CN219985907U - 一种汽车门锁配件双工位冲压设备 - Google Patents

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周志东
郑可永
关开运
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车门锁配件双工位冲压设备,该冲压设备旨在解决现有技术下挂耳受到冲压时容易对固定机构产生冲击力,这样容易使得固定机构受到损坏,从而影响冲压设备固定机构的后续使用的技术问题。该冲压设备包括冲压设备主体、液压升降机、冲压头、垫脚和控制器,冲压设备主体的顶部安装有液压升降机,液压升降机的伸缩端安装有冲压头。该冲压设备,通过固定机构将汽车门锁配件挂耳固定,接着通过冲压头对挂耳进行冲压,当挂耳受到冲压时可以带动固定机构向下运动,固定机构向下运动可以通过安装座带动第二滑动座在导轨的表面向下滑动,第二滑动座向下运动可以对弹簧条进行压缩,这样可以避免挂耳受到冲压力时对固定机构造成损坏。

Description

一种汽车门锁配件双工位冲压设备
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工技术领域,具体涉及一种汽车门锁配件双工位冲压设备。
背景技术
汽车门锁配件是一个用于控制车内门锁解锁和上锁的按钮,其中挂耳是汽车门锁配件中重要的组成部分,主要是用于套在锁舌的表面,从而达到锁上车门的目的,汽车门锁配件的挂耳在生产时需要使用冲压设备进行冲压,从而方便将挂耳焊接在车体内部。现有的冲压设备在使用的过程中,存在以下问题:
现有的冲压装置在对汽车门锁配件挂耳在进行冲压时,挂耳受到冲压时容易对固定机构产生冲击力,这样容易使得固定机构受到损坏,从而影响冲压设备固定机构的后续使用。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车门锁配件双工位冲压设备,该冲压设备旨在解决现有技术下冲压装置在对汽车门锁配件挂耳在进行冲压时,挂耳受到冲压时容易对固定机构产生冲击力,这样容易使得固定机构受到损坏,从而影响冲压设备固定机构的后续使用的技术问题。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车门锁配件双工位冲压设备,该冲压设备包括冲压设备主体、液压升降机、冲压头、垫脚和控制器,所述冲压设备主体的顶部安装有液压升降机,所述液压升降机的伸缩端安装有冲压头,所述冲压设备主体的内侧安装有垫脚,所述冲压设备主体的侧表面安装有控制器,所述冲压设备主体的内侧设置有固定机构,所述固定机构与冲压设备主体之间设置有安装机构。
使用本技术方案的冲压设备时,首先通过固定机构将汽车门锁配件挂耳固定,接着通过冲压头对挂耳进行冲压,当挂耳受到冲压时可以带动固定机构向下运动,固定机构向下运动可以通过安装座带动第二滑动座在导轨的表面向下滑动,第二滑动座向下运动可以对弹簧条进行压缩。
优选地,所述安装机构包括连接板、导轨、固定孔、第一滑动座、定位螺栓、第二滑动座、安装座和弹簧条,所述连接板连接在冲压设备主体的表面,所述连接板的侧表面连接有导轨,所述导轨的表面开设有固定孔。
进一步的,所述导轨的表面套接有第一滑动座,所述第一滑动座的内部贯穿有定位螺栓,所述导轨的表面套接有第二滑动座。
更进一步的,所述第二滑动座与固定机构之间连接有安装座,所述第二滑动座与连接板之间连接有弹簧条,固定机构受到作用力时可以带动第二滑动座在导轨的表面进行滑动,这样可以导轨限制第二滑动座的运动方向。
更进一步的,所述第一滑动座与导轨之间为滑动连接,所述定位螺栓与第一滑动座之间为螺纹连接,所述第二滑动座与导轨之间为滑动连接,所述第二滑动座与弹簧条之间构成弹性伸缩结构,第一滑动座可以在导轨的表面进行滑动,接着转动定位螺栓,定位螺栓转动时可以通过螺纹连接关系进行横向运动,当定位螺栓的端部运动至固定孔的内部时可以将第一滑动座的位置固定。
更进一步的,所述固定机构包括固定座、夹板、导向滑块、导向滑槽、轴承和螺纹杆,所述固定座的内侧设置有夹板,所述夹板的底侧连接有导向滑块,靠近导向滑块的所述固定座内侧开设有导向滑槽。
更进一步的,所述固定座的内部嵌合安装有轴承,所述轴承的内部贯穿连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿于夹板的内部,螺纹杆转动时可以通过螺纹连接关系带动夹板进行横向运动,这样可以对挂耳进行位置限定。
更进一步的,所述导向滑块与导向滑槽之间为滑动连接,所述螺纹杆与轴承之间构成旋转结构,所述螺纹杆与夹板之间为螺纹连接,夹板受到作用力时可以带动导向滑块在导向滑槽的内部进行滑动,这样可以限制夹板的运动方向。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型,首先通过固定机构将汽车门锁配件挂耳固定,接着通过冲压头对挂耳进行冲压,当挂耳受到冲压时可以带动固定机构向下运动,固定机构向下运动可以通过安装座带动第二滑动座在导轨的表面向下滑动,第二滑动座向下运动可以对弹簧条进行压缩,这样可以避免挂耳受到冲压力时对固定机构造成损坏;
本实用新型,首先将挂耳放置在固定座和夹板之间,接着可以转动螺纹杆,螺纹杆转动时可以通过螺纹连接关系带动夹板进行横向运动,夹板横向运动可以对挂耳进行位置限定,从而方便将挂耳的位置固定,方便挂耳进行冲压。
附图说明
图1为本实用新型装置一种具体实施方式的主体结构示意图;
图2为本实用新型装置一种具体实施方式的冲压定位结构示意图;
图3为本实用新型装置一种具体实施方式的夹持结构示意图;
图4为本实用新型装置一种具体实施方式的夹持结构爆炸图;
图5为本实用新型装置一种具体实施方式的固定机构示意图。
附图中的标记为:1、冲压设备主体;2、液压升降机;3、冲压头;4、垫脚;5、控制器;6、固定机构;601、固定座;602、夹板;603、导向滑块;604、导向滑槽;605、轴承;606、螺纹杆;7、连接板;8、导轨;9、固定孔;10、第一滑动座;11、定位螺栓;12、第二滑动座;13、安装座;14、弹簧条。
具体实施方式
本具体实施方式是一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其结构示意图如图1-5所示,该冲压设备包括冲压设备主体1、液压升降机2、冲压头3、垫脚4和控制器5,冲压设备主体1的顶部安装有液压升降机2,液压升降机2的伸缩端安装有冲压头3,冲压设备主体1的内侧安装有垫脚4,冲压设备主体1的侧表面安装有控制器5,冲压设备主体1的内侧设置有固定机构6,固定机构6与冲压设备主体1之间设置有安装机构。
其中,安装机构包括连接板7、导轨8、固定孔9、第一滑动座10、定位螺栓11、第二滑动座12、安装座13和弹簧条14,连接板7连接在冲压设备主体1的表面,连接板7的侧表面连接有导轨8,导轨8的表面开设有固定孔9,导轨8的表面套接有第一滑动座10,第一滑动座10的内部贯穿有定位螺栓11,导轨8的表面套接有第二滑动座12,第二滑动座12与固定机构6之间连接有安装座13,第二滑动座12与连接板7之间连接有弹簧条14,第一滑动座10与导轨8之间为滑动连接,定位螺栓11与第一滑动座10之间为螺纹连接,第二滑动座12与导轨8之间为滑动连接,第二滑动座12与弹簧条14之间构成弹性伸缩结构。
此外,固定机构6包括固定座601、夹板602、导向滑块603、导向滑槽604、轴承605和螺纹杆606,固定座601的内侧设置有夹板602,夹板602的底侧连接有导向滑块603,靠近导向滑块603的固定座601内侧开设有导向滑槽604,固定座601的内部嵌合安装有轴承605,轴承605的内部贯穿连接有螺纹杆606,螺纹杆606贯穿于夹板602的内部,导向滑块603与导向滑槽604之间为滑动连接,螺纹杆606与轴承605之间构成旋转结构,螺纹杆606与夹板602之间为螺纹连接。
工作原理:使用本技术方案的装置时,首先将挂耳放置在固定座601和夹板602之间,接着可以转动螺纹杆606,螺纹杆606转动时可以通过螺纹连接关系带动夹板602进行横向运动,夹板602横向运动可以对挂耳进行位置限定,从而方便将挂耳的位置固定,方便挂耳进行冲压;
通过固定机构6将汽车门锁配件挂耳固定,接着通过冲压头3对挂耳进行冲压,当挂耳受到冲压时可以带动固定机构6向下运动,固定机构6向下运动可以通过安装座13带动第二滑动座12在导轨8的表面向下滑动,第二滑动座12向下运动可以对弹簧条14进行压缩,这样可以避免挂耳受到冲压力时对固定机构6造成损坏。
本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车门锁配件双工位冲压设备,该冲压设备包括冲压设备主体(1)、液压升降机(2)、冲压头(3)、垫脚(4)和控制器(5),其特征在于,所述冲压设备主体(1)的顶部安装有液压升降机(2),所述液压升降机(2)的伸缩端安装有冲压头(3),所述冲压设备主体(1)的内侧安装有垫脚(4),所述冲压设备主体(1)的侧表面安装有控制器(5),所述冲压设备主体(1)的内侧设置有固定机构(6),所述固定机构(6)与冲压设备主体(1)之间设置有安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其特征在于,所述安装机构包括连接板(7)、导轨(8)、固定孔(9)、第一滑动座(10)、定位螺栓(11)、第二滑动座(12)、安装座(13)和弹簧条(14),所述连接板(7)连接在冲压设备主体(1)的表面,所述连接板(7)的侧表面连接有导轨(8),所述导轨(8)的表面开设有固定孔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其特征在于,所述导轨(8)的表面套接有第一滑动座(10),所述第一滑动座(10)的内部贯穿有定位螺栓(11),所述导轨(8)的表面套接有第二滑动座(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其特征在于,所述第二滑动座(12)与固定机构(6)之间连接有安装座(13),所述第二滑动座(12)与连接板(7)之间连接有弹簧条(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其特征在于,所述第一滑动座(10)与导轨(8)之间为滑动连接,所述定位螺栓(11)与第一滑动座(10)之间为螺纹连接,所述第二滑动座(12)与导轨(8)之间为滑动连接,所述第二滑动座(12)与弹簧条(14)之间构成弹性伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其特征在于,所述固定机构(6)包括固定座(601)、夹板(602)、导向滑块(603)、导向滑槽(604)、轴承(605)和螺纹杆(606),所述固定座(601)的内侧设置有夹板(602),所述夹板(602)的底侧连接有导向滑块(603),靠近导向滑块(603)的所述固定座(601)内侧开设有导向滑槽(604)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其特征在于,所述固定座(601)的内部嵌合安装有轴承(605),所述轴承(605)的内部贯穿连接有螺纹杆(606),所述螺纹杆(606)贯穿于夹板(602)的内部。
8.根据权利要求7所述的一种汽车门锁配件双工位冲压设备,其特征在于,所述导向滑块(603)与导向滑槽(604)之间为滑动连接,所述螺纹杆(606)与轴承(605)之间构成旋转结构,所述螺纹杆(606)与夹板(602)之间为螺纹连接。
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