在L型支撑板34的下侧靠近卡盘机构4的位置上固定安装有阻尼柱2，阻尼柱2分为上节和下节，下节的底部固定安装在底板1上，上节的滑动安装在下节的内部，上节的顶部固定安装有L型支撑板34，在L型支撑板34运动能够带着阻尼柱2的上节同步运动，如图2所示。

而阻尼柱2能够防止因曳引轮过重而导致倾斜，且能够有效的起到支撑的作用，从而保护设备的安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物。

Claims (6)

1.一种电梯曳引轮安装辅助装置，其特征在于：包括升降机构（3）、卡盘机构（4）以及千斤顶（5）；

所述升降机构（3）上固定安装有千斤顶（5），所述千斤顶（5）上固定安装有卡盘机构（4）；

所述卡盘机构（4）包括外壳（41）、齿轮（42）、齿轮板（43）、啮合板（44），所述外壳（41）上开设有多个对称的凹槽，且凹槽的顶部设置有贯穿槽，所述凹槽的内部滑动安装有齿轮板（43），所述齿轮板（43）的一端固定安装有啮合板（44）；

所述外壳（41）的一侧固定安装有多个电机，电机的输出轴上固定安装有齿轮（42），所述齿轮（42）转动安装在外壳（41）的内部，所述齿轮（42）与啮合板（44）啮合，电机的输出轴能够带动齿轮（42）转动，从而带动齿轮板（43）在凹槽的内部滑动。

2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引轮安装辅助装置，其特征在于：还包括底板（1），所述底板（1）的上侧固定安装有阻尼柱（2）、升降机构（3），所述阻尼柱（2）包括套筒和活塞杆，活塞杆滑动安装在套壳的内部，且一端伸至套壳的外侧，阻尼柱（2）的顶部固定安装有L型支撑板（34）。

3.根据权利要求2所述的一种电梯曳引轮安装辅助装置，其特征在于：所述升降机构（3）包括摇杆（31）、主动锥形齿轮（32）、螺纹杆（33）、L型支撑板（34）；

所述底板（1）的上侧固定安装有竖直的支撑板，所述支撑板上转动安装有摇杆（31），所述摇杆（31）的一端固定安装有主动锥形齿轮（32），所述主动锥形齿轮（32）啮合有从动锥形齿轮（35），所述摇杆（31）能够带动主动锥形齿轮（32）转动，在主动锥形齿轮（32）的作用下从动锥形齿轮（35）能够同步转动。

4.根据权利要求3所述的一种电梯曳引轮安装辅助装置，其特征在于：所述从动锥形齿轮（35）的底部固定安装有转轴，转轴的一端转动安装在底板（1）上，所述从动锥形齿轮（35）的上侧固定安装有螺纹杆（33），所述螺纹杆（33）上安装有L型支撑板（34），所述L型支撑板（34）通过螺纹孔滑动安装在螺纹杆（33）上。

5.根据权利要求1所述的一种电梯曳引轮安装辅助装置，其特征在于：所述齿轮板（43）和啮合板（44）垂直固定安装，所述齿轮板（43）与啮合板（44）形成“L”型结构。

6.根据权利要求3所述的一种电梯曳引轮安装辅助装置，其特征在于：

所述L型支撑板（34）上固定安装有千斤顶（5），所述千斤顶（5）包括升降筒和冲头，所述冲头安装在升降筒的内部，冲头的一端伸至升降筒的外部，且冲头能够在升降筒的内部滑动。